落地十萬以內的你想買到好車，可以考慮五菱宏光，寶駿，這兩個牌子在口碑和質量上算的上國產佼佼者，後期的保養費用及油耗都算高。五菱宏光以麵包車及商務車為形象大使，寶駿的話寶駿510是越野車型，舒適性的話，這兩個牌子的車在現在普遍是平坦的水泥路和瀝青路面上基本上還行，但是如果走坑坑窪窪的土路，呵呵……這個不用我多說你也應該能體會的到，畢竟價格在這裡，減震器沒有多加的減震處理！如果你不介意二手車的話，我建議你到二手車市場看看，帶個懂車的朋友，去二手車市場淘淘，只要不買到水泡車和大事故車，基本上這個價位還是能淘到一臺比較好的車的！因為現在的汽車更新換代很快，新產品一出，以前的車型就會直線貶值，祝你買到如意的寶座！

隨著國民經濟生活水平的提高，對於當下的消費者來說買一臺車變得非常的簡單了，一方面，我們自主品牌在慢慢的崛起，所推出的車型不僅價格低而且配置也非常的高，另一方面，現在入門級的合資車，在優惠幅度上也非常的大，並且現在買車還可以貸款，所以對很多的年輕人來說他們更喜歡貸款買車這種方式。說到買車許多人就會問在8萬或者10萬塊錢落地的車，該怎麼買，這個價格難免會不盡人意，花最少的錢，選最適合的車。現在的汽車市場可謂是良莠不齊，在選車這方面更加需要謹慎，一旦買錯了，後悔也來不及呀。

今天小編就和大家聊聊10萬落地最值得購買的一款小汽車，本田飛度。為什麼我會選著這款車，下面我來給您簡單介紹一下，以下代表我個人觀點，僅供大家做個參考，謝謝。首先第一點就是汽車的外形了，相對於老款來說，它前臉已經改變了很多，大大的鍍鉻裝飾條，這個設計在本田新的家族臉譜裡，是一直沿用很長的一段時間了，像冠道也是採用了中間粗獷的鍍鉻裝飾條。另外一點好多人會感覺飛度的前臉有些短，但是短又怎麼樣？俗話說：短小精悍，對不對？我們要知道本田最擅長的東西是什麼呢？就是善於製造空間，給人的第一感覺這款車，車身長度是比較短的，但是它的內部空間卻是非常的大的，側腰線從門把手下方位置直接延伸到車的尾部，而且往裡邊的這種切割設計其實是越來越大，所以整個流線就顯得非常漂亮。就像女孩子纖細的腰一樣，你覺得人們會喜歡水桶腰嗎？再看車的後尾燈，就拿上一代來比較差距不是特別大，但是整體上也是做出了一些改變，更顯飽滿了一些，雖然輪廓這一塊稍微有點欠缺，但是不妨礙它的整體的視覺效果，這種獨特的設計可以用鬼斧神工來形容再看後備箱，雖然這款車屬於AO級別的車，但是後備箱卻一點不小，塞一個成年人是綽綽有餘，裡面有一個往下凹的設計，車輛的後備箱容積也就擴大了，整個空間是絕對足夠一個家庭使用了。再看車的後排乘坐，座椅是織物材質，在這種級別車的情況下，在沒有座椅加熱，沒有座椅通風的，還真不如織物座椅實在，這種座椅設計其實更加符合咱人體工程學，在有限的軸距當中，你會發現前排的座椅是一個標準坐姿以外，腿部空間還是特別大的，本田利用空間的絕技，不得不令人佩服。該款車是飛度的運動版，到處都在透露著運動的氣息，空調口處的鍍鉻條裝飾，傾向於駕駛員的中控臺還有一個盛水的和兩個儲物空間的設計，但是在方向盤那還有一個杯座，通常情況下，在這種地方會被好多的車企給這個忽略掉，飛度卻將其利用了，所以它的空間利用是非常充分的。車內視野可能會比較低，但是卻非常開闊，在A柱這方面，極大程度的縮小了A柱盲區的小視窗，這個小視窗是非常管用的，舉一個簡單的例子，假如你看一個比較矮的物體，如果被A柱擋住的話，可能會發生交通事故透過這個小視窗你就能夠及時的發現矮小的物體，因此這款車在安全性上提升了不少。在油耗方面，也是相當令人滿意的，搭載1.5L的自然吸氣發動機，網友也是調侃道：本田賣的只是發動機，其它配置全是贈送。

