1963年，美國海軍在波多黎各東南部的海面下，發現一個不明物體以極高的速度在潛行。美國海軍派出一艘驅逐艦和一艘潛水艇前去追尋。他們追蹤了四天，還是讓那東西跑脫了。這個水下不明物體，不僅行速快，而且又有奇異的潛水功能，可以下潛至8000米以下的深海，令聲納都無法搜尋。人們只看到它有個帶螺旋槳的尾巴，而無法窺清其真實面目。

訊息披露後，有人估計可能是前蘇聯的潛艇。然而，美國方面稱，以現代的加工製造技術，莫說是前蘇聯。連美國都無法制造這種可高速行駛，又可下潛深海的物體。是什麼？讀者只能自己想象，因為美國海軍部也沒法解釋。

l979年，由美國和法國科學家組的一個聯合考察組，意外地在這一帶的海底，發現了一個水下金字塔。當然，這個水下金字塔絕非自然界的產物，而是件人工作品。考察隊隊長、美國邁阿密博物館名譽館長查爾斯·柏里茲聞訊後，立刻派人攜水下攝影機再次下潛拍照。從照片上我們可以看見高大雄偉的水下大金宇塔。塔身上有兩個巨大的黑洞、海水高速穿過這兩個洞，致使這裡的海面波濤洶湧、水霧彌空。

據稱這個水下金字塔，比埃及胡夫大金字塔還要雄偉。它的發現使人推測這一帶海難多系它引起。同時，它又給史學家帶來一個新的難題——即由來已久的亞特蘭蒂斯帝國是否存在的爭論，又再度掀起。

海底的事情夠讓人忙亂的了。但天上呢？1981年，一群旅客正在巴哈馬島上游玩。突然間，天空傳來一陣馬達聲，人們抬頭一看，只見一架第二次世界大戰期間美國使用的“Mustang”式戰鬥機呼嘯而來。

遊客們起初以為這是旅遊公司特定安排的事先未宣佈的節目，高興地鼓起了拳。不料，戰鬥機竟不分清紅皂白地朝遊客開火了。遊客嚇得四處跑散，而戰鬥機即刻便消失在雲中。

所幸當時有人拍下了飛機的照片。旅遊公司據此向法院控告美國空軍。不料，美國空軍見到照片大吃一驚說，不錯，這架飛機是他們的，但這架飛機早在49年前就在百幕大三角上空失蹤了。

是誰把它弄到了月球？把它弄到月球又想做些什麼？

上個世紀英美一些科學家組成的科考隊對整個百慕大做了一次詳細的科學研究！百慕大這個由二戰時期一些飛行員操作失誤導致的飛行事故慢慢演變成神秘三角洲的謊言早就被闢謠了！只有咱們的媒體或者一群人去相信什麼什麼鬼故事…!百慕大三角洲就是一片氣候稍微惡劣、海底暗礁密佈的無價值海域而已…!

百慕大存在著很多的神秘現象，例如，羅盤的神秘失靈，飛機的離奇失蹤，和百慕大滔天巨浪。百慕大那裡存在著時間蟲洞，如果你有幸經過蟲洞，很有可能完成時空穿越的偉大創舉。為了滿足廣大網友的好奇心，本旅行團推出9998的百慕大五日遊。你可以體驗以下活動：羅盤突然失靈，手機突然沒有訊號，觀看人體浮空術，大變活人，百慕大民族風情舞蹈，參觀輪船飛機遺骸，吃海鮮。

魔鬼三角洲是令許多航船和飛機頭疼的地方。如果一旦到達這個地方，所有的羅盤和指南針都將會失靈。此外，還有一件事情令人感到匪夷所思，一位漁民竟在附近發現一隻白色袋子，袋子裡的人並沒有死，而在這之前有關這個人的死訊早就已經公開。很多專家都對這裡抱著許多的幻想，就在這個地方進行了考察，然而結果卻發現水底下竟暗藏一座金字塔，而且擁有很強大的磁場。

　　1951年10月，一艘巴西的軍艦在亞洛爾群島西南方向的海面上航行，後來船和水兵一起神奇地失蹤了。次日，巴西方面派出飛機和艦船前往找尋，一架水上飛機在海面上搜尋時發現，海面下有一個龐大的黑色物體在飛速前進，而且速度快得驚人。

　　這說明這絕非海底生物，同時龐大的體積又說明，它又非水中的魚類。在這天夜裡和次日凌晨，有人在這一海域看見了一種奇異的極其明亮的光，但誰也無法說清這奇異的物體和奇異的光芒從何而來。

　　而隨著時間的推進，到了1979年.由美國和法國科學家組成的一個聯合考察組，意外地在這一帶的海底，發現了一個水下金字塔。當然，這個水下金字塔絕非自然界的產物，而是件人工作品。

