你是不是想玩兒以汝之矛戳汝之盾的遊戲呢？矛和盾各是一個系統，看在誰的手裡，而絕對不是簡單的對戳。

先說055，掃描距離在400公里以上，當然是L波段雷達和l波段雷達，不要說隱身戰鬥機，即使是非隱身戰鬥機也看不清楚，但能判斷是和別人不一樣的物體。然後還會有更窄波段雷達來進行判斷，達到X波段進行判斷，這時候的距離就會在100公里之內了。

100公里之內，在各種武器的攻擊範圍之內，隱身飛機也用各種武器。比如殲20掛載的霹靂15以及其他攻擊武器，比如反雷達武器。更重要的問題是，殲20是保持空中優勢的，壓制的是對方的戰鬥機。而壓制對方的艦艇武器那是殲16的事兒，殲20和殲16是一個組合。

所以，殲20和055作為同一方武器是不可能對抗的，即使萬一進行對抗，他們也都只是一個節點。所以矛盾之爭沒有什麼意義，只是互相爭論的焦點而已。

可以。

因為都是中國自己的裝備。

055：“呼叫殲-20，你在哪裡？”

殲-20：“我目前在XXX位置，請問你在哪裡。”

055：“我在東京XX，北緯XX。”

這下都知道了。

理論上說殲20隱身性不強，其實不屬於目前主流隱身戰機飛翼佈局，國外並不把殲20當做隱形戰機，實際作戰吃虧是肯定的。

水面艦艇和空中戰機，歷來就是一對矛盾，如果說空中的戰機是矛，那麼水面艦艇無疑就是盾了，自二戰戰鬥機包括雷擊機、俯衝轟炸機等對航母等水面艦艇實施攻擊以來，戰鬥機就成了水面艦艇最大的威脅，甚至比同為水面艦艇、潛艇的威脅都要大。

戰後各國開發的水面艦艇中，防空驅逐艦就成了重點發展的艦種，不為別的原因，就是來自空中的威脅，對水面艦艇來說實在是太大了，特別是空中戰機大多數具備了外掛空射反艦導彈以後，裝備相控陣雷達的防空驅逐艦就成了重中之重的水面艦艇。

055型驅逐艦，就是由建設強大人民海軍的炙熱情感澆鑄而成，是海軍和軍迷的一個複雜的情感符號，這型滿載排水量達到1.2萬噸以上的大型驅逐艦的橫空出世，彌補了長期以來海軍對於萬噸大艦的渴望，成了新時期海軍實現戰略轉型的標誌性戰艦。

作為海軍第二代“神盾艦”，055型驅逐艦裝備了在052D型驅逐艦上使用被證明非常成熟的改進型346A 型S波段有源相控陣雷達，包括裝載了一套用於探測隱身戰機/反艦導彈的X波段相控陣雷達，先進多功能綜合射頻系統領先性的成功應用，是055型驅逐艦在技術上最為出彩的一抹亮色。

網路上曝光中科電研發的雷達數次鎖定境外隱形戰機的蹤影，從沖繩嘉手納空軍基地起飛的F-22轉場到南韓烏山空軍基地，被我防空雷達在450公里外的距離上探測到，軍迷基本上都不會忘記的。

當然，有足夠的理由相信在055型萬噸大驅上，肯定也整合了在052D型驅逐艦上具備反隱形目標能力的517A對空警戒雷達，具有干擾分析自適應頻率捷變能力，一般隱形戰機極難躲過其監測。

517A對空警戒雷達，探測距離不會低於500公里，能為戰艦提供遠端預警，儘管探測精度較一般，卻能將探測到的空中來襲目標，透過資料鏈系統通知346A型相控陣雷達，據此獲得掃描以後的目標精確引數，引導艦載防空導彈對目標予以攔截和摧毀。

因此，儘管殲-20隱形效能較好，推測雷達反射面積僅為0.001平方米，將對055型驅逐艦上裝備的探測雷達，帶來了非常大的挑戰。

但畢竟隱形戰機仍然有雷達反射面積，只是貌似一隻小鳥般大小，因此，仍然具備發現殲-20隱形戰機的能力，只是發現的距離可能比較近，也就上百公里，甚至只有數十公里，導致艦上的防空導彈攔截的視窗將被無限壓縮。

當然，戰場上的實際情況，肯定是所有隱形戰機包括非隱形戰機，不可能膽大到進入艦載遠端防空導彈的射程內，標準-2改型、海紅旗-9B等主流遠端防空導彈射程都在200公里範圍，因此，包括隱形戰機在內戰機都只能選擇在防區外發射空艦導彈，然後掉轉機頭就逃之夭夭。

