吉利繽越瞭解一下。

吉利自從推出繽越之後，銷量一直穩步增長，自2020年來吉利繽越連續3個月銷量破萬，3月份銷量達到12693臺，第一季度累計銷售35422臺，遙遙領先。吉利繽越已經成為了自主小型SUV市場的領軍人物。

繽越推出之後 ，由於定位準確，瞬間吸引了年輕人的目光，年輕人也成為了繽越的主力車主，雖然三缸機受過質疑，但是繽越由於對發動機和變速箱的完美調校，讓人們對三缸機有了重新的認識。除了起步階段稍微的抖動，在行駛過程中如果不說，沒有人會認為繽越搭載的一款三缸發動機。

吉利繽越百公里加速6.9秒，有了中國產小鋼炮的美譽。搭載的超前的科技配置，成為了銷量爆發的主要源點。最近吉利繽越進行小範圍升級，繽越Pro由此而來。

外觀方面，Pro版本採用了稜角分明的前臉，在光影的作用下，比現款更加的動感，pro全新升級了運動造型，其中包括了雙色競速的輪圈，雙邊四出排氣，全新的保險槓造型，中高配車型還將配備雙色運動套件，戰斧式燻黑輪圈，後尾翼，紅色卡鉗，碳纖維裝飾的外後視鏡。

內飾方面，運動的紅黑配色內飾取代現款的全黑，黑棕內飾，增加車輛的運動時尚氣息，另外將車機系統升級為GKUI 19版本，搭載的發動機為1.5T三缸發動機和1.4T四缸發動機，最大馬力177馬力，但是官方說繽越PRO是高功率版本，所以有可能對發動機和變速箱進行重新除錯。

1:我感覺新款比亞迪-漢是中國產車裡提數最快的了，它的0-100km只需要2.9秒。在同價位裡的其它中國產車裡沒有比它快的。

2:比亞迪-漢是一款新能源汽車，是一款雙模電動車，利用了最新科技刀片電池，正如名字一樣，電池和刀片一樣薄，可以存放更多電池，從而增加續航時間，最大續航里程達到605km，一共有三個版本，506km/550km/和605km三個版本。價格也有所差異。

3:比亞迪-漢採用前後雙電機的插電式混合動力系統，雙電機使得比亞迪-漢動力更加強勁，發揮最大優勢，百公里加速可以和跑車相比，作為中國產新能源汽車是一個很好的標杆。

4:內飾設計風格非常簡約，中控一塊大螢幕，簡潔大氣，方便操作，座椅紅色，方向盤採用紅色包裹，顯得格外引人注目，有一點跑車的風格，有兩個款式，一個兩門四座和四門四座。滿足不同客戶的需求。

5:好的配置和超強的效能使得它有競爭的優勢。外觀也是流線型的設計。這款車是這個價位的不二之選，加速度是它的象徵。

6:

首先你得問題，提的就不對。

分兩個方面給你講，

一，中國產家用車，家用車的定義，太籠統，沒有一個合適的價格區間，無法確定車型，100萬買個車，只要是你在開，那就是家用車。3-5萬，買個車，在家用，也是家用車。看你的消費觀點了。

二，提速快，現在中國產車也做的很好，10萬以內落地，有太多車型可選了，比如，奇瑞艾瑞澤系列，吉利EMGRAND EC7系列。比亞迪秦系列，都很不錯。

提速快，是重點，必須的是帶渦輪增壓的發動機。像艾瑞澤gx，EMGRAND EC7gl，都不錯。

如果是suv車型的話，吉利的遠景x6。奇瑞的瑞虎7系列，比亞迪宋系列都不錯，都有渦輪增壓車型，還都是自動擋。

無論選擇哪個品牌，都可以，主要是你喜歡那種車型外觀。

領克03+

廠商指導價：18.59-22.88萬元

百公里加速成績：5.9秒

說到領克03，時尚個性是它的標籤，它也從出生起就註定不是一個平庸的品牌。CMA平臺帶來的技術優勢在產品上得到良好展現，領先同級的內飾造型與材質也讓車主能更直觀的感受到豪華感。對於喜歡駕駛的人而言，領克03也可以給予豐富的效能駕控體驗，如果還想追求極致的、酣暢淋漓的駕駛感受，那你就應該試試領克03+。

