本田CRV和CX5兩款車定位都是緊湊型SUV，本田CRV國內品牌知名度高，空間方面有著明顯的優勢，同時市場口碑和銷量都非常不錯，2019年全年累計銷量21.3萬多臺，可以看出市場認可度非常高。馬自達CX5品牌相對來說小眾一定，特點是外觀漂亮，操控性好，很有駕駛樂趣，但是空間方面存在一定短板，適合一些對於操控性有需求的消費者。2019年全年累計銷量3.3萬多臺，銷量表現一般。

價格方面本田CRV風尚版，廠商指導價20.38萬，目前市場有1.8萬左右優惠，實際裸車價18.58萬，加上購置稅16442，保險6455，車船稅420，上牌500，全款落地價209617元。馬自達CX5智尊型，廠商指導價21.98萬，目前市場有2.5萬左右優惠，實際裸車價19.48萬，落地價22萬左右。

外觀方面仁者見仁智者見智，都設計都非常年輕，兩款車都是比較符合當下審美潮流，內飾方面做工用料馬自達CX5用料更紮實一些，但差別並不是太大。

動力方面CRV搭載的1.5T發動機，有193馬力，243牛米，匹配CVT變速箱，百公里加速時間9.6秒左右。馬自達CX5搭載的2.5L自然吸氣發動機，有196馬力，252牛米，匹配6擋手自一體變速箱，百公里加速時間8.9秒左右。動力方面馬自達動力輸出更加順暢，動力輸出線性，起步加速都要更輕快一些。底盤調教CRV整體偏舒適性，懸掛柔軟舒適，過濾路面顛簸比較乾淨，而CX5底盤調教偏運動化，支撐性更好，方向盤毫無虛位，過彎側傾抑制得比較到位，同時車內隔音效果也不錯，駕駛質感明顯要比CRV更好一些。

總得來說兩款車個性比較鮮明，本田CRV各方面都比較均衡，空間、動力、油耗都不弱，而馬自達操控性突出，乘坐空間表現一般，馬自達CX5確實是一款好車，具體還是要根據個人需求來選擇。

本田CRV和馬自達cx5，兩款車型都是標準的緊湊型SUV，車型都比較經典，產品力都比較強，但是兩款車型的熱度並不相同，相對來說，本田CRV更有競爭力，風尚車型指導價格20.38萬，保險1萬左右，購置稅等費用共2萬左右，全款落地23.3萬左右，馬自達CX5智尊版指導價格19.98萬，保險1萬左右，後置稅等費用共1.9萬左右，全款落地22.9萬左右，兩款車型價格水平相當

本田CRV和馬自達CX5兩款車型都是標準的緊湊型SUV，整體的外觀都使用了家族式設計，本田CRV比較穩重大氣，馬自達CX5比較時尚運動，兩款車型整體風格不同，各有各的特點，外觀方面如何選擇還看個人的需求座艙方面兩款車型表現也各有風格，馬自達CX5比較時尚年輕，使用了當下的流行元素，本田CRV整體座艙比較簡單簡約，配置方面馬自達CX5比較豐富，主流配置，基礎配置和流行配置都有配備，在同級別車型中很有競爭力，本田CRV可靠性和穩定性很高，但是配置主要以基礎為主動力方面本田CRV搭載了1.5t自然吸氣發動機，馬自達CX5搭載了2.0L自然吸氣發動機，動力方面馬自達車型更有優勢，整體的駕駛感和操控感比較強，本田CRV表現也很不錯，都是很有競爭力的

總結：本田CRV和馬自達CX5兩款車型品牌力和產品力都很強，在同級別車型中很有競爭力，都是很值得選擇的

第一，從市場銷量資料來看，CRV一年的銷售幾乎可以是CX5的N多倍了；而且CRV銷量持續上升的趨勢；市場還是非常認可這個國內城市SUV的鼻祖的；反觀CX5，相差甚遠；

