這個要看看輪胎有沒有開裂或者扎傷？我之前開車也是擦傷了額，也是沒有多大問題，就是保養的時候記得去4S店好好檢查一下。

倒車的時候刮的胎倒了輪胎側璧，有沒有事情？

根據您提供的圖片來看。您的輪胎胎壁只是側面發生了刮擦。並沒有什麼孔洞和裂痕。所以是可以正常使用的。

1.下圖這種出現了一個非常小的孔洞。只要輪胎不漏氣就沒有問題。

2.而像下圖這種出現了比較大的凹坑。或者出現了大面積的裂痕。就比較建議更換了。

3.如果輪胎髮生鼓包的話。一定要更換。因為它就像一個定時炸彈。

總結

很多老司機在更換汽車輪胎的時候，喜歡只更換汽車前面的兩個輪胎。後面的兩個輪胎的話，實在不行的時候，再把前面的兩個輪胎換到後面。

因為前面輪胎是轉向的，如果前胎髮生了爆胎，掌握不住方向，容易發生撞車。而後面的輪胎當發生爆胎的時候，造成的危害沒有前臺那麼大。還是可以穩住方向的。

從照片上看是沒事的，所以不需要擔心。現在很多車主都越來越重視行車安全，特別是進入夏天，因為氣溫比較高，爆胎事故發生的頻率較高。而我們開車就會不經意間刮到輪胎側壁？遇到這種情況會讓很多車主感覺困惑，因為大多車主對輪胎並不瞭解，但又知道輪胎胎壁是最薄弱的部位，所以只要胎壁被颳了就會不放心。

輪胎薄弱的地方就是是輪胎側面，如果被損傷不但會增加了爆胎的隱患，而且修補起來難度也是比較大的，因而好多汽修廠以及輪胎廠家都不建議進行修補。

如果遇到胎壁出現破損或刮痕的情況，首先需要觀察一下破損或劃痕處，對破損和刮痕的產生以及深淺度有初步判斷。一般而言，由鈍物刮傷的刮痕表面凹凸不平，利器刮傷的刮痕創傷面不大，但比較深，甚至已經損傷了輪胎內部結構。只有先了解輪胎刮痕的情況後，才能做出正確的選擇。

相信很多車主並不太瞭解輪胎的結構，現在汽車輪胎基本上都已經是子午線輪胎，主要組成是簾布層和橡膠。

簾布層主要的作用是承重，是由橫向和縱向的簾子線或者鋼絲網線組成，而橡膠的主要功能是密封和柔性變形。胎壁就只有一個結構，就是胎體簾線，非常薄弱。

輪胎簾布層一旦受損，就會直接影響到輪胎的強度效能，如果簾子線斷的越多，那麼爆胎隱患也就越大。但如果輪胎內簾子線沒有被斷裂，輪胎如果想要能夠正常使用只要恢復氣密性就可以了。

如果自己車輛輪胎不小心刮到了胎壁，可以參考以下三點做一個初步判斷。

1、因而如果輪胎側面被刮傷之後，如果只是表面刮痕，沒有傷害到簾布層，都可以正常使用。如果實在不放心，可以調換到後輪使用。

2、如果輪胎胎側出現了長度是大於5cm，軸向的長度大於0.5cm的一個長裂紋，或者甚至已經起皮了，就需要找修理廠進行檢測與更換。

3、有時候胎側被刮到或者胎壓過低等原因造成簾線斷裂的話，簾線起不了支撐作用，只剩下橡膠在支撐，強度很差，出現輪胎鼓包的情況，就需要立即更換輪胎。這是非常危險的訊號，輪胎隨時會有爆炸的危險，而且輪胎鼓包只能換胎。

車輛的輪胎，是車輛與地面唯一的接觸點，那麼在日常使用過程中，肯定會受到一些小損傷。然而，首先我們先看下車主朋友遇到的這個現象——如果輪胎側面蹭掉一小塊橡膠，到底有沒有影響呢，下面我們就來一起探討下吧。

