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  • 1 # 天和Auto

    奇瑞星途與瑞虎7/8基本是“換殼車”——談不到哪臺更好,因為都不好

    奇瑞汽車有三大整車平臺,分別為:

    T1X-瑞虎與捷途

    M1X-艾瑞澤

    M3X-星途汽車

    這三大平臺的等級為M3X最高,然而這一平臺打造的星途汽車仍舊存在車身共振、多處異響、車身不平整以及“祖傳”的車身生鏽等問題。作為最高階的平臺仍舊存在這些問題,低標準的瑞虎捷途艾瑞澤系列又能好哪去呢?作為汽車最重要的底盤懸架,奇瑞汽車始終做不到高水平,那麼內燃機與變速箱又能達到怎樣的標準呢?

    兩代發動機的水平

    1:4G15系列的1.5T多點電噴增壓機仍在服役,然而裝備的瑞虎7/8兩車的1.5T版本自動版價格仍舊超過10萬元。然而低燃效的多點電噴技術早已被淘汰,適配的車輛充其量適合定位在6~8萬之間的入門級SUV。其最大功率為115kw,最大扭矩低至230N·m(1750~4000轉),主流的1.3T/1.4T直噴增壓機也比它的水平高,奇瑞以AVL李斯特打造的4G15發動機完全體現不出瑞虎7/8的競爭力。

    2:4J16系列的1.6T直噴增壓機是奇瑞汽車的主力機型,該發動機有145kw(197馬力)的最大功率,最大扭矩高達290N·m(2000~4000轉)。客觀評價這臺機器的引數是可以給出好評的,最起碼賬面資料還挺漂亮。但是這臺機器的實際效能表現相當一般,而且質量表現也不夠穩定;首先機油增多的情況沒有隨著溫度的上升而消失,反而多出現了幾例;其次發動機抖動與故障燈亮的情況較多,這臺機器似乎談不到高水平。

    變速箱的態度

    瑞虎8的1.5T版本匹配格特拉克供應的六檔乾式雙離合,這種質量差體驗差的低階自動變速器除了奇瑞汽車以外,在自主品牌中貌似只有上汽還在使用,這些國營車企面對消費者的態度實在令人不齒。瑞虎7的1.5T版本雖然換裝了萬里揚的CVT,然而在超十萬元的中國產SUV競品中,搭載6/8AT或7擋溼式雙離合變速箱的優秀SUV何止三五臺。

    瑞虎7/8與星途系列的1.6T版本匹配的變速箱為7擋溼式,然而奇瑞並沒有DCT變速箱的研發生產能力,所以這臺機器依舊來自格特拉克。理論上雙離合變速箱的傳動效率會很高,但是瑞虎星途等車還沒有競品“1.6T&6AT”的加速能力強,引數與實際表現的差異或為發動機的問題或為變速箱的問題。這臺格特拉克7DCT的換擋邏輯與換擋速度的實際表現都沒有達到理想水平,那就認為是變速箱缺乏核心技術導致的吧。

    總結:奇瑞捷途瑞虎星途系列,低中高階的三個品牌使用的兩大核心總成是相同的,平臺的水平都有比較次,這些車除了品牌的差異以外還有什麼差異呢?至於哪個品牌的車更好只有自己斟酌了。不過奇瑞汽車的小排量兩驅SUV重合的競品多為大排量兩驅或四驅車,競品在效能、操控與脫困能力方面的領先無法否認;同時在配置與變速箱型別方面競品也要略高一籌,所以高溢價的奇瑞汽車實在難以找到優點,如果不是強大的營銷似乎奇瑞走不到中國產二線陣營。

  • 2 # 孤街酒客淺笙歌

    您好,很好回答這個問題。首先,通俗的說,肯定星途tx更好,星途是奇瑞的高階品牌,所以車子的平臺,包括使用的原材料等等都會更好,至於瑞虎7和瑞虎8呢,瑞虎7屬於精品車子,相比較瑞虎8,隔音更好,並且由於車身尺寸原因,動力更強,油耗更低,還有1.5t加CVT變速箱可以選擇,空間家用也夠,油耗更低,瑞虎8空間更大,有七座,給有七座剛性需求的人一個選擇,所以如果預算充足,我推薦首先星途,至於瑞虎7和瑞虎8,看你個人的需求!

