1、價格水分太大

我們長期可以看到客戶投訴4S店價格欺詐，原因很簡單，現在的消費者都是貨比三家，然而經銷商也不傻，他們往往會給客戶報出一個根本不能成交的低價，誘使客戶到店，而後以諸如“沒有現車”、“沒有你要的顏色”、“最後一臺被別人剛剛定走”等等理由來打發你。最終報給你的價格仍然與預期相差甚遠。我甚至有個朋友訂車合同都簽好了，等提車的時候4S店反悔，定金營也拖了好幾個星期才退還。

2、精品水分太大

千辛萬苦的談好了價格剩下的就是也附屬品的問題了，實際上個人覺得這方面的水分更大，因為價格還有廠家、區域監管以及不同經銷商的“盯梢”，而精品這個東西不觸及到第三方的利益，所以每家4S店就也有了類似“聯盟”的基礎。何為“聯盟”？我們知道這些精品都是透過第三方提供，簡單說4S店就是“二道販子”，在進貨價相同的情況下沒有第三方廠家監管，那麼剩下的就是利益最大化。而且既然現在賣車都是虧得為什麼不在精品上賺更多的錢呢？沒有哪個經銷商會傻到去盯著別家的精品，因為車在誰家買的，精品即使不在這家買也不會去你家，所以管好自己家的生意，悶頭賺錢就好。

3、售後保養水分太大

如果說售前是一錘子買賣可以卯足了勁兒的“坑”，那說起來售後是一種長期的行為怎麼也會“坑”呢？這就涉及到了一些專業的資訊，買車只需要關注喜好、價格就可以了，而售後對技術需要有非常強的依賴性。車主即使不是小白，也不可能瞭解那麼多的專業知識，配件需不需要換、保養用什麼機油等等都是經銷商說了算的事情，即使懷疑有貓膩你有這個底氣質疑嗎？

時間原因只說3點最常見的，還有購置稅、保險、訂車合同等等可以放在以後慢慢聊，說了這麼多問題，大家為什麼還是也要去4S店呢？這就也要回到文章開頭說的電商，汽車電商的發展雖說時間不長，但跟其他網際網路+模式相比基本可以說是停滯不前的。

汽車電商停滯不前的原因也許有很多種，但就我和朋友來看最大的問題就線上下服務上，畢竟汽車消費不同於淘寶、京東上的快消品，花十幾萬買的東西如果沒有相對應的服務也就失去了在客戶心目中的價值。

回頭再看看4S店，就以我們剛才說的3個方面分析：

1、如果沒有4S店，價格怎麼談？

汽車消費不同於快消品，幾毛錢甚至幾塊錢的差異並不能左右他們的購買慾望，如今的汽車消費已經形成了競價機制，消費者往往看到一個價格自然而然的會去對比，想想一定會有更低的價格，而網路價格都是一成不變，失去了競價機制你怎麼能知道自己的價格是最低的？

2.如果沒有4S店，精品要怎麼配

雖然說現在精品店漫天飛，然而腳墊、擋泥板、貼膜這些基礎配置基本都以4S店贈送為主，如果你在網上購車，這些東西都要自己去配，大多數人還是想希望拿到車就可以一步到位，尤其是年紀大的人，什麼行車記錄儀、導航、真皮座椅都要提前配好。雖然很多人知道這裡面水分很大，但因為捆綁新車銷售，加上確實省時省心，提車之前4S店就可以把你需要的精品全部配好，這種服務想來其他渠道是無法滿足的。

3、如果不在4S店做售後

去年我就聽到很多人在說國家放開了售後保養的政策，你去外面正規保養店按照廠家要求一樣享受質保，聽上去好像很有道理，然而一次聊天我就明白了這種觀點的漏洞。首先，廠家標準到底是什麼我想絕大多數車主不清楚，其次，即使你按照廠家標準做保養，但一旦有質量上的問題，4S店同樣可以找到你的漏洞，因為這個檢測的標準不是你說了算，最終解釋權還在人家手裡，任人拿捏。最後，越來越多的品牌在車輛出場的時候就根據自己的技術開發了一系列的裝置，包括車輛行車電腦等等，路邊的維修店怎麼可能配備相關的儀器？越到後面技術層面的要求就越高，不是幾個技師動動手就能解決的，一旦電腦壞了，你就只有等哭了，所以越是高檔的車型越少去外面做保養維修，出了什麼問題可不是幾千塊錢就能搞定的。

分期付款利潤更多，雖然看上去比一次付清價格低，其實多花了不少錢，貸款手續費，上牌服務費，保險手續費，一般都推薦18期貸款，因為又可以代辦一年保險！算下來其實沒便宜，如果你說，因為我就是上當的那個

