今日，有熱心網友後臺留言問編輯，就是她現在25歲，大學畢業一年，單身，月入8k，存款5w，想買賓士C200，感覺三觀正沒毛病，就缺個男友。卻犯愁以這樣的收入，不知得啥時候能實現，得想點別的賺錢招。若C200按32萬算，她不吃不喝也得3年才能買到。我很欣賞她買賓士的心，貼吧一些大V也建議她可以先看看二手的，或者再賺點錢才考慮，更有包裝好自己嫁個有錢人，就可以圓夢了。

於是，她自己不死心，刨根到底看看開賓士C200的都是什麼人？

面對這麼有求知慾的姑娘，我是非常欣賞的。所以我就做個好人，幫你找找看百度貼吧上開C200的一般都是什麼型別的人。

@thomren：

賓士自從外觀大改後賣的不錯，我身邊2對夫妻買C200，存款不清楚，都是大概家庭年收入20多萬。

@thomrenpsyr3998：

公司股東有一輛2012年的C200，年收入肯定超百萬以上的。有幾個產業，老婆開ATS-L。

@齊格不會飛：

單位同事去年買了輛,預算40萬，3系嫌內飾差,5系嫌大,奧迪嫌太老,又不喜歡SUV，只有選C了。

@假如沒有未來：

我沒有，表弟夫妻倆一輛E260，一輛Teana，Teana是表弟婚前買的，260媳婦陪嫁來的。他倆無房貸車貸，座標青島，夫妻年入20-25W，都是銀行員工。我看他們過得很瀟灑，養車沒問題生活質量也很高。

@何以為雲：

得看在幾線城市，一線城市估計得35w，二線30，三線25w。還要考慮是否需要承擔或分擔家庭開支，還有小孩問題，如果都沒有就是前面說的那個數吧。以我自己為例，要考慮實際情況，我已婚，夫妻倆年收入18w左右，三線城市，因為想存點錢搞別的投資，所以家庭開支分擔了很少一部分，沒有房貸和外債，只負責了夫妻倆和快一歲的女兒的開銷，現在開的是CAMRY，一年多前買，包牌大概20來w。

@天馬行空20170503：

其實看人的性格，我老婆對我兒子說，等她過三年多退休時拿到二十幾萬的年金時，我們再加點錢買臺三十幾萬的車給你，他說家裡己有一臺了，把這錢給我拿來投資不更好嗎? 他這麼說，我們心裡很高興，他一直以來都不喜歡攀比，畢業後他想開車就買臺小一點的bbA車給他開。

@停車造愛楓林晚：

我幹導遊的，預算不到40萬，試駕了下新c200l，對比完雷克薩斯nx，奧迪a4，還是選了它。空間不錯，外形試駕的黑的不如展示的白色的好看。內飾感覺木板的也有些不耐髒。加速200不如奧迪a4的35。但是也夠用了。新c印象最深的還是開到一百邁一點感覺都沒有，沒有速度感。應該是底盤紮實的緣故。

@cyqf2011：

今天一早出門，看車到現在剛吃飯，比較過奧迪A4L,A6L,BMW3 Series，賓士C Class，現在果斷排除了奧迪車，決定在BMW3 Series和賓士C Class中選一個，價格都差不多。A4L最高配落地要近36萬，A6L最低配落地差不多38萬多的樣子，BMW3 Series中配35萬左右，藍色款多個4萬。賓士c的，2.0T舒適型，落地差不多38至40萬的樣子。本人女，有駕照，從未開過車，預算40萬以內，所以只能講的這麼膚淺了。

@bongbongdog：

本人28，家庭年入60萬左右，扣去房款，花費，每年能有個20萬左右的盈餘。我現在開輛八代Accord，老婆開一輛Tiida，已經4年了，小孩現在3個月，每次外出東西太多，Tiida放不下，而且年限也該換車了。我現在養Accord，一年所有費用差不多4萬。換了賓士C一年平均養車成本提升了不少，修個車燈就要上萬，小保養也上千不便宜。買豪華車除了車價，還要多考慮售後。

當然，我們還要聽聽相反的意見，比如這些唱反調的，不太建議樓主買豪車的人。

@Peterzang：

家庭月收入3-4萬，雖然在BBA中搖擺，但還是不敢下手，養車成本太高了。手頭現錢也不多，都是欠款和應收賬款了，日常開銷靠老婆工資。

@貓豬喜雨露：

我一年20到50萬之間。對所謂豪華車望而卻步，不為別的，我只覺得生活中還有很多事要做。比如想在三亞買個房，在青島哈爾濱買個房……吃喝拉撒油鹽醬醋，整體的生活水平是一個車能代替得了的嗎？你可以把全部資源去供車，但是我覺得有個車才剛剛開始，它不應該成為你的一切也不應該為它付出太多。它就是個交通工具，一個省時省力省事省心的工具。雖然裝逼對某些人來說是剛性需求，但要想裝逼到股市論壇去看看，一個月輸贏百萬的多了去了。至於泡妞，對於姑娘你不成立了。