第二，從品牌競爭力，當然僅僅只看國內的哈，現在也完全不在一個量級了的；

第三、從服務方面，CRV所在的東風本田現在有將近500多家經銷商，到哪裡售後服務幾乎都不是太大的問題，你反觀一下CX5所在的品牌，服務網點有多少？

第四、從二手車保值率方面來看，本田在中端品牌保值率一直位居前列，反觀相差甚遠；

第五、從技術設計迭代來看，CRV已經在國內量產許多年，更新換代了很多次，相對設計和製造非常成熟了，反觀CX5差距明顯，國內上市沒有幾年啊！

基於以上，毫無懸念，本田CRV是首選的；

本田和馬自達這兩個品牌都是日系品牌，但是自始至終差距都不小，前幾年馬自達仗著自己做工好用料足，雖然沒銷量，但是打死也不降價。但是從去年開始，馬自達受到阿特茲異響的影響，本來就不好的銷量更是雪上加霜了。雖然CX-5屬於長安馬自達，但是它還是馬自達啊。所以眼下這個節骨眼，就放棄CX-5吧。下面來看看近期本田CR-V車主的用車感受以及提車價格。

生活中大部分人買車都是為了家用，我也不例外，對車的舒適度要求比較高。在我看來，舒適度主要還是體現在它的架勢體驗，畢竟買車就是為了出行，像是顏值效能之類的還排在次要的位置，每天上下班開車的時間多半會很長，架勢體驗要是差了，開車只會勞神費力，那就違背自己的初衷了。

再就是偶爾想駕車帶全家人出門自駕遊，所以我在買車時還會考慮一下空間的方面，想來想去，還是想換輛SUV。雖然以前開SUV的經驗比較少，但SUV才比較符合我的用車需求。找懂車的幾個朋友商量了一下，就敲定了CR-V。本田這牌子也挺知名的，CR-V也算是家用SUV的標杆了，也就沒怎麼猶豫，直接入手了。

我入手的是兩驅風尚版，官方指導價20.38萬，優惠1.38萬。優惠後裸車19萬。購置稅16612元，保險7000元，上牌300元。最終落地213912元。送貼膜，行車記錄儀，腳墊等等裝飾。還有一個199的終身免費換機油活動！

第一眼看見CR-V的時候，就覺得它的外觀還挺符合我的審美的，以至於還沒試駕，在心裡對它的好感就已經上升了幾個檔次。倒不是說CR-V的外觀有多好看，主要是給人的感覺非常硬朗，中網粗壯的銀白色鍍絡條給它增加了不少力量感，很有層次感。這樣的設計雖然不是很出彩，不像那種吸引眼球的帥氣，反而給人更踏實的感覺，挺符合我對於SUV的定義的。

CR-V的內飾還是有點質感的，設計佈局我倒是很難說的頭頭是道，就說個細節吧，而且還是我開久了才意識到的。CR-V內飾的觸感確實還不錯，入手處都沒有廉價的塑膠感，很多經常接觸的地方都是軟性材質包裹。這一個細節我開始還沒感受到，只覺得有點理所當然的，還是後來偶然坐我朋友的車，感覺腿部接觸磨的位置有點不舒服，才意識到CR-V的做工和用料都是一流的。

如果要說駕駛體驗，繞不開的一個點就是它的動力效能。這款CR-V搭配的是渦輪增壓發動機，說起渦輪增壓，本田應該是這方面的權威了。記得八十年代的時候，本田在 F1 賽事中靠著渦輪增壓的技術，前前後後一共獲了5次F1車手總冠軍和6次車隊總冠軍，這真可以說是無敵是多麼寂寞了。據說後來還修改了比賽規則，全面封殺了渦輪增壓發動機在F1賽車上的應用。

全景天窗對於CR-V這種車內空間很寬敞的車型來說，屬於錦上添花的存在，也不像很多人說的那樣沒有作用。我覺得對我個人而言，全景天窗提高了不少車內的採光感，讓車內變得更敞亮了，而且天氣好的時候，開啟天窗，一邊聽著歌，一邊開著車，別有一番悠閒的體驗。正如每個人的駕駛姿勢和駕駛習慣都有所不同，每個人對於用車的需求也不盡相同，能在20萬的價位裡買到一輛體驗好、空間大、效能強的車還是很不容易的，倒不是說CR-V有多好，但確實是適合自己，還是很滿意的。

不知道你買沒買呢～去店裡看車+試駕就自然之道自己所需了～這倆車CRV銷量碾壓，原因是魔幻空間和耐用性。而馬自達則是操控和顏值+三大件進口，空間說實話夠用的很，自己去看看就知道了。本人是Cx5-2.5至尊，配置非常高了，夠用的。兩區即可，擁堵市區8-9個，保養還有套餐機油買一贈八，剛二保380元。整體來說出去玩開著很舒服，而且你開上上癮。2.5動力不用糾結差不差，比較猛！而且你還控制的來，這就是馬自達。希望有用。拿走不謝。