首先不可否認的一點是，雞蛋永遠不要放在一個籃子裡，懂得理財的人是不會一次性付清車款的。其次，分期付款確實能降低購車門檻，幫助預算不高的車主購得愛車。

照這樣說，4S店就是大好人啦？真的幫你省錢啦？然而並不是。

因為各大品牌廠商背後都有自己的金融公司，做按揭產生的手續費、利息全部收入自己囊腫。如果消費者在購車時，認真計算每一期的費用，就會發現其中的貓膩，例如說好的先本後息，怎麼算出來就多了？還有，所謂購車0利率也是忽悠人的。

所謂的零利率、零月供就是首付50%，一年內免利息，滿一年後一次性清還另一半購車款。難道銀行或汽車金融公司真的會白白借錢給老百姓嗎？零利率並非是銀行或汽車金融公司不收利息了，而是這部分利息是由廠家和經銷商承擔，然後再補貼給銀行或汽車金融公司。經銷商補貼的錢，依然是透過銷售顧問苦口婆心的推介加裝精品，以及理直氣壯的索要手續費而來。

在此建議，如果真的想做按揭，可以先找銀行信用貸，然後再到汽車金融公司一次性付清，這樣還有個好處就是，車輛註冊登記證書不用抵押銀行，車輛想賣就賣。

辦分期相比較全款多一個gps押金，3-5千。分期期間必須店內買保險，比較貴。帶你上牌辦手續會有費用。基本就這些。

首先我們看看分期購車能給4S店帶來哪些利潤：

手續費，這個是4S店的純收入，一些銷售顧問會說是銀行稽核資料等等這些收取的，其實銀行根本不會收這些錢，他們有利息就夠了。我以前賣車的時候也這樣忽悠過客戶，為了生活大家勿怪！保險，分期買車的話在4S店買保險也是必然的，而且險種不得低於銀行放款要求的險種，比如盜搶險一般分期購車都要買的。換句話說就是你貸款買車的保險金額會高於全款的，保險公司也會根據你買保險的金額給予4S店返點。上戶，分期買車的話4S店會說要辦理抵押必須得由公司上戶，自己上戶的話不到200,4S店代上一般都是500以上其他，一些4S店還會收取GPS、解押費等等，這些都是4S店的純收入。

銷售顧問極力推薦分期也有以下兩個原因：

4S店也會考核銷售顧問的分期所佔的比例，如果不達標的話銷售顧問的提成就拿不全；你分期和全款銷售顧問的提成是不一樣的，肯定是分期銷售顧問的提成會多一點，保險也一樣，4S店給銷售顧問也是按比例提的，你保險買的越多銷售顧問提成也會多一點呢

所以你去買車的時候無論出於以上哪一點，銷售顧問都會極力向你推薦分期

現如今隨著人們生活水準的日益增高，買車已經成為一種時尚，家家都有小轎車，但大家去4S店買車的時候，銷售極力推薦貸款買車，假如你付全款買車，反而遭受銷售“白眼”，這到底是為什麼呢？原來裡面的貓膩全在這。

放在十年前，你說貸款買車，4S店銷售會愛理不理的。可現如今不一樣了，你要是貸款買車，4S店銷售視你為上帝，跟前跟後為你辦理。作為商家無利潤的事情他是絕對不幹的，只要是極力推薦給你的，絕對就有利可圖

首先，在這個網路資訊這麼發達的時代，汽車價格都是相當透明的，每輛車的利潤也是有限的，更何況汽車銷售行業競爭激烈，抬高出售價格顯然是行不通的。於是商家乃至廠家推出貸款買車的促銷手段。其實從貸款、保險、掛牌等各個環節都是4S店創造利潤的手段，都是有共同利益的。

4S店極力推薦貸款買車，顧名思義就是讓消費者貸款消費，幫助銀行或者貸款機構完成貸款任務後，金融機構就會給4S店相應的分紅。而且貸款買車還會強制要求在貸款期內購買特定的保險，這是4s店與保險公司的一種合作互利的關係，同樣保險公司也用提成返利的方式回報4S店。幾年的保險合計起來，也是一筆不小的數目。

其次大家都知道，4S店在辦理貸款買車的同時都會收取相應的手續費，這個手續費價格幾千元不等，而且這個手續費不是給銀行的，是4S店單項收取的，就是所謂的“跑路費”吧，

最後辦理完畢後，部分4S店還會要求車主辦理新車上牌業務，而且各個環節都要收取手續費，費用不等。作為4S店銷售人員，客戶貸款買車的話，對他們帶來的收益可能會更好一點，當然希望所有客戶都辦理貸款購車。作為消費者本人而言，貸款購車雖然可以分解暫時的經濟壓力，但是費用比全款購車要高出很多，應該說各有利弊吧！

