德國豹2坦克源自二十世紀70年代，德國和美國聯合研製三代坦克計劃。在研製過程中，德國和美國就坦克動力和火炮口徑等發生了分歧。最終兩國分道揚鑣，德國研製了柴油發動機加120滑膛炮的豹2，美國研製了燃氣輪機加105線膛炮的M1。豹2的柴油動力包更經濟，行程更遠。120毫米滑膛炮，能夠有效對抗前蘇聯同期研製裝備的T72和T80坦克。而在1991年海灣戰爭前，美國透過東西德國統一得到T72和T80對抗測試，發現M1的105毫米線膛炮無法擊穿蘇聯坦克前裝甲，而M1坦克前裝甲又無法抵擋蘇聯坦克125滑膛炮的穿甲彈攻擊。美國緊急從德國引進120毫米滑膛炮技術，又給M1加裝貧鈾裝甲和貧鈾穿甲彈。最終證明了當初德國和美國在三代坦克聯合研製時，兩國分歧時德華人的想法是正確的。透過海灣戰爭也驗證了柴油動力更適用；更經濟；更可靠。

答，首先，豹2坦克直到今天還是德國軍工的招牌。從坦克的三大指標來看。第一是火力，豹2裝備了一門萊茵金屬公司生產的L/44式120毫米滑膛炮。這門炮目前幾乎成為了西方國家坦克的標配，超高的膛壓令其炮口初速度可以達到1650米/秒，秒殺同期所有的坦克炮。配合DM63尾翼穩定脫殼穿甲彈，讓豹2能夠在兩公里外打穿810毫米的均質剛裝甲。萊茵金屬做工精良，炮管的製作採用電渣重熔製造技術，炮管內壁也做了鍍鉻處理，一根炮管使用壽命內可以發射650發炮彈。坦克炮是攻擊力的關鍵，先進的“獵-殲”系統更為其添彩。豹2的車長與炮手分別使用不同的觀測系統，可以在鎖定一個目標的同時保持車長對其他目標的監視，無疑大大加強了豹2的作戰能力。現在又透過不斷的升級改裝，豹二A6，豹二A7，豹二Pl.……。第二豹2坦克令的機動能力。要歸功於豹2坦克的心臟——4衝程12缸水冷 預燃室增壓 中冷柴油機。這型柴油機可以輸出可達1500馬力，特點有單位體積功率高、低速扭矩特性好、燃油經濟性好、起動性好等。從靜止加速到40公里只需要6秒的時間。第三豹2坦克的防護效能”豹二2A7，它主要是在防護方面進行了大規模升級，採用了最新一代AMAP複合裝甲，並大幅度強化了側面及頂部的防禦，其炮塔正面對動能彈防護能力可達800毫米，對化學能彈也可達1500毫米。防護上的改進使得“豹” 2A7在防護水平上接近號稱“世界防護最強”的美國自用版M1A2主戰坦克（使用貧鈾裝甲），綜合性能進一步提高。