假如輪胎側面發生剮蹭，蹭掉一塊橡膠，這種情況下肯定是不能再繼續上路使用的。首先我們要清楚，其實輪胎的側面是整個輪胎最薄的地方，媛媛不像輪胎正面的底部那種保護強度高，側面的地方一旦蹭掉一點橡膠，就很有可能已經劃傷到側面的簾線層了，這種情況下，是有很大機率造成爆胎的。但是即便是用熱補，這種比較耐用的修補方法，也只是起到“治標不治本”。當輪胎在長時滾動情況下，是很容易彎曲變形的，長期使用下去很容易就導致修補材料發生脫落。

總的來講，如果側邊刮掉一塊橡膠，影響還是比較大的，所以一定要及時將其更換。另外，我們最好每個月定期對輪胎檢查一次，因為經常我們在側方位停車的時候，即便是胎側剮蹭到馬路牙子了，也是很難察覺到的。所以說，定期檢查胎側是很有必要的，包括檢測外觀情況，是不是劃傷、鼓包、扎釘、老化等等情況出現。

我們車主朋友遇到的這種情況，最好還是開到4S店仔細檢測下，看側面是否有傷到裡面，如果沒有那是完全可以正常使用的，如果有損傷還是建議更換一下，畢竟生命第一！祝廣大車主朋友，平安駕駛！

要知道這種情況是否影響行車安全，我們先來看看哪些情況輪胎情況是影響行車安全的。

目前公認的影響輪胎安全的情況有這麼幾種：

輪胎在磨損到一定程度，或者輪胎使用壽命超過了3～6年出現老化輪胎受到區域性應力出現鼓包現象輪胎受外力，胎側破皮輪胎扎釘次數多，補胎頻繁

現在的汽車，輪胎大多數是子午線輪胎。子午線輪胎最大的特點就是輪胎壁特薄，強度非常差。

這樣的輪胎胎壁如果被硬物擠壓，或者碰到路肩位置，很容易發生破皮，漏出金屬絲或簾布層，這樣的輪胎是非常危險的，車主一定要及時更換。

看題主補充的圖片，輪胎胎壁只是被路肩擦了一下，既沒有出現破皮，也沒有出現鼓包，理論上來說是安全的。

我平時開車，這樣的胎壁刮擦次數非常多，粗略算來七八次總有了。我用著這樣的輪胎跑市區，跑國道，跑高速穩的很，目前沒出現問題。

當然，題主作為小白，對輪胎的認識可能不足，拍的圖片也未必展示出了真實情況，建議題主去輪胎店找技師檢查一下，探查下有沒有暗傷。

伴隨著國內市場經濟的不斷髮展，居民收入普遍提高，那麼帶來的直接結果是，大家的生活變好了，步入小康和實現財務自由的家庭、個人越來越多。

那麼對於小汽車，相信大家都不陌生！因為生活中很常見，隨處可見。所以小汽車就變成了日常生活中經常遇到的，且發生頻率非常高的一件事情。

所以近些年已經掀起了學駕照學車的熱潮，很多高中畢業的學生也已經開始學車了，利用暑假、寒假的時間，基本也能很快拿到駕照。還有不少是為了生計（比如跑網約車、跑運輸等）同樣需要駕照。或者增駕對應的車型。

那麼學車的過程中，大家印象最深的應該就是側方停車和倒車入庫！因為其它專案都是車往前開，大家可能相對好控制，只有這兩個專案是往後倒車！對於後視鏡掌握不是很精準的同學來說，那真的是災難！所以經常出現後輪壓線、後輪撞上馬路牙子！相信學過車的朋友，或者正在學車的朋友也深有體會吧！

OK，那我們回到樓主的問題，首先倒車入庫或者倒車側方，是一個技術活兒，但是也是會者不難，難者不會，有很多人開了挺長時間的車，但是就是搞不定這些！很常見。

那麼倒車的時候，或者側方往路邊停車的時候，輪胎碰到、刮到馬路牙子等情況！對於輪胎有沒有影響？是否需要去4s店檢測呢！

大家莫慌，我們具體來分析一下啊：

首先我們需要對剮蹭的輪胎進行自檢，三個步驟，聽、看、摸。

第一，用耳朵聽輪胎是否有漏氣情況（一般車輛現在都自帶胎壓監測，所以如果出現漏氣，行車電腦也會自動報警）

第二，用眼睛看剮蹭的傷痕，一般剮蹭的位置會有痕跡，比如破皮沒？鼓包沒？

第三，用手去摸，摸的過程是確認鼓包情況、裂開的具體情況！

一般來說，簡單的側面剮蹭，是沒有問題的，按照上面的方法自己檢查即可。但是一旦出現裂口或者破皮，或者鼓包的情況，一定要去維修廠更換輪胎。雖然說有些破皮傷口不深，其實也能開，但是千萬不可上高速，因為高速車速太快了，一旦輪胎自身熱量上升後，那麼出現爆胎的可能性很大，這是特別要提醒大家的。

