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  • 1 # 金合歡感

    死飛腳踏車騎過嗎?剎車太生硬。汽車速度快,會更生硬,如同你撞到了牆上,車停了,你的臉會貼到前檔,或撞出前檔。另外最關鍵的是,齒輪強度達不到你的要求。

  • 2 # 四環先生

    既然你提這個問題,意味著你很聰明,但真的你想搞懂,建議你自己開車試試,當然車越是豪車試後的感覺越清楚,趕緊去試嘛!

  • 3 # 開心的反面

    剎車也就是減速,是最柔和,最節省成本和最安全的方法。你說的反向運動來停車,這裡就涉及到幾個問題。首先,向前運動的汽車或者腳踏車摩托車,他本身因為向前運動有一個慣性,這時你如果加入一個反向運動,比如汽車掛入倒擋,這時候整個動力部件會受到車向前慣性的力,對車輛產生沖劑,會讓車輛變速箱等部位損壞。如果你在騎車,向前的慣性時你反向蹬踏板(比如死飛)這是很難的,除非車速不是很快。再一個是安全性。如果車輛快速向前運動,你突然給他車輪一個反向動力,那車輪就會與路面失去摩擦力,這樣反而不利於車輛減速,還會讓車輛失控。腳踏車也是同樣道理,你施加一個反向力,車輪突然反轉,輪胎就會打滑失去摩擦力,腳踏車不僅難以停下反而會失控造成不利後果。在成本上來看這也是不能接受的,比如汽車,就需要更堅硬的變速箱齒輪去承受這樣大的力,離合器片也會更快的磨損,發動機也會因為承受交大的力而提前報廢。汽車,摩托車,腳踏車的輪胎也會因為這樣的反向力產生不均勻磨損,出現磨損平面造成輪胎失圓…這是一個愚蠢的方法。

    不過這種方法可以運用在非摩擦力的交通工具上,比如船舶,飛機,火箭等。因為它們不會與地面等產生相對關係,飛機發動機噴射的高速氣流透過導流裝置反推幫助飛機更快的挺穩,船透過反向導流裝置反向噴水都可以用來減速,因為這不會對船舶或者飛機一身裝置產生不利影響。

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