豹2是目前全世界最優秀的坦克之一。

有意思的是，解放軍長期以豹2為模板和超越物件。

改革開放之後，軍方曾考慮從德國引進豹2的全部技術和流水線，徹底提高我軍裝甲武器水平。

當時我軍還是以59式和69式坦克為核心，效能同豹2根本無法相提並論。

以59式坦克為例，豹2可以一次擊穿兩輛並排的59式。

豹2設計於60年代末期，到70年代末期正式交付。

豹2的強悍之處，在於沒有明顯的弱點，基本做到了火力、防禦、機動性的完美結合。

就火力上，豹2是西方第一個使用120毫米口徑主炮的坦克。

對於這種萊茵金屬公司生產的火炮是當時世界上威力最大，精度最高的火炮，也是最為精良的火炮。

豹2有一整套先進的火控系統，水平也是世界最頂尖。這裡面也有美國的一些技術，比如熱成像夜視儀也是由美國德州儀器開發並授權蔡司公司在西德境內生產。

就動力上，豹2採用1500匹馬力的柴油發動機，中國在差不多20多年後，才達到這個水平。

豹2有60多噸的重量，卻可以保持最高70公里的時速，具有優秀的越野能力，還能達到550公里的行程。這些都是很驚人的數字。

自然，豹2的複合裝甲防禦能力可以達到500毫米，也是世界第一流的。

當時並沒有一種蘇制坦克炮，可以擊穿豹2的正面裝甲、

截至到20世紀末，豹2型坦克共生產了約3,100輛。裝備國家除德國外，還有荷蘭、瑞士、瑞典、西班牙、丹麥、挪威、奧地利、波蘭、土耳其、新加坡等。由於在歐洲除了英國、法國、義大利外都使用它，它獲得了外號“歐洲豹”。

豹2一直在技術改進，所以有很多型號。

土耳其裝備的是豹2A4型號，主要是90年代生產的，一共購買了354輛。

實際上，土耳其購買的是德軍淘汰的二手貨。

在豹2家族中，A4型是最低的基礎型號，現役坦克最低都會升級到這個型號。

豹2A4最初是以蘇制T72為潛在敵。

測試中，T72必須在1000米內，才能用125毫米主炮將豹2A4擊毀。但豹2A4的120毫米主炮，可以在1500米到2000米擊毀T72。

而豹2A4的火控系統要先進的多，所以在歐洲平原對抗T72具有非常大的優勢。豹2A4可以在敵人坦克有效射程外，擊毀大量T72。

總體來說，豹2A4屬於90年代標準，今天的豹2型號已經到A7。

不過土耳其陸軍基本沒有什麼敵人，所以坦克升級不高。

而早在2016年，波蘭人都出自6億美元，把自己的100多輛豹2A4升級到高版本：炮塔裝甲鋼板將發生改變，增加IBD公司生產的附加裝甲；炮塔乘員艙增加破片嵌層，擴大炮塔內部空間和儲藏空間；保留L44 120毫米滑膛炮，但將對火控系統進行升級以相容最新的DM11高爆彈和DM63穿甲彈；車長和炮長將配備PCO KLW-1熱像儀；坦克炮穩定系統將從液壓改為電子穩定系統。

然而，土耳其卻覺得沒有必要。

土耳其的豹2A4是90年代水平，所以面對現代化的反坦克武器，尤其是反坦克導彈，還是有一定威脅的。

土耳其的豹2A4在敘利亞被擊毀過多輛，大部分是被反坦克導彈摧毀。

現在看來，豹2A4如果不進行升級就進行城鎮戰，危險比較大。

比如攻頂反坦克導彈，豹2A4是根本對付不了的。

德國出售給土耳其的豹-2系列坦克，就是沒有加裝楔形裝甲和首上裝甲模組的豹-2A4主戰坦克，該坦克最大的特點就是效能均衡，是一種專為大縱深機動作戰準備的戰車，但是，他也有一個最大的缺點：防護性差。

圖為德國豹-2A4主戰坦克，他是冰雪中自由穿行的“獵豹”。

因土耳其大舉進攻敘利亞，且將豹-2A4坦克提供給了土耳其支援下的敘利亞反對派武裝，導致豹-2A4聲譽受損，也違反了德國和土耳其規定的不得將坦克出售給非政府武裝組織的要求，因此，德國宣佈停止向土耳其供應豹-2A4坦克及其相關維修、保障服務，也停止供應零件，導致土耳其的豹-2A4戰損後很難修復，不得不大量使用M-60T主戰坦克作戰。

圖為土耳其投入敘利亞戰場的豹-2A4主戰坦克，目前是敘利亞戰場上第二強的坦克，第一是俄羅斯在敘利亞實戰測試中的T-14阿瑪塔。

豹-2A4坦克是德國戰後第三代主戰坦克的開山之作，此前德國製造的豹-1主戰坦克因為裝甲單薄而飽受詬病，事實上，德國作為坦克理論大國，並非不知道坦克防護性的重要性，只因為自己是第二次世界大戰的戰敗國，而當時歐洲其他國家的坦克技術又比較落後，要讓其他歐美國家放心，德國必須自己先銼豹-1坦克的裝甲。