　　考察隊隊長、美國邁阿密博物館名譽館長查爾斯·柏里茲聞訊後，立刻派人攜水下攝影機再次下潛拍照。從照片上我們可以看見高大雄偉的水下大金字塔。塔身上有兩個巨大的黑洞、海水高速穿過這兩個洞，致使這裡的海面波濤洶湧、水霧彌空。在科技如此發達的現代，依然無法解答人們對魔鬼三角州的神秘探索，其真正的原因也無法解開，或許就真如很多人所說的，這都是一些謊言的存在造就了魔鬼三角州的存在。

　　1972年9月，美國籍貨輪“惡夢”號航經百慕大三角海域時，突然船上所有的燈都暗了下來，羅盤也失靈了。水手們感到事情不妙，趕緊根據陸地的燈光定向，把船朝西駛去。航行片刻，他們發現船原本是向北行駛，但無論如何他們也糾正不了航向。這時候，天空出現一個龐大的黑色物體，遮住了星星。一道亮光射進這個物體。不久，它又不見了，船也恢復了正常航行。

　　1977年2月，一架私人水上飛機掠過百慕大三角海域，飛機上的朋友正在吃飯，突然發現盤子裡的刀叉都變彎了。當時羅盤指標偏轉了幾十度，他們加速逃離這個可怕的航區。返航後他們發現，錄音機磁帶裡錄下了強烈的海的噪音。

　　1987年有一個漁民去那裡附近捕魚,看見了一隻白袋子,打開發現了1892年本就應該死亡的人還生還在內。至今，科學家還不知道那人“死而復生”之謎一位名叫襲薩的博士曾在美國海軍配合下，做過一次有趣的試驗。他們在百慕大三角區架起兩臺磁力發生機，輸以十幾倍的磁力，看會出現什麼情況。試驗一開始，怪事就出現了。

　　船體周圍立刻湧起綠色的煙霧，船和人都消失了。試驗結束後，船上的人都受到了某種刺激，有些人經治療恢復正常，有的人卻因此而神經失常。事後，襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。臨死前，他說試驗出現的情況與愛因斯坦的相對論有關。他沒有留下任何論述，以致連試驗的本身也成了一個謎。

（很大的馬蜂窩中的蜂窩層）

就地球本身的百慕大三角，近在眼前，我們人類都還弄不明白，搞不清楚。可見人類科技仍要腳踏實地，輪不到吹牛。

什麼星星，什麼球球都說發現外星人或飛碟，又把基地建在這和哪。

都是猜的科學，都是不科學地猜。

大海中的百慕大三角，詭秘莫測，詭譎怪誕。一百多年來，不少船隻和飛機在這裡毀滅得消聲隱跡。

而謎就在大海的海底地形地貌結構兇險，在海水壓力和運動的作用下，時而波浪濤天，時而旋渦翻騰。

始終認為，這是自然界中的自然現象，是由自然物質與質量合力造成的。找不出原因就成謎，而船和飛機在該海域消失不見蹤影這就是我知道的謎。

百慕大三角一直以來都充滿神秘色彩，有人說那裡存在蟲洞可以時間倒流，穿越不同時空，也有人說那裡磁場異變使得飛機，艦船儀表失靈而導致災難發生。近期，有報道揭秘是因為海底洋流交織，產生氣流不穩定與氣壓變化無常，而使得海難頻發。不論哪種說法，人為傳言色彩明顯，就像喀納斯怪獸一樣越傳越離奇，或許也因為有了這許多的傳奇，才讓這世界更令人嚮往揭秘而帶來快感與刺激。

你可以想象一下自己在空曠的海域上空飛行，與大陸的所有聯絡突然中斷會是什麼樣的情形？這就是百慕大三角。數百年來無數船隻和飛機在它惡魔般的幾何圖形中消失。

一直以來，在大西洋的百慕大三角地帶已經失蹤了成百架飛機和船隻，而且沒有留下任何線索。最為著名的幾架失蹤飛機代號“第19飛行隊”。1945年，5架飛行訓練機起飛後不久就發出“我們迷失了方向”的緊急訊號。1963年，“硫磺女王”號貨船在百慕大三角失蹤。從此之後，類似的失蹤事件在百慕大三角頻頻發生。

這些飛機和艦船的失蹤，給百慕大蒙上神秘色彩，人們主要認為百慕大三角海區洋流複雜，勢強流急，遇難的飛機、船隻即使不沉入洋底，也會被強大的洋流衝得無影無蹤。當然也有很多傳聞，這個海區存在黑洞，時空之門，飛碟和外星人擄走了這些失蹤的人類，總之，不解之謎很多，都沒有得到證實和科學解釋。

百慕大三角發生的瑪麗號上全體人員失蹤事件之謎

百慕大三角，是指北起百慕大群島，西到美國佛羅里達州，南至波多黎各的一個三角形海域。在這片區域，因為歷史上有很多船和飛機在航行到這兒時神秘失蹤。從而使這個地域被蒙上了一層神秘的面紗，而百慕大也成了神秘事件的代名詞。

