一看二慢三透過！老司機毫無保留告訴你們了！師傅領進門，修行靠個人！開車如玩虎！好自為知吧！越好的車，越需要技術的嫻熟否則就是你的災難！

提前減速仔細觀察是關鍵，當經過停在路邊的公交車等車輛時，應該想到會有行人突然從停著的車前或車後竄出，經過路口當相鄰車道的車突然減速時應該跟著減速，因為很可能有行人和車輛路口搶行，因為相鄰車道車輛遮擋視線很容易發生交通事故，所以一定要勤觀察提前採取避讓措施

首先第一，如果如題主所示，出了事故，你至少需要負80％責任，因為對方走的是斑馬線，對方所負的20％責任主要是因為違法帶人（圖片看應該是電摩），如果對方單人單車，你是要負全責的。

第二，平時要養成好的駕駛習慣，斑馬線前肯定是要減速的，即使車速不快，不需要減速，也需要把右腳放到剎車踏板上備剎，以防緊急情況。

最後來回答題主的問題，如何避免鬼探頭。其實很簡單，開車不是隻需要看你的正前方，需要眼觀六路，耳聽八方，只要有車或者其他遮擋你前方30米之內的視線，都需要謹慎駕駛。舉個例子，你右前方25米處有一輛公交車，這時候你特別需要注意，因為你看不到公交車前面的情況，沒準就會出來個人或者出來輛車，再有前方不通車道車輛剎車，你也要剎車或者備剎，很有可能他看到了你視線外的危險。

最後，司機的右腳不放到油門上的時候，一定是在剎車上，養成備剎的習慣，再有，穩定情緒，你發的圖，對方不屬於鬼探頭，請不要混淆概念。

責任劃分有詳細的交通法規，自己去搜，太多了，鬼探頭基本就那麼幾個點，如果是日常通勤，哪哪些地方容易探頭的自己心裡是有數的，常見的，沒有中央隔離帶的公交車站旁，公交下客以後，行人直接越過公交車前面橫穿馬路。多車道等紅燈，排隊很長，而你的那條道是綠燈，容易出現。

總之，熟悉的地方心裡有數，不熟悉的地方請按限速走，基本不會有問題，總得說來就是一個盲區的問題，詳細說起來可以出一本書，書名叫開車是一場修行，個人覺得還行。

劃分責任有時候交警會建議你主動承擔責任，即使你沒有責任的情況下，槓精不要槓，雖然透過法律手段可以解決，但費時費力，我見過好多了，正常行駛在外地，撞了酒駕超速逆行的摩托車，最後汽車認栽，保險公司出錢。雖然嚴格說是摩托的責任，但你在外地，別人直接一句話，要錢沒有，要命一條，打官司沒幾個月下不來，你自費修車，等他來給你報銷，那就是猴年馬月的事了

補充，根據你的圖，就那麼幾句話

1 十字路口不要超越比你高，比你大的車， 包括suv，不差這幾秒，過了路口再超也不遲

2，要搶綠燈最後幾秒，就要保證視野開闊，有大車在那裡，你之前可以7000轉幹他，但快到實線一定要把車速降下來，防止鬼探頭

3，如果是跟大車並排起步，一個是不要快速超越，另一個就是，如果旁邊的大車減速，那必定是在避讓其他交通參與者，你也要跟著減速

本人在某大型鋼廠上班，每天上下班路上各種型號的大車層出不窮，排隊進廠的時刻都有幾十輛，你圖裡那個車只是個弟弟，都是50噸往上走的那種半掛車，雙向4車道，兩邊還停電動車吃早飯的，還有買菜的，鬼探頭這種事情，見慣不慣了