圖為豹-2A4的經典動力，MB-873發動機。

作為豹-2主戰坦克誕生基礎的豹-1A3坦克，其正面和首上裝甲的厚度都為100毫米左右，這個厚度只是二戰坦克的水平，且該裝甲為均質鋼裝甲，沒有其他技術增強，因此在上世紀80年代，德國裝備的豹-1A3坦克，很容易被蘇聯T-72主戰坦克在2500米距離就打穿，被稱為“紙糊的坦克”。

豹-1A3除了防護弱，其他倒是沒有什麼毛病，動力也是現在豹-2系列坦克的MB873系列發動機，因此機動性有保障，加上德國在坦克炮上的技術領先，豹-1A3基本是一款在防禦作戰中有較好表現的坦克。但是德國一直都知道裝甲戰車叢集作戰，以及機動攻擊作戰、大縱深作戰方面的優勢，因此，德國藉著和美國聯合研發MBT-70坦克的機會，讓自己的研究機構設計了一套新型進攻性坦克的方案。

圖為豹-1A3主戰坦克，他的裝甲實在是太薄，無法適應現代戰爭要求。

在MBT-70專案下馬後，德國迅速將豹-1A3主戰坦克的圖紙拉出來進行改進，首先加強了坦克的首上裝甲，使用重點防護，不改變行走機構、傳動機構，保留原有的自動變速箱，增加方向盤操控，發動機雖然型號不變，但是進行了改進，變成了MB873-ka501型，馬力上升為1500匹馬力，跟上了美蘇1500馬力坦克潮流，並且為這輛坦克換裝了一個全新的炮塔。

圖為被命中車體首部彈藥架，導致殉爆而被轟飛炮塔的土耳其豹-2A4主戰坦克。

圖為又一輛在敘利亞被轟飛了炮塔的豹-2A4主戰坦克。

新的炮塔一開始也是均質鋼裝甲炮塔，不過前部裝甲厚度增加，在炮塔正面，裝甲盒子模組內為間隙式傾斜裝甲，也就是說，雖然豹-2A4坦克看上去正面是垂直裝甲，但是垂直裝甲的內部確實傾斜佈置的裝甲板，填充了鋁合金、鋼、橡膠等，成為複合裝甲，防護性對比豹-1A3大大增強。

圖為一輛被打穿尾部彈藥艙從而失去戰鬥力的土耳其陸軍豹-2A4坦克，幸好沒有出現殉爆。

同時，新型坦克換裝了一門RH-120 L44型坦克炮，120毫米的滑膛炮威力大、精度高，對移動目標也有超過80%的首發命中機率，比同期蘇聯坦克炮的精度可謂是翻了一番。經過一番改進後，新的坦克被命名為豹-2KV，後來測試完就量產了，叫做豹-2A4，再後來，德國為豹-2A4坦克換裝了英國生產的“喬巴姆”陶瓷複合裝甲，防護力進一步提高，目前，其炮塔正面防穿能力為400-500毫米，車體首上裝甲也達到了400毫米級別。

圖為豹-2A4坦克，他的一世英名，要在敘利亞戰場被消耗掉了。

這個防護能力怎麼說呢，比豹-1A3是強了不少，但是這也比不過俄羅斯T-72B3M坦克的水平，如果連T-72B3M都比不過，那就不算很強了，當然，從豹-2A4坦克誕生的年代來看，在當時這個數值已經很不錯了。因為防護效能差，所以在土耳其進攻敘利亞後，也時常看見被T-72轟飛了炮塔的豹-2A4坦克。