@泰山吧：

我和老婆年收入二十五左右，房貸用公積金，有孩子，幼兒園開銷較大，完全靠自己，父母不能幫襯，買的COROLLA，江浙滬省會城市。感覺生活壓力很大，可能想換房子，總覺得錢不夠花。聽說賓士後續費用挺高，尤其三年後吧，看到論壇有個人說開他叔叔740壞了的帖子，賓士寶馬三年以後小毛病，維修費不是一般的高。家用車嘛，夠用就好，現在買賓士，其他同事用愛馬仕，她要怎麼辦？人家年年都出國度假怎麼辦？所以理性最好，女人做事情經常因為虛榮心，欠考慮。

最後看完買賓士C200的都是什麼人，年收入怎樣，他們是怎麼選車的，相信她也有初步感覺了。對於想買賓士C200的消費者也算是個參考吧。

很多人把自己工資說的多高，職業多麼偉大，我呢就保安一名，月收入3000不到，說那麼多，吹牛逼有毛用，不止一輛車，能買的起什麼車很階層沒任何關係！不要因為什麼人有了什麼把人分成三六九等！不要戴有色眼鏡看人

坦率的說開賓士c200和裝X是兩回事，噴子那麼多，你就是買個蘋果手機也是裝。車子外形喜歡就好，我可能會選擇進口BMW3 Series，我比較喜歡，目前開的是SUV，以後想換轎車了我就買輛3系開開。

外形來說新C200適合職業女性開，排量適中空間剛剛好，後排坐不坐人無所謂，代步、生活用都挺好的。如果沒有房子的負擔，年收入15萬以上最好是20萬是可以承受的，這個階層的女性沒有太大的生活負擔，能夠有一定的消費能力，在能力範圍內選擇自己喜歡的手錶、包包和車子，讓噴子們去碼字噴好了。

另外我要說的是賓士的懷檔設計很反人類，開習慣了你會愛上這種換擋方式，維修配件賊貴，保險一定要上夠才行。

不能這樣算，開什麼車，買什麼車是和人的消費觀有關係的。一個月工資5000的開c200的也有很多，工資3000開寶馬325的，我們公司前臺就是一個，每月工資不夠養車，還要家裡接濟！我領導200萬的年薪，現在開別克ENVISION，以前開起亞。我11年買的c200旅行，開到現在！很多人說我傻，40幾萬買個旅行車，我只想說道不同不相為謀！人與人的價值觀和生活態度不同！

13年底和老婆開了個密室逃脫店，啟動資金6萬元 含房租3萬 其他無任何存款 那個時候真的是暴利 兩個月回本了 從小就有汽車夢 經營半年買了一輛Alto 最低配 到去年9月份買了C180L 4S店的哥們都說跨度有點大 哈哈 當初想換車的時候先是看十幾萬的 後來又看好了CLA 看到實車後覺得太小了 在展廳看到C 我和老婆一眼就相中了 別的車根本入不了眼了 一咬牙一跺腳就買了（貸款買的） 我覺得年輕時候不開BBA等到三四十歲再開BBA可能就沒有這種成就感了

c200l，上路三十多萬，保養，維修價格比較高，每個人用途不一樣跑公里數也不同，做生意跑長途一年下來最少三四萬公里，上班族少一點，我單位比較近來回五公里，一年下來七八千公里，油錢相對比較少，在四線城市，我覺得如果房子沒有貸款，買車只要不貸款全款買的話，月工資五千加以上應該夠用了，要做好月光族的準備。我認識一個人，物件兩年薪加外快有五百萬以上，也是開c200l，車對每個人來說不一樣，有的人愛好車，有的人就覺得是一個代步工具，不管什麼車，都有各個階層的人在開，開QQ的也有老闆，我認識一個做工程的開了五六年，天天被別人說，最後實在煩了，換了雷克薩斯，我朋友小區還有一個人買彩票刮刮彩，中了五十萬，買輛Accord，天天打牌，輸完了以後油都加不起了，天天停在家。最後我想說，買車不要衝動，不要聽朋友網上的人說，因為朋友說的車很多是他自己喜歡而最後沒買成的，網友說的就更不靠譜了，我敢說網上那些人說這個車燒機油，那個車車輕不安全的人，好多都沒有駕照，更多的沒開過車，或者開過不到一千公里，買車，買車，買車，一定要自己去試駕，試駕，試駕，還有我不想說這個系那個系不好，怕被噴，一定要自己開，地盤，動力，空間就能感覺到了，最後一句，一定要相信品牌的力量。

