海盜威脅海洋安全，尤其是會危害到船員的幸福安寧以及航海與貿易安全。他們的犯罪行為可能會造成船員受傷、死亡或被挾持，嚴重擾亂貿易和航海秩序，給船主造成巨大的經濟損失，提高保費支出和安保成本，增加客戶和製造商成本，破壞海洋環境。海盜襲擊事件的涉及面很廣，不但會妨礙人道主義救援，而且還會增加受影響區域將來的貨運成本。
因此，海盜是一群“打著無國家旗號從事非法經營的犯罪分子”。任何國家跟海盜扯上關係，都會遭到來自其他國家巨大的政治壓力，還會面臨貿易禁運、封鎖、外國干涉和制裁。縱容海盜行為不符合任何國家的最高利益。
國際上目前尚未出臺具體的法律對公海上的武力反擊做出規定，不過部分非軍事船隻會僱傭專門的安保隊伍以應對此類威脅。然而，問題似乎不在於海上防禦，而是當船隻進入一國海域時，如果該國規定持槍違法，那船上的武器又該如何處理。
以肯亞為例。肯亞制定了非常嚴格的法律，規定持槍會被判處死刑。在這種情況下，哪個肯亞人還會冒死加入武裝安保隊呢？
不幸的是，國際海洋法還未就船上武器的檢查達成一致意見，以確保所有武器在靠岸時都清點好數目鎖在船上某個地方。缺少武力保護的船隻不是更容易成為海盜的攻擊目標嗎？
在美國，設定無槍區已經卓有成效。那我們為什麼不可以在船上也漆一個“無槍區”的標誌來終結這一切呢。
問題一下就解決了，不是嗎？
海盜威脅海洋安全，尤其是會危害到船員的幸福安寧以及航海與貿易安全。他們的犯罪行為可能會造成船員受傷、死亡或被挾持，嚴重擾亂貿易和航海秩序，給船主造成巨大的經濟損失，提高保費支出和安保成本，增加客戶和製造商成本，破壞海洋環境。海盜襲擊事件的涉及面很廣，不但會妨礙人道主義救援，而且還會增加受影響區域將來的貨運成本。
因此，海盜是一群“打著無國家旗號從事非法經營的犯罪分子”。任何國家跟海盜扯上關係，都會遭到來自其他國家巨大的政治壓力，還會面臨貿易禁運、封鎖、外國干涉和制裁。縱容海盜行為不符合任何國家的最高利益。
國際上目前尚未出臺具體的法律對公海上的武力反擊做出規定，不過部分非軍事船隻會僱傭專門的安保隊伍以應對此類威脅。然而，問題似乎不在於海上防禦，而是當船隻進入一國海域時，如果該國規定持槍違法，那船上的武器又該如何處理。
以肯亞為例。肯亞制定了非常嚴格的法律，規定持槍會被判處死刑。在這種情況下，哪個肯亞人還會冒死加入武裝安保隊呢？
不幸的是，國際海洋法還未就船上武器的檢查達成一致意見，以確保所有武器在靠岸時都清點好數目鎖在船上某個地方。缺少武力保護的船隻不是更容易成為海盜的攻擊目標嗎？
在美國，設定無槍區已經卓有成效。那我們為什麼不可以在船上也漆一個“無槍區”的標誌來終結這一切呢。
問題一下就解決了，不是嗎？