其實呢，英國首相訪華雖然搭乘的是一架加油機，但是這款加油機可不是普通的加油機。它的型號是A330MRTT，A330大家都知道，這是一款歐洲空中客車公司生產的大型寬體客機，那麼這個A330MRTT就是在這個民用客機的基礎上改進發展而來。它本身不光只是加油機，還有具有運輸功能，是一款加油運輸多用型軍用飛機。

現在已經有澳大利亞、英國、法國、沙特、阿聯酋這五個國家採購了這款多用途的加油機。該機最大特點就是在承擔加油機的角色時，它能攜帶超過120噸的航空燃油為已方戰機提供空中加油補給，在承擔運輸角色時，它可以搭載超過270名乘客，妥妥的一型合格的洲際客機。

與民用客機相比，軍用飛機的製造標準肯定要更高。所以這架飛機通訊能力是軍用標準，還有自衛能力。這兩個重要能力都是一般國家領導人專機所必須具備的。同時，其內部空間寬敞舒適，航程就更別說了，跨洲飛行更是小意思。因此，它可以承擔運輸領導人的任務，內部空間寬敞A330MRTT完全可以把領導人及其隨行人員都裝“打包”帶走。其實不光英國首相搭乘A330MRTT出行，澳大利亞的國家領導人出訪也是選擇澳空軍的A330MRTT的。

最近幾年，英國給人的感覺總是缺錢，比如軍隊老想退役好好的軍艦，以節省經費。輪到政府部門時，也是一個套路，就是缺錢。既然要省著花錢，那麼如果出資專門定製領導人的專機那麼肯定是不合適的，動輒十幾億、數十億美元不是小數目。但領導人出行總不能乘普通民航吧~~~ ，要用就得是包機，一包機錢就貴了，一小時就得花小7000鎊，出去一趟這錢就多了去了。然後安全效能和措施還達不到要求。這樣一來，空軍有這個A330MRTT，而且它居然能全部能滿足要求，尤其是安全方面的要求，軍用裝置製造標準肯定要比民用客機高得多，軍標的通訊系統能完成達到保密的要求，機上加裝的自衛系統，可以保證在極端情況下，或遭到襲擊的情況下用來自衛保護機內人員，這些都是民用客機達不到的要求。另外，A330MRTT夠大搭乘人員也滿足能要求。幾大優勢一一列出，這完全就是專機的標準啊。即使內部空間原來是軍用不講究舒適性，但這都是可以根據要求特殊定製的。但是這個改進則要方便省時的多，遠比定製專機要經濟，就是裝個生活模組的問題，只不過要豪華一些。甚至都不用換，因為本身A330MRTT就保留了加壓客艙，沒有特殊要求，直接上人就OK了；據說把這個加油機改裝專機後，每小時使用成本一下降了3、4倍。

另外，軍用飛機本來就有飛行訓練任務，平時的保養也都是部隊的後勤來維護，比起專門派人去維護專機來說，還降低了人員成本，維護成本。可以說是一舉多得，用加油機當專機，也確實是因為它各方面都合適，又經濟。還有一個好處就是，如果需要戰機遠距護航，還可以給戰機提供加油服務，省得人家護完航了沒油回家可就不地道了~~~~

去年年底，英國首相特蕾莎．梅在訪問塞普勒斯後返回本國途中，就為兩架皇家空軍的戰機進行了空中加油補給，主要是當時皇家空軍正在進行一次針對性的演習，假想首相專機遭遇潛在敵人攻擊時，英軍的處置及應變情況。

實際上，當年布萊爾在任時，曾計劃採購兩架政府專機，供皇室人員及政府高層出行用。但是被當時的財政大臣毫不留情的給拒絕了，原因就是太貴用不起。而A330MRTT還沒有改成專機時，英國的政府官員都是租用民航客機出行，自然上面所說的這些要求，民航機都達不到然後還死貴。最終，本著省錢的原則，英國在卡梅倫執政時把這個皇家空軍的A330MRTT給改成專機了，花費了1000萬英鎊，這也比定製專機便宜多了。

主要原因倒不是窮，而是這個加油機不正經。扯什麼體制問題廉潔問題沒啥意思。

英國只要想搞專機，就得考慮現實，放眼全球，沒啥飛機比A330MRTT更適合當英國政府專機使用。英國只是中等強國，比不上中美，梅姨過來坐A330，不丟面子也不輸裡子。

