可以帶。根據鐵道部的規定，旅客攜帶物品的要求中查詢，可以得知摺疊腳踏車可以帶上火車。1、物品的重量在20kg以內，長寬高相加小於160釐米。（摺疊車的重量一般在14kg以內，且長寬高相加在160釐米以內）2、不屬於危險易燃易爆品，不屬於生畜類。所以摺疊腳踏車符合規定，可以帶上火車。

從2015年春運“鐵老總”新規定頒佈，其中一條新規就傷了不少腳踏車愛好者的心。即日起，包括摺疊腳踏車在內的腳踏車等工具均不能帶上車廂。

大致內容是醬紫的“為進一步確保旅客出行安全和鐵路站車秩序，嚴禁旅客攜帶腳踏車（含摺疊腳踏車）和妨礙公共衛生、影響旅客列車車內通行、容易汙損鐵路車輛、影響站車環境秩序的物品及動物進站乘車。敬請各位旅客遵守。”

過去火車站有行李房可以憑車票辦理快件託運。列車掛有一節行李車，每到一站停車時，行李員都會卸下旅客行李交給站臺接收人員，裝上平板電瓶車運走。旅客下車後即可去行李房提取。也可以暫時不取，車站免費保管數日。現在這種傳統的服務好像看不到了，行李車也沒了。人們大包小包都直接帶上車。過去沒有車票車站可以辦理慢件託運，走零擔貨車。把貨票寄給收貨人，等通知函去車站取即可。這些服務在七十年代都親自辦理過多次。

旅客隨身攜帶物品的規定是長+寬+高不超過160㎝就可以，沒有特別指明摺疊腳踏車不能攜帶，但一般的腳踏車即使拆開加打包，其尺寸基本都超過規定的160㎝。所以，掌握一點，除去規定不可攜帶的易燃易爆及危險化學品及特殊規定物品，一般隨身攜帶物品的外形尺寸長+寬+高只要不超過160㎝就行。

一四年以前腳踏車可以上火車，我的摺疊車摺疊後既不超高，又不超重，上車後摘下前輪正好可以放在臥鋪座下邊，不影響別人，我去那裡遊玩都帶上摺疊車。後來聽說為了安全鐵路部門規定禁止旅客攜帶腳踏車上車（含摺疊車），我又買了一輛山地車，再去那裡遊玩託運。

應該不可以吧，過安檢是要可能不給過的，第一：摺疊腳踏車佔座位，第二：走動時摺疊腳踏車佔空間，在擁擠的火車站和火車上妨礙他人

幾年之前，在青島至成都的客車上見過幾名騎行愛好者帶著腳踏車在車上，準備從成都騎車去拉薩。今年春節，家人也送給我一輛山地車，害怕春運貨品檢查嚴格，我就把前後輪子卸了下來，分別進站，也通過了安檢，現在，我天天騎著這輛山地車走街串巷，很是開心!

如果火車像飛機一樣是直達就可以，飛機是為那些富人服務的，火車是為滿足大多數平民百姓出行服務的，一旦可以運貨，給做生意的人商人提供方便，開了這個口，那這個火車該叫客車還是貨車呢？還是人貨混裝車呢？貨物佔滿火車空間，那百姓還能自由出行嗎？

摺疊腳踏車20寸以下的打包後可以帶上火車，今年1月份我從上海坐火車到海口，環海南島騎遊，腳踏車隨身攜帶上去的，在海南島帶腳踏車坐過高鐵，到美蘭機場，然後坐飛機回上海。我腳踏車打包後尺寸最大處是80*60*20，重量約14kg,途中從未遇到阻礙。過去多次坐火車，長途汽車，在上海坐地鐵都沒有問題。