如果是25萬元左右的預算，其實可以挑選的範圍是非常大的，而如果要在兩款車型中選擇的話，個人更推薦CR-V車型。下面我們就來簡單對比分析一下。

首先，吉普Cherokee的定位是要比本田CR-V高的，定位於中級SUV，並且終端的售價並不高，由於優惠幅度較大，所以Cherokee的總體價格與更小一級的本田CR-V差不多。但就是大身材、低價格，吉普Cherokee的月銷量也就是在1500臺左右，與CR-V動輒2萬的銷量是無法相比的，所以就車輛的市場保有量來說，CR-V更出色。

其次，整車質量本田CR-V表現更好。雖然CR-V出現過機油門等問題，但是本田透過技術調整基本解決了這個問題。目前市場車質網的質量上來看，確實仍有機油增多的現象，但是隻是個例，並不是普遍現象。而Cherokee的整車質量問題較多，不僅是Cherokee，整個吉普品牌的整車質量都比較差，所以就質量方面，個人建議就算不選擇CR-V，也儘量不選擇Cherokee，看一下其他品牌車型也好。

最後就是車型保值率了，CR-V在這方面有明顯的優勢。CR-V的車輛保值率一直都是二手車市場裡排行前列的SUV車型，如果沒出過事故的話，是很容易以較高的價格出手。但是吉普Cherokee的二手車保值率一直都不是很好，與CR-V有較大差距，並且二手車也不是太好出手，所以就這方面來考慮的話，更建議CR-V。

綜上所述，個人認為如果在兩款車型裡選擇的話，更建議質量穩定、二手車保值率更高的本田CR-V。當然，如果是25萬元預算的話，還有很多車型可以選擇，個人建議您多去各品牌4s店試駕一下，選出適合自己的車型。

有一點得承認CR-V配置比Cherokee，但是我選Cherokee，理由很簡單啊，配置我可以去加，但是動力這東西，我不能換髮動機吧

01 對比一下動力。

Cherokee搭配兩款發動機，一款是2.0L自然吸氣發動機，另一款是2.0T渦輪增壓發動機；CRV也是搭載兩款發動機，一款是2.0L自然吸氣發動機，另一款是1.5T渦輪增壓發動機；由於樓主的預算是25萬左右，我們直接對比兩款車動力更高的發動機。Cherokee的2.0T渦輪增壓發動機，動力高達234匹馬力，而CRV的1.5T的動力輸出是193匹馬力，很顯然Cherokee的動力更強，畢竟排量更大一些。

CRV的車身尺寸是4585mm*1855mm*1689mm，軸距是2660mm，Cherokee的車身尺寸是4669mm*1865mm*1686mm，軸距是2707，從資料上對比，Cherokee的車身的尺寸會大一點，另外軸距也比CRV長，所以，空間上的對比，Cherokee會略勝一籌。

Cherokee的2.0T發動機的綜合油耗是8.2L，而CRV的1.5T的發動機的綜合油耗是6.6L，CRV會更省油一點。畢竟CRV的發動機排量更小，車身的重量會輕一點，再加上本田的TEC—I的節氣門正時可變技術更先進，燃油經濟性更好。

CRV上市十幾年了，經過了幾代的升級更新，車型已經非常成熟了，經過了市場的考驗，又得到了使用者反饋，不斷完善，車型沒什麼問題，質量很穩定；而Cherokee這兩年才上市，車型比不上CRV成熟，再加上JEEP的品控跟本田還是有比較大的差距。

本田的車輛保有量更多，配件供應充足，服務網點更是遍佈國內大中小城市，維修更方便。而JEEP的車保值量很少，配件供應不足，甚至換個配件都要等很長時間，服務網點很多三、四城市都沒有，維修很不方便。

CRV在二手市場上還是比較搶手的，畢竟是本田品牌，產品特性是省油、耐用，賣得起價格。而Cherokee車型比較偏冷門一點，品牌很多人都沒怎麼聽過，所以不太保值。

結論：如果您比較關注動力和空間的，建議您選Cherokee；如果您比較關注省油、耐用又保值的，建議您選CRV。

想買JEEPCherokee的話只適合買CherokeeTrail Hawk版，這款車型效能全面，和普通版Cherokee以及一般城市SUV是有區別的，它配有低速四驅模式和後橋限滑差速鎖，所以它比一般城市SUV越野效能更強。因此它的效能非常全面，能兼顧城市駕駛和越野駕駛。

所以如果買Cherokee的話只推薦Trail Hawk版車型，其他Cherokee效能和價效比就不如Trail Hawk版這麼全面性價比較高了。

但是CherokeeTrail Hawk版車型售價有點高出你的預算，這款車型目前終端市場優惠完裸車價大概在29萬左右，所以比你的預算高了點。

其他車型Cherokee比CRV來說效能是要優於CRV，但是售價也稍高於CRV，價效比來說就不如CRV，但是SUV車型最好買四驅車型，CRV的四驅車型只有兩款，效能來說不如Cherokee，不過售價要比Cherokee便宜點。

