摩托車排氣量是指發動機的氣缸容積，以毫升為單位，摩托車型號名稱中的數字代表的是排氣量。

摩托車排量可以分為五種類別：

1，超輕型。100以下50-90cc， 包括50、70、80、 90等排量;

2，輕型。小排量--100-150cc， 包括100、110、 125、150等排量;

3，中小排量，200-400cc,包括200、250、 300、 400等排量;

4，大排量。500-900cc， 包括500、600、750、 900等排量;

5，公升級大排。1000cc以 上，有1000、1100、1250、 1300等排量。

CC是毫升的意思，它是指發動機的排氣量，也就是氣缸容積。排量的大小與發動機的動力等各方面效能，都有一定關係，排量越大的車，動力越強，速度越快，各項效能越好。

有沒有發現“CC”是個很熟悉的單位？以前打疫苗的針管上也有標識“CC”，體檢抽血也是有標識“CC”，“CC”其實就是數學課裡學的毫升。

那麼，摩托車的排量是如何計算的呢？

首先我們要了解一下單個氣缸的排量，指的就是活塞往復來回直線運動中，兩個端點（上止點與下止點）之間的氣缸容積。就跟我們數學課裡的圓柱體容器的容積一樣，算出來的立方毫升數，也就是“CC”。

有的摩托車是單缸發動機，有的是多缸發的機。如果是單缸發動機，那排量就等於這個缸的排量，如果是多缸，那摩托車的排量就等於單缸排量X缸數。

有的摩托車排量小，可能也就100CC、120CC，有的排量非常大，1000CC、1300CC，這是什麼概念？換算過來就相當於汽車級的1.0L排量、1.3L排量了。

看機動車登記證書，上面有排氣量一欄。 看摩托車的排量可以看摩托車銘牌，上面詳細標註摩托車的製造日期、發動機的排量以及功率（kW）等引數。

擴充套件資料：

排量是較為重要的結構引數，它能全面衡量發動機的大小，發動機的效能指標和排量密切相關，一般來說,汽車的排量越大，功率也就越高，通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據。

多缸發動機各氣缸工作容積的總和，稱為發動機排量。

國家相關規範規定摩托車發動機號最末一位字母代表排量，如161fmj 。最後字母J代表150CC排量。往前I代表125CC。H代表110CC。G代表100CC。以此類推。

一般用VL表示： VL=Vh×i=（π×D^2/4×h）*i式中：Vh－氣缸工作容積；

i－氣缸數目；h - 下止點到上止點的長度。

還有一部分中國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾，比如長安鈴木的“羚羊1300”型轎車，其排量就是1300CC。

即1.3升。又如南京菲亞特生產的派力奧轎車，在其車身側面就能看到“1.3”、“1.6”的字樣，這就是它們的發動機排量，單位是升。而一汽大眾的奧迪系列轎車，其排量就寫在汽車尾部，比如“1.8T”表示排量為1.8升帶渦輪增壓，“2.4”表示排量為2.4升。