汽車銷售員極力推薦使用者分期購車無非有以下幾點原因。

其中做按揭貸款購車，他們可以從中收取2000元到3000元的貸審服務費，這個款項是4S店和貸審員共同分贓的！至於分贓比例是多少？這裡簡單解析一下，2000元的貸審服務費4S店有30%的分成，也就是600元。

另外做按揭貸款購車的使用者必須在他們店裡買保險。這個保費要比去保險公司業務員那裡高出15%到30%，也就是說平時在保險公司買3500元的保險在4s店買要高出450元到700元之間！

例如:小王和小明分別用不同的方式購買了相同價格車型的車子。而小王是透過正常渠道全款購買一輛家用車，交強險和車船使用稅1050加上新車的商業險綜合費用是2500元，兩種保險的保費總額是3550元。但是小明買的那臺車是做按揭貸款購車的，所以4S店幫他代理保險的費用是4200元，而且還算在按揭貸款專案中，也就是說無形之中你每個月還車貸的費用的就有保險費用的成份！

當然這還不算最黑，更黑的是你要做按揭貸款購車的話他們4S店必須扣押你1000元的保證金，也就是說，新車3年按揭週期你必須到他店裡買保險，如果第二年你不去他店裡買，那不好意思這個費用他不會退給你，如果連續3年去他店買保險，後面那1000元的押金也許會退給你。但也說不準，除非你記住很好，3年買完了你要拿出合同去找他們溝通，如果你不去找他們，那不好意思4S店不會主動退你押金的！

當然4S店在幫你做分期購車的時候還有其他隱形費用，比如必須加裝GPS定位系統，平時網上100多遠定位儀在他們店裡要收取你500至800元的費用，說實話裝那個定位儀只是一種綁架銷售而已，不過現在很多良心4S店不會強制加裝！因為現在很多車企都有自己的金融公司，他們不需要加裝定位儀也能控制你的車輛！

總之全款購車和分期購車有很大的區別，如果沒利可圖4S店銷售員是不會及力推薦你分期購車的！

這都是在有利益的情況下，才會做出這般行為，當然他們還會打著幫助你緩解壓力的旗號說。我是在幫你。

當然如果車貸是免息的話，確實可以考慮考慮。

實話告訴你，推薦分期4S店有返點拿，但是有些分期對消費者而言是收益的，比如免息貸款之類的，看你個人消費能力，不代表推薦你分期就一定是有什麼貓膩，其實對於資金不是太充足的消費者來你做免息的分期車貸是一種不錯的選擇，這樣的情況下車價4S店也可以給出更多的優惠，我認為合理的免息貸款是一種雙贏，個人的一點看法勿噴

這位網友你好。針對這個問題問的非常好。這個是行業內的潛規則，今天都和大家聊聊，為什麼4S店強烈推薦車子要做分期叫做金融按揭，大家知道現在車輛競爭力特別大，透明度相當高，車子互相有比較。唯一不能比較的是行業內的潛規則。一個是做汽車分期，一個是店裡強烈要求要買新車，必須從4S店買保險。為什麼這樣做呢？因為這裡面都會有給4S店返點的利潤。比如說三十萬的車子你要帶二十萬應該能還多少錢呢遠遠超於賣車上的利潤。加上保險的返點。一般30萬的車啊一個金融分期一個保險和商業險，大概能2萬塊錢的利潤左右吧，所以說大家在購車的過程中，一定要注意為什麼強烈要求你做分期和從4S店買保險，這下你們明白了。可以轉發一下。我是安徽狗仔汽車豪豪。個人觀點不代表。任何公司和企業，

分期主要是廠家金融有貼息，當然也是可以賺金融公司的補貼。但對客戶來說，按揭是比較划算的。基本上有2年免息，3年貼息的貸款，算下來利息划算過其他的貸款。做生意，或者有資金週轉需求的，做分期也是比較合理的。沒必要一次性付清的。

首先4S店的全款和貸款是有區別的。

全款，有的車價要想對高一些，另外比如大眾有的車型，只能貸款購買。對於有經濟能力的可以考慮貸款買，最好談到提裸車，價格也可以跟店裡銷售狠著聊。

貸款，因為每個月店裡會給每個銷售顧問下本月貸款客戶的任務指標，這是推貸款的一個方面；另外貸款會涉及到一些附加費用，比如手續費、檔案管理費、上牌、GPS定位等等。

我相信去過4S店買車的人都見過這樣一個“奇怪”的現象：當你進入4S店時，汽車銷售員十分熱情，服務周到，會仔細耐心的介紹各種車型，當你逛完之後，銷售最先問你的往往不是你看上了哪款車型，而是你考慮全款購車還是貸款購車，而當你表明要全款購車時，銷售員就往往不會像之前那麼積極了，然後他們會勸說你不要全款購車，並說了一堆分期購車的好處，苦口婆心的樣子好像真的是在為你著想一樣。