後世人們對這些失蹤事件有許多推測，比如“漩渦說”認為海上有巨大的漩渦，當船行駛到漩渦處就被漩渦拖進去沉到海底，而漩渦也可以形成一個巨大的反光鏡，把日光反射出去並在高空形成一個焦點，當飛機經過這個焦點時，被高溫灼燒的飛機失控掉到海里。也有的說這地域磁場異常，磁場特別強大，船和飛機經過這裡時強大的磁場會把船吸沉，讓飛機失控。其它還有氣泡說乃至外星人劫持說等等的其它推測，但1872年的瑪麗·賽勒斯特號船上全體人員失蹤案是至今用各種解釋都難以解開其謎底的失蹤事件。

瑪麗·賽勒斯特號是一艘帆船,本來不叫瑪麗·賽勒斯特號，叫亞馬遜號。是加拿大人生產的，這艘叫亞馬遜號的船下水航行之後，人們漸漸發現這船運氣不太好。首航就不順利，首航的十幾天船長就去逝了，後來這船又發生了一些和其它船碰撞以及自己擱淺這樣的事故，加拿大人覺得這船運氣不好就把這船給賣了，賣給了美華人。美華人買了之後就把亞馬遜號翻新了，又給這船起了個新名字叫瑪麗·賽勒斯特號。

1872年11月5日這一天，瑪麗·賽勒斯特號(後面簡稱瑪麗號)從美國出發，船上載著1700桶工業酒精前往義大利。瑪麗號的船長叫本傑明，這次航行船長本傑明的夫人和他們兩歲的女兒也在船上，船上還有七名船員。

(瑪麗號從美國出發駛往義大利)

瑪麗號出航後的第七天，有另一艘加拿大的船也從瑪麗號出航的同一港口出航了，12月4日這天，後出航的這艘船忽然發現比他們早起航7天的瑪麗號，就在他們的前方不遠處航行，後出航的這艘船的船長本來和瑪麗號船長認識，且還挺熟，所以後出航的加拿大這船的船長就有些的疑惑，怎麼瑪麗號比我們早出發7天的時間，還被我們追上了呢？就盯著瑪麗號看，而這一看就看了兩個小時，看著看著覺得瑪麗號怎麼像是在順風漂流呢？於是，加拿大的船長就讓船員放下小船他們靠近並爬上了瑪麗號。

(加拿大的船比瑪麗號晚出發七日竟然趕上了瑪麗號)

他們到瑪麗號上發現，船上空無一人，船倉門開啟著，船上的貨物酒精，船上人員吃的食物、喝的水都是完好的，就是沒人。後來他們經過仔細地檢查發現，船上的時鐘和羅盤被破壞了，有一個六分儀和一個精密的手錶不見了，還有就是船上除了船長日誌之外的其它所有檔案都不見了。船上少了一艘小救生船，但這小救生船不是正常放下去的，而是砍斷纜蠅放下去的，就好像是當時船上的人著急棄船逃生似的。瑪麗號船長日誌最後日期是記到11月24號，日誌記著船離亞速群島還有100多海里，而加拿大的船是在亞速群島附近看到瑪麗號的，說明瑪麗號這十幾天從海上漂了一百多海里。

因為瑪麗號雖然人都失蹤了，但船並沒壞，於是就加拿大船長就把瑪麗號隨著加拿大這艘船給帶走了，到了直布羅陀海峽上岸後就報了警。警察檢查發現船上除了前述物品的缺失，船上的酒精有九個桶是空的，也發現船的甲板上有一些不知怎麼造成的小洞。

這事海事法庭對加拿大這船的船長和船員進行了讚揚和表彰，並給予了按瑪麗號船加貨物總價值15%的獎勵。可是據說這比應該給予救難者的獎勵要少，可能因為當時海上就他們兩艘船，瑪麗號又一個人都沒剩，加拿大這艘船上的人脫不了嫌疑？但沒證據證明瑪麗號上的人失蹤與加拿大人有關啊，於是獎勵就少給了，儘管沒有明文記載，但想來應該是這樣。

前文沒交待的是船員的七個人中有二個美華人，三個荷蘭人，一個丹麥人和一個德華人，有人說是不是船員發生暴動，船上內訌導致的船上人先後落海失蹤啊？經過調查本傑明是一個非常好的船長，和船員關係非常好，這事可能性不大。

那是不是出現了什麼龍捲風，海怪之類的怪物讓他們因恐懼而倉皇棄船逃走呢？可是，怪天氣、海怪之類的恐怖，他們棄船上了小船反倒能逃生？顯然解釋不通。

再後來有個歷史學家做出了一個貌似合理的推測，他說船上不是有九個酒精空桶嗎？那是瑪麗號在行駛中酒精洩露了，九桶酒精洩露了，船上的人聞到氣味，開啟貨艙門想去檢視，沒想到酒精揮發成的濃煙一下從艙裡湧出來了，船上人以為船要著火爆炸，倉惶砍斷纜繩把小船放下逃生，沒想到大船沒事，自己飄走了，小船卻翻船沉入了海底。這解釋了為什麼瑪麗號上為什麼空無一人貨物一件不少可倉門卻大開著。可是，解釋不通的是羅盤儀表誰破壞的，丟失的檔案這些東西誰拿走的啊？