圖一：KC-135連個窗子都麼有，怎麼當專機？

比較正經的加油機，一般就幹加油一個活，比如KC-135。頂多幹倆活，比如A400M，既能加油又能裝貨。KC-135雖然與波音707客機同源，但一開始美軍就定位為專用加油機。做為加油機，客機上必備的舷窗都是可以取消的。

梅姨坐的不是普通加油機，不是A400M，也不是KC-135。這個加油機叫做A330MRTT，而且這個機型先天就有VIP構型。看名字很多人就明白了，A330不是客機嘛。沒錯，這貨本來就是一架客機，相信大多數同學都坐過，畢竟這是中國飛國際航線的主要機型。

MRTT為A330-200的軍用改型，意思是多重任務，能拉客，能加油，能裝貨。有同學可能會問，為啥空客已經搞了A400M這個專業加油運輸機，還要從客機再搞個半吊子軍機？會不會同門PK呢？

答案是不會。空客搞MRTT不是為了跟A400M搶市場，兩個飛機活兒不一樣，是互補關係。拿來運兵，A330MRTT肯定是優於A400M的。畢竟坐在客機上比坐在軍用運輸機上士兵要舒服得多，而且也能最大化運力。

圖二：澳大利亞也買了，當加油機，也當專機。

搞A330MRTT還有一個原因，空客原本打算拿它去競標美國下一代加油機。畢竟美國絕對不可能採購A400M。

A330MRTT的座椅可是標配的，單艙佈局能坐300名士兵，如果前邊切個公務艙出來坐軍官，能裝266人。不裝人的話拆座椅，就可以拿來運散貨或是裝油。這時A330MRTT就能變成加油機用。所謂的VIP構型，就是座椅少裝點，加裝些通訊裝置啥的。梅姨坐的就是這個VIP構型。

A330MRTT運輸大件武器裝備的能力，是沒有的。要想運個步兵戰車啥的，還是要靠A400M。A330MRTT還有個優點，就是作為加油機，是有自衛措施的，紅外干擾雷達告警啥的都有，作為專機用，無需另外裝。

圖三：A330MRTT能硬管加油，也能軟管加油。是世界上最優秀的空中加油機，沒有之一。

盤點一下，美國的空軍一號是波音747-400巨型客機，中國的專機是波音747-8。大國用得起巨型客機，裝人多些。但英國人搞專機，肯定是買不起747的，更買不起A380。採購A350?洗洗睡吧，貴不說，這個飛機是要排隊買的，政府也不能強行插隊。算來算去A330MRTT是不二之選。

A330是大型遠端客機，坐上去挺舒服，也比波音747和A380便宜。A330又是成熟產品，價格便宜量又足。不選A330MRTT當專機，還能選什麼呢？

31日，英國首相特雷莎·梅開始了為期三天的訪華之旅，作為歐洲三架馬車之一的政府首腦，英國此次訪華受到了外界的強烈關注。

有眼尖的網友就注意到了，梅姨的座機竟是一架A330MRTT加油機。那麼英國真的是窮了？

根本上來說，也是有這方面的原因。如英國近幾年因為財政緊張，不斷賤賣舊軍艦，籌資為海軍發展。英國2014年退役的“光輝號航母”就已210萬英鎊甩賣給了土耳其回收船廠，而土耳其轉手拆廢鐵就賣了超過1000萬英鎊。

財政的不富裕，使得英國政府有著較為嚴苛的財政制度，這限制了英國首相購買專機。

梅姨的上一任卡梅倫當政時期，提出要擺脫過去包租民航客機，專門發展一款專機作為首相出訪嗎，雖然這份議案最終獲得透過。但由於經費緊張的原因，自然不可能如美國那般專門為總統花重金打造一架“空軍一號”滿世界飛。

所以，最後就選中了A330MRTT加油機。首先這款飛機相對來說要更便宜，且空間也比較大，以及飛行距離較遠。當然最最主要的是，改裝後的它每小時飛行成本比之包租民航客機還要更為便宜。（為了節省經費也是很拼啊）

而我們再看看從英國手中接過“全球領導權”的美國，作為當今世界第一強國，同時也是人類有史以來最強大的國家，在總統專機上簡直“壕無人性”了！前段時間美媒就報道，僅空軍一號上換兩架新的冰箱，花費就在2400萬美元。不知，作為親密盟友的英國是作何感想！

