找錯了物件，協議“離婚”為最終結果。1212目前處於求生存的狀況，還沒有達到“玩”的境地，拓展房車是個消費不低的消費品，不適合1212，超前消費的代價就當給自己一個教訓吧。雙方選錯了物件，各自承擔選擇錯誤造成的損失。彼此多一些理解，調整好心態，協商解決，爭取把教訓變成財富也是有可能的。

謝謝邀請，沒有雙贏的，賽德在這次漏雨事件中品牌形象受到了非常嚴重的影響，只能說在今後生產的工藝流程上嚴格把好質控關，提高自己產品的質量，並且有一定的創新技術，在服務上真正落實到位，不是嘴上說說而已，只有這樣才能逐步迴歸消費者的購買興趣。

1212這對夫妻也應該透過這次事件，檢討自己，今後生活的道路還很長，vlog是興趣，不是生活，依靠vlog來成為生存的手段太不可取，對待朋友或者相信你的粉絲你就應該坦誠相待，孤獨也可怕，你一副憨厚老實的外表，其實透過這次事件也多少開出你一些本質。

最後希望雙方多溝通，漏水問題也不是解決不了技術問題，廠家換位思考 ，使用者也應該多聽聽廠家意見，1212在與廠家溝透過程中也不要領著媳婦形影不離，男人在外面談事情的時候，不要總是讓媳婦摻和，希望你們達到雙方滿意，即便是購銷合作沒有成功，相互理解，沒有傷害。

我的願望是希望當事雙方協商和解，廠方應主動邀請1212到廠裡心平氣和地溝通，聽聽1212的願望與訴求，房車拓展部位漏水是個行業的技術標準問題，實在目前技術解決不了是否雙方協商價格考慮換一輛無拓展房車，這是最理想的結果，本人不建議雙方走法律程式 。

賽德和1212的大結局會是什麼結果？從雙贏的方向來說，一定會是和解，不管怎樣，打官司一定會是兩敗俱傷。從1212來說，耗時間、耗精力，影響心情;從廠家來說同樣是耗時間和精力，同時影響自己的品牌，都不會有好處的。廠家一定要從產品質量上提高，給客戶提供優質的產品才能走得更遠。

必競只是自媒體，影響力也就有限，稍微有點判斷能力的人都知道這是兩個商人的糾紛，1212不能完全代表一個普通消費者的，廠家翻臉也是因為你沒有尊守行規在先。

這未必不是一件好事，讓房車消費者看清一些大V的兩面性及各種利益互換，會更理性的選擇買車途徑，選擇性的聽取一些建議。讓房車廠能更好的Sunny發展，用真正的質量來證明自己。

車得扔廠裡一陣時間了，賽德應該會書面發函通知提車，超期不提，車改一下處理掉，或者12他們低調提車。以後老死不相往來，到這個程度，廠家也不急了，12也沒啥急得。2萬塊錢損失也不大。想提車得有個臺階，廠家是不可能給了。自己創造臺階吧。這件事情廠家固然損失大，對於12來說損失比例也不小，房車影片短期內不可能繼續了。炒冷飯多了大家也沒興趣了，沒有房車，素材也枯竭了。即便重新訂車，一，價格肯定高不少了。二，又幾個月沒素材了。難道再找個廠住4個月麼。。。

1、房車生產一般包括12-24個不同的工序，根據生產線的不同設定多個工位。

2、淋雨實驗是產品入庫前檢驗工序的一個工位，檢驗合格後才能入庫待發貨。

3、房車生產結束以後會有過程檢驗卡、產品合格證、一致性證書。

4、產品質量問題是指入庫後的產品出現的產品缺陷，又分為人為損壞、設計缺陷、生產缺陷等等。

5、專業的人做專業的事，在噴以前麻煩補補課。企業是一個組織，處理問題不會帶有感情色彩，但處理問題的人也是人，員工也是打工人，也有感情有脾氣，佔便宜沒夠，是不行的。

賽德房車和1212的結局應該是雙方各退一步，協商解決，退一步當然不是讓1212提一輛漏水的房車。

退一步當然是房車廠家首先要放下身段，因為車漏水在先，是廠家解決問題不力，才造成後面品牌信任危機，和對賽德房車的牴觸情緒。

建議廠家和1212開誠佈公的心平氣和的談談如何處理這輛漏水的房車。

其實，這輛漏水的房車對大部分的消費者來說，尤其是1212，心理已經有了障礙，不想擁有這輛曾經漏水的房車。那麼，廠家應該將這輛車拆了重做，雖然會有一定的損失（底盤和裡面的很多東西都可以用），但是可以讓消費者和房車愛好者看到廠家解決問題的態度。