這事發生四十年後，福斯迪克手稿的出現，使這個謎好像真的解開了，福斯迪克手稿是福斯迪克去逝後他明友整理他遺物發現的，手稿上說他是瑪麗號上的乘客，說他當年可不因為做了什麼壞事想離開美國，於是就找到了本傑明船長要搭瑪麗號離開美國，在他好說歹說下，好心的本傑明船長就同意了他搭載。福斯迪克手稿中透露了個細節，說船的甲板有幾個洞，那是用來固定一個臨時高臺的腿用的，而這高臺是因為這次出航本傑明帶了夫人和小女兒，方便她們登上這臨時高臺看風景。於是人們從這個細節明白了瑪麗號甲板上那幾個洞是幹什麼用的。福斯迪克說，11月24號那天，本傑明夫人和小女兒在臨時搭起的臺子上看風景，本傑明說“人穿著衣服就不能游泳嗎？”說完還就一個猛子扎進了大海游泳去了，興致上來還招呼船員下海游泳，還真有五個船員跳下海跟他遊了起來，沒想到忽然，有個船員被鯊魚咬住拖入水下，水裡的其他人慌了，拼命大喊大叫，玩命往瑪麗號旁遊，船上還剩兩個船員和福斯迪克聽到船下大喊就匆忙砍斷纜繩放下救生小船，然後一塊爬上了甲板上的臨時臺子和本傑明船長的夫人與小女兒往海里看他們怎麼逃生，沒想到人多了這臺子承受不住，支撐臺子的木柱折斷了，一下子向外坍塌把他們都掉海里了，這些人都被鯊魚撕咬吞吃了。福斯迪克正好掉到這臨時臺子上，就順著海流漂了十幾天，竟然漂到了非洲的海岸上得救了。

鯊魚

鯊魚

福斯迪克生前並沒透露過一點點這件事，只是在他死後，他遺下的手稿中發現這個記敘。福斯迪克手稿揭開了瑪麗號甲板上的洞是幹什麼用的之謎，而且他生前也沒提過這件事，顯然不是譁眾取寵，想博得什麼名利。但福斯迪克的手稿也有記錄與事實不符的地方，比如他說有三個義大利船員，其實沒有，是三個荷蘭的，按說他在船上和他們朝夕相處，船上人又不多，他不應該弄不明白船員的國籍。對船的噸位記載也與實際不符，他說瑪麗號六百噸，其實不到三百噸。船上的羅盤儀器誰弄壞的，除了船長日誌之外的資料去哪了也沒說請。

正因為瑪麗號上發生的神秘事件始終沒有一個解釋能完全的自圓其事，所以這事件成了後世影視作品中幽靈船的原形也就不足為奇了。

圖：熟悉嘛？是不是伴隨著你的童年？

百慕大群島、邁阿密和聖胡安三點連線形成了一塊西大西洋的三角地帶，在這片區域多發生飛機和船隻的失蹤事故，被認為是人類無法理解的超自然現象，因此曾經風靡一時，百慕大三角成了媒體上的常客。據傳言人類歷史上最早涉足百慕大三角的就是哥倫布的船隊，1502年他第四次遠航美洲途徑百慕大三角，奇怪的是剛進到這裡就烏雲密佈電閃雷鳴，而船上的導航儀器磁羅盤的指標方向都發生了相同的偏轉。

第一：這個位置有外星人飛碟在作怪，綁架人類的船隻和飛機，當然這也是最不靠譜的一種說法；

第二：這個位置特殊的磁場環境，產生了一些科學上尚無法解釋的超自然現象，飛機和船隻穿越了時空；

第三：海底存在海穴，它們是由於板塊移動產生的，當發生地震的時候就會塌方形成漩渦，使過路船隻發生事故； 但就像是UFO事件一樣，隨著科學技術的發展，曾經感覺神奇的超自然的現象，現在看來完全是不值一提幼稚得很，完全是以訛傳訛有心為之。如果百慕大那麼危險那麼神秘，現在的船隻和飛機就應該繞著它走，然而事實並沒有，所以百慕大三角的謠言也就不攻自破了。

今兒我就不談百慕大的神秘事件，純科普百慕大三角洲其他方面的事兒吧~

百慕大三角傳說

近100年來，有上千艘船隻與無數生命在此神秘失蹤。驢子今日談，『世界上最恐怖的15個生命禁區之一，百慕大三角洲』

地理位置

在北緯32°20′ 西經 64°45′ 的這片水域中，由百慕大群島、美國的邁阿密和波多黎各的聖胡安三點連線形成的一個西大西洋三角地帶，每條邊長約2000公里。這個三角地帶，又稱為魔鬼三角、厄運海、魔海、海輪墓地等。