圖為被擊穿了炮塔正面的土耳其M-60T主戰坦克，土耳其在敘利亞已經把很多坦克的牌子砸掉了。

不過，豹-2A4始終是一款均衡的主戰坦克，他不是城市戰坦克，他強調機動性和裝甲叢集作戰，易於維護保養，最大公路時速超過70公里/小時，可以快速機動、展開，是德國對主戰坦克理論的發展和增強，算得上是一代先進經典坦克，只可惜，正如其他的著名坦克一樣，在中東地區，各國都把坦克直接堆到城市或者戰壕裡作戰，成為固定堡壘使用，這種用法毀了許多坦克的聲譽，可惜，豹-2A4也在其中。

長期被譽為“世界第一”的德國豹2坦克，在火力、機動和防護這坦克三大效能中，為什麼都認為豹2的防護效能是最差的，這是真的嗎？特別是土耳其裝備的豹2在敘利亞遭到很大損失，更是成為了這種說法的鐵證。

這要對豹2坦克的發展沿革有所瞭解，就很容易理解為什麼土耳其裝備的豹2坦克會在敘利亞被各種非主流反裝甲武器吊打了。豹2坦克的排名，一直是在全球主戰坦克前三之列，到敘利亞卻被大炮炮擊，被反坦克導彈打，被路邊炸彈炸，而且這些對豹2的攻擊，竟然都得到了很大戰果，豹2到底是怎麼了？

其實沒什麼好奇怪的，土耳其是在本世紀初得到的這批豹2坦克，豹2是豹2，但卻是德國在上世紀八十年代末生產的，是冷戰時期最後一個批次的型號豹2A4。在當時，豹2A4是先進的主流一線坦克，是準備對付蘇聯七十年代的主力坦克，說穿了就是對付T-72用的。上世紀末，德國就已經淘汰了這批豹2A4，土耳其欣喜若狂的接手了這批二手坦克，以替代自己家更老式的美製M60坦克。直到十幾年後的2016年，再部署到敘利亞，結果這批設計時正面裝甲的防穿甲厚度都不到600毫米的豹2A4，遭遇的是新世紀無論俄製美製，穿甲能力都在都800毫米以上的反坦克導彈，又有什麼話好說？

中東地區的路邊炸彈，上世紀真的就是擺在路邊，拿張破報紙就可以蓋住的炸彈，但是現在已經進化成拉一卡車炸藥，開到坦克邊上引爆的大殺器，在這種大殺器面前，別說豹2，就是天啟坦克也防不住，所以這個不是坦克硬體的問題，二是土耳其軍隊戰術運用軟實力的問題。

這款坦克的早期型戰鬥全重超過55噸，後期改進型超過60噸，甚至接近70噸，但是土耳其擁有的只是早期型號。

這款東西只是設計經典，但已非什麼新產品，其原型出現於上世紀70年代，服役近40年了，已經是名副其實的老式坦克了。

現在全世界都不支援土耳其，豹2 坦克禁售應該只是其中一部分吧，豹2坦克是歐洲各國主站塔克，設計成熟，防禦性能好，機動性要弱。

18 年在敘利亞進行的“橄欖枝行動”中，土耳其使用的德國明星坦克“豹二A2”被庫爾德武裝打的遍地炮塔，土耳其無奈請求德國協助升級，遭到了德國拒絕。另外土耳其本身擁有強大的武器製造能力，使用的大部分武器都是土耳其自主研發生產的，這從一個方面表現出了土耳其的工業和國力強大，但從另一個方面卻表現出土耳其在北約的尷尬地位：北約各個武器先進的國家不願意向土耳其銷售先進武器，土耳其貌似在北約只有義務而沒有權利。

豹2坦克開始的原型車很像豹1，如果不是底盤的區別，還真的很難認出來，早期的原型車和今天常見的豹2就不一樣，炮塔還是豹1的風格，就連炮的口徑都是一樣，不過是滑膛炮，那時候還沒有複合裝甲，所以防禦還是靠鋼來堆起來的，由於之前的豹1的裝甲相當脆弱，新坦克的重量限制被設定在了50噸上下，防護要好不少，但是沒有更好的炮和更好的防護，豹2也只能算是二代坦克。