拋去上述優點，談談它的缺點，在隔音方面稍微不盡人意，這或許是本田家族的遺傳。不光是飛度不好，其他的品牌也不怎麼樣，就是雅格也是一樣。相對於它的競品來說，噪音是比較大的，綜合考慮在其有點面前，隔音稍差完全可以理解。許多人還會考慮到ESP的問題，該車確實沒有，平時開車速度不太快，而且對底盤這麼低，ESP也許有用，但是就這車而言可能性還是比較低的，在轉彎的時候由於底盤低，側滑的機率也不大。

1、長安逸動XT

　　指導價：7.49-10.59萬

　　外觀方面，作為全新逸動的兩廂版車型，全新逸動XT採用了長安最新的“蝶翼”家族式前臉設計，配備紡錘式進氣格柵，格柵內部採用多道鍍鉻橫幅裝飾，搭配全新造型的前大燈組以及保險槓兩側的進氣口裝飾，令前臉顯得更加精緻。側面線條流暢自然，使得車尾呈現出“緊湊幹練”的造型狀態。

　　尾部部分，全新逸動XT採用了迴旋鏢式尾燈造型犀利，與前大燈組造型相互呼應，雙邊雙出排氣佈局以及後保險槓兩側的開口造型裝飾令其運動氛圍更濃。車身資料方面，全新逸動XT的長寬高分別為4505×1820×1490mm，軸距跟三廂版車型一樣，都是2700mm。

　內飾方面，全新逸動XT同樣採用了長安最新的設計語言，整個內飾給人“簡約時尚”的印象，無論造型的設計感還是用料做工水平，都比上一代車型有非常明顯的進步。另外，中控大螢幕的引入增加了新車的科技感成分，使用者體驗得到很大程度的升級。

　　動力方面，新車將會繼續搭載一臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率94kW(128PS)，最大扭矩168N·m，傳動方面將會匹配5速手動或6速手自一體變速箱，而該車系未來有望加推1.5T車型，以進一步豐富消費者選擇。

2、寶駿530

　　指導價：7.58-11.58萬

　　2018年3月上市，定位於緊湊型SUV，一上市就受到了消費者的追捧，甚至還沒上市前就已經有很多人在等著了，寶駿打造爆款車型似乎成為了常態。

　　優點：空間大，油耗較低，配置高，動力輸出平穩，操控不錯。

　　寶駿530雖然是一款緊湊型SUV，但在車身尺寸上並不小，特別是在空間上的表現，幾乎可以碾壓同級別任何一款車型。而寶駿530的長寬高分別是4655毫米、1835毫米、1760毫米、整體車身尺寸比號稱大空間SUV寶駿560還要大一點，因此在空間上同樣可以媲美寶駿560，與此同時在側面設計上，寶駿530採用了全新的平行動態造型設計，貫通式筆直的腰線從日行燈延伸至尾燈，平行的造型能夠讓寶駿530看上去姿態更加穩健，同時D柱黑化的造型設計所營造出的懸浮式車頂，讓寶駿530的顏值高出了不少。方形的輪眉搭配五輻式簡約造型的輪圈，能夠勾勒出幾分大氣的氣息，而在內飾設計上，整體風格延續了寶駿510的內飾設計。整個內飾透露出的時尚年輕氛圍感很足，符合當下很多年輕人的審美理念。同時中控臺上軟質材料的加入，也能夠看得出寶駿530在檔次擋的不低。而在配置上，寶駿530配備了全景天窗、胎壓監測裝置、定速巡航、自動駐車等配置，寶駿530目前最大的優點，其實就是空間大、外觀好看、配置高、油耗低、價格低等都是寶駿530的最突出的優點，同時實用性強，也是寶駿530最突出的優點之一。