海洋學專家調查

2006年4月份，來自14個國家的28位海洋學專家在百慕大三角海域進行了為期20天的考察，他們對捕獲的數千種生物中的500種進行了分類，並對其中220多種生物進行了基因序列分析。不僅有20種浮游生物是第一次發現，還發現了120多種魚類，其中有幾種也是百慕大的獨有『特產』。

神秘事件有哪些解釋

至於在此發生的神秘事件解釋可歸為兩類，分別是超自然現象和自然因素。目前為止有以下15種說法：漩渦說、海穴說、水橋說、次聲說、黑洞說、可燃冰說、高壓油氣說、晴空湍流說、天然鐳射說、地磁異常說、天外來客說、時空飛越說、異常重力說、超自然力量說、甲烷爆炸說。

914事件闢謠

『914班機』穿越事件，是假的。

海洋學專家都能去，我們為什麼不能去。何況現在還有很多船隻在哪裡通行，而且現在的定位技術那麼發達。如果真是如此，世界早對這塊兒區域進行封鎖了。

百慕大並沒有什麼神奇的地方，現在一直有航線通行，有貿易交易。關於神奇事件很多都是小說杜撰的。

百慕大群島(英語:Bermuda)，港臺譯百慕達群島，舊稱薩默斯島。位於北大西洋，是自治的英國海外領地。位於北緯32度14分至32度25分、西經64度38分至64度53分。距北美洲約900多公里、美國東岸佛羅里達州邁阿密東北約1100海里及加拿大新斯科舍省哈利法克斯東南約840海里 。自英國國王Sammy時期佔領百慕大群島。

百慕大Bermuda是歷史最悠久的英國海外領地，早於英格蘭殖民《1707年聯合法案》(Acts of Union 1707)頒佈及英國建立前的一、兩個世紀。聯合國非殖民化委員會自1945年起將其列為全球16個非自治領地之一 。

20世紀初，隨著現代交通和通訊系統的發展，百慕大成為受美國、加拿大和英國遊客廣為歡迎的旅遊目的地。1930年，美國頒佈《史慕特郝雷關稅法案》(Smoot-Hawley Tariff Act)，向其貿易伙伴中斷百慕大盛極一時的農業出口貿易(主要是供應美國的新鮮蔬菜)，鼓勵百慕大發展旅遊業。在經濟角度而言，旅遊業的重要緊隨國際金融業。百慕大三角地區自古以來就流傳著多起船隻失蹤事件，神秘現象遲遲得不到解答。據英國《每日郵報》報道，如今有科學家在百慕大三角附近的海域找到了多個巨大水底坑穴，他們認為這能夠為該地區的船隻神秘失蹤作出可行的解釋 。

來自挪威北極圈大學的研究人員在百慕大三角附近的巴倫支海海底發現了多個巨大的坑穴，這些坑穴的寬度約805米、深度約為46米，是由臨近海岸的甲烷累積爆炸形成。他們認為，甲烷爆炸可能對在巴倫支海航行的船隻構成威脅。有專家指出，巴倫支海底因甲烷爆炸而形成的坑洞，也有助解釋百慕大三角船隻和飛機失蹤之謎。

據科學家介紹，該海域的海底深處存在豐富的天然氣儲備，天然氣(主要成分為甲烷)慢慢洩漏，積年累日之下甲烷堆積在海底形成空洞，這些充滿甲烷的空洞最終發生爆炸。

研究人員表示，海底爆炸可能給爆炸時正好在海面上航行的船隻造成危險，從而解釋了百慕大三角地區船隻失蹤的真正原因所在。

1、我不認為百慕大三角中的種種沉船之類的奇聞是真的，從自然現象來說，百慕大三角和地球上其他的海域沒有任何區別。不過聽說那裡的風景很美，可惜沒去過。

2、這些類似於都市傳說的傳聞是怎麼來的呢？可能是由一次沉船事故，或者其他什麼事故由來的，可能是這次沉船事故或者其他什麼事故的船上，有一名乘客，他沒有因為這次事故身亡，偏偏這個人估計職業是評書，或者是個寫書的，或者是個劇作家。這就有意思了，他把此次事故描述的神乎其神，由於口才或者筆才太好，大家又都信了，於是一傳十，十傳百.......越傳越玄乎，這期間，又經歷了無數個大神的創作，於是就變成了現在這個樣子。

3、百慕大三角的傳聞和現在的很多都市傳說非常像，既然存在，就有存在的理由。人類啊，除了吃好喝好生好，還需要很多的娛樂來充實大腦，其實這和哈士奇是一樣的，哈士奇要透過拆家來釋放自己多於的精力，人類要透過各種各樣的獵奇事件，來填充空虛的，還沒有填滿的大腦，百慕大三角的故事，只是人類填滿大腦的“傢俱”。