去年8月初，領克03+就已經正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為18.58-22.88萬元。這一次的改變可以說是全面和質的提升，至此領克正式擁有了一款真正意義上的"效能車"！

動力上，領克03+搭載一臺高功率2.0T發動機，最大功率達到254馬力，最大扭矩300牛米，與之搭配的是8AT手自一體變速箱和四輪驅動系統，官方給出0-100km/h加速時間為5.9秒，實測也在6秒左右。這樣的硬體規格和效能已經超越了效能鋼炮的代表GTI，成為中國品牌乃至同級別當之無愧的運動標杆！

效能固然重要，不過我相信多數時候消費者還是日常家用。而領克03在實用性方面同樣表現不錯，它的軸距達到2730mm，接近緊湊型車的上限，比CIVIC、馬自達3和Golf等主流緊湊型車都要大，充分保證了乘坐空間。

內飾的設計也是可圈可點，隨處都可見精緻的縫線和良好的人機工學設計，坐進車內你會感受到豪華車的絲絲氛圍，心中也不禁會暗爽：這錢真花的值。所以總的來說，領克03+是超越自我且超越對手的車型，代表了中國品牌造車的極高水平，也是中國品牌向上的"扛鼎之作"。

比亞迪秦Pro新能源

廠商指導價：13.69-20.69萬元

百公里加速成績：5.9秒

如果單單只是論動力成績，那秦Pro DM的效能成績是相當棒的，0-100km/h的官方加速時間僅需5.9秒，實測也在6秒左右。要知道，這個資料可真不是蓋的，坐進車內能真實感受到這種突然加速的眩暈感，在選擇開啟運動模式後，加速更是近乎狂暴，而且行駛質感也不錯，這就真是很難得了。另外，設計、功能和配置上秦Pro DM同樣交出了一份比較令人滿意的答卷。所以綜合來看，在這個級別裡，秦Pro DM的競爭力是很強的，也稱得上是一臺中國產精品。 外觀方面，秦Pro是艾格先生加盟比亞迪後推出的產品，採用了比亞迪最新的設計理念打造。而秦Pro DM，作為秦Pro的插電混動版車型，在外觀上自然與秦Pro沒有太大的差別，只是做了一些常見的"新能源化"，比如使用了藍色的LOGO底色，並且在車輛解鎖時，大燈會有一個藍色的光效。此外秦Pro DM的中網內是雙層鍍鉻飾條，輪圈樣式也與秦Pro有所不同。 內飾也採用了統一的家族化設計，中控臺簡潔素雅，功能佈局一目瞭然，整套設計屬於耐看的型別。此外，配色、材料、飾件的運用和搭配，車內的做工，均能看得出比亞迪的進步。車內的絕大部分功能被整合到了那塊12.8英寸的液晶屏中，娛樂系統、空調系統、主動安全系統、車輛設定等均可以透過這塊液晶屏進行操作。 秦Pro DM的動力系統由1.5T發動機和電動機組構成，發動機最大功率154馬力，最大扭矩240牛·米，電動機的最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，變速箱仍使用6擋雙離合變速箱。 總的來說，比亞迪在新能源領域實現"彎道超車"倒也算是中國產另一種意義上的崛起，秦Pro新能源能夠做到5.9秒的加速成績，也已經讓一眾國外品牌效能車"驚慌失措"。畢竟，13萬多的起步價格就能買到一臺外觀、內飾、配置以及加速效能都不錯的家用轎車，這放在合資車型身上可沒那麼容易實現，因此如今的比亞迪無疑也是值得關注和肯定的。

