來自廣汽豐田的威蘭達以及來自東風日產的Qashqai，都屬於來自日系合資品牌的緊湊型SUV車型。但本質上來看這兩個車型卻有著非常大的不同。首先來自廣汽豐田的威蘭達雖然推出的時間不長，但在國內其實這款車型已經上市多年。它便是來自一汽豐田的RAV4榮放！只是威蘭達是廣汽豐田的版本名字，換了外形的細節，做了一些修改，僅此而已。而來自東風日產的Qashqai雖然也被稱之為緊湊級SUV車型，但其車身尺寸只有4.4米左右，內部乘坐空間無法和威蘭達這樣的標準尺寸緊湊起SUV車型相提並論。好了，下面我們就一起來了解一下。

來自廣汽豐田的威蘭達是一款標準尺寸的緊湊及SUV車型。它源自於豐田的RAV4，和一汽豐田的榮放源自同一款車型。如今的眾多日系品牌都會將一車多賣。而這次廣汽豐田的威蘭達便是在這一趨勢之下的產物。和一汽豐田榮放一樣，來自廣汽豐田的威蘭達也是一款標準尺寸的緊湊型SUV車型，其車身長度是4.665米，在這樣的車身尺寸下，我們可以獲得非常不錯的車內實用的空間。而豐田一貫柔軟舒適的底盤調價，更使得這款車型在日常的行駛過程當中，可以為我們帶來非常良好的駕乘體驗。

來自東風日產的Qashqai雖然被定義為緊湊級SUV車型，但其4.4米左右的車身長度只能算是緊湊齊SUV裡面的入門車型。其實際的乘坐體驗和很多日系品牌旗下的小型SUV車型相類似，和來自本田的XRV和Vezel差不多。不過既然作為一款緊湊級SUV車型，東風日產Qashqai在底盤方面還是要優於那些同為日系合資品牌的小型SUV的。其底盤懸掛系統採用的是前麥弗遜式，後多連桿式的四輪獨立懸掛，在行駛舒適性和操控性方面要優於那些採用後扭力梁式的日系小型SUV車型。而在動力方面，其實採用的是一臺2.0升的自然吸氣發動機和自媒體無極變速箱的動力組合，對於只有4.4米左右車身長度以及1.4噸多的緊湊級SUV車型而言，這樣的動力水平是完全夠用的，並且也可以為其帶來非常不錯的燃油經濟性表現。

而在外形設計方面，它保持了日產家族家族式的設計風格和其老大哥車型，X-Trail有些神似，只是尺寸更小，外形顯得更為精緻。同樣的作為一款入門級的緊湊型，更適合那些預算有限對車內空間要求不是太苛刻，但又想要購買一款緊湊型SUV車型的使用者。而從外形的設計特點和整體的定價水平來看，恐怕購買此款車型的人從年齡結構上來看更偏於年輕。

我們來總結一下，廣汽豐田威蘭達是一款標準的緊湊型SUV車型，其車身長度超過了4.6米，其內部乘坐空間非常的寬敞舒適，動力也更高，配置更加豐富，車型選擇更加多樣。而來自東風日產的Qashqai則是一款介乎於小型SUV和緊湊型SUV中間的一款車型。嚴格意義上來講，這兩款車型不在同一個級別。這一點，從其車身尺寸，配置和動力水平以及售價來看都是如此。所以說如果您預算充足，配置更高，舒適性更好的車型的話，廣汽豐田的威蘭達無疑更適合您。而如果你預算有限，又想購買一款合資品牌的緊湊級的SUV車型。那麼東風日產的Qashqai無疑是比較具有價效比的一款。當然和那些標準尺寸的緊湊級SUV車型相比，我們在空間以及配置水平方面一定要有所妥協。

兩款車型沒有實際的可比性，豐田威蘭達與豐田榮放是兄弟車型，定位為緊湊型SUV，與日產X-Trail是競品車型，日產Qashqai是入門版緊湊型SUV，威蘭達價格區間是17.18萬到24.18萬，Qashqai的價格區間是15.49萬到18.59萬，所以兩款車型在價格水平和整體尺寸，都沒有可比性，豐田威蘭達優勢更突出。

車型外觀日產Qashqai車身長4401mm，寬是1837mm，軸距是2646mm，豐田威蘭達車身長4665mm，寬是1855mm，軸距是2690mm，兩款車型車身尺寸相差很多，豐田威蘭達整體優勢非常明顯。

車型內飾豐田威蘭達使用了全新的家族式設計，整體座艙非常年輕時尚運動，並且有一定的科技感，做工用料非常突出，運用了大量的軟性材質，配置方面非常豐富，主流配置和基礎配置都比較齊全，日產Qashqai整體座艙非常有年代感，多年來一直沒什麼變化的風格，缺乏時尚感和年輕感，配置主要以基礎為主，綜合來說非常缺乏競爭力。