因此，在水面艦艇和空中戰機的對壘中，實際上水面艦艇仍然將處於非常不利的防禦狀態，而戰鬥機仍然與二戰時期一般，對水面艦艇具備主動打擊的攻勢作戰狀態。

由於空艦導彈的射程，就一般而言，似乎都要超越防空導彈的射程，使得戰鬥機有了在艦載防空導彈射程外發射，然後安全撤離海戰場的能力，對於水面艦艇來說，仍然不是一個好訊息。

因為戰機在艦艇防區外發射空艦導彈主動進攻，與艦艇發射防空導彈被動攔截，攻與防，是一對矛盾，在矛盾中，矛<仍然處於主動狀態，對於盾來說，只能消極應對，將處於不利的態勢，從二戰空艦作戰，到現在這個態勢仍然沒有變化。

在150公里內可以發現，但是殲20可以在300公里外發射反艦導彈，即使殲20在150以內被055雷達發現了，055的防空導彈也無法鎖定殲20，所以現代海戰為什麼強調掌握制空權就掌握了制海權，也是中國大力發展航母的原因，沒有制空權，再多的艦艇也是靶子

可以發現，但只能是發現而已，發現20的大概方位高度，055防空體系的火控雷達是無法跟蹤鎖定的，這時候需要預警機給055提供具體詳細的目標雷達資訊，達到防空導彈射程時可以發起攻擊。同樣道理，20如果能率先發現鎖定目標的話，也可以先敵攻擊。武器水平差不多的情況下，還是要看戰鬥人員的素質了。

055能否發現殲20，實際上就是現代化艦艇與隱身戰鬥機之間的攻防問題。

隱身戰鬥機指的是對雷達隱身，隱身戰鬥機透過機體特殊設計和吸波塗層的使用，可以有效吸收大部分雷達發出的波束，而雷達依靠的是雷達波發射到空中觸碰到飛行物反射這種原理來探測戰鬥機，如果雷達波被戰鬥機吸收或折射，行不成有效反射，雷達自然探測不到戰鬥機的存在。

但戰鬥機畢竟是一個龐然大物，並且無法做到百分之百對雷達波的吸收或折射，如此一來在遠距離上隱身戰鬥機可以實現良好的隱身效果，但如果距離近了其隱身效果就會大打折扣。事實上在現代化的防空雷達面前，還沒有哪架隱身戰鬥機可以做到在百公里以內的距離上有效隱身，而055驅逐艦裝備的又是效能最好的相控陣雷達，所以說只要不是距離太遠，055探測到殲20是沒什麼問題的。

現代化戰爭早已進入超視距，戰鬥機與驅逐艦之間的較量同樣如此，這就帶來了一個問題，那就是雖然防空驅逐艦可以在中近距離上探測到隱身戰鬥機，但隱身戰鬥機可在遠距離上就發起攻擊，發射完反艦導彈就脫離，這樣一來防空驅逐艦就比較被動。

雖然隱身戰鬥機理論上佔有優勢，但並不是說防空驅逐艦就沒有應對的能力，首先隱身艦載機當前還有一個問題就是沒有合適的反艦武器可用。隱身戰鬥機若想達到最佳隱身效果就必須使用內建彈倉，但內建彈倉容積有限，放不下大型反艦導彈，這是制約目前隱身機反艦作戰的一個問題，但反艦導彈小型化並不是太難的技術問題，只不過目前還沒有大量生產應用。

也就是說，在不久的未來隱身戰鬥機都可以在內建彈倉掛載小型化的反艦導彈，這就使得防空驅逐艦必須提高自己應對隱身戰鬥機的能力，而如何提高也有兩個方式，一是加強自身的反隱身能力。當前中國052D驅逐艦的最新改型採用的517預警雷達和055使用的S波段預警雷達都有效提升了反隱身能力，這是一個方面。

另一個方面是反隱身作戰不能依靠驅逐艦本身，驅逐艦需要融入到作戰體系當中。如空中艦載預警機或大型陸基預警機的協助、電子戰飛機的支撐、己方隱身艦載機的加入等等，055融入到這樣一個作戰體系中，就可以完全發揮出其萬噸驅逐艦的優勢來。而且當前中國擁有了一種新的反隱身方法：衛星反隱身！吉林一號拍攝到飛行中的F22充分論證了衛星反隱身的可行性！

