大家好，很高興回答這個問題，首先我們都知道夏天的溫度是會導致汽車輪胎氣壓上升的，但是上升的幅度是能夠在輪胎自己承受範圍以內的，即便是連續的在高速上行駛，輪胎的氣壓也遠遠要比想象當中的小很多。作為車主其實應該操心，但是也不能夠盲目的去調節汽車輪胎的胎壓。

我們就打個比方，在25度的時候，正常的胎壓一般是2.1，那麼透過計算得出，輪胎的溫度達到125度左右的時候，輪大的太陽也僅僅有2.67，左右，而我們現在很多私家車的輪胎，在正常的使用過程當中，無論是夏天的天氣多麼炎熱，它都無法達到125度的高溫的，所以就不存在天氣太熱導致汽車輪胎過高，而發生爆胎的這種情況了。

但是還是有很多車主在夏天的時候，要給汽車輪胎給降低胎壓。如果過分地降低輪胎的胎壓，對汽車的危害有哪些呢？當一輛汽車的胎壓不足的話，汽車輪胎的胎殼本身就會負擔非常多的車重，而導致它度變形，非常容易讓胎殼破裂發生。

同時，與地面的摩擦力還會增加導致胎體過熱，所以過分的降低胎壓，其實危險是更大的，另外太陽對車輛的控制也會有影響，容易出現沒有辦法充分的轉向，或者是存在過分轉向的問題。這些都是會影響到車主的，正常駕駛的，會給車主和汽車帶來更大的危險性。

我們汽車的廠商對於輪胎的胎壓值都會有一個明確的建議的，所以我們除了充分的瞭解說明書中的說明以外，車主還可以在車身的標籤上找到一些數值。一般它都會出現在車門開啟後的b柱底部，或者是油箱的蓋裡面。給自己汽車輪胎胎壓一個準確，適合它的數值，其實是非常重要的。

當然了，我們汽車輪胎裡面的氣溫，可能會在行駛的過程當中大幅度升高，但是它的溫差，是高於一年四季氣溫變化的，所以說，季節性的變化對胎內工作溫度的影響其實是非常小的，根據季節去調整胎壓，其實意義並不是特別的大，所以說汽車胎壓對季節沒有什麼不同。

眾所周知，汽車作為一個大型的機械裝置，有著非常複雜的結構，而這各個零件之間都是互相影響的，所以但凡有一個零件出現一點小問題，最終都有可能波及到整個汽車，從而造成比較危險的發生。所以為了保證日常出行安全以及我們的生命財產安全，車輛的保養是非常有必要的，而在保養中也有一個非常關鍵的點就是胎壓的矯正，但是很多車主朋友會在平常的駕駛中忽視掉這個胎壓較重的情況，認為一年四季胎壓恆定？別傻了，修車師傅都替你捏把汗比如說現在天氣已經變得比較嚴寒了，胎壓就要根據天氣做出一定的調整。

胎壓是否正常會直接影響到整部汽車的整體動力以及安全效能，根據很多研究指出，很大多數時候發生了爆胎情況其實都是因為胎壓失衡所造成的，因為胎壓失衡，所以在不斷行駛的過程中，輪胎所承受的壓力有所變化及波動，可能會造成不堪負重的情況，從而導致爆胎。

在胎壓過高的情況下，輪胎的摩擦力會呈現大幅下降的情況，這樣將直接影響到整體車速的制動能力，在緊急制動的時候輪胎會立即暴死，但是因為慣性和摩擦力比較小，所以車輪會繼續滑行，如果說這部車沒有防抱死系統的輔助，那麼它一定會發生側翻，這樣的後果就是比較嚴重的了。而胎壓過低呢，輪胎與地面就會形成非常強的摩擦力在整個傳動輸出的過程中受到摩擦力的影響，汽車在行駛過程中將會受到更多的阻力，動力表現會變差，油耗反而會變多，同時最主要的是摩擦會產生大量的熱量，隨著溫度的上升，輪胎依然會發生爆胎的情況。

同時胎壓對於不同品牌的車型，甚至說同一品牌的不同配置的車型都會有所差距，每一臺車子的胎壓其實都不一樣。所以如果說大家全部都跟風的，調到2.5是非常不恰當的，在調節胎壓的時候應該仔細閱讀車輛的說明書，他們會標明具體的數值，同時根據天氣的變化，車主朋友也應該在面對氣體的熱脹冷縮的時候，適當的將胎壓上調或者下調0.1~0.2，從而保證出行的安全。