外國資本家的頭頭，一舉一動都是為了她所代表的利益集團服務並且擔責的。

她缺少的正是你們所說的“感覺”，有的是理念和信仰！

時間允許的話，她就是坐著拖拉機滿世界遛達，也不奇怪。

梅姨的出行Style絕對是最炫酷，最彪悍的，為什麼她可以這麼自信呢？根據英媒報道，原來梅姨的總統座駕專機居然真的是一架空中加油機。這架空客打造的A330MRTT在交付英國皇家空軍後，平時主要執行空中加油任務，而遇到首相出訪時會進行臨時的VIP改裝，化身首相座駕。

客艙中部的58個商務艙座椅。

專機後艙搭載高密度經濟艙座椅。

當然，和其它總統專機相比，這架斥資1000萬英鎊改裝的總統座駕或許有些寒酸。英媒稱，這架飛機主要由三艙組成，首相可以住宿在最前方的臥室。機身中部則是58個商務艙座椅，用來運載隨首相出訪代表團的人員。而機身後艙則是普通的不能在普通的經濟艙座椅。

這個曾經的日不落帝國確實在預算方面管理的十分嚴格。在首相布萊爾時期，英國首相出訪，經常會租用包機公司的豪華波音757，每小時飛行的花費可以達到6700鎊，因此在2006年，首相托尼布萊爾曾建議花費1億英鎊購買專機。然而到了2007年，新首相布朗上任時，認為專機僅僅只是一個昂貴身份的象徵，會增迦納稅人的開支，於是取消了這一計劃。

因此英國首相的出行一直都是乘坐英國商業航空公司的飛機，將這些正常進行商務飛行的航班進行臨時包租和改裝，直到2016年，皇家空軍的專機再次成為了首相座駕，搭載首相出訪全球，成為英國的又一名片。

當然，所到之處也都會記得住英國首相出訪時的個性，因為她乘坐的是真真正正的“空中加油機”往返世界！

但也不能說是窮，畢竟英國首相的專機是基於空客A330，這款雙發寬體客機的空中平臺，目錄價格為2億多美元，接近3億。此外，英國的鄰居，法國總統專機也是同款飛機，而且還是從民航公司購買的二手貨，也能說是窮嗎？連土耳其的總統座駕也是空客A330，所以可以看出空客A330也是一款比較流行的大型VIP公務機平臺。可能還是英國人比較精打細算吧！

這個做法和英國人的精打細算有關係。大多數人認為英國人保守有禮貌紳士，其實英國人也很會過日子，孩子從小就必須學會理財。

英國典型的三權分立的政治體制，有些鋪張浪費也會收到體制上的約束，首腦的提議得有議會透過，所以節儉也是政府的風尚。如果公務員把私人費用拿來報銷，500英鎊的數額就可能被解聘，甚至被判刑。可見英國人的財政預算更是精打細算。一個國家過日子如同一個家庭，節儉風俗還是必須的。

英國首相特蕾莎.梅不遠萬里訪問中國，乘坐的不是首相“專機”，而是英國空軍的加油機，這件事不能不引起許多人的好奇。為什麼呢？

一，英國曾經是世界的“霸主”，是世界第一個推行工業革命並實現工業化的國家，是老牌資本主義發達國家。雖然近些年英國經濟進入“低谷”期，已不復昔日輝煌，但其仍是世界最發達的國家之一，仍有相當雄厚的綜合實力。做為聯合國“五常”之一和英聯邦國家領袖，英國在世界的影響力仍不可小覷。

二，從某種意義上講，領導人出訪乘坐什麼飛機，代表的是國家的形象和實力。英國雖然近年來經濟低迷導致財政“吃緊”，但再怎麼不濟，偌大的一個國家難道連首相出訪的專機也配備不起嗎？恐怕很多的人不會相信。

三，即便是配不起“專機”，那麼租一架豪華點的“空客”或者“波音”總可以吧，雖然可能會貴點，但首相出訪的次數有限啊，紳士風度還得有啊，該破費的也不能扣扣縮縮啊！許多人對此確實難以理解。