本田crv和馬自達cx5都是比較經典的日系緊湊級suv產品，從主流程度上說肯定是crv更受歡迎，平均月銷在萬臺以上，出色的居家調性非常能打動消費者。cx5顏值動感，在駕駛樂趣上更足，對於喜歡開車的消費者而言是一個好的參考。至於說兩款車怎麼選，還是要看個人的需求和偏好。下面來具體看一下兩款車。

本田crv

2021款本田crv 240兩驅風尚版，裸車報價在20.28萬，落地在22.95萬左右。新款本田crv外觀設計更加運動，前臉層次突出，中網飾條燻黑相當酷炫，下方銀色飾條也不乏精緻感。燈組都是全led的，看起來很閃亮。側面線條依舊溫和協調，符合它的定位，下底裙有一條銀色飾條，讓車身更加豐富，輪轂17英寸，不大不小，正合適。後尾部端莊飽滿，L型尾燈很有辨識度，燈組之間有鍍鉻相連，下方雙邊扁型排氣頗有城市範兒。動力方面，240版本搭載一臺1.5t發動機，引數為142千瓦，243牛米，變速箱配cvt,零百成績9.4秒，加速感覺比較夠用，雖說初段稍微有點遲疑，但中段小有爆發，深踩油門超車妥妥的，經濟性上也做的不錯，日常開很省油。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格舒適，濾震比較柔韌，顛簸處理得體，同時支撐性也不錯，開起來坐起來都能讓人滿意，質感上佳。內飾方面，功能分割槽佈局很清楚，做工用料也說得過去，大屏尺寸7英寸，支援導航，藍芽，車聯網，電話語音控制，儀表盤為7英寸液晶，資訊讀取很方便。駕駛臺的些許木紋也增添了一定的豪華度。配置上，車道保持，車道偏離預警，主動剎車，倒車車側影像，全速自適應巡航，全景天窗，主動降噪，遠端啟動，前排無線充電等都有給到。

馬自達cx5

2020款cx5 2.5兩驅智尊版，裸車報價在19.98萬左右，全部落地22.65萬左右。馬自達cx5外觀設計很運動，魂動設計風格非常亮眼，比例感十足，看起來非常精幹。前臉蜂窩網狀格柵很犀利，側面19寸大輪轂很壯碩，尾部圓潤性感，雙邊圓形排氣比較上檔次。動力方面，cx5主打2.0和2.5兩款發動機，個人推薦2.5版本，動力會更充盈不少。2.5自吸發動機，引數為144千瓦，252牛米，變速箱配6速手自一體，加速非常平滑線性，初段輕靈，中後段儲備也比較足，變速箱升降擋流暢積極，沒有什麼頓挫，日常駕駛超車毫無壓力。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格紮實硬朗，支撐性很好，過彎側傾小，開起來靈動有參與度，樂趣不輸給某些轎車。舒適度一般，噪音偏大，走爛路有點顛簸。空間方面，後排不如crv寬鬆，在這個級別中只能說夠用。內飾豪華度不高，略顯樸實無華，中控臺左右對稱，大屏懸浮式只有7英寸，車機系統反應較快，用起來方便，儀表盤為三圓形比較戰鬥，方向盤皮質包裹，握感不錯。

總結:價格差不多的crv兩驅風尚和cx5 2.5兩驅智尊版怎麼選。crv優勢在於經濟性，保值率，和空間以及舒適度。cx5優勢在於駕駛操控樂趣，動力平順性，和更年輕的顏值。如果是追求居家的話更推薦crv,如果喜歡駕駛年輕的話可以看cx5。我個人可能會更推薦crv一點。