所以呢，想買兩驅車型建議CRV，四驅車型就上Cherokee，手握25萬的話可以考慮一下Cherokee四驅探享版，目前Cherokee的優惠力度也比CRV大很多，所以這款車型落地差不多25萬左右。

目前來說除了這兩款車型你還可以考慮一下新款福特銳際。

福特銳際是12月份福特新上市的車型，乘用空間和Cherokee以及CRV差不多大，可能還稍微比它倆大一點，外形來看有點小EDGE的味道，全系標配四驅車型，從目前的看到的效能引數來說，這款車效能和價效比都非常不錯，而且售價也不貴在19萬到22萬區間內。

你目前的預算正好可以買到頂配銳際車型，不過如果想買銳際的話建議彆著急先等一等，畢竟現在新車上市優惠力度比較小，等上兩三個月，優惠力度一上來就可以入手了。

首先你要明白，這兩臺車不屬於一個級別，JeepCherokee定位中型SUV，而本田CR-V則屬於東風本田旗下的一款緊湊型SUV，兩者從上圖尺寸的對比即可瞭解，Cherokee尺寸全面領先CR-V也是不爭的事實，但是既然對比您提出來了，我就來說一下首先我從Cherokee以及CR-V中挑選了兩款價格相同，且落地在25萬元左右的車型，即2019款 2.0T 四驅探享版 Cherokee（以下簡稱：Cherokee）、2019款 240TURBO CVT四驅尊耀版 CR-V（以下簡稱：CR-V）這兩款車型。兩車廠商指導價均為24.98萬元，目前我所在的上海地區，Cherokee國六車型有著2.0萬元優惠，而CR-V則有著1.2萬元優惠，從價格來看，Cherokee還要略低上一點。（價格資料參考汽車之家，不同地區優惠不同）兩車落地價均在25萬元左右。

兩車不同的定位，決定著Cherokee有著更大的尺寸，也將意味或將有著更棒的空間表現。我買車最看重的就是“三大件”，所以我就來對比一下兩車的“三大件”。

首先你要明白的就是Cherokee、CR-V分別搭載2.0升渦輪增壓發動機、1.5升渦輪增壓發動機，Cherokee搭載的2.0T發動機能迸發195千瓦（265馬力）的最大功率，峰值扭矩為400牛頓·米，而CR-V則稍遜一籌，搭載的1.5T發動機僅輸出142千瓦（193馬力），峰值扭矩243牛頓·米。從資料上來看，Cherokee所搭載的發動機能帶來更優秀的動力表現；

而在傳動方面，Cherokee全系匹配來自採埃孚的9擋手自一體變速箱，而自己研發的CVT變速箱，兩者均有自己的優勢，但我更偏向採埃孚的9擋手自一體變速箱，CVT有著更佳的油耗表現，以及平順性，但是CVT畢竟是CVT，所能承受的承受的扭矩使它在效能方面難以突破，而Cherokee的9擋手自一變速箱調校十分優秀，換擋快，換擋邏輯清晰，平順性、燃油經濟性上也有著不錯的表現。兩者結合起來，就是Cherokee百公里加速時間僅為7.49秒，而CR-V這個成績則為9.9秒。

而在底盤調校方面，兩車均為前麥弗遜獨立懸掛、後多連桿獨立懸掛，但CherokeeFSD獨立自適應減震系統，在操控及乘坐舒適性上有著更為優秀的表現。兩驅均採用適時四驅系統，而Cherokee的適時四驅系統為Jeep家族最新的智慧四驅系統，匹配Selec-Terrain全路況模式自選系統，能提供4種模式駕駛模式選擇，帶來更好的駕乘體驗。

從三大件來看，Cherokee全面領先，還是中型SUV，價格還更實惠。如果是我肯定選擇高一級別的Cherokee。

男人嘛，該做主的時候必須做主！什麼他媽的男女平等，純屬扯淡，從古至今，從國內到國外，雄性從來就是天生的主宰。

當你在路上想超越肉車的時候，你需要自信！而JEEP400牛的動力，可以讓你毫無遲疑！而且是全範圍暴力加速，不論是起步，還是100邁以後，你只是需要考慮超還不超。

9AT的變速箱應對暴力加速遊刃有餘，CRV敢嗎？CVT變速箱的結構設計就不可能應對大力距加速，要麼你就是那個肉車，要麼就得容忍別人肉在你前面。

一臺車就這兩個核心，發動機和變速箱。

再說說更重要的事！Cherokee碰撞測試全部五星，這硬度不知道CRV有沒有？命比啥都重要！

Cherokee的智慧四驅系統，不是簡單的可變四驅那麼簡單。平時兩驅行駛，兼顧省油。但是！你的一個急加速，急轉彎，大坡道，或者輪胎打滑，系統1/5秒變四驅，保障你的平穩駕駛。當然你也可以鎖定四驅模式應對雨雪路況和非鋪裝路面。