055當然可以發現殲20與類似的隱身目標。首先要強調的是殲20這一代隱身飛機並不是全面隱身，在側面或者說正面超過一定觀察角度時隱身能力是非常有限的。所以以055的雷達能力是絕對有能力發現殲20一級的目標，但是由於戰鬥機運動會導致其在雷達上成為一個隱現目標，對持續跟蹤和導彈鎖定目標不利。而這也是隱身戰鬥機設計目的，成為一個不易被敵方鎖定並隨時可能脫鎖的目標。

055雷達有反隱身能力，可以看見F22、F35和J20。不過地球曲率和超音速飛行，如果隱身戰機超低空偷襲，戰艦雷達發現了也沒啥意義。還有這幾款隱身戰機不具備真正攜帶大型反艦導彈的能力。雖然F35可以攜帶亞音速小型反艦導彈，想重創055意義不大。我們超音速反艦導彈都是H6K轟炸機攜帶的。美國也是如果反艦導彈估計是B1或B2攜帶。

這個問題就如同問你，你的左手打得到你的右手嗎差不多。055和殲20都是中國海軍和空軍的先進武器，這就牽扯到使用這個武器的人的問題了。想讓你發現對方，對方就能被發現，不想讓你發現，你就發現不了。因為各種武器都是人操縱的，尤其同一家人的同時操縱。

055驅逐艦帶有米波相控陣雷達，發現隱身戰機能力不是問題

不管是F-22、F-35還是殲-20，這些隱身戰鬥機的隱身能力，在米波雷達面前都是搞笑用的。這些隱身戰鬥機針對的雷達波長是釐米波、分米波這些為主，主要隱身原理是雷達波鏡面反射原理，但要對付米波雷達的波長的話，除非一個光滑面面積在十幾平方米以上，否則對付米波雷達是無能為力。這也是中國的052C/D驅逐艦上，還要安裝使用外表看上去落後於時代的，“晾衣杆”八木天線517A雷達。原因就是這種米波雷達就是天生的反隱身雷達，要是不帶人家F-35用機內武器艙攜帶JSM隱身反艦導彈來偷襲怎麼辦？

052D和517A米波雷達

米波雷達可以發現隱身目標，但是他的能量密度低，精度相當差，再加上隱身戰機吸波材料依然會對長波雷達有一定削弱功效。所以米波雷達只能作為提醒和預警，無法進行鎖定和跟蹤，更別說引導導彈進行攻擊了。

在055驅逐艦上，“有礙觀瞻”的八木天線被拿掉了，看上去似乎放棄了反隱身能力？其實不然，是反隱身雷達升級了，換上米波主動相控陣雷達。

055驅逐艦幾個雷達位置（非官方不可靠版本）

將米波雷達做成相控陣雷達結構可不是件容易的事情，米波波長長，對於發射天線長度要求也大，而相控陣雷達陣列要整合多個發射/接收天線單元，在工程學上很難實現。這方面中國雷達專家率先採用碗形天線來滿足米波雷達對於天線尺寸要求，再佐以數字波形技術，研製並裝備全球首個實用化米波相控陣雷達，JY-26米波相控陣警戒雷達。這種米波相控陣雷達，探測精度上要提高很多，可以實現三座標探測（517雷達只有雙座標），並且具有對目標進行一定跟蹤的能力。據傳曾在2016年，部署在山東半島的該雷達，成功發現進入黃海海域的F-22戰鬥機，並引導戰機對其進行伴飛。

JY-26米波相控陣預警雷達

這個角度看上去，055驅逐艦的長波雷達區域雷達罩凸起相當大

所以055驅逐艦的米波相控陣雷達極有可能採用類似結構，替代517A雷達，作為海之星大型相控陣雷達的備份以及反隱身。在反隱身能力方面應該比052D只高不低，不過發現隱身戰鬥機問題不大，想要引導導彈對其發動攻擊依然比較困難。想要把米波雷達的精度提高到火控雷達的釐米波、甚至毫米波精度是不可能的，更不用說隱身戰鬥機在不同探測角度下，雷達反射面相差會極大，本身極難被鎖定。

米波雷達負責警戒，想要攻擊還是要靠S波段、X波段相控陣雷達進行滿功率集中照射

能發現不代表能鎖定。

這就好比你能看到兔子，卻槍打不到

現在很多國家都能發現隱身戰機，但誰也不敢保證能大機率鎖定打下來。

發現隱身戰機所需要的訊號捕捉，遠比鎖定要容易的多。

發現沒有問題，但僅僅發現對高速運動的殲20還形不成威脅，只有持續跟蹤一到兩分鐘，055才能引導紅旗9B防空導彈鎖定殲20。

055的各種雷達全部“板磚”化，採用相控陣雷達天線，這可不是吃素的，對殲20也不例外。最重要的“板磚”是米波相控陣雷達和雙波段雷達，二者默契配合，不光能發現殲20，還能在一定距離上穩定跟蹤，可以說055為探測隱形目標下足了工夫。