這個價錢合適的是別克的凱越，自動擋低配弄好大約10萬的樣子也夠了，如果是新桑塔納和新捷達的自動擋低配這10萬是不夠的，如果可以選日系車的話，那就豐田的威馳或者日產的陽光。都是在這價錢之內的。別克或者德系車的確比較紮實，油耗略大點，是可以承受的略大。而日系車的這幾個低端車偷工減料比較厲害，如果一定要這價錢以內首選是別克凱越。你不瞭解車，那你就一定要買主流車，也就是銷量大的車，人家很多人都買，不會錯的。當然，空間略小的話，還有福特的嘉年華，斯柯達的晶銳，自動擋弄好也就10萬的樣子。你具體可以百度一下，上汽車之家網上去多看看，買車前多做功課！

十萬落地最熱銷十款車：SUV有寶駿530、吉利帝豪GS、哈弗H2、長安CS55、名爵ZS；轎車有大眾捷達、大眾桑塔納、雪佛蘭科沃茲、吉利帝豪、吉利帝豪gl。

可能大家會覺得這是不是在為吉利打廣告啊！居然有三款吉利的車型，只能說吉利在10萬價位的車型確實很多，而且都是熱銷車型。

寶駿530

2018年3月上市，定位於緊湊型SUV，一上市就受到了消費者的追捧，甚至還沒上市前就已經有很多人在等著了，寶駿打造爆款車型似乎成為了常態。

優點：空間大；油耗較低；配置高；動力輸出平穩；操控不錯。

吉利帝豪gs

上市時間為2016年5月；緊湊型SUV；2017年累計銷量150484輛；

優點：價效比高；車內空間大；動力表現積極；配置高；操控不錯；舒適性不錯。

長城哈弗H2

上市時間為2012年；小型SUV；主打年輕人市場

優點：價效比高；外觀時尚；操控不錯；舒適性不錯。

長安cs55

2017年7月上市，緊湊型SUV，定位於長安cs35和長安cs75之間，主打年輕人市場。

優點：高顏值外觀；空間大；配置高；操控不錯；

名爵ZS

2017年3月上市，小型SUV，名爵旗下首款網際網路汽車，聚焦於年輕人對於審美、個性化的需求。

優點：外觀年輕時尚；乘坐空間不錯；配置豐富；油耗較低；操控效能好

大眾捷達

上市時間為1994年；緊湊型轎車；2017年累計銷量317637輛；

優點：油耗低；空間夠用；動力充足；操控不錯。

大眾桑塔納

上市時間為2013年；緊湊型轎車；跟大眾捷達一樣是大眾旗下的經典車型。

優點：油耗較低；外觀大氣；操控效能好；空間大；

吉利帝豪

上市時間為2014年；緊湊型轎車；2017年累計銷量239519輛；吉利首款全球車型平臺打造；

優點：價效比高；空間大；配置高；油耗較低；動力充足。

雪佛蘭科沃茲

上市時間為2016年；緊湊型轎車；2017年累計銷量189459輛；

優點：空間大；操控不錯；油耗較低；動力夠用；配置高。

軒逸，對於用車小白來說就是神車啊，1.不用擔心修車，因為基本不壞，2.不用擔心油耗，很省油，3.不用擔心舒適，車身長度夠用，後排很大，座椅舒適度可以，就是車身窄了一點。

我自我感覺雖然現在國產車非常的厲害了，但是我還是推薦有合適的情況下買合資車。

第一款:科魯澤 報價:8.99－11.99w

本來這款車定位在科魯茲與科沃茲之間，主打激進的運動風格。按理說它並不太符合主流市場的趨勢，但科魯澤卻在短短3個月內賣出了6.2萬輛，平均每個月在2萬輛左右。由此可見，國內消費者對這款車認可與鍾愛。科魯澤以犀利個性的線條、靚麗的塗裝、極具視覺衝擊力的黑色格柵等元素，強調出了本身類似賽車的形象定位，十分討好年輕消費者。外觀與內飾的雙版本設計，選擇更加多樣化滿足了人們的各種需求。配置方面，科魯澤價效比也相當不俗，不僅裝配了同級少有的多連桿獨立後懸架，而且倒車影像、車聯網、後排出風口、LED大燈等也進行了標配。

第二款:poloplus 報價:7.79－14.39w

除了空間得到提升之外，Polo Plus的配置也更加豐富，全系標配了車身動態電子穩定系統、多次碰撞預防系統、牽引力控制系統、坡道輔助系統、胎壓監測、定速巡航等諸多安全配置，為使用者提供了全面的保護。當然，Polo Plus最值得一提的還是，新車的外觀與內飾都經過了重新的打造。不僅造型變得陽剛硬朗，而且內部也充滿活力，鮮豔的配色十分具有時尚氣息。

