中國所有的鐵路客車車站的站內招租攤位、檔口，由某客車站的多種經營辦公室負責，他是一個的獨立單位，隸屬這個車站管轄，找站長不會接待您，如果您和站長有關係，可以直接找！祝您成功

選好地址，車站內的還需要跟車站領導溝通，選好後辦理好各營業執照健康證就可以營業了

1.車站附近都很喧鬧，人人都是行色匆匆，因此一定要靠忽悠，高聲叫賣，要不乾脆拿個高音喇叭滾動播放“走過路過不要錯過”（以鬧制鬧，以毒攻毒）；2.在最多客人往返的路徑派發傳單；3.找幾個美女服務員拉客人（很像黑店）

分析和做法：人流量大的地方是做過路客生意，如果不能讓過路客駐留，客人則如大江東逝，一去不復返。要讓客人駐留，則必須讓客人“一見鍾情”——給客人的第一感覺要好，繼而產生購買衝動。

對於餐飲而言，“一見鍾情”體現在“色香味”中，首先是“色”——菜色鮮亮，客人瞟上一眼就馬上被吸引住了；然後是“香”——最好能香飄千里，讓客人一聞到就流口水；至於“味”——本來就沒打算留回頭客，所以相對而言反而不那麼重要了，哪怕“味”再好，過路客來第二次的機率也是非常小的（做熟客生意，則恰恰相反，“味”是首要因素）。

在“一見鍾情”的大原則指導下，主抓“色”：首先是燈光設計。很多餐飲店為了節省電，用的都是瓦數很低的燈泡，整個店面黑沉沉的，客人一看就沒有食慾。陳老闆用的是瓦數很高的節能燈，把小小的店面照得亮堂堂的，普通的菜式彷彿也一下子增添了許多生氣；

第二是選單設計——確定“一見鍾情”的菜式。客人選擇菜式，除了自己的飲食嗜好外，通常是憑感覺，也就是這個菜給客人的感覺。車站的客人天南地北，怎樣挑選出能給客人最好感覺的菜呢？

陳老闆搞了一個菜式“末位淘汰”制：每天做16款菜，賣得最好、最快的8款菜留存下來；一個月後，菜式從16款減半為8款，就是上個月累計賣得最好的8款——依然是“末位淘汰”制，每天淘汰2款，留下6款賣得最好、最快的菜（這一招對我啟發很大，常被我借用到不同的領域解決問題）。

第三是設計“一見鍾情”的宣傳選單。很多快餐店，基於成本的考量，宣傳單張往往都是選用最便宜的紙質，因為宣傳單每天四處派發，用量很大，而多數客人拿到手後就隨手扔掉了，所以浪費很大。

陳老闆則不是這麼認為的。他覺得，宣傳單張的紙質反映了店鋪的檔次和品質，為了讓客人“一見鍾情”，陳老闆堅持用高品質的紙張，排版設計也很講究，都是自己親自把關的。（當然，若客人隨手扔掉宣傳單張，員工都會心疼地撿起來，再塞給一些看起來不大整潔講究的過客）。

很多快餐店只有4、5款菜。要與眾不同，陳老闆突出強調本餐廳菜式多，價格便宜，可提供車站內外最多、最好的選擇，做到“麻雀雖小，五臟俱全”，你就成功了一大半，每一行都有著訣竅，你需要做好足夠的準備。

車站碼頭流動人口多，是餐飲的好口岸。

考慮到人口流動頻率和效率的問題，車站碼頭應該開快餐店之類的餐飲店。