對1212來說，也要主動提出自己的解決問題的意見。拓展房車漏水漏風業界早有定論，為了多那麼一點點的空間，給日後的生活和旅行帶來無盡的煩惱，肯定是得不償失。應該和廠家協商去掉拓展，重新做一輛標配的房車。

雙方如果寧可魚死網破，對簿公堂，結果不管誰贏了官司，實際上都是輸家。

依照賽德廠家，目前處理問題的態度來看，損失慘重的應該是賽德，失民心、失信譽、失德行、失氣度，致使原本想要購買賽德廠家房車的消費者，果斷選擇放棄。

至於質量問題，賽德廠家避重就輕，隱喻1212爭取獲得合格房車，就是敲詐勒索。如此顛倒黑白、混淆是非的做法，把企業推向了死亡之路。

賽德老總承認相關涉事員工態度不好，聲稱自己的個人賬號遭人冒用，即便是找了幾個替罪羊，也難辭其咎。企業有這樣的員工，老總沒責任嗎？

1212作為個體消費者，支付了2萬房車定金，房車上的電器：洗衣機、投影儀等，是否也付錢了？不得而知，但因定製房車搭上的時間和精力，付之東流的損失也不小。

試問，1212不該在購買房車時，討價還價嗎？接收房車時，不該要求質量過關嗎？因為車價便宜，就必須接受不合格的房車嗎？

賽德廠家的說明會，在沒有1212參與的情況下，無異於一場鬧劇。想用一家之言，矇蔽公眾雙眼，展示出來的卻是仗勢欺人的架勢。

賽德完敗，1212只能放棄賽德房車。今後，賽德房車恐難在房車市場上立足，除非改名，另起爐灶；1212遠離賽德這種無德、無良的廠家，是件好事。希望他們振作精神，重新出發。吃一塹長一智，人生中的這段經歷，讓更多人看清了賽德，足矣！

賽德是企業，越不面對現實，越對1212趕盡殺絕，越對自己不利。消費者面對無法維護權利的企業，你會買嗎？不買才是對自最好選擇。如果賽德認識到缺點，改好了，消費者才不會認為自己也可能被害而重新購買。一件事不會造成賽德死去。如果我是賽德，我確實做的不對，我會吃下這個蒼蠅，解決問題後交車，並給1212延長保修期一年，條件是1212每個月通報一下拓展倉問題和其他問題，給今後房車生產積累技術。有問題隨時反饋。賽得今後也要賣拓展房車，不解決問題行嗎？更多人罵車不好才真正危險，一個人罵不是大問題。商業是消費者用腳投票，你不搞好質量才是大問題。自己做錯事該吃虧的要吃虧，讓別人豎立對你的信任。小不忍則亂大謀。做大事的人有吃虧的本錢，你對沒本錢吃虧的人趕盡殺絕，只能讓人不信任你。

會出來一個廠家 給一個完美的價格 賣給1212一臺不漏水的房車 賽德無論怎樣處理都是最大的輸家 沒有一點氣度

結局是雙輸，只是看誰比誰輸的更慘。

賽德輸的是民心，會丟掉很多客戶。本以為賽德的說明會能在經過改進，將測試好的房車向公眾交待一下，並很誠懇的向1212道歉，同時對給企業造成不良影響的相關人員做出處理決定，求得大家的諒解，並向社會公開承諾，凡是賽德的房車，只要有質量問題，廠家可負責到底。這樣不說可以把這棋殘局轉敗為勝，但起碼也能走出平局。但這個說明會的騷操作卻走偏到深溝裡去了，硬生生的成了聲討1212的新聞釋出會，把企業和客戶的幕後交易毫不保留的曝光，這點破事你不說，大家都能猜個八九不離十，哪個企業的代言人不和企業有利益關係。即使有這種關係，也不能用產品質量打折來抵扣，除非你們講好了，你賣漏雨的車，而1212卻與你狼狽為奸欺騙消費者，那樣1212可壞透了。虧得1212沒這麼做，即使合理的拿你錢，也不為你護短，及時披露產品質量的真相，讓消費者知道了以前不十分關注的拓展漏雨現象，成了熱門。所以說，賽德的說明會，拿1212說事，是糟得很。

