在國內汽車市場,哈弗H6的影響力毋庸置疑。雖然在很多消費者眼中,如今的哈弗H6更多的是靠情懷在硬撐,但其每個月的銷量依舊讓人羨慕。在這次成都車展,哈弗H6更是迎來了第三代產品。而縱觀自主品牌旗下產品,能夠與之抗衡的或許也就只剩下長安cs75plus等少數幾款車型了。那麼,第三代哈弗H6與長安cs75plus之間,到底誰更值得考慮呢?

長安cs75plus

第三代哈弗H6

對於消費者來說,這兩款車都是非常不錯的選擇。哈弗H6能夠霸榜多年,可見其實力。而長安cs75plus能夠在眾多合資suv的圍堵下躋身15萬級suv市場,並且取得不錯的成績,也足以證明它的優秀與實力。

長安cs75plus

第三代哈弗H6

先說說外觀方面,兩款車的顏值在10-15萬級別suv裡面都是屬於佼佼者。第三代哈弗H6的設計相比老款做出了明顯改變,畢竟連豐田都不再單純的走中庸之道,哈弗H6又怎麼可能一成不變。但是和犀利、個性的長安cs75plus相比,哈弗H6的設計還是略為保守。不過外觀設計終究是仁者見仁智者見智,所以也就不做過多評價。但是由於尺寸的關係,長安cs75plus看上去氣場還是更加強大。

長安cs75plus

第三代哈弗H6

在內飾設計上,長安cs75plus與哈弗H6都與外觀保持高度一致。第三代哈弗H6的內飾設計比現款要好些,從用料和做工等地方就可以看出哈弗的誠意。不過,哈弗H6的中控設計依舊給人一種老生常談的感覺,並沒有讓人一下子覺得有太多新意。相比之下,長安cs75plus沉浸式三聯屏所帶來的科技感已經足以秒殺哈弗H6。而且在用料和做工方面,長安cs75plus也毫不遜色,甚至更勝一籌。結合超前的主被動安全配置,長安cs75plus的價效比似乎還是更高一些。

長安cs75plus

第三代哈弗H6

最後說的則是動力方面,目前第三代哈弗H6和長安cs75plus同樣1.5T和2.0T車型可選。說實話,從引數方面來看,不論是1.5T發動機還是2.0T發動機,對於兩款車來說都足夠使用,甚至1.5T發動機已經夠用了。但是從技術層面來看,長安藍鯨系列發動機的優勢和口碑還是更為明顯一些。另外,愛信變速箱的加持,也讓長安cs75plus變得更具市場競爭力。畢竟哈弗搭載的中國產七擋溼式雙離合變速箱在某些方面的表現的確是差強人意。而且在底盤調校方面,長安cs75plus也可謂是優勢明顯,尤其是這款車的1.5T和2.0T車型還採用了不同的底盤調校方式,無疑進一步提升了其市場競爭力。

總體來說,能成為國民神車,其實力不容小覷,但是這並非說哈弗H6就是完美的存在。只是在相同價位的情況下,哈弗H6的優勢更為明顯一些罷了。而當定位略勝一籌的長安CS75PLUS出現之後,誰更值得選,也就變得一目瞭然。