不管這個車裸車多少錢？一看到日本車，我首先第一個就是繞道就走。華人的骨子裡與生俱來就有一種抗日情懷。哪怕他是在便宜，怪不會考慮。目前開著是哈佛H6

1~3萬吧，要加這個數，不過要根據車型的高低配而定吧。個人認為不是很值，價效比不高。中控相時於歐美車比較滿意，還有空間，後排大得無法形容，誇張點說和大巴有得拼，但是動力，油耗就不敢恭唯了，操控更別說了，因為動力的限制，和大漢的身軀，買這車就是衝這空間吧，能裝。

本人11月13日在廣汽成都三和本田提的370至尊版，加價2萬，等車三個月！……目前行駛五百公里，感覺非常不錯，和本人的03老Bora1.8T、09款科帕奇相比無論從外觀、內飾、駕駛感、乘坐舒適度來說都可以說上升了幾個檔次，因為七座不是剛需，所以選擇了這種具備商務功能的大五座，喜歡這種轎車和SUV的結合體，尤其喜歡獨特的溜背造型。9AT變速箱加速平順、高速平穩、非常安靜，值得三個月的等待，加價兩萬也值得！在成都作為370頂配車型，現在就是加價很多4S店都已不接受預定了！

不知道其他城市如何？反正北京任何一個4S店都買不到HIGHLANDER乞丐版23萬那款，所有的廣汽豐田4S店銷售都會玩一個套路（加價，加裝飾，等車三個月，沒有乞丐版，最低豪華，強制買全險）我就想說一句話這個裝孫子的做法是跟神車大眾學習的？如果沒車就別跟消費者宣傳最低配，如果加裝飾加價就直接車價提高，別玩裝孫子的套路，華人越來越理智，現在很少有這種傻貨能陪你玩了！！！

瞅準它的啥了？1.5T的匹配CVT變速箱，不能買。2.0T的價格那麼高，值得嗎？如果沒有透過性和拉貨的需求，還是選擇轎車吧！同價位的轎車比它強太多了。2.0T的Lacrosse，2.0T的Taurus，2.5的亞洲龍，2.5的ATENZA那個不比它強。非要買SUV，福特EDGE不比它強嗎？