經典Sylphy和新款的COROLLA哪一個動力比較大？

我來說一下我自己的個人經歷吧。

我自己在17年買的一款日產Sylphy。這款Sylphy是16款的，是一箇中等的配置是豪華版的配置，沒有帶一鍵啟動，但是帶有一個天窗，然後的話是1.6排量的。

在買這個車之前的我也有考慮過豐田的COROLLA，因為那時候的話，感覺這兩款車型都是銷量比較火的，所以就在這兩款車型之中呢，做了一個選擇，因為我自己個人，是比較偏向那一種開起來比較省油的車型，當時我為什麼選擇日產的Sylphy呢，首先考慮到價格這個方面的問題，本來是想選擇豐田COROLLA的，但是後面還是選擇了Sylphy。因為豐田的COROLLA比日產Sylphy的價格要一點貴，差不多兩萬左右這樣子，那時候的Sylphy的話是17年買的，價格是在差不多13萬這樣子，但是COROLLA的話在那個時候的價格要在15萬左右，所以說是條件不太允許。

然後這一款Sylphy的話我開了，到現在我感覺這個車呢？省油是很省油，但是動力的話確實是差遠了，起步很慢。因為是1.6排量的。為什麼說動力很差？因為我有個朋友他買的是豐田的LEVIN，其實豐田的LEVIN跟COROLLA呢都是同一款車型的，都是差不多這兩款車型。他那款的話是1.2t的。但是它的動力的話，提速啊，各方面都要比Sylphy要大很多。

所以說我個人覺得Sylphy跟COROLLA的話，COROLLA的馬力力要比Sylphy的大。

經典Sylphy採用1.6L自吸發動機功率為93KW換算成馬力為126馬力，而新款COROLLA燃油版採用的是1.2T發動機，輸出功率為85KW馬力為116馬力相當於1.5L自吸發動機的動力輸出。兩款車的發動機排量不同，並且一款是自然吸氣，另一款這是渦輪增壓發動機，動力輸出方面沒有可比性。不過這兩款車都是採用CVT變速箱，在動力輸出方面還是非常的平順。兩款發動機在燃油經濟性方面表現都非常不錯！

經典款Sylphy搭載1.6自然吸氣發動機，最大馬力126匹，最大扭矩168牛米，官方給出的百公里加速成績11.7秒。

新款COROLLA精英版搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大馬力116匹，最大扭矩185牛米，百公里加速11秒

但從賬面資料來看，Sylphy的馬力比COROLLA多了10匹，但是最大扭矩COROLLA要比Sylphy多出17牛米，百公里加速時間也比Sylphy縮短了0.7秒，綜合對比COROLLA的動力會更好一些。

與其談論馬力，不如說車輛的動力，Sylphy和COROLLA這兩款車對比，動力更強、加速能力更優秀的車輛乃是COROLLA，COROLLA的優秀並不是體現在百公里加速、最高車速這樣的極端駕駛工況，而是車輛日常駕駛過程中，正常的超車加速方面，從這方面對比分析，COROLLA是比Sylphy優秀的。

COROLLA全系標配1.2T CVT動力系統，而Sylphy全系標配1.6L CVT動力系統。COROLLA1.2T發動機，也就是現在比較流行的小排量渦輪增壓發動機，該發動機又被稱為汽車界的小鋼炮，其最大扭矩為185Nm，最大功率為85kw，這樣引數的動力系統，匹配到COROLLA這款車上還是非常合適的。

Sylphy匹配的乃是日產經典動力系統1.6L CVT，1.6L自吸發動機最大扭矩為169Nm，最大功率為102kw，Sylphy1.6L發動機的扭矩較COROLLA有劣勢，但是該發動機功率還是很給力的，與合資車相比，在同排量發動機當中，Sylphy毫無疑問乃是非常優秀的。但是相比於豐田的COROLLA車輛，在實際加速表現方面，還是稍遜一籌。

對於車輛的駕駛感，這兩款車都是匹配的CVT變速器，所以，車輛駕駛平順度還是非常好的，也就是我們平時所說的“絲”一樣的順滑。

COROLLA更是傾向於中段加速能力，比如車輛要從30~60km/h開始加速，這樣的加速表現會更好一些，畢竟車輛速度提升之後，發動機轉速也相應提升，渦輪增壓發動機的加速能力及扭矩便也充分發揮出來，但是在車輛起步加速的過程中，車主還是會略微感受到，1.2T發動機存在些許渦輪延遲現象。

Sylphy這款車的油門應答性調教非常靈敏，尤其是起步階段，車主稍微一碰油門踏板，便可以感受到這款車的衝刺聲音，並且在CVT變速器及1.6L自吸發動機的匹配下，車輛起步加速感還非常的平順，但是Sylphy這款車在中間時速的加速能力並不是很優秀，這也是由於這款車較低的發動機扭矩導致的。