米波雷達採用諧振原理探測目標，與微波雷達的反射原理截然不同，它的工作波長為1-10米，與飛機的尺寸接近，殲20的回波在米波雷達面前表現為波動性，產生諧振現象，反射能量驟然增加，能達到微波雷達反射能量的1000倍，若殲20在微波雷達面前的反射截面為0.05平方米，那麼面對米波雷達，它的反射截面就會驟然上升為50平方米，跟轟6一個級別。但米波雷達的波束太寬了，探測精度不高，誤差能達到5公里，不足以引導防空導彈，因此米波雷達僅能用於對隱形目標的早期預警。

下面輪到055的S+X雙波段雷達大顯身手了，有了米波雷達提供目標指示，雙波段雷達只需將電磁能量集中在一個狹小的錐角內甕中捉鱉即可。055作為萬噸級導彈驅逐艦，其雷達的功率十分強勁，若集中的微波能量足夠強，殲20也只不過相當於一個小目標而已，對它的探測距離比三代機近一些而已。

而且055本身的雷達反射面就很小，還有海浪雜波的掩護，隱形能力不比殲20差，且它本身強大完備的攻防能力是為應付飽和攻擊準備的，一兩架殲20帶的那點彈藥還真對它形不成威脅。相反，若殲20不能及時發現和規避055，一旦落入其遠端防空導彈的不可逃逸區，還不一定能全身而退，因為，對三代機，兩枚防空導彈齊射的命中機率能夠從75%提高到90%，一枚防空導彈對殲20的命中機率固然很低，那麼三枚呢，四枚呢！但畢竟055作為水面戰艦在速度上無法與殲20相比，若後者能及時發現前者，只需繞開即可，有決定打與不打的自由。

總之，055是能夠在一定距離發現和跟蹤殲20的，在與後者的較量中，055自保還是有餘的，這也意味著，在防禦戰中它可以作為中國航母反隱形的一道屏障存在。

055雷達當然可以發現啦，只是發現的距離比沒隱身的戰機近，再者就是可以肉眼發現，現在甲板上等他飛過來就可以看見了

當然可以，我們055大驅上裝配的雷達有相控陣雷達和米波雷達的，我們能研製隱身戰機，也必然會研製發現隱身戰機的手段，米波雷達是公開的發現隱身戰機的手段，但發現和鎖定是兩碼事，這個仍是機密，對付F22也不是單純靠一種手段，必須多重手段結合才能在可用距離外發現，可攻擊距離內鎖定！

難，看看那米波雷達面積很大很大，遠不是驅逐艦能安裝得下的。要想安裝米波雷達，我看需要專門造一種雷達艦，艦上只安裝各種雷達，有空還可以佈置幾架中短程防空導彈。

首先要說明一件事情，隱形戰鬥機的“隱形”並不是真的看不見，即便對雷達來說，也不是真的探測不到，而是雷達對其探測、截獲距離很短，幾乎就在目視範圍之內。

據說殲20在參加空軍內部的演習中橫掃三代機部隊，殲11B發現它的時候基本已經在目視距離。也就是說雷達基本沒什麼用了。

目前殲20的效能資料還是頂級機密，尤其是其雷達散射截面積（簡稱RCS）。實際上所有國家的隱身戰機的RCS都是頂級機密，網上關於F-22和F-35的RCS值都是各位大佬根據一定的規則推算出來的。網上搜索到的F22和F35的RCS值一般介於0.01-0.1平米之間，而一般認為殲20的RCS值在兩者之間。

假設殲20的RCS值是0.05平米，蘇27這樣的重型戰機的RCS值是5平米，根據雷達探測距離和RCS值的關係：即在其他因素不變的情況下，雷達探測距離與RCS的四次方根呈正比。如果055的相控陣雷達對蘇27這樣的目標探測距離為400公里，那麼對殲20的探測距離就是400/（5/0.05）^(1/4)=126.5公里。這樣的探測距離已經很客觀了。

055滿載排水量超過12000噸，為什麼需要這麼大的噸位呢？是因為需要加裝功率更大、耗電量更大的雙波段相控陣雷達，以提高防空能力。055才是中國未來航母編隊使用的驅逐艦，052D之類的還是勉強了點。