總結：從價格水平，車身尺寸多方面來說，豐田威蘭達整體的優勢更加明顯，但是日產Qashqai品牌力和產品力也非常強，所以選擇這兩款車型主要還看個人預算。

威蘭達和Qashqai不是一個級別的別，威蘭達級別更高些，自然是威蘭達好啦，空間，乘坐感受，都要優於Qashqai很多啊。題主應該是按價位進行比較的吧，Qashqai的高配和威蘭達的低配，那要比配置自然Qashqai高些。如果題主是鐘意某款配置，對空間沒有太多的要求，那就追隨自己的內心吧

不考慮價錢肯定威蘭達了，他倆不是一個級別，應該和X-Trail比，威蘭達是豐田最新TNGA架構的新車，我覺得不如看看新榮放，全球車型！

威蘭達和Qashqai哪個好

威蘭達和Qashqai不是同級別車型，根本就沒有可比性；

威蘭達是豐田新推出的一款車，和RAV4榮放是兄弟車型，目前國內比較流行一南一北兄弟車，豐田透過兄弟車型佈局可以更快、更穩、更有效的滲透市場，增加銷量及品牌力。

Qashqai是日產的一款緊湊型SUV，主打舒適家用，是日產除X-Trail和Sylphy之外的銷量擔當；

威蘭達和Qashqai雖然都是家用緊湊型車，但威蘭達的定位要高於Qashqai，威蘭達的對標車型是日產X-Trail，所以說，不論從價格、尺寸、動力、品牌力、級別上，威蘭達都要強於Qashqai；

就好比酒店經理和酒店主管，都是管理層，但經理不管是權力、資源、級別、薪水等方面都是碾壓主管的；

選擇上也沒法聊，威蘭達、RAV4榮放、CRV、皓影、X-Trail它們才是同級別對標車型，所以兩個不等級的車子沒法放在一起對比。

來自廣汽豐田的威蘭達以及來自東風日產的Qashqai，都屬於來自日系合資品牌的緊湊型SUV車型，但本質上來看這兩個車型卻有著非常大的不同。首先來自廣汽豐田的威蘭達雖然推出的時間不長，但在國內其實這款車型已經上市多年。它便是來自一汽豐田的RAV4榮放！只是威蘭達是廣汽豐田的版本名字，換了外形的細節，做了一些修改，僅此而已。而來自東風日產的Qashqai雖然也被稱之為緊湊級SUV車型，但其車身尺寸只有4.4米左右，內部乘坐空間無法和威蘭達這樣的標準尺寸緊湊起SUV車型相提並論。好了，下面我們就一起來了解一下。

來自廣汽豐田的威蘭達是一款標準尺寸的緊湊及SUV車型，它源自於豐田的RAV4，和一汽豐田的榮放源自同一款車型。如今的眾多日系品牌都會將一車多賣，而這次廣汽豐田的威蘭達便是在這一趨勢之下的產物，和一汽豐田榮放一樣，來自廣汽豐田的威蘭達也是一款標準尺寸的緊湊型SUV車型，其車身長度是4.665米，在這樣的車身尺寸下，我們可以獲得非常不錯的車內實用的空間。而豐田一貫柔軟舒適的底盤調價，更使得這款車型在日常的行駛過程當中，可以為我們帶來非常良好的駕乘體驗。

外形設計方面，從車身總體的輪廓上來看，它和來自一汽豐田的宋放並沒有太大不同。不過這款廣汽豐田的RAV4，在車頭以及車燈細節方面做了更加圓潤化的處理，相比一汽豐田的榮放，廣汽豐田的威蘭達顯得線條更加的柔和。而在動力方面，廣汽豐田威蘭達採用的同樣是2.0升的自然吸氣發動機和CVT無極變速箱以及2.5升混動的車型。整體動力表現，燃油經濟性表現都非常的不錯。而作為豐田旗下的車型和海外版的車型相比，廣汽豐田威蘭達在安全配置方面並沒有縮水。

來自東風日產的Qashqai雖然被定義為緊湊級SUV車型，但其4.4米左右的車身長度只能算是緊湊齊SUV裡面的入門車型。其實際的乘坐體驗和很多日系品牌旗下的小型SUV車型相類似，和來自本田的XRV和Vezel差不多。不過既然作為一款緊湊級SUV車型，東風日產Qashqai在底盤方面還是要優於那些同為日系合資品牌的小型SUV的。其底盤懸掛系統採用的是前麥弗遜式，後多連桿式的四輪獨立懸掛，在行駛舒適性和操控性方面要優於那些採用後扭力梁式的日系小型SUV車型。而在動力方面，其實採用的是一臺2.0升的自然吸氣發動機和自媒體無極變速箱的動力組合，對於只有4.4米左右車身長度以及1.4噸多的緊湊級SUV車型而言，這樣的動力水平是完全夠用的，並且也可以為其帶來非常不錯的燃油經濟性表現。