4、不完全排除某些國家利用百慕大三角的傳說，來掩人耳目，而自己在百慕大三角幹一些不能見人的勾當兒，例如做些什麼實驗，萬一出了事故，就拿百慕大三角的傳聞來掩蓋。不過我倒是真心覺得，這種可能性不大，低於千分之一。

5、不完全排除，由於某種巧合，在百慕大三角差不多的位置，發生了好幾次海難，然後又有人把這幾次巧合的海難聯絡到一次，誕生出各式各樣的傳聞，然後所謂的“獵奇科學家”們，再對這些巧合進行所謂的“科學解釋”，於是出現了什麼外星人論、海底漩渦論、地磁論等等等等。可惜的是，在百慕大三角差不多位置，發生很多次海難的可能性更低，低於萬分之一。你會信嗎？

關於百慕大三角，相信大家並不陌生，在百慕大三角發生的超自然現象，已經使它聞名世界，百慕大三角位於北大西洋的馬尾藻海，是由英屬百慕大群島，美屬波多黎各及美國弗羅裡達州南端所形成的三角區域，由於整個海域呈三角狀，所以又被稱為百慕大三角。

百慕大三角經常發生一些違反自然的事件，在歷史上，有很多飛機、船隻在這裡都神秘的失蹤，這裡幾乎不能透過任何載具，在這裡經過的飛機或船隻，都會受到某種類似於磁場的干擾而失去控制，最終沉入海底，因此這裡又被稱為“死亡三角。”這也是科學家們沒有去深入調查那裡的原因，網上對百慕大三角認知誇大、怪異。

早在1943年，一位博士曾在這裡做了一個實驗，他們在百慕大三角架起了兩臺磁力發電機，輸以十幾倍的磁力，看會發生什麼，實驗剛開始，在船體的周圍就冒出了大量的綠色煙霧，席捲了實驗磁力發生機，船和裡面的人都神秘的消失了，其中還有哪位博士，過了幾天，他們又回來了，但有很多人的精神失常，有些人接受治療恢復了，但問起他們這期間發生了什麼，他們卻怎麼都不肯說，那位博士回來後一直都沉默寡言，很少與人接觸，最後又莫名的自殺了，臨死前，留下了一張紙條，上面寫著，百慕大三角之謎與愛因斯坦提出的相對論有關。

除此之外，就在沒有留下任何痕跡，以至於整個實驗都成為了一個謎，也許那位博士已經知道了答案，但出於某些原因，卻不能將答案公之於眾。在此之後，還有很多人想要找尋謎底，但卻都是無功而返，有的人甚至為此付出了生命的代價，百慕大三角到底有著什麼樣的秘密？為什麼會有船和飛機在那裡神秘消失？那些實驗人員又有什麼苦衷不能說出他們的經歷呢？博士留下的結論又有什麼意思呢？我相信，隨著科技的發展，總有一天，我們會教開百慕大三角的神秘面紗。時間將會告訴我們一切。

百慕大的神秘失蹤事件是地球上最神秘的事件之一，相信許多人都知道這些事件。

在二十世紀，百慕大三角首次首先引起世人對它的注意。1946年12月 5日，當時美國有七架的海盜式轟炸機到百慕達上空執行例行的訓練任務。不久，從飛機上傳回機員驚恐的聲音和一些莫名的回答後，飛機和機組人員就失去了聯絡。後來美國立刻派一架載有十三人的救援機飛往出事地點，結果同樣失去了聯絡。當時天氣晴朗，不存在有大海浪的情況，這讓美軍驚疑不定。

翌日，美國出動了上百架的飛機，及船艦潛艇，展開了長達一千多小時的大規模的搜尋。結果，一根毛都沒有發現，沒有殘骸、沒有油漬，就好像這些架飛機和船隻從沒有到過此地一樣。

從此以後，陸續的失蹤事件仍然上演。直到到1980年左右，經統計，這些失蹤事件大都發生在十一月到翌年的二月之間，尤其是在聖誕節的前後。

在船的失蹤事件中，比較有趣的是，有一些失蹤的船最後被人發現，而在船上卻沒有任何人，船是好好的，貨物也在，有時會留下一些寵物，但會說話的鸚鵡卻失蹤了。

其中有些生還者，由他們的口述：“奇怪的光”、“那些好像不是人類”“只失去聯絡十分鐘，我的表的時間怎比你們慢了十分鐘？”、“好大的力量”……看來，似乎是有其它的高文明的生物在搞鬼。

關於百慕大三角的事件，有許多人提出以下解釋和理由，其中包括：

(1) 外星人的介入。

(2) 地球上其它高文明。以前高度發展的古文明（例如亞特蘭斯的殘餘文明）造成的現象。據說亞特蘭斯的陸沉地點是在百慕大附近的西方，有人提出地殼深處的文明。

(3) 由於磁場的異變造成的空間扭曲。據說這種地方在地球上有十二個：包括百慕大，日本人所說的在日本附近的魔鬼海；日本也曾對魔鬼海一連串的失蹤事件做過調查，但也是一無所獲。