CX5除了在外觀上，在同級別中沒有什麼優勢，車子那麼大，市場保有量又小，CRV作為本田的熱門SUV，各方面都優於馬自達CX5

不知道這些推薦CR-V的自己會不會買？這些推薦要麼沒標準，要麼沒見地，不要抄網文複製貼上湊字數。

從產品力角度肯定不要選擇CR-V。

理由1：質量極不穩定。

理由2：CVT羸弱

理由3：CX-5更安全。

理由4：油耗近似，CR-V無優勢

理由5：CR-V，內飾做工差。

理由6：CR-V甲醛嚴重超標

另外，我寫了一篇相關文章，供題主參考。

理性點選車的話，個人建議還本田CRV吧，優勢是CRV空間大、保值率高，但是1.5T車型，機油增多是個隱患。所以買CRV個人覺得還是買混動版比較好。

馬自達CX5後排空間不行，個人覺得不如買豐田榮放或者威蘭達2.0自吸更好。

本田和馬自達同屬日系品牌陣營，旗下CRV和CX5作為主力SUV車型，在外觀內飾方面有著迥然的風格，相互之間並不構成直接的競爭。

如果從售價角度看，售價20萬元左右的CRV和CX5的確是兩難的選擇，因為兩款車有著相互彌補的優缺點。

首先來看CRV——車型成熟，可靠穩重，外觀雖然見仁見智，但大氣無可挑剔，無論商務、家庭使用，都很得體。動力方面，CRV主要提供1.5t發動機，搭配cvt變速箱，即發揮了小排量的節能優勢，有利用渦輪讓其達到1.8，甚至2.0自然吸氣發動機的動力水準。

不足之處在於，CRV對於年輕群體而言不夠新潮，設計中規中矩；1.5T發動機初段發力不及老款2.0L自然吸氣發動機迅猛，且前期暴露的機油增多問題仍有待留意觀察；另外渦輪增壓發動機搭配無級變速變速箱，這套動力總成無疑是為了應對排放壓力，在平順性、節油性、加速性等方面毫無優勢，算不算是黃金搭檔。

因此，CRV就是一款中規中矩的車，沒多少出彩的，要的就是一顆平常心。

馬自達CX5——一款運動個性較好釋放的潮流SUV，造型犀利時尚，設計活力四射，這款車絕對是為年輕人專屬定製的。2.0L或2.5L自然吸氣發動機，搭配6AT，將馬自達出色的動力效能可淋漓盡致地發揮出來，平順性也是一流的。此外，馬自達與生俱來的精準操控，更能帶來出色的駕駛體驗。可以說，這是一輛看著心動，開著有激情的車。

不足之處在於，馬自達向來不擅長空間佈局，尤其後排空間實際體驗略顯擁擠，多人出行不太舒適。

綜合來看，如果追求四平八穩，推薦CRV；但但凡你對汽車還有一絲追求，尤其嚮往人車合一的駕駛樂趣，不妨犧牲一點空間，選一臺CX5。

最好兩款車都去試駕一下，對比一下。給你的意見，那都是些個人體會，每個人的試駕之後感受完全不一樣。有好多人寫的就是個人體驗比如說開本田買CRV的都說CRV好，但是另外一開馬自達CX5，他就會說，就覺得。cx5好。純屬個人見解。

相對來說更加打動我的是馬自達CX-5,不但顏值線上而且綜合性能好,操控方便油耗低。再聯想到本田CRV的車主維權、機油門事件,各種讓人頭疼的毛病和麻煩事不斷。

我個人還是推薦選擇本田CR—V，馬自達一手好牌在國內打的稀爛，CX—5這款車要空間沒空間，2.0L自然吸氣發動機155匹馬力，要動力也沒多少動力，使用的依然是萬年不變的6AT變速箱，可以說是非常慘了，其實也沒有叫好不叫座的問題，因為馬自達CX—5確實一般，沒多少值得稱讚的地方，而本田CR—V就不一樣了，銷量穩穩的，質量也有了很多改進，不會出現以前的問題了，所以還是得選擇本田CR—V

本田CR-V和馬自達的CX-5都是日系緊湊級SUV的代表車型。兩車在產品力和消費者認可度方面都有不錯的表現。在您看中的CR-V風尚版與馬自達智尊型之間來選擇的話，更推薦CR-V的風尚版。

1、首先來對比一下兩車的動力。

CR-V風尚版採用了1.5T渦輪增壓發動機+CVT的動力組合，而馬自達CX-5則是2.0L自然吸氣發動機+6AT。在功率以及扭矩方面，CR-V都有著非常明顯的優勢，同時在加速和油耗上CR-V的表現也是好於馬自達的。但是CX-5的動力在平順性以及可靠性方面表現出色。特別是馬自達對6AT的調校深受喜歡操控感的消費者追捧。但是綜合來看，個人認為CR-V的這套動力更好。

2、價格以及配置兩車在伯仲之間。

CR-V風尚版的定價是20.38萬元，市場終端優惠幅度在1.5萬元左右。而馬自達CX-5智尊型的定價為19.98萬元，終端優惠幅度在1萬元左右，所以兩車的終端售價差不多。配置方面兩車各有優勢。所以在價格以及配置方面，兩車基本打平。