但是在這麼遠的距離上探測到殲20並不意味著你就能有把握消滅它，因為你得需要導彈才能擊

落它，而採用主動雷達知道的導彈的雷達功率要比戰艦上的大型相控陣雷達要小的多，探測距離也小的多。比如美國AIM120中距彈的雷達對典型戰機目標的探測距離不超過20公里，如果換成殲20可能也就是6公里的樣子，考慮到殲20的超巡能力，給AIM120中距彈的鎖定視窗期很短。

所以，隱身戰機雖然不是金剛不壞，但是確實也擁有無與倫比的戰術優勢。對於三代機來說，對陣四代機完全沒有還手之力，你還沒看見人家的時候人家就看見你了，你還沒發射導彈的時候人家已經發射兩輪了，即便你確實交了狗屎運在目視距離對四代機發射了導彈，奈何導彈也抓不住這人家......在四代機面前，三代機都是送人頭的命。

楚人有鬻盾與矛者，譽之曰：“ 吾盾之堅 ， 物莫能陷也 。”又譽其矛曰：“ 吾矛之利 ， 於物無不陷也 。”或曰：“ 以子之矛 ， 陷子之盾 ， 何如 ？” 其人弗能應也 。夫不可陷之盾與無不陷之矛，不可同世而立。《韓非子·難一》

相控陣雷達系統與隱身飛機就是一個矛與盾的故事。一方面強調其強大的探測能力，百公里之外的一隻麻雀也可以分辨得出來；另一方面強調其強大的隱身能力，世界上沒有什麼雷達可以探測的到。

到底是誰強誰弱大家眾說紛紜。

以目前來看055大驅很難在遠距離探測得到處於隱身狀態的殲-20戰鬥機。這是因為殲-20的隱身特性雖然不是世界頂級但是也達到了其應有的水準。但近5年來軍事上的最大突破莫過於雷達系統了。不僅僅是各大國的雷達系統有著飛躍式的發展就連土耳其、伊朗這樣的三流軍事國家的雷達系統也都有了長足的進步。

得益於長波段雷達系統和新的處理系統的應用，並且由於400MHz至3GHz的無線電頻段逐步釋放（無線電視系統的相對減少，手持電臺等個人通訊裝置保有量降低）導致高頻無線電和甚高頻無線電波段逐漸淨空。這就使得長波雷達系統可以在一個比較乾淨的背景噪聲水平下探測空中的隱身戰鬥機。而對於相對於S，X波段做隱身設計的隱身戰鬥機來說目前抵禦長波雷達的探測還是相當困難的。

在可預見的15～20年的未來隱身特性依舊是軍用飛機機設計的一個重要要點，但隱身特性最終將越來越難以達成其應有的效果。——沒錯隱身戰鬥機的隱身特性正在逐漸的失效。

從055的配置上看：

055不僅僅有SC雙波段雷達系統，還包括了X波段雷達，並且從最新下水的055艦上還發現了位於船體中後段的大型米波雷達。

這些雷達尤其是米波雷達對空中目標的探測能力極強。據測算如果結合著055強大的電力輸出功率來計算（船舶總動力系統高達112MW），配備8MW級別的雷達系統綽綽有餘。因此對比雷達公式計算至少有5500公里的直線探測距離。而針對於隱身飛機/巡航導彈的探測距離也可以達到200公里以上。

未來隨著處理技術的發展055濾除雜波後的探測距離還將繼續增大，而這種探測距離的增大目前僅僅在處理雜波干擾上有技術瓶頸。隨著處理器的不斷髮展這種技術瓶頸在無限度的消除。因此隱身飛機的隱身設計也會越來越沒有效果。

PS：說個題外，前兩年和某所的一個工程師在聊天。他們在研究如何利用宇宙微波背景輻射的遮擋效應制作新的探測系統。一旦此類系統真正有突破後，那麼隱身飛機就很難再繼續隱身了。

首先，中國的雷達技術如果排第二的話，沒誰好意思當第一。其次，千萬不要把055巨大的整合雷達和戰機的雷達比較，不是一個量級的。其三，同時在建六艘055，足夠說明對這型軍艦的滿意程度。地球人都知道未來海戰防空要防隱形目標。要說不足之處，是地球曲率的問題。我們還需要高效的預警機，來幫助掌控低空突防目標。

以現在的雷達技術來說，並不是不能發現。但是發現是一回事，跟蹤鎖定又是一回事。其實一般的三代機也很難被地面雷達鎖定，想知道為什麼嗎？就不告訴你。。。。