如果你也這麼想那就大錯特錯了，我們消費者最理想的情況當然是買到物美價廉的車子，而對於汽車銷售員來說，他們最想要的一定是自己的提成和收益越高越好，既然銷售員極力推銷分期購車，那麼就說明消費者分期購車時他們的收益是高於全款購車的。所以，買車一般就是消費者和4S店的銷售們鬥智鬥勇的過程。

當你全款購車的時候，4S店只能賺取汽車的差價而已，利潤空間就小了。所以一般情況下，全款買車的優惠幅度偏低，而銷售員的提成也偏低。

當你分期購車的時候，4S店的利潤就多了：

1. 銀行返傭

現在很多銀行都跟4S店存在合作關係，當你選擇分期購車時，4S店會給你推薦或者指定對應的銀行辦理貸款業務，當你完成貸款後，4S店就會收到銀行的一部分返傭。

2. 金融服務費或者貸款手續費

如果辦理貸款的話，4S店會收取一定的手續費，或者叫金融服務費。一般情況的收費標準是1%-3%左右，所以這筆錢並不是一個小數目，少則幾千，多則幾萬，而如果全款購車的話，貸款的手續費自然就無法拿到了。

3. 保險返傭

如果消費者選擇分期購車，4S店會要求在店內購買車險，而且必須是全險，這樣又能從保險公司獲得一部分返傭。除此之外，還可能會增加一些保險條例，比如繳納保險保證金，確保你在車貸還完之前，一直在4S店內購買保險，這樣他們就可以持續的從中獲得利潤。

由於分期購車4S店能獲得的利潤空間更大，而全款購車4S店能獲得的利潤空間小。所以同樣賣一輛車，如果消費者全款購車，汽車銷售員能得到的提成有限，如果消費者分期購車，汽車銷售員能得到的提成要高得多。4S店也會給銷售人員指定相應的分期貸款購車的業績指標。

總之，在4S店銷售圈子裡有這樣的說法：“以全款賣車為恥，以全險賣車為榮”。4S店的銷售極力推薦分期無非是為了完成業績要求，尋求更高利潤，賺取更高的提成罷了。

4S店無息貸款當然是真的，而且無息貸款相比較於有息貸款真是省了大幾千塊錢。

之所以廠家會出臺免息政策，是因為廠家開始對某一臺車衝量，或者是廠家自己成立的金融公司，與免息政策相結合，一方面把車賣出去了，另一方面金融公司還能創收，一舉兩得，何樂不為呢？

按揭的情況下，說是電匯都是一個手續費。2000到5000不等。GPS安裝費，500，到1500。這時候保險人必須得全保，然後會套路一下，收點其他費用。總之推薦你分期，主要目的，銷售他的提成多點，然後工資就高。

推薦分期是因為4S店有延伸業務，比如說金融服務費，Gps，出路PDI，延保，這些都是店裡的盈利點。同時廠家針對分期也有政策補貼，銷售顧問工資也相對較高些，所以會推薦分期多些。

因為車對於普通老百姓來說是一件大事，一輛車的費用從幾萬到上百萬不等，許多工薪階層需要幾年的時間才能買到一輛自己喜歡的汽車，如今在4S店買車會有很多“優惠政策”，例如分期貸款這一項政策，就讓朋友們覺得受益頗多，也是一種廣告手段。

不是有人算了麼，此次維權西安女車主維權事件中，把車退了，女車主還有10多萬的損失，其中6萬多稅，那還有好幾萬的錢哪去了？當然是4S店團伙拿走了。

原因就是他們會收取服務費，比如今天比較火的金融服務費，因為普通合資品牌，或者中國產車，賣車的利潤被壓榨的很少了，幾乎沒什麼利潤，只能靠保險，上牌，出庫，加裝潢，服務包之類賺錢，加的如果能分期還能收取個金融服務費，這些全國所有牌子都一個德行。

資深苦逼銷售員，其實分期肯定是比全款的車提成高的，但是對客戶來說4s店的分期是比銀行利息低的多的！可以滿足資金不夠的客戶可以開到車，有些品牌的4s店分期比全款可以多優惠一些錢！總而言之根據你的需求來選擇！資金充足的客戶可以儘量爭取全款分期一樣的價格！