十萬左右價效比最高應該就是歐尚X7了吧，我就是看中價效比買的這車。當時也考慮過H6，店裡看過實車後放棄H6了。首先H6比歐尚X7小不少，後排空間一般般，關鍵是後備箱也太小了，比老款的運動版都縮水好多，看軸距H6比歐尚X7整整短了100mm，實際空間確實要差很多。還有歐尚X7是最新出的，顏值和科技含量肯定要高於H6，十萬左右的價格，能買到跨級別的尺寸，藍鯨動力系統，開了一個多月各方面都滿意，油耗在8個出頭，也挺不錯的，我覺得應該是這個價位的價效比之王了吧。

中國產車建議還是選擇哈弗H6，畢竟市場飽有量大，同級別車裡面口碑相當不錯，而且相對更保值，後期換車不會掉太多！當然最關鍵的還是得看你自己喜歡，花了錢買自己喜歡的東西！

這兩款車都屬於自主緊湊型SUV,最新款的上市時間也都差不多。從總體上來看，長安歐尚X7是把哈弗H6作為對標車型來競爭的。畢竟H6長期霸佔著中國產緊湊型SUV銷量的頭把交椅，所以難免讓讓人眼紅。我們在這裡對比一下歐尚X7的自動豪華型和哈弗H6的自動鉑金舒適版，這兩款的價位基本上都在10萬左右。

首先，這兩款車都搭載1.5T渦輪增壓發動機。X7的最大功率是131kw，而H6的最大功率是124kw，同時都匹配7檔雙離合自動變速器。從動力配置上看差不多，長安歐尚X7的發動機馬力稍微大一些。

再看空間尺寸，長安歐尚X7的長度和軸距都比哈弗H6大了100mm，其它尺寸竟然跟哈弗H6保持高度一致。足以說明這兩款車的競爭還是很激烈的。

其它輔助功能配置方面，長安歐尚X7多了倒車影像，定速巡航，全景天窗，LED大燈等配置;而哈弗H6多了發動機啟停技術。整體上講，長安歐尚X7的內外飾配置要豐富一些。

結語: 兩款車作為同級競爭對手，同價位的歐尚X7配置要比哈弗H6豐富很多;而從市場保有量來說，哈弗H6又佔有壓倒性優勢。所以，如果預算不超過10萬，從價效比上推薦長安歐尚X7;要是預算寬裕一點，可以選高配置的哈弗H6。

個人比較傾向於哈弗h6，市場保有量大，效能相對穩定，配件及後期維修保養成本相對較低，如果喜歡相對成熟穩定一點建議選擇h6

這兩個品牌相比，毫無疑問的要選擇哈佛。因為市場保有量大銷量高。穩坐SUV品牌的頭把交椅。老百姓的眼睛都是雪亮的。現在誰掙錢也不簡單。當然也不是說長安歐尚差一些。只是因為剛推出的車，還沒有得到市場的完全驗證。如果不怕當小白鼠的話也可以試一試。

謝題主誠邀，能給解答疑惑的機會。

話不多說，直奔主題。如果10萬的預算可以選擇歐尚X7的豪華版和哈弗H6鉑金舒適版，兩者在隱藏相同項的前提下，其配置表現 哈弗H6 則更佔優勢，而歐尚X7的尺寸相對較大，而動力也相對較強，不過造成的負面影響就是油耗偏高。

從品牌價值來講

哈弗H6是自主品牌的頂樑柱，月銷4W+的資料足以說明消費者的認可。而長安歐尚相對而言，只是長安汽車的附有子品牌（由當初的麵包車轉型成乘用車），所以無論從身份背景上還是至今所取得的成就上，都不能比擬哈弗H6。換句話說，哈弗H6競爭的是長安CS75 Plus，歐尚X7競爭的是捷途X70，明顯不是一個檔次的選手。

從產品把控上說

哈弗H6上市至今已經超過300萬有餘的使用者量，在擁有龐大使用者基數的群體下已然得到了品質上驗證。相對於歐尚X7來說，作為一款剛上市的產品，還沒有得到長時間的品質驗證。縱然配置表現的多麼華麗，但仍需要關注品質上的表現。所以，選哈弗H6可以直接購買，選歐尚X7則需要在持續觀望一段時間。

從做工用料上細品

哈弗H6作為自主SUV的領軍車型，自然要在品質用料上做得紮實，不然在吉利博越PRO、長安CS75 PLUS的緊追不捨下，怎麼還能這麼堅定的連續79個月做銷量冠軍？相比於歐尚X7而言，這麼大體型、這麼多配置、這麼低價格，已然在成本空間上壓榨了在壓榨，所以為了保證自身的利潤，個人不敢保證在某些地方會節省成本。但據瞭解的是，歐尚X7為了減配，後尾燈有一半是裝飾品（假燈），而前機蓋也捨棄了隔音板等。

結語

由此，針對於題主目前還身兼房貸的壓力，為了在交通代步上更為省心，個人還是極力推薦哈弗H6。而歐尚X7雖在產品宣傳上表現的非常誘惑力，但還需等待一段時間在產品力上的檢驗！