而在外形設計方面，它保持了日產家族家族式的設計風格和其老大哥車型，X-Trail有些神似，只是尺寸更小，外形顯得更為精緻。同樣的作為一款入門級的緊湊型，更適合那些預算有限對車內空間要求不是太苛刻，但又想要購買一款緊湊型SUV車型的使用者。而從外形的設計特點和整體的定價水平來看，恐怕購買此款車型的人從年齡結構上來看更偏於年輕。

總結一下，廣汽豐田威蘭達是一款標準的緊湊型SUV車型，其車身長度超過了4.6米，其內部乘坐空間非常的寬敞舒適，動力也更高，配置更加豐富，車型選擇更加多樣。而來自東風日產的Qashqai則是一款介乎於小型SUV和緊湊型SUV中間的一款車型。嚴格意義上來講，這兩款車型不在同一個級別。這一點，從其車身尺寸，配置和動力水平以及售價來看都是如此。所以說如果您預算充足，配置更高，舒適性更好的車型的話，廣汽豐田的威蘭達無疑更適合您。而如果你預算有限，又想購買一款合資品牌的緊湊級的SUV車型。那麼東風日產的Qashqai無疑是比較具有價效比的一款，當然和那些標準尺寸的緊湊級SUV車型相比，我們在空間以及配置水平方面一定要有所妥協。

威蘭達和Qashqai這兩款車型並不屬於同級別車型，Qashqai雖然空間比較大，但是依然屬於小型SUV範疇，對應的本田競品是本田XR-V和Vezel，而威蘭達作為一臺緊湊級SUV，空間表現也很出色，而它對應的本田競品是本田CR-V和皓影。

在弄清楚級別分佈之後，我們就能繼續往下聊了。

這款車子是豐田在國內實行雙車戰略之後推出的產品，威蘭達的外觀相比兄弟車型豐田榮放來說顯得更加內斂，尺寸分別為，4665mm*1855mm*1680mm，軸距達到了2690 mm，屬於緊湊級SUV的範疇。

使用了豐田旗下最新的TNGA架構之後，豐田旗下的車型在底盤的質感上會更加出色，由於尺寸比較大的原因，威蘭達駕駛起來可能沒有Qashqai那麼靈活自如，但是作為家用車的話，威蘭達也是沒有問題的，空間更大更靈活，對於日常家用來說更加輕鬆。

Qashqai這款車子很早就已經實現了中國產化，而且也能算是小型SUV市場中表現不錯的一款產品了，主要是因為Qashqai的產品力有著獨一無二的屬性。Qashqai的產品尺寸分別為，4401mm*1873mm*1593mm，軸距為2646mm。

日產較早中國產Qashqai之後，擁有了很好的群眾基礎，而Qashqai的在小型SUV市場中的可靠性與穩定性都要比同級別的美系SUV更好，所以銷量上也是非常出色的，在加上全新換代之後，Qashqai的表現就更加出色的，不過目前Qashqai的對手車型越來越多，也讓它的壓力很大。

在駕駛層面上，Qashqai顯然是要更加靈活的，前後均採用獨立懸架的設計，在很大程度上能夠為Qashqai帶來更好的舒適性，不過它的空間表現確實是有點尷尬。

至於威蘭達和Qashqai哪個好，如果直面問題的話，當然是威蘭達要好一下，空間更大，平臺更先進，產品更年輕都是它的優勢。但是如果要根據自身需求去選擇的話，高配的Qashqai或許也要比低配的威蘭達要更給力。

最後，適合自己的才是最好的，如果買車（偏向家用車）一定要考慮別人眼光，那豈不是有點累，祝你早日買到自己心愛的車型。

威蘭達定位高於Qashqai，和奇俊同級別的，兩個車豐田品牌價值更高一些，操控Qashqai更好，Qashqai空間略微小一些，價格更低，這兩個車見仁見智，都是非常好的車

就設計和配置來說，威蘭達應該優勢更明顯，雖然與RAV4為兄弟車型，你外觀和內飾有明顯的區別，在配置上也有不少的提升，可以看做是改款的新車型。Qashqai的話，其最大優勢就是價格相對便宜，價效比高罷了，其實Qashqai和威蘭達不是一個級別的車型，X-Trail和威蘭達應該才是一個級別的。所以Qashqai和威蘭達，我推薦你購買威蘭達。