另外一般輪胎胎面直接撞馬路牙子，或者過坑，只要輪胎的扁平比不是30、35這種，基本上不會造成輪胎鼓包。之前賓士E經常有使用者反饋輪胎鼓包或者輪胎裂口，就是因為E但是配的19寸AMG輪轂，扁平比只有35。這種情況輪胎過坑是吃不消的。

像樓主提供的幾張輪胎照片，屬於普通的剮蹭，是不影響輪胎使用的。一般新車輪胎，開五六萬公里是沒有問題的，但是隨著時間的推移，以及經常在戶外停車，慢慢的輪胎兩側胎壁會出現裂縫，這個時候就是要換輪胎的時候。希望可以幫到大家。

另外，分享一個我家人開車的經歷，剛提車，然後家屬去路邊練習試車，結果在倒車的時候，後輪胎胎壁直接刮到馬路牙子，關鍵是刮的那塊石頭的尖角，直接給劃開一條口子，銷掉一塊胎皮，然後去4S店，那邊說如果不開高速，這個胎還能用用，如果要走高速，這個胎肯定要換。沒辦法，新車配的上19寸米其林輪胎，255的太寬。一個後胎花了小兩千。

想要了解很多汽車資訊，請上懂車帝APP，這個上面各類汽車資訊應有盡有。

大約在很久以前，我剛剛開始實習上路駕駛，每天雖然有點緊張，但是開的還可以。

一天，帶著我的好友教練，他每天陪著我開到單位，到了單位附近的路邊，我玩兒了一個漂，試圖讓車子離道牙子近點，我沒有減速，或者說減速的不到位，我的右側前輪胎及輪轂都受了傷，輪胎側壁被切下去一片。哇塞！好心痛！當時，我朋友說，這個深度不太大，不過建議閒暇時，把這個受傷的輪胎換在後面，畢竟，輪胎的側面是輪胎中最薄弱的地方，如果放在前輪，發生爆胎要比後面爆胎更加的危險！說的有道理！次日，我就把輪胎放到了後面。

這樣開了一個月，也沒什麼大的問題，但是，總感覺有心裡陰影。於是，找了個朋友，以非常優惠的價格買了一隻同款輪胎換上，這才歇了心！

關於倒車時，我自從發生了上述事件後，倒車的車速會非常緩慢，偶爾擦到輪胎壁也不會產生明顯的損傷，一般沒什麼事。但是，如果你發現有明顯的損傷，建議還是換掉比較好！

目測輪胎磨損程度，完全可以放心使用，沒有任何問題，只是蹭著一點點，並沒有傷到胎壁，也沒有出現鼓包，撕裂等症狀。

汽車輪胎這個玩意是汽車與地面隨時保持親密接觸的部件，磨損會很快，支撐著汽車的重量，也是特別重要的部件，日常駕駛過程中，我們都應該儘量避免輪胎受傷，加強日常檢查和維護保養。