手握25萬元左右，想買臺SUV，朋友推薦JeepCherokee和本田CR-V，該怎麼選？

首先，這兩臺車就不是一個級別。JEEpCherokee屬於中型SUV，而本田CR-V屬於緊湊型SUV，只是在級別上JEEPCherokee就比較佔優。同樣的價格在華人眼裡大多都是買大不買小，當然撇開效能說空間就是耍流氓。還是要看看內在，不然廂式貨車豈不是穩居銷冠了？

其次，購車預算來到25萬元的級別，我想您的可選擇餘地還是很大的。基本上緊湊型的合資車在這個價格區間的佔大多數。就這兩臺車來說，25萬元以內能買到的分別是：

2019款本田 CR-V 銳 混動2.0L兩驅淨馳版 指導價24.18萬 優惠幅度（陝西）1.75萬左右

2019款JEEPCherokee 2.0T四驅探享版+自動駕駛智慧包 指導價25.78 優惠幅度（陝西） 3萬左右

本田CR-V 最大功率 158KW （綜合） 最大馬力146PS

JEEPCherokee 最大功率 195KW 最大馬力 265PS

從動力系統的資料來看，可以說JEEPCherokee是完勝。再加上四驅系統的加持，無論是駕駛感受還是駕駛安全性的角度來說，JEEPCherokee的硬體都勝過CR-V。這個很好抉擇，幾乎沒什麼可比性。當然，如果說到品控的話，即便是雷克薩斯也難免出現故障車，更何況這兩臺呢。

維保和油耗，這是買車不得不考慮的問題。怎麼說呢，其實也見仁見智，好的動力就得付出油耗的代價，更何況還有的車動力不怎麼樣油耗還很恐怖。不過實際點來說的話，在後期用車費用上，本田CR-V會比JEEPCherokee省不少錢，自吸的車對機油和汽油品質不是那麼挑剔，其次本田中國產化多年，配件上的價格優勢是JEEP所不能比的，再有就是維修方便。大多數修理廠都可以修，但是Cherokee就不那麼一定了。法系、美系車容易讓個別修理廠直接殺學徒祭天（開個玩笑）。

總結：最後不得不說的就是保值率，美系車的保值率一直不怎麼樣，尤其是冷門美系車。如果不打算開一輩子，我想你在買車的時候會心疼很久。對比日系車來說，美系根本沒有保值率上的任何優勢，但是對新車來說，它的優惠幅度是很誘惑人的，配置也相當高。總而言之，CR-V的空間夠用，其他的動力啊、配置啊都夠用值得購買；Cherokee的話其實就是一種更好的體驗，比較適合不那麼喜歡隨大流的消費者，不考慮維保費用和保值率的話，它絕對比CR-V更值得。

謝邀。我兩年前換車，當時首選是Cherokee。只是，一則當時機油光事件，經銷商的反應讓人不敢苟同。再則，吉普和標緻4s店相鄰，進吉普店，銷售態度不好。而標緻5008當時剛上市，4s的態度很好，很熱情地邀試駕。後來也去試駕了別的車，最終還是覺得5008好，我是顏控，喜歡它的飛機艙所以，車到20多萬，可供選擇的餘地比較大，可以把中意的幾臺車都試駕下，再跟著感覺走。車與人之間，有時還是講求個緣的。祝挑到中意的車，開心過大年

如果就你說的兩款車，必選CRV，相信我，既然你問這麼個問題，我像別人一樣說一大堆也沒用，如果非得這兩款選擇，那肯定CRV。。。。。不囉嗦！！！！

推薦你買Cherokee吧！我才入手了一輛Cherokee四驅探享版自動駕駛智慧包！這Wrangler同款的發動機真的是非常給力，超車稍微一給油強烈的推背感讓一噸九的車一蹭就出去了！行駛穩定性也很不錯，減震對路面的過濾也很舒適！油耗也很不錯，我跑了一千公里多一點平均油耗九個！crv就算了吧，cvt的變速箱和動力太差了！

吉普的車，一般質量不好，毛病多，菲亞特旗下的車都犯這病，誰也不能買個車總得去修吧，耽誤時間

CRV比Cherokee小一號，只是外觀看著差不多，正常應該URV和Cherokee中選擇，25萬能買低配或次低配的，1.5T的帶這車動力能弱點，空間大，內飾做工精緻，可靠性比Cherokee好不少。

另外25萬可以去看看凱迪拉克的XT4，二線豪華品牌，最低配的配置也很豐富，主要是2.0T➕9AT，真的是良心售價了，開著比本田 吉普有面子。

25萬的價格可以買一臺四驅新X-Trail，偶爾去撒撒野很不錯。2.5L186馬力，4675mm車長，後期維護成本較低，故障率基本不用考慮，有些人肯定說皮薄，買個路虎悍馬也不經撞