其實，沒有人們想的那麼複雜。說白了，就是英國人“務實”。

一，英國現在要提振經濟，重振雄風，方方面面用錢的地方很多，把幾億甚至十幾億花在首相專機上，確實感到“夾手”。

二，出訪的實質是“交流與合作”，首相乘坐的是不是專機並不重要，只要飛機各項功能齊全能當“專機”使用即可。

三，首相出訪乘坐“加油機”，也展示了英國領導人低調務實的作風，更讓人覺得親切。

說到這裡，我覺得應該給英國首相梅姨點一個大大的贊！

英國這些年的經濟狀況不甚理想，政府、皇室、軍隊都在緊縮其相應的開支。比如前些年英國海軍為了節省開支，居然把它軍艦上配備的導彈發射裝置都撤除了，為的是減少其維護保養的費用。呵呵！可想而知英國經濟後退已經到了什麼樣的地步了。

作為英國政府，面對國家經濟如此難堪的窘境，當然不能像美國那樣的國家為首相配備專機供其使用。記得在布萊爾時代，曾經提出製造皇室及首相專機預算，可被當時的英國財政部門以財政預算緊張否決了政府提案而未能如願。

梅姨這次訪問中國所乘坐的空客A330MRTT專機是在空客A330－200型基礎上研發的空中加油機型加以改裝而成。該機特點是中遠距離航程、雙通道寬體機型，貨運倉比波音747都大。因此，載客以及貨運能力很強。用這種改裝機型作為英國首相專機: 一是充分利用它的效能好、多用途的使用特點，不再另行製造專機以達節省國家開支之目的；二是透過這次梅姨訪華活動展現空客飛機的效能特點以此向中國這個大市場推銷其生產的產品。畢竟，空客集團是由德國、英國、法國、西班牙四國聯合創始的，有英國的利益在裡面。

圖為英國首相搭乘的A-330加油機

首先，需要宣告的是，英國意義上的窮和那種大家所理解的窮的意義是完全不一樣的。英國意義上的窮主要指的是有錢也輪不到花那種可以“將就”的地方，比如英國白金漢宮換廁紙被英國國會駁回一事上就可以看出，英國的窮只是要把更多的錢使用在他該用的地方，加油機改專家也是同樣的道理。對於英國國會來講，首相的顏面對於英國的影響並不大，就是乘坐雙發螺旋槳客機國會都不會去管，所以此次英國首相乘坐像A-330這樣的特種支援飛機來訪問中國也就並不奇怪了。

圖為美國總統搭乘的空軍一號

這種事情在皇家海軍身上也有發生，只要事英國現在不是必須需要的，國會都可以通通否決。就像前一段時間45型驅逐艦6艘坐港等待維修一事上就可以聯絡到英國國會的摳門。45型驅逐艦本來是應該問鼎歐洲第一驅逐艦的，然而英國國會表示這個頭銜不稀罕。遍先把45型驅逐艦的主動照射雷達的裝置拆除來減少雷達使用帶來的費用增加，這使得45型驅逐艦在進行戰備巡航時一直都不是滿排的，而且近日英國國會又勒令海軍退役了400枚魚叉反艦導彈，來節省儲存反艦導彈的費用，這足以證明英國國會的“摳門”。

圖為中國曾經的波音-747專機

而這時，這些省下來的錢就會被國會拿來吸引英國的海外企業，以求這些在異國他鄉的海外企業能回到英國本土來給英國的失業人口來提供崗位，美國總統特朗普也在使用同樣的辦法來吸引美國在海外的企業迴流衝擊國內的失業人群，其次英國國會省下來的錢會用來繼續完善國內的基建設施，並且提出更好的政策來使普及英國的生育政策，最後即使剩下來錢也輪不到軍隊去消費，比如上次反艦導彈退役節省下來的費用就被國會拿去修能給自己增加“顏面”的白金漢宮。

就象把一個高檔的清潔車當婚車用，也不用問合適不合適了，更不用算什麼經濟帳了。感覺就象在側所裡吃大餐，雖然沒有吃大便，但總感覺似乎哪裡有點不對勁，是不是？

說那麼多都沒一個說到點兒上的，梅姨坐加油機來，最大的目的離不開推銷。中國不是缺加油機嗎？我坐這個來的，你們可以看看，喜歡的話可以買幾架，也不枉我此行。

加油機載油較多，不用中途加油，就可以直飛到中國，而且加油機是軍機，也比較安全。另外，就是為了顯示首相的節儉屏。