好了，領克03+、比亞迪秦Pro就是我們今天推薦的中國產家用效能轎車了，它們最快的加速5.9秒，放在以前這樣的成績是絕對不可能有的，而今天中國產品牌也已經有了這樣一批車型。所以，在未來我們應該相信中國產車還會越來越強，至此也讓那些看衰咱們中國產車的人一步一步打臉去吧。

比亞迪—唐，官方指導價為12.99萬~16.99萬元，零百加速時間僅為4.5秒！

長城WEY P8。官方指導價：29.28萬-31.28萬。雖然是款中型suv，自重2噸多，但由於是插電混動車型，還是四驅，所以零百加速時間才6.5秒。

上汽名爵6。官方指導價：9.68萬~14.68萬。號稱可以與本田十代CIVIC相媲美的車型，零百加速時間僅需7.1秒。如果它的雙離合變速箱得到大眾調教的真諦的話，相信它的加速能力還能再快一點。

上汽榮威i6，官方指導價：8.98萬~14.38萬。其搭載的1.5T渦輪增壓發動機和名爵6同款，也是有6擋手動和7速雙離合變速箱可選，百公里加速時間同為7秒多。

還有吉利家的領克02和領克03系列，零百加速時間為7.4秒左右。

第一款車是比亞迪秦pro DM，售價為13.69萬到17.99萬，而比亞迪的新能源車型確實在各方面做得相當不錯，而採用最新家族龍臉的設計語言也是在業界受到了一致好評。而現在的比亞迪新能源車型已經不再是滿足於普通的家用需求，而是向更快的效能進發，現在比亞迪旗下很多新能源車在加速成績上都有著不錯的表現，秦Pro DM同樣也是非常優秀的，而這臺車的加速成績達到5.9秒，這在同級車型之中確實是非常亮眼的成績，這也是它為何將其放在尾標上的原因。這臺車在造型設計上同樣也是非常出奇，這也是為什麼很多年輕消費者對其非常青睞，經典的龍顏造型在這臺車上完美的展現出來，尤其是內部所採用的平直線條以及兩側凌厲的燈組更是將其動感體現出來，略微溜背的側身非常耐看。而這臺車整體的內飾風格也是顯得很有檔次，無論是做工還是佈局方面都有著很獨特的風格。

第二款車是名爵6五秒版，售價為17.88萬，這臺混動車型在同級之中也是大有名氣，今年剛上市的時候就引起了業界的一片轟動，新款車型在造型設計上有了不少改進，非常矚目的燻黑格柵內部所採用的滿天星樣式以及兩側的天使眼大燈設計更是非常漂亮，而這臺車在各個細節之處都增添了燻黑造型，這樣就讓其動感更加完美展現。而這臺車絕非是等閒之輩，百公里5.8秒的加速成績已經遠勝於很多車型，而這臺車引以為傲的動力總成最大馬力可達到305匹，電子差速器的加持讓這臺車更是有著不同於普通家用車的效能。同時這臺車的改裝潛力無窮，完全能夠滿足很多人的效能需求了。

第二款車是名爵6五秒版，售價為17.88萬，這臺混動車型在同級之中也是大有名氣，今年剛上市的時候就引起了業界的一片轟動，新款車型在造型設計上有了不少改進，非常矚目的燻黑格柵內部所採用的滿天星樣式以及兩側的天使眼大燈設計更是非常漂亮，而這臺車在各個細節之處都增添了燻黑造型，這樣就讓其動感更加完美展現。而這臺車絕非是等閒之輩，百公里5.8秒的加速成績已經遠勝於很多車型，而這臺車引以為傲的動力總成最大馬力可達到305匹，電子差速器的加持讓這臺車更是有著不同於普通家用車的效能。同時這臺車的改裝潛力無窮，完全能夠滿足很多人的效能需求了。