(4) 其它（海底怪物做祟，大巨浪，大颶風？）

你是較相信那一種呢？還是有更好的解釋？

我們對整個的地球瞭解有多少？

不得不說，人類對地球的探索還是少之又少。在地球上，有十分之七的海洋，人類對海洋的探索還不到5％。也許傳說中的高度文明仍在地球的某個角落延續，即使我們的視野己拓展到宇宙。

傳說只是傳說嗎？我們有多少的胸襟去了解它？

在本世紀海上發生的神秘事件中，最著名而以最令人費解的，當屬發生在百慕大三角的一連串飛機、輪船失蹤案。據說自從1945年以來，在這片海域已有數以百計的飛機和船隻神秘的無故失蹤。失蹤事件之多，使世人無法相信其盡屬偶然。所謂百慕大三角是指北起百慕大群島，南到波多黎各，西至美國佛羅里達州這樣一片三角形海域，面積約一百萬平方公里。由於這一片海面失蹤事件疊起，世人便稱它為“地球的黑洞”、“魔鬼三角”。[2]

1945年12月的一天，美國第十九飛行隊的隊長泰勒上尉帶領人14名飛行員，駕駛著5架復仇者式魚雷轟炸機，從佛羅里達州的勞德代爾堡機場起飛，進行飛行訓練。泰勒是一名經驗豐富的飛行員，有著在空中飛行2599小時的飛行記錄，他的飛行技術對完成這樣的訓練任務應該是根本不成問題的。但當飛行的機群越過巴哈馬群島上空時，基地突然收到了泰勒上尉的呼叫：“我的羅盤失靈了！”，“我在不連線的陸地上空！”以後兩個小時，無線電通訊系統斷斷續續，但是還能顯示出他們大致是向北和向東飛。下午4點，指揮部收到泰勒上尉的呼叫：“我弄不清自身位置，我不知在什麼地方。”接著電波訊號越來越微弱，直至一片沉寂。指揮部感到這事不大對頭，立即派一架水上飛機起飛搜尋。半小時後，一艘油輪上的人看見一團火焰，那架水上飛機墜落了。

在短短的6個小時，6架飛機，15位飛行員一下子都不見了。他們消失得莫名其妙。這件事使美國當局受到極大的震動，軍方決心查個水落石出。次日，在廣達600萬平方公里的海面上，出動了300架飛機和包括航空母艦在內的21艘艦艇，進行了最大規模的搜尋。搜尋範圍從百慕大到墨西哥灣的每一處海面，時間達5天之久，可仍沒能找到那六架飛機的蹤影。

多年來，人們對這次事件眾說紛紜，百慕大海域也就隨著這次事件的披露而出了名。然而，該地區無法解釋的船隻或飛機失蹤事件，可以追溯到19世紀中葉。

早在1840年，一艘名叫“洛查理”的法國貨船航行到百慕大海面時，人們就發現船上食物新鮮如初，貨物整齊無損，而船員卻全部神秘地失蹤了。

1872年，在亞速爾群島以西的海面上，又有人發現叫“瑪麗亞·米列斯特”的雙桅船在海上漂流，船上擺放著新鮮的水果、食物，甚至半杯咖啡還沒喝完，而船內空無一人。

百慕大三角洲

1935年，義大利藉貨輪“萊克斯”號的水手們眼看著美國蕎帆船“拉達荷馬”號一點點的被海浪淹沒。但5天后，他們又親眼看到這艘帆船居然又漂浮在海面上。水手們簡直不敢相信自己的眼睛，即使是他們連同被救起的“拉達荷馬”號船員一起跳到這艘船上，他們還懷疑自己是不是在做白日夢。

另一個突出事例是裝載著錳礦的美國海軍輔助船“獨眼神”號在1918年3月失蹤，這艘巨型貨輪擁有309名水手，並有著當時良好的無線電裝置，竟沒有發出任何呼救訊號就無影無蹤。

1951年，巴西一架水上飛機在搜尋他們一艘在這片海域失蹤軍艦時，發現百慕大海域的水面下有一個龐大的黑色物體，正以驚人的速度掠過。

1977年2月，有人駕駛私人水上飛機飛過百慕大海域，發現羅盤指標偏離了幾十度，正在吃飯的人發現盤子裡的刀叉都變彎了。飛離這裡後，他們還發現錄音機磁帶裡錄下了強烈的噪音。

美國海難救助公司的一位船長說，有一次他乘船途經百慕大海域時，船上的羅盤指標突然猛烈擺動，正在運轉的柴油機功率突然消失，濁浪滔天，船的四周都是大霧。他命令輪機手全速前進，終於衝出大霧。但這片海域外的海浪並不大，也沒有霧。他說，從未見過這種怪事。