3、空間表現CR-V更出色。

馬自達CX-5的空間表現一直制約著它的銷量，雖然很多消費者喜歡馬自達車型的駕駛風格，但是由於車內空間，特別是後排空間過於侷促，所以為了日後全家人使用，很多消費者不得不因為空間原因放棄選擇。而CR-V則在空間方面一直有著傳統優勢，前後排的空間表現以及座椅材質都能讓選車的消費者滿足。

4、保值率CR-V也更好。

雖然很多人說買車為了個人喜歡，但是對於精打細算的消費者，必須要考慮車型的殘值問題。本田CR-V在二手車保值率方面一直有著不錯的表現，二手市場上很難看到大量CR-V的車源，同時價格也都比較高。所以如果考慮二手車保值的話，CR-V是更好的選擇。

綜上所述，個人認為就家庭用車來說，本田CR-V風尚版是更好的選擇。無論在動力、空間、保值率方面都有明顯優勢。當然馬自達CX-5也是非常出色的車型，如果不是太介意空間表現的話，馬自達CX-5無論是在顏值還是內飾質感上都比CR-V做的更好。其實兩車的差距不大，CR-V能打90分的話，CX-5也能在80分。

馬自達CX-5與本田CRV可以說是非常重磅的兩款換代車型了。只談售價20萬元以內的兩款對比車型，馬自達CⅩ-5在配置上確實佔據著不小的優勢，包括LED大燈、真皮方向盤、前後駐車雷達、自動分割槽空調、支援手機對映的多媒體系統等，基本可以滿足購車使用者的需求。

空間方面，CR-V的綜合空間表現相比CX5略勝一籌。剩下設計角度的事情，我認為就得

全憑消費者的個人喜好選擇了，馬自達CX-5更年

輕、更動感，本田CRV更成熟、適用年齡段更

廣，消費者需要結合個人的實際情況與喜好進行

判斷。

結合綜合性價比來看，如果您對於配置的需求更多，那麼選擇CX-5。

如果對於空間的要求多、那麼就選擇CRV吧。

油耗方面CRV風尚肯定比馬自達省油。

我是風尚車主目前油耗百公里7.6L

兩款車屬於同級別產品，但是在定位上有一定的區別。從外觀上來說，CX-5年輕一些，時尚一些，CR-V保守一些，中庸一些。兩種完全不同的風格，第一看年紀，第二就看性格咯！

動力方面，兩臺車分別搭載了2.0自吸與1.5渦輪增壓發動機。馬自達CX-5搭載了創馳藍天技術的2.0自然吸氣發動機，最高功率114千瓦，最大扭矩200牛米，引數與大多數主流產品沒有本質上的區別，匹配6AT變速箱；CRV搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最高功率142千瓦，最大扭矩243牛米，峰值扭矩區間2000-5000，匹配CVT變速箱；透過引數不難看出，在動力方面來說，兩臺車的差距還是比較大的，CRV動力更加強勁一些。

空間上來說，兩臺車沒有太大的出入，CX-5軸距2700，CRV軸距2660，CRV的地臺高度要低一些，如果滿載的請款下後排空間表現上來說CRV舒適性要好一些。兩臺車在配置上來說，兩臺車略有差異，題主可以根據自己喜好及使用率決定！

綜上，兩款車都是市場上比較不錯的產品，從市場表現上來說，CRV的銷量要比CX-5高一些。目前兩款車終端上都有一定的優惠，如果題主35歲以內，馬自達CX-5還是比較不錯的選擇，如果年齡稍長，那麼CRV的成熟穩重更加適合。

馬自達不買2.5是沒有靈魂的車型！變速箱可以說響應的速度四五十萬以內民用車中無敵的存在。缺點就是2.5定價過高，後排跟CRV比差距太大。單身買CX-5，對於喜歡開車對於駕車有一種上癮的感覺一定要買，前提是2.5的。如果是結婚家用經常滿載或者有近年要孩子的打算一定要買CRV，動力強，變速箱平順，空間同級別可以說是最大的之一，座椅的舒適程度也相當的好，後備箱也很大。看你圖什麼了，自己決定吧！

都不建議，CRV發動機問題還沒完全解決吧，本田老口碑好，CX5的空間真的小太垃圾了，顏值可以開起來其實也一般……