第三款:全新K3 報價 9.68-15.08w

起亞K3換代後，並沒有為東風悅達起亞的銷量，帶來多少改善。因為新車雖然在顏值上比較吸睛，但實際上價效比跟同級競品相比卻多有不如。而且，新K3搭載了1.5L發動機匹配IVT變速箱為主的動力配置，除了比較省油之外，也沒有更多的優點。再加上品牌影響力的日益下降，顯然起亞K3即使換代也難以恢復當年的巔峰。

第四款:享域 報價:9.98－13.68w

跟凌派還有著不小的差距。但實際上，兩款對比來說，並沒有太的區別，只不過凌派佔了先機。單就車型來說，享域在這個價位裡價效比一般，軸距2730mm的空間不大也不小。動力跟凌派一樣基本夠用，搭載了3缸1.0T+6MT或CVT變速箱的組合，雖然有人吐槽但大部分消費者也已經接受。因此，預計在趨於飽和的10萬級市場上，享域會一直保持著二線水平，銷量不會低也不會特別高！

希望以上的建議可以給你帶來幫助！

我覺得新寶駿這個平臺打車的新寶駿這款車還是不錯的，它有轎車有SUV有MPv都還不錯，所以說你可以去看一下，它的配置和價效比也是比較高的。

吉利汽車 寶駿 哈弗 長安 五菱宏光 比亞迪 根據你的要求，我建議你購買吉利汽車 耗油量比較低，價效比高 汽車效能好 動力足 配置高 當然這些都得看你的個人興趣愛好

可選的車型太多了 主要看你自己的需求在哪方面國產車方面的話 長安銳程CC 帝豪GL的中低配都買得到 這兩款車型是國產品牌裡做得比較不錯的車型 合資車就更多了雪弗蘭的科魯茲 科沃茲 科魯澤都是可以的 別克的新英朗 這兩款車是通用集團的 車子的質量做得都不錯 靠譜還有起亞k3 現代的悅動等等太多了 主要看你看重車子的哪方面 是外面 內飾 還是配置等等

落地10萬，估計首選國產主流轎車比較合適。其中吉利帝豪個人感覺有著不錯的價效比，價格6.98-9.88。帝豪從上市到現在累計銷量數以百萬量，市場保有量大，維修保養也比較便宜，外觀年輕 內飾配置豐富非常適合家用代步。

十萬元落地的車推薦，勾起了我當年買第一輛車的回憶。相信絕大多數第一次購車的朋友們，特別是剛畢業不久的同學，都會選擇10萬左右的車。如果給我現在退回8年，讓我從新選擇人生中第一輛車時，我會在以下兩個車裡挑選：軒逸和朗逸。

1，軒逸 9.98-14.3萬元

1.6L自然吸氣139馬力

新款的軒逸不論外觀，內飾都比它以前的款式好看太多，而且也非常年輕。身邊的同事很多都開日產的車，而且還有換車還是日產的。估計被那沙發座椅迷惑了頭腦吧。不可否認，日產在三大件上還是很靠譜的，身邊的老款天籟，騏達等開了8-9年了也沒啥大毛病。以前覺得騏達底盤過減速帶時和散了架一樣。但是同事前年的軒逸就好了很多，方向盤也很輕，城市道路開起來很輕鬆。軒逸油耗比你想象中的還低，所以日常使用也毫無壓力。絕對是上班通勤，買菜郊遊的利器。

2，朗逸9.99-16.19

1.5L自然吸氣112馬力萬元

推薦朗逸呢，是擔心不喜歡日系車的同學們。新朗逸就不用多介紹了，銷量僅次於軒逸，皮實耐用。我曾經的斯柯達晶銳，EA111發動機，動力是弱了點，但是開了7年沒有任何問題。因此，相信朗逸品質上還是很好的。新款的中控看起來也大氣了很多。其實和朗逸相同的還有個新寶來，在路上這兩款和新帕薩特都有點傻傻分不清楚，這也是帕薩特的悲哀。