那麼自家汽車輪胎，怎麼判斷已經磨損呢？

首先觀察輪胎表面花紋，花紋磨損了，可以使用，但是會影響輪胎的排水效果，導致輪胎打滑，抓地力下降。

第二還是輪胎花紋，輪胎表面花紋磨損到輪胎刻度線時，應該立即停止繼續使用，就是輪胎表面和輪胎胎溝深度不能小於1.6mm，這是一個臨界點，大家可以自己檢查。

第三輪胎跑偏，偏磨程度大，就是我們時常說的汽車輪胎外吧字，一邊磨損，一邊沒有磨損，這時應該及時檢查汽車，磨損嚴重的輪胎應該及時更換。

第四輪胎老化，表面出現龜裂紋，或者被酸性物質腐蝕，或者輪胎側面破損，輪胎扎釘漏洞大，大於6mm的懂，我還是建議車主更換輪胎。

第五輪胎是橡膠製品，都是有保質期的，一般情況下輪胎的使用壽命在4－6年，超過了五年的輪胎，車主應該不定時進行檢查。

如何避免輪胎受傷？

首先避免急加速和急剎車，急加速和急剎車對汽車輪胎摩擦很大，摩擦力增大，輪胎肯定使用壽命就縮短。

第二避免高速過坑，我有個朋友，晚上開車，沒有發現前面有坑，輪胎下去就被壓爆了。

第三避免輪胎蹭馬路牙子，馬路牙子是輪胎胎壁的剋星，碰到輕可掛花輪胎側面，重可使輪胎側面鼓包。

第四少開車去工地上逛，還有石頭仔仔路也要儘量避開，工地上釘子多，隨時有可能扎進入，石頭仔仔路最傷輪胎，大家都懂的。

第五保持輪胎正常胎壓。

綜合以上觀點得出:

輪胎有使用壽命，應定期更換。輪胎怕腐蝕，應遠離酸性物質。輪胎怕馬路牙子，應遠離馬路牙子。輪胎急加速急減速，應對輪胎多一分愛護。但是輪胎也並不是那種嬌貴命，一般的小擦下掛，只要不傷及經脈，都可以正常行駛的，只要多檢查多留意，安全行駛，輪胎是你最強力的保證。

從圖片剮蹭痕跡來看，沒什麼問題，可以繼續使用。

開車經常會不小心蹭到輪胎，輪胎側面又是相對薄弱的地方，不小心遇到堅硬的外物剮蹭和碰撞的時候，容易導致側面橡膠割傷、簾子線斷裂等受損情況。

有些司機朋友會擔心，不知道受到剮蹭後輪胎是什麼狀況，會不會有安全隱患？

我們這裡來簡單地說說，輪胎剮蹭會影響哪些地方？什麼情況下需要更換？

先看一個圖：

1、輪胎側面是有這幾個部分組成：氣密層-胎體簾子布層-胎側橡膠，這三個部分任意一個受損，都會對行車安全造成影響。

2、在外物介入造成剮蹭、擠壓、切割等作用下，輪胎側面就容易造成擠壓和割傷的痕跡或傷害。這種意外對輪胎側面造成的損傷，主要體現在這幾個方面：

僅外側橡膠顯示擦痕，簾子線沒斷、氣密層未見受損，這種情況，不影響輪胎安全效能，可以繼續使用；外側橡膠顯示有擦痕，簾子線斷裂、氣密層未受損，此種情況，在剮蹭發生後一段時間內可能會產生輪胎鼓包現象，輪胎需要更換；外側橡膠顯示有擦痕，簾子線未斷裂，氣密層破損，從輪胎內部可以看到氣密層有破裂，不想換輪胎的話，可以嘗試用氣密膠修復一下（但要保證簾子線沒受損）。

3、判斷擠壓、剮蹭損傷對輪胎的損壞，主要看其對輪胎傷害達到了那個程度。

輪胎遇到剮蹭後，如果從外觀上無法判斷簾子線和氣密層是不是受損，可以就近到輪胎店或者車輛保養的店面，把輪胎拆下來看看，也可以讓店內的師傅幫著給檢查，大部分下還是可以分辨的。

正如本題所見，輕微地擦痕，在不傷到內部簾子線和氣密層的情況下，是不需要擔心的，可以繼續使用。

備註：如果外側的橡膠割傷明顯，已經掉膠、露線/斷線，輪胎不可繼續使用，子午線輪胎胎側不可修補後使用。

從圖片上看只是輕微劃傷，幾乎沒有劃痕，也沒有鼓包，可以放心使用。胎壁是輪胎最溥弱的地方，如果出現鼓包或破損，只能更換新胎。

觀察輪胎表面紋路沒有被破壞的情形，應該沒有多大問題建議樓主，日常用車時注意觀察被剮蹭部位是否有變形、鼓包的狀況發生。如果發現存在上述情形，建議去4S店或者修理廠，從內側使用較變形面積更大的補胎貼進行內部強化，或者面積較大無法修補的，直接更換吧，畢竟人身安全更重要。