看在什麼城市，哥在上海，年入100萬，工作八年，剛付房子首付，窮的只能買大眾Passat，雖然加一塊滬牌價格已經和賓士c200l差不多，但在三四線城市買賓士寶馬的人面前，我們依然是窮逼。

16年12月退伍。現在工資兩千左右，沒有社會經驗，只是暫時做著。3月16號拿的駕照，4月30號提的車，c200l。

C200還不錯，造型外觀都挺好看，適合年輕人駕駛，我人生第一輛車也是C200，開了1年多換了，現在開的小牛。

本人38歲，央企中層，老婆私企高管、股東，家庭年收入50W以上。我的C200運動版去年買的，老婆準備上手GLA。其實我比較喜歡GLC,但老婆嫌大，隨她吧反正主要她開。

如果沒結婚，爸媽不需要你照顧想買就買，人活著就是為了追求自己想要的東西，有的人說買這個車是裝逼，那買這個車裝逼能帶給我快樂那我還就喜歡裝了怎麼了，我當初閒著無聊路過賓士4S店就進去看了看結果被這車吸引了，當時只有二十來萬的存款等錢夠了15年的12月份馬上提車了全款，現在又有存款100萬了，錢不花掉哪有掙錢的動力對吧。

各有所愛，這個社會是自由的，你不是他，你不知道他經歷了什麼，本人四線城市，月薪4000多，開著我的小長城M4四年了，挺好的

買C200L的我不太清楚，哥是工薪階層，咱也不說那些“我同學”、“我朋友”、“我親戚”之類的神人，就說說我自己！2012年到今天，工資都沒過萬，2012年入手的Tiguan，落地31萬，跑了五年，今年5月份賣掉換了賓士GLC Coupe260豪華，落地51個。以我的觀點，月入一萬，只要你能全款買得起，那麼你就用得起！就拿我這兩臺SUV說事：GLC一年的費用比Tiguan多不了1萬塊錢，停車費、洗車費、油費是一樣的！貴的也就是一年一次的保險和保養，保險一年貴6000，保養Tiguan5000公里一保，GLC10000公里，一年下來保養能貴出3000塊錢頂天了！我GLC還送的3A3B，6次保養，所以保養錢基本和Tiguan一樣！所以兄弟們，別聽那些屌絲們胡扯，該買就買！

我記得前一段時間上微博上有一段賓士c200L的宣傳片，一對穿著沉穩精緻的老夫妻站在自家大別野的落地窗前翹首以盼著女兒帶著準女婿來見家長，這時窗邊遠遠駛來一輛某扣標德系經濟車型，鏡頭給到老夫妻的面部微微泛起愁容，就在這時，一輛新款c200L超過了那輛車，停在了別墅門前，精英帥氣的女婿帶著女兒下車，鏡頭給到了老夫妻眉開眼笑的面龐。

其實作為一個愛車玩車的人，是不願意把品牌啊價格啊和階層聯絡在一起，自己內心裡也看得相對開，畢竟當時我玩酷派有人說我裝x，開桑旅開Jetta都被說裝x，耳邊說凡是買二手車就是裝x的聲音也一直沒有斷過，不過我也一直不太在意，因為對我來說我可以花更少的錢玩到我最喜歡的東西幹我熱愛的事我就很滿足了。

有點跑題了啊，咱們往回說。雖說對這些不是很在意，但也要正確的面對這個問題。不可否認，車是人的價值觀的一種體現，但我並不認為它可以體現一個人的階層，至少在國內當下的境況不行。要是倒退個30年，萬元戶都能被大媽們傳播的年代，花個一百萬買個進口賓士誰都知道這不是老闆就是社會哥。但現在你開個賓士s上街，我樓下天通苑大媽們都會算賬，啥？這車100萬？不就值我家一廁所！

什麼階層都有，勤儉持家的富人，白領，愛裝逼的屌絲，買什麼車都可以，養不養的起別人又不知道，買二手豪車撐門面做生意的多了去了，買普通車代步的老闆多了去了，買豪華品牌乞丐車裝逼的屌絲多了去了，不能一概而論，同樣坐在4兒子店保養，玩手機喝免費白開水的也有，看書喝咖啡的也有，電話不停談業務的也有。

