Sylphy能一直在銷量前三甲是有一定原因的。下面我們仔細分析下原因。

Sylphy是日產旗下的一款緊湊型轎車，與大眾Lavida、豐田拉羅拉、本田CIVIC等車同級別。日產Sylphy入華銷售已有13年之久，並一直保持著較高的銷量。儘管當前疫情影響了許多車型的銷量，Sylphy依然在銷量前茅。

外觀方面，Sylphy前臉採用最新家族設計語言，前臉採用V型進氣格柵，格柵內部採用六邊形網格設計，車身側面採用懸浮式車頂設計，並可選配16—18英寸多輻式合金輪轂。內飾方面，新車配備三輻式多功能方向盤，並搭載數字式儀表盤和8英寸顯示屏。

動力方面，國內現款1.6L發動機，102kW，169Nm，家用完全夠用，中規中矩。

配置方面：車內配置挺多的，包含：行車電腦顯示螢幕、液晶儀表盤、藍芽/車載電話、揚聲器、車窗一鍵升降功能、感應雨刷功能、手動空調、胎壓監測、剎車輔助等。可以說配置還是挺齊全，實用性也很高。

售價方面：根據官方給出的售價看，這款車的價格在9.98-14.30萬元間，它屬於一款10萬級價格的車型。這個價格比較適中，在大部分家庭的購車預算範圍內。因此，這款車的銷量才會如此高，畢竟關注它的人多，買得起它的人也多。

經濟省油，開著省心，坐著舒服，家用性很強，也是很多剛買車人的需求正好符合，所以銷量一直不錯。

油耗很低 尤其新款上市後，油耗更低了，這得益於發動機的重新調校，雖然都是1.6L，但新款把引數調高到了139馬力，幾近一部分1.4T的機器。結合CVT變速箱，再加上日產成熟的調校，能讓Sylphy開出非常低的油耗，普通市區6個油/百公里都是常有的事，折算出來才3毛多4毛一公里。

空間大

Sylphy空間大，也是出了名的。經典款2700mm的軸距，都能有著非常不錯的後排空間，新款2712mm，那就更加充裕了。實測新款後排空間和老款相差不大，但是坐墊長度加長了，使得腿部承託性更好，更加舒適。

舒適

Sylphy代表了什麼？舒適。同級別中，幾乎找不出一款比Sylphy更舒適的車了，Teana大沙發，Sylphy小沙發並不是亂吹的。座椅很柔軟，人坐上去就跟癱坐在沙發一樣，再結合Sylphy那個非常軟的懸架調校，讓Sylphy的舒適度可以在A級車中名列前茅。

配置

全新一代Sylphy，配置已經跟上來了，中高配車型應付家用綽綽有餘，在同級別的對比中也不落伍。6安全氣囊、主動安全、併線輔助、無鑰匙系統、遠端啟動、LED大燈、電動座椅、自動空調、後排出風口……這些都出現在Sylphy上了，要知道，老款Sylphy可沒那