  • 3 # 撩車課堂

    根據你的問題,個人認為星途TX比較好。主要的理由如下:

    第一點:在空間方面,星途TX的整車長寬高分別為4775/1885/1706mm,軸距為2800mm,瑞虎8的整車長寬高分別為4700/1860/1746mm,軸距為2710mm,瑞虎7的整車長寬高分別為4470/1837/1670mm,軸距為2670mm,所以,在空間方面,星途TX的空間更大。

    第二點:在動力方面,我們選取了價格相差不大的三輛車進行比較,其中,星途TX搭載的是一款1.6T渦輪增壓發動機(最大輸出馬力是197匹,最大功率是145千瓦,最大扭矩是290牛米),瑞虎8搭載的也是一款1.6T渦輪增壓發動機(與星途TX的引數相同),而瑞虎7搭載的是一款1.5T渦輪增壓發動機(最大輸出馬力是156匹,最大功率是115千瓦,最大扭矩是230牛米),所以,在動力方面,星途TX與瑞虎8的動力較強。

    第三點:在官方百公里綜合油耗方面,星途TX的油耗為6.8L,瑞虎8的油耗為7.4L,瑞虎7的為6.9L,所以,星途TX的油耗表現更好。

  • 4 # 睿智42550

    星途是奇瑞現在衝擊高階市場的車型,虎八是奇瑞市場所需的車型,瑞虎7才是瑞虎家族裡最棒的車型,安全性真的毋庸置疑。當然我指的是老款車型,最新款沒開過,但是相對來說各個方面都有最佳化。所以以現在買車來說,星途車型是用料各個方面都是較別的比較都要好。至於選擇那個,我想不用多說了。不考慮保值啥的,奇瑞的車不會差。

  • 5 # 皓子侃車

    我以我實際的親身感受給你說,星途TX、瑞虎8、瑞虎7,如果挑選首先我會pass瑞虎7,不是說他不好,而是不應該和兩個大哥對比,層次空間不一樣,當然如果你不是大家庭,考慮瑞虎7也不錯,奇瑞品牌的優勢就是操控和發動機。

    瑞虎8和星途TX怎麼選,星途TX沒有新款,新款的是星途txl,如果都拿新款開對比,我建議你願意星途txl,我說下原因:

    我開過老款的星途TX,工藝和用料都有待提高,比不上19款和20款的瑞虎8,這點大家實車感受,不廢話。其實這個可以理解,大家買車不太建議買初代產品,用行內的話說,那就是試製代產品,而在星途上面表現的也比較明顯,新款星途txl和老款用料做工相差較大,價格卻相差不大。所以你要是做老款對比就選擇瑞虎8。

    如果是新款,瑞虎8有個plus版本,星途txl也是新版本,這兩個最大的區別是底盤的舒適性調教和操控調教。星途txl是M3X平臺,偏舒適性調教,對不平路面彈跳過濾比較好,家用來說更加舒適。瑞虎8懸掛調教比較硬,濾震表現一般,過減速帶或者石子路面會讓你抓狂,這點我深有體會。但是操控方面瑞虎8比星途好點,應該說稍微好開點。

    家庭使用我還是比較推薦星途txl新款,買車還得考慮乘坐者的感受,如果你所在城市都是好路買瑞虎8plus也OK,畢竟動力總成都差不多,主要是看路面開決定。

  • 6 # 臨淵獻愚

    剛買的星途txl星享一兩個月,看見捷途和瑞虎8,心想小弟弟挺好看。別人問這是啥車,我會驕傲的告訴他,奇瑞中國產的高階車

  • 7 # 小李探花中

    價效比:推薦虎7

    駕駛質感:推薦星途tx

    7座大空間:只有瑞虎8了

    駕駛質感及做工是星途tx,如果你比較在乎駕駛感受選他沒錯,也可以選TXL ,4.8米車長,空間夠大。

    瑞虎7定位比較尷尬,價格和虎8差不了太多,買它不如買虎8。

    瑞虎8,中國產中型7座SUV的擔當,適合人多的家庭,經濟省油,皮實耐用,缺點就是懸掛硬,其他方面和其他中國產差不多。

    選瑞虎8,沒錯的

  • 8 # 遺忘的旋律7

    個人認為還是虎8綜合各方面好一些,星途不錯,屬於奇瑞得子品牌,就怕以後學了觀致、瑞奇等,瑞虎7更沒有可比性。

  • 9 # 巍巍華夏江山如畫

    都裝備1.6t的發動機,tx駕乘品質最好,底盤最優秀動力最弱。虎8動力更強,空間很大,實用性強,價效比高。瑞虎7,動力最強,操控最優,空間最小。

  • 10 # 大國之路1

    雖然都是奇瑞的車,但是明顯不是一個級別的,估計你沒有7座的需求,按質量和檔次來分,明顯星途更好,星途會運用更多的進口配件,你如果不差錢我建議你買2.0T的星途攬月,動力秒殺一眾中國產車,也不比合資動力差,質量也更上一層樓,如果你不想多花錢,我建議你買捷途X70,也就7/8萬左右,也是奇瑞的車,

  • 11 # 開著手動擋的老司機

    我買的是18款手豪,雖然是1.5t排量,但是家用動力足夠了,一二檔提速稍微有點慢,也可能是我不捨得加油,但是三檔以上動力澎湃,滿載也很有勁,還非常省油,操控也很好,剎車很線性,空間比同級別車型都要大,我不覺得底盤硬,不好的路況車速慢點不就解決了,目前兩年半了,跑了兩萬多,感覺很好,唯一的就是胎噪大點,瑪吉斯輪胎,還有就是隔音稍微差點,能聽到發動機的噪音,其他都很好,我非常喜歡

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