我自己就是一個200L車主，目前打算換法拉利了，別覺得是吹，看在再評論，我來說說吧，首先我買這個車是15年買的，當時是創業初期，剛剛創業一年半，手頭賺了70萬，手頭只有40多萬。作為一個農村出來的窮小子，真的很多了，然後剛開始沒敢考慮買賓士，在我印象裡賓士都是五六十萬起步的車，我根本不敢買。但是無意間發現一款賓士車30多萬，cla，無框車門，尾燈，都特別帥，然後價格也便宜，覺得買得起，就瘋狂迷戀，看汽車之家，後來就去了4s定，這款車知道的朋友都知道要加價，加價錢都交了，後來因為問題，沒買成，銷售就給我推薦c，一開始我是沒看好的的，但是後來被4s銷售忽悠下，買了c，全款，開了這麼幾年說說感受吧，剛開始買回來確實威風的，好歹是賓士，在村裡也很扎眼，但是後來慢慢的社會上說成是裝逼車，買不起貴的買個最便宜的賓士，根本算不上賓士，後來被說多了，也慢慢也覺得是這樣但是更多的是我自己提升了吧，這幾年行情好，運氣好，賺了千萬以上了，可能會有噴子噴，不過你們隨意，反正我自己賺錢自己享受，現在我自己也確實想換車了，但是一直對賓士有好感，想換s級，但是太成熟了，忘了說我年齡了，我是95年的。生意上一位朋友買了一輛458，第一次見的時候就深深愛上了，畢竟每個男人都有一個超跑夢，就開始迷戀了，目前想入手一輛二手的玩玩，我自己知道賺錢有多難，也是農村出來的，這個車也是玩的，所以考慮二手的法拉利，玩夠了再賣，賠錢少，畢竟做生意現在也需要週轉。總結一下，就是買c200L但是純屬剛賺錢，就買一輛裝下13，不過這個車確實白領做小生意剛賺點錢開的多，裝下13。或者是家裡有錢買給媳婦開的，或者是家庭不錯給孩子代步的，拿得出手。我周圍認識的基本都是這樣，大老闆一般都不會買這個車，都是A6，5系起步。畢竟這個車的市場就是年輕人。

it創業公司，畢業兩年，目前車貸14萬，房貸70萬，壓力肯定是有的，一個月淨支出1.3萬，壓力必須轉換成動力，生活嘛。。。哈哈。

開什麼車，只要平安就好。我們賦予汽車這件代步工具太多價值意外的東西，實話說，一位普通人坐在駕駛室裡，在擁擠的道路上，沒幾個感覺出30w車與40w車與50w車差別。畢竟不是賽車手，就算坐在邁巴赫裡，不繫安全帶，出事故照樣掛牆上。

首先：不要以一個車型而定論一個群體，否則就像地域黑一樣，是很錯誤的思維。

CL200，外觀漂亮優雅，內飾漂亮高貴，品牌逼格一線，在不懂車的人看來，說這輛車六十萬也有人相信。

但，合資北京賓士CL200L，也僅僅只有外觀、內飾、品牌這三大優點了，其它方面，可以說很一般。

用料一般，座椅舒適度一般，空間較小，外觀尺寸也很小，爛大街，反而後期費用不少，而且會被人說“裝X”

選擇這款車的人，無論怎麼說，一個人能開得上三十萬上下的車子，已經很不錯了，止不過這款車不夠實用而已。

不可否認的是，許多開C200L的車主只是圖個牌子，充個面子，在親戚朋友，更重要的是在農村地區看來，賓士還是很高貴的，其他種種不足也就忍忍吧，反正品牌逼格自帶光環。

但也有許多對車子要求不高，有點閒錢的車主，這款車更適合小女孩。

動力要求不高，外觀內飾非常漂亮，入門豪華品牌，這點上，滿足了部分對車子要求並不太高的車主。

憑我從事獨立車評人這些年的經驗來看，千萬不要以所開的車來定階層。

給大家講一件我親身經歷的事情，估計也有朋友遇到過。

我曾在成渝高速的某個下道口，遇到一輛停在應急車道上的BMW5 Series轎車。車旁站著一個年紀跟我差不多大的妙齡女子，她焦急地招呼過往車輛停下。

我開的車百萬以上，當我停下按下車窗的時候，她見我也是女孩子，有些尷尬，我估計她以為開這種豪車的一般是中年成功男士。

我馬上反應過來，於是邊加速邊說：你的車不是裝了ＥＴC了嗎？

於是揚長而去，但我發現後面陸續有車被攔下來，還真有男士給錢的。

知道世道的險惡了吧？

騎白馬的不一定是王子，可能是唐僧！

至於開C200的人嘛，多半家庭條件還是不錯的，修養也挺好的。

還是那句話，不以車輛分階層。