再說1212也沒贏，這車要也不是，不要也不是。要吧心裡憋屈，以後到廠家做售後肯定沒好果子吃。不要吧，廠家把車的質量問題處理好後，走法律程式，按合同辦事，1212準輸。結果是要麼要車，要麼毀約賠錢。就是毀約賠錢不要車了，再找能代言賣1212車的大膽廠家也很難。真腦袋疼，即使是有好多粉絲支援，但身在事態旋渦中的1212身心也倍受煎熬。

所以在這場風波中雙方沒有贏家，倒是吃瓜群眾贏個疼快，該蹭熱點的蹭熱點，該看熱鬧的看熱鬧，同時也提醒了想買拓展房車的人要注意了。

雙輸。賽德有能力也有實力把1212搞臭，但賽德自身的聲譽也一落千丈。賽德發力方向完全錯誤，對於廣大準房車車主來說，其實並不關心1212是怎樣的人，他們關心的是賽德企業還值不值得信任、賽德房車還能否讓人放心使用，但賽德的一系列操作令人失望，對拓展漏水、起飛式的底盤姿態等技術問題不作檢討，對員工服務態度差的問題也只是扣錢了事，並沒有讓人看到改進措施，這種企業的產品如何能讓人放心購買？

廠家面：賽德處理不當，品牌暫時受損。但房車畢竟是小眾市場，房車消費者大部分人是有一定的經濟力和判斷力，只要賽德後期處理得當，品牌會慢慢回升。1212面：一，1212違反了行規，人設受損，對自己的粉絲產生負面影響。二，房車同行們對1212也將敬而遠之，1212很難再有類似的所謂代言拿提成的機會了。三，內幕曝光後，普通觀眾們對1212信任度降低，也對類似自媒體人全體的信任度降低。1212在自己同行裡面也不會得到同情和支援。四，1212太浮燥了，以為自己有一定的粉絲量，就可以對廠家漫天要價，而不是認認真真的把自己的作品做好以增加流量賺正道錢。如今本末倒置，傷了觀眾的心。五，1212將來極有可能慢慢地從自媒體消失。

我估計賽德法院起訴的可能性不大，其實現在被動的不是1212，明顯就是賽德處於被動。至於釋出會上說的那些個東西，基本上沒有幾條站得住腳，雙方的合同估計就是普通的銷售合同，至於拍攝宣傳內容與影片釋出是否需要廠家稽核估計根本就沒有文字性的約束，廠家根本就沒有證據，1212影片已經很清楚，記錄的就是測試漏水，前懸掛太高，以及廠家的技術人員與銷售人員推諉扯皮和對待客戶的惡劣態度。總體來說，賽德的品控，質檢，銷售，法務，宣傳，人事培訓，公關，以及老闆的管理完全不及格。最終的結局，我估計還是賽德找1212私下解決，雙方和解。

其實我最近也在看房車，打算入手，首先就我看這個事情來說，我不會在選擇賽德，我是買東西的，不是買你脾氣的，咋了，你的問題我買單？我還要把你哄著？供著？聽你忽悠著？然後拿著我的生命安全來博一博你的重心後置？那是不可能的

再說說老總那些忽悠人的談話，就算你說的那些是真的，那很簡單，你對企業管理，人員培訓有嚴重的不足

再說說賽德說明會，你一個人說明了啥？為啥1212不參與？

有人要說了，1212砍價，還對質量要求高，我就想問，砍價是降低質量的代價？那你該倒閉了，真的。

購買房車，必須貨比三家，也要多聽老玩家的推薦，多看看他們房車極端情況下的引數

我不支援1212這種太傷人的做法。我對他們的人品也很大的否定。。但是。根據現實環境和網民的水平。。經過這次事件會讓1212人氣大增。。粉絲數量暴增。。但是如果我是房車廠。我就不敢和他們接觸了。。賽德呢。可能還要繼續被糞青噴一段時間。。不過這些糞青其實無論有沒這件事也不會成為房車廠的潛在客戶。。他們經濟基礎都肯定比較差。。