百慕大三角發生的事件，引起了各國科學家和有關方面的注意。人們對此提出了種種不同的看法。

有人認為百慕大海底有巨大的磁場，因此會造成羅盤失靈。1943年，一位名叫裘薩的博士曾在美國海軍配合下作了一次實驗，以兩臺磁力發生機輸出十幾櫚的磁力。磁力發生機開機後，船體周圍湧起綠色煙霧，船和人都受到了某種刺激，有些人經治療恢復正常，事後裘薩卻自殺而死。因此結果也就不了了之。

有人認為百慕大區域有著類似宇宙黑洞的現象。但“黑洞”是在太空中的一種狀態，在地球上否有黑洞，還有待於證明。有人認為百慕大海域海底有一股與海面潮流發生衝突時，就會造成海上事故，但這股海底的潛流又是怎樣形成的此也沒有一個較為合理的解釋。

此外，還有次聲破壞論、空氣湍流論等種種說法，但這些解釋也都是一種假說，既缺乏足夠的依據，也未能為人們普遍接受。

科學探索

1979年，美國和法國科學家組織的聯合考察組，在百慕大海域的海底發現一個巨大的水下金字塔。根據美國邁阿密博物館名譽館長查爾斯·柏里茲派人拍下的照片，可以看到這個水下金字塔比埃及大金字塔還要巨大。塔身上有兩個黑洞，海水高速從洞中穿過。

水下金字塔的發現，使百慕大三角謎變得更為神秘莫測，它到底是人造的還是自然形成的？它與百慕大海域連續發生的海難和空難有什麼關係？這些都有待於人們的進一步探討。百慕大這個黑洞，至今還沒有看見底。

在大西洋百慕大群島附近，由百慕大群島、佛羅里達半島南端和波多黎各的聖胡安為3個頂點組成的三角形海域，早在400年前就傳出了駭人聽聞的訊息。近半個世紀以來，這個神秘區域仍不斷地傳出無數慘烈的呼救聲，飛機和船隻在這裡會突然之間消失得蹤影皆無。

1945年12月5日，美國海軍第十九飛行中隊的5架魚雷轟炸機，在返回海軍基地，途中經過三角區時突然失蹤，一架巨型救護機奉命前去救援,1個小時後也不見了。

1948年的一天早晨從美國舊金山起飛的一架班機，上面有36名乘客，在飛經三角區時，連機帶人全部失蹤，雖然進行了空中和海上的大規模搜尋，可是連一塊飛機碎片也沒找到。

1953年，在三角區稍南的牙買加上空，英國運輸機“約爾克”號向地面發出求救訊號後，就不見蹤影了。

1967年2月2日，美國一架客機從佛羅里達機場飛向波多黎各，在三角區附近，空中電波中斷，飛機下落不明。

船隻失蹤的事件，也連續不斷髮生。在三角區失事的有10萬噸級的貨輪、現代裝備的軍艦。1963年和1968年，兩艘威力強大的核潛艇也在這裡消失了。

“魔鬼三角”已引起了世界的關注。各國科學家們提出了不少假說，可謂仁者見仁，智者見智，五花八門，眾說紛紜。

所謂百慕大三角，即指北起百慕大，西到美國佛羅里達洲的邁阿密，南至波多黎各的一個三角形海域。在這片面積達400O00平方英里的海面上，從1945年開始數以百計的飛機和船隻，在這裡神秘地失蹤。當然，這些失蹤事件不包括那些機械故障、政治綁架和海匪打劫等，因為這些本不屬於那種神秘失蹤的範疇。

史前文明高度發達，引來了外星人。它們使用先進的手段把人類先祖封印在百慕大。人們文明再次誕生，但無法靠近百慕大，因為外星文明不允許人類解除封印。封印裡面或許有我們傳說中的神。

到現在人們還沒有發現百慕大三角的秘密。百慕大三角，即指北起百慕大，西到美國佛羅里達洲的邁阿密，南至波多黎各的一個三角形海域。在這片面積達400O00平方英里的海面上，從1945年開始數以百計的飛機和船隻，在這裡神秘地失蹤。當然，這些失蹤事件不包括那些機械故障、政治綁架和海匪打劫等，因為這些本不屬於那種神秘失蹤的範疇。由於事件疊出，人們賦予這片海域以魔鬼三角、惡運海、魔海、海輪的墓地等渾號。這些渾號反過來又烘托了這裡特有的神秘而怖恐的氣氛。主要是那個地方到現在還是沒有辦法正確的去找到問題所在，所以才會如此的神秘。

百慕大三角號稱“魔鬼三角海域”，指由百慕大群島、美國的邁阿密和波多黎各的聖胡安三點連線形成的一個西大西洋三角地帶。由於這片海域常發生人們用現有的科學技術手段，或按照正常的思維邏輯及推理方式難以解釋的超常現象，因而到了近現代時，它已成為那些神秘的、不可理解的各種失蹤事件的代名詞。