第三款車是領克03+，近期這臺車也是成為了汽車市場中比較矚目的存在，而還未上市的領克03+早已讓很多消費者對此期待了。新款車型不單是在造型設計上有了諸多變化，同時在效能上的大幅提升更是讓其成為中國產效能車之中比較強的車型。領克03自然就有著比較開創性的意義在內，而新車領克03+將會使原本就非常強的動力進一步提升。而這臺車的全身上下都散發著一種非常強烈的戰鬥氣息，有了不錯的動力加持，自然也會獲得更多消費者的青睞。

中國產車，提速快的，如果以燃油車領域看，轎車可以考慮有賽車基因的領克03+，SUV方面可以考慮年輕時尚的吉利繽越和具備較大空間優勢的長安CS75plus。領克03+

領克03+可謂是名聲在外，是WTCR賽車的冠軍，因為WTCR比賽的賽事規則規定了參賽車輛的車身和底盤結構都必須保持量產車型的原本結構，不能有所改動，所以賽車版領克03和量產市售版領克03是保持一致的，同樣具備空氣動力學車身線條設計和足夠紮實可靠的底盤調校。

領克03+的駕駛模式分為經濟、舒適、運動與賽道四檔。領克03+搭載了第五代博格華納四驅系統，日常駕駛時以前驅為主，在極限狀態下允許後輪得到最大50%的動力分配，從而顯著提升了車輛的可控性與穩定性。

領克03+搭載一臺高功率2.0T發動機，最大功率達到254馬力，最大扭矩300牛米，與之搭配的是8AT手自一體變速箱和四輪驅動系統。

官方給出0-100km/h加速時間為5.9秒。這樣的硬體規格和效能已經超越了效能鋼炮的代表GTI，成為中國品牌乃至同級別當之無愧的運動標杆車型！

提速效能強勁，但領克03+不只是塞車那麼簡單，日常家用，領克03在實用性方面同樣表現不錯，它的軸距達到2730mm，接近緊湊型車的上限，比CIVIC、馬自達3和Golf等主流緊湊型車都要大，充分保證了乘坐空間，而且內飾設計也處處考慮人體工程學，保證駕乘人員的舒適性。

因此，無論是注重駕駛操控或日常家用，領克03+都能提供同級領先的效能要求。

繽越稱中國產小鋼炮，繽越使用了吉利和沃爾沃共同研發的1.5T發動機，它的最大馬力達到177匹，功率130千瓦，峰值扭矩為255牛米，小巧輕盈的車身，推重比超過13，匹配反應極快的雙離合變速箱，讓其獲得激進的動力，官方宣稱繽越的百公里加速可以在7.9秒內完成，動力價效比很高。繽越的外觀風格年輕時尚，在小型SUV市場裡認可度非常高，保有量大，作為家用車也是不錯的選擇。

如果需要大一點的駕乘和載物空間，推薦緊湊型SUV長安C75plus。空間表現上，長寬高分別為4690*1865*1710，2710超長軸距同級領先，空間表現已經可以媲美中型SUV。

動力表現上，長安CS75PLUS提供了1.5T和2.0T兩個發動機功率版本，其1.5T發動機動力最大馬力178PS，扭矩、功率等引數均同級領先，轉速1450便可產生最大扭矩，持續區間達到4500轉，提速快、動力強勁，極限輸出持續力強，已經可以媲美同級合資發動機水平。

2.0T高功率版方面，能提供233PS最大馬力，要留意的是在這個級別內也只有CS75plus搭載了高功率2.0T發動機，其他品牌，到了榮威RX5 MAX、傳祺GS8等才能見到2.0T發動機的身影，提速效能同樣屬於越級的動力配置。

傳動組合方面，與發動機搭配的分別是愛信的6AT和8AT變速箱，愛信變速箱無需多言，最強發動機搭配國際主流變速箱，可謂是強強組合，CS75plus在動力效能方面優勢非常明顯。