從事件關聯的四個角色，即賽德廠方、1212、旅遊大V和粉絲（吃瓜群眾）來談談。

首先談談吃瓜群眾也就是1212的粉絲。看1212釋出的旅遊影片，跟大多數旅遊播主一樣，不是正在吃喝玩樂，就是正在吃喝玩樂的路上，不是在逗狗就是在餵狗糧，絲毫沒見其有點滴思想性、文化性，沒有影片傳播的思想主題。這種低劣的影片作品，竟然贏得幾十萬粉絲，可以想象這些吃瓜群眾是何等的閒得無聊，閒才有時間看你影片，看這些影片比高雅藝術如歌劇、話劇、交響樂等輕鬆多了。

基於平臺的廣告流量原則，粉絲的作用就是可以為播主帶來一定的經濟收益，這也是大多數專職播主一心想要的。

這些粉絲，也是此次事件中起勁最兇的。

第二、談談1212。1212是事件的直接當事人，一手好牌任性打，結果打成這樣的結果，真為你的幼稚和情商感到難受。現在的年輕人自私、無感恩的特質，在你的身上表現得淋漓盡致。自己冷靜想想你何德何能一再向廠方壓價？你的粉絲究竟有什麼樣經濟能力，為你的誇誇其談買單？人家廠家50多萬的車讓了你10萬，免費為你提供2個月的賓館費用，實際上廠方跟你已經達成合作雙贏的默契（就差個代言協議），此時你就該按照商業規則，你就應該多多少少站在廠家的角度維護廠家的形象，收人錢財替人消災。你一言不合就操傢伙，有見過代言人公開拆臺的嗎？你為了找題材啥都拍，啥都公開，就差拍人家黃老闆吃飯拉屎......

第四、談談賽德房車。勿容置疑，賽德房車在事件中的責任不可推卸。首先你的員工缺少培訓，在出鏡的幾個員工身上看不到“客戶是上帝”深入人心的痕跡，處理糾紛簡單粗暴。其次廠方缺乏危機公關體系，讓事件發展到難以收拾的境地，損害了自身形象。第三，賽德通過了各種質量管理體系認證，也知道國家標準，但是產品質量的標準是如何管控的，為什麼淋雨測試已經發現有滲漏仍然要人收車，這種隨意性如何監督？第四對1212的背景、實力評估不足，在與1212合作上高估了其影響力，粉絲群體的經濟能力，合作方式欠妥，以至於實施的過程難以管控，受人牽制。

值得稱讚的是媒體說明會，讓我們局外人瞭解了事件的前後經過，現場底盤舉升演示和淋雨測試，證明了產品的良好質量，這是一個很好的補救措施。

最後，這次事件既是壞事又是好事，我相信廠方會總結經驗教訓，不斷加強企業管理的，尤其是產品質量、驗收流程、過程監督、品牌管理、危機處理。這次事件或多或少給品牌造成不利影響，但這只是暫時的，只要產品定位好、質量好，有經濟能力的、懂貨的自然會選購的。上世紀90年代中日交惡，那麼多憤青砸日系車、鬧出人命，現在看看滿大街還不是日系車的天下嗎？蘋果那麼貴，有人割腎都要買，說到底，產品質量、售後服務決定一切。

作為年輕的1212，透過自己努力擁有了一批粉絲，為你高興。不過要想長久的將自媒體道路走下去，還要加強自身修養，提升與人與社會交往的能力，凡事既為自己著想，也要考慮他人感受，提升藝術品位，珍惜國家改革開放讓你有自由表達思想的機會，多做有思想、有內涵的作品，讓吃瓜群眾從你的作品中有所感悟，否則，這條路走到哪、走到何時很難說。

那些自媒體房車“大咖”，做人做事要有底線，別為了你的流量一味迎合粉絲，即使賺錢了，這種寄生蟲生活有意思嗎？

吃瓜的我就不囉嗦了，沒意義。

賽德老闆大好的機會去宣傳自己的房車，只要在釋出會上坦誠承認由於工人的不認真造成了漏雨，並真心道歉，承諾1212後拓重新安裝並保證不漏雨，還要從重處罰工人！事情就會朝好的方向發展！1212的不足就是年輕，竟然讓廠家把代言讓利寫進了合同裡，不管做哪一行灰色收入只能說不能寫的！還是年輕！最終結局就是廠家名聲掃地，1212損失兩萬！還有就是當地質監局插手讓廠家退錢，畢竟一個不合格的車是沒有人會要的，就是解決漏雨問題1212也會拒絕收車了，合理的藉口就是超出了合同所定時間！