因為底子水平低，讓有些人對豹2的裝甲水平有些懷疑，就像是最新的豹2A7，那是從A5就開始裝備的間隙裝甲，對於單兵反坦克武器有著較好的防禦效果，但是防禦其他國家的坦克炮就難了，主戰坦克還是附加裝甲下的的主裝甲，尤其是土耳其在實戰中使用豹2A4還被化學能反坦克彈重創，也讓豹2的複合裝甲技術遭到了質疑，本來就是不怎麼確定的東西，得到了實戰的支援，就足以讓大部分人認為其裝甲是脆弱的，而豹2的裝甲防護在世界範圍內起碼也是可以排在前6的，只是原本就不是太過先進的裝備被強行和那些現在站在巔峰的坦克裝備相比之下，就顯得弱的多了。

豹2最新改進型的豹2A6 EX採用了55倍口徑的120毫米滑膛炮及配用的DM53型長杆穿甲彈，是西方國家列裝的坦克中第一個裝備這麼大口徑火炮的坦克。豹2A6 EX的機動能力更為驚人，公路最大速度可達72公里／小時，最大行程500公里，有極好的越野效能。還能無需支援也能闖過4米深的水障礙。豹2改進型坦克雖然戰鬥全重達62噸，但其機動性仍未達到極限。 與其他世界先進坦克相比，豹2A6 EX對各種威脅具有均衡的防護。它的模組式防護裝甲能抵禦穿甲彈的直接攻擊，模組式炮塔頂部防護也能對付集束炸彈的頂部威脅，對反坦克地雷和核生化武器也有獨到的防護措施。

土耳其裝備的德制豹2坦克在敘利亞已被擊毀多輛，話說它不是世上最好的坦克嗎？怎麼可以如此弱雞？有網友就指稱，土耳其裝備的豹2A4並不是豹2系列中最好的，最好的是豹2A7，已出售卡達。

據悉豹2A7充分吸取了在阿富汗作戰的經驗教訓，為防止路邊炸彈的襲擊，車體底部加裝了210毫米厚的裝甲，還精心為乘員配務了防地雷懸吊座椅，並安裝了新研製的主動防護系統，應該說防護力得到了極大增強。實戰如何，在未得到有效檢驗之前，還不能輕易就下結論。

也許豹2坦克最丟人的一件事，就發生在土耳其，2016年政變未遂的坦克部隊，不戰而降，向地方警察繳了槍，網友說，克勞斯·瑪菲的心可能都要碎了。

▲並非不敗金身，土耳其豹2坦克被擊毀畫面

所謂總走夜路要撞鬼，豹2自從出世，已經瘋狂生產了3400多輛，外銷10多個國家。賣得多自然用得多，在阿富汗，不論丹麥的豹2A5，還是加拿大的豹2A6,10多輛車都倒在了路邊炸彈之下，是次土耳其豹2A4被反坦克導彈結結實實給揍了一頓，就有不少人問，豹2究竟是否浪得虛名呀？不是的。請坐，來聽我說。

火力猛，一門120毫米炮，洞穿了1040毫米均質鋼甲的紀錄；機動力強，MTU發動機幾乎賣遍了世界；資訊化程度高，車車互通，與其它平臺互通，變得足夠聰明，完全可以撖制整個戰場，資訊對己單向透明。

唯一受人責議和詬議者，就是防護，不論豹2A4之前的間隙式複合裝甲，還是與瑞典合研的複合裝備，實難以與英國喬巴姆裝甲相媲美，更難以與99A的陶瓷複合裝甲相提並論。不過，豹2以其先進的模組化設計，效能均衡優勢，多次在國際賽場上贏得了喝彩與掌聲，其效能絕不可低估。只不過，誰都難以永遠登峰造極，豹2一樣。