從圖片看，沒破損沒鼓包就沒任何問題。放心開吧！

胎側受損，鼓包了必須換，撕裂破損能看到簾布必須換，刀片割的細深損傷必須換。其它情況下，胎不是太舊的話，換到後輪，經常觀察，一般沒問題。

我們在倒車的時候，或者側方位停車的時候，經常都可能刮到輪胎的胎壁，確實輪胎胎壁是輪胎中最為脆弱的一個地方，如果輪胎胎壁受到嚴重的創傷，很有可能導致輪胎損壞，甚至影響我們的安全駕駛

比如我們上圖的輪胎就是在側方位停車的時候，把輪胎外皮刮破了，這時我們雖然能夠看到輪胎還存有氣體，但是這種輪胎已經不能夠繼續行駛了

我們可以看到輪胎有非常多的結構，但是胎側是最容易鼓包受傷的，一旦胎側鼓包或者劃破嚴重我們就必須選擇更換新輪胎

如果受傷不嚴重我們可以選擇當做備胎或者後輪胎來使用。

我們也可以看到這位朋友的這個輪胎，雖然受到了側邊刮擦，但是輪胎表面沒有出現鼓包或者破裂的情況

在這種情況下，如果大家不是很放心，那麼我們可以將這個輪胎作為備胎來使用

有事，從你上傳的圖片看，應該馬上要爆胎了，最好去維修店換一個新的，開車在路上只要壓了一個石子，不管在任何地方，哪怕是高速都應該馬上停車，然後下車換輪胎

根據自己的照片來看，這隻能算蹭了一下而已，輪胎表面都沒有受損，這樣的情況實在是太正常了，根本對輪胎就不會有什麼影響的。

很多萌新車主對自己的車相當在乎，生怕除了任何一點差池。比如倒車的時候輪胎如果蹭到馬路牙子，或者刮到了胎壁他們就會很緊張，生怕自己的輪胎出問題，說不定哪一天就會爆胎，事實是這樣嗎？

這裡不是說讓大家不在乎這種事情，而是要正確對待。一般來說輪胎刮到胎壁或者馬路牙子真的很平常，不用太過在意，如果真的在意可以停車看看自己的輪胎受到了何種程度的傷害。看看是不是讓輪胎破損或者蹭掉了一小塊，如果沒有大可放心。

因為我們的輪胎總體來說還是很結實的，不會因為一次或者兩次的剮蹭收到太大的影響。甚至在有的時候比如輪胎卡到了石頭，不把石頭拔出來反而會更好，這種事情其實是很常見的。如果擔心自己輪胎有因為剮蹭受到影響倒是可以參考一下方法。

首先經常關注胎壓監測，如果沒有胎壓監測可以假裝，如果覺得貴可以買個胎壓筆自己偶爾測測，看看胎壓正常不正常，正常胎壓可以開啟油箱蓋或者看下合格證，裡面有明確的說法。如果真的連胎壓筆都懶得買，偶爾那腳踩踩輪胎看看是不是有點偏軟了，如果是去維修廠檢查一下胎壓。

說真的，輪胎是要注意，不過大家也不用過於小心，車買回來是用的，不是供著的。

現在的車主對汽車的關心都大於自己，一條小小的劃痕就要花幾百塊錢去修復，不過對於輪胎來說，我相信大部分車主都不會那麼在意，除非開到爆胎吧。

按照問題上提供的圖片來看，其實並沒有什麼問題，這樣的剮蹭再正常不過了，很多車技不太熟練的車主，在側方位停車的時候，經常都會發生類似的情況，不用過於大驚小怪。

汽車的輪胎估計除了三大件之外，屬於比較重要的，汽車失去輪胎就相當於人失去手腳，無法行駛。在高速行駛的時候，輪胎一旦出現問題，那麼很容就會出現爆胎，造成意外事故的發生，存在一定的安全隱患。

輪胎是有一定的使用壽命，不要想著汽車一直沒開，那麼輪胎就不會損壞，並不是的，正常來說輪胎的使用壽命是在5-6年左右，就算你不開車，放著一直不用，輪胎也會老化，行駛中容易出現爆胎的危險。

現在大部分的車都是前驅車，一旦在高速上行駛，前輪爆胎，那是非常危險的事情，入如果不懂得如何處理，很容易就會造成側翻。

所以一般更換輪胎，我都會建議車主把四個胎一起換，如果經濟有限不能更換四個，那麼一定要把同軸的兩個車胎都更換，並且把新胎裝在前輪，保證行車安全。

輪胎並不是越大越寬越好，很多人買車可能都會考慮把輪轂換了，畢竟原廠的輪轂一般都很死板，但是很多車主一換就是18寸甚至更大的輪轂，輪轂越大胎壁就會越薄，不建議這麼做。

平時一定要定期對輪胎進行檢查，胎壓過高過低也會影響行車安全，同時不要等到爆胎才發現胎紋已經磨沒了，或者輪胎已經開裂，這些情況在行車過程中都很危險，一旦發現應該立即更換。

倒車的時候刮到輪胎胎壁了，應該沒什麼事吧？

倒車時刮到輪胎有沒有事，具體得看刮到了什麼樣的程度，如果因為刮碰時的衝擊導致輪胎鼓包，那麼鄙人建議您進行更換，因為這種時候您輪胎的簾子布已經破損，輪胎已經失去了抗壓能力，很容易爆胎，因為輪胎表面的膠皮根本不足以承受壓力，但透過您問題描述中所提供的圖片（如下圖），僅僅是輪胎的膠皮表面出現了摩擦痕跡，而沒有表皮破損、也沒有發生鼓包，所以沒有必要更換！輪胎需不需要更換不用看輪胎表面的膠皮破損狀態，而是應該去判斷輪胎內層的簾子布的破損情況；為什麼在輪胎髮生鼓包時都建議及時更換？就是因為輪胎鼓包處的簾子布被衝擊導致破損，所以內部高壓氣體透過輪胎破損處對輪胎表面膠皮形成壓力，導致鼓包的產生！所以只要輪胎不鼓包，就足以證明輪胎的簾子布完好無損，輪胎的抗壓能力保持完好，即便胎面的膠皮有破損，但也幾乎不會對輪胎造成實際的影響，只是不太美觀而已！輪胎簾子布是輪胎安全的最後一道屏障，簾子布的強度與輪胎的強度息息相關，簾子布就等於一棟建築的鋼筋結構、而外部膠皮層就等於是牆面；無論牆面破損有多嚴重（膠皮），只要內部鋼筋結構（簾子布）不受損，建築就不可能坍塌；所以只要簾子布不破損，無論輪胎表皮破損有多嚴重，都沒必要更換；而簾子布破損時，無論輪胎表面有多完好，也必須去更換；鼓包是簾子布破損最直觀的體現！如上圖所示，這是鄙人之前回答的一個問題中遇到的狀況，這個輪胎比您輪胎的損傷還要嚴重一些，您輪胎只是表面有摩擦痕，而這個輪胎已經掉肉了；但實際上依然不必更換，因為輪胎沒有鼓包，表示它的簾子布完好無損，即可證明這個輪胎的抗壓、抗衝擊能力沒有任何程度的下降，所以不必更換！請在看下圖，雖然這個輪胎很新、輪胎表皮完整也沒有任何的破損傷，但同樣必須更換；因為這個輪胎鼓包了，它內部的簾子已經出現破洞了，所以這樣的輪胎很不安全，很容易爆胎！總而言之輪胎有沒有事不看表面，表面有破損、有劃痕不重要，表皮橡膠本來也沒有抗壓能力，關鍵就是其內部的簾子，這就等同於輪胎的骨骼，簾子布破損就等於輪胎骨骼破碎了，也就不能急需使用了；而如您提供的圖片所示，只是輪胎面的劃痕而已、沒有鼓包，影響的充其量是輪胎的美觀性，但對於安全性沒有任何影響，所以您不必更換！

有沒有事得看具體刮什麼樣？輪胎是車子唯一與地面接觸的地方，常觀察，多重視一下很有必要。不過也不必過於擔憂害怕。

尤其從你的輪胎受傷情況來看，沒鼓包、沒割傷、只是胎側被磨了一下，是沒什麼問題的。所以放心吧！我的車子輪胎側面也經常被刮到，卻從來沒壞過。

建議你停車或倒車時不必過於緊貼馬路邊石，留些空隙也是沒問題的，過往車輛不會刮到你的，這樣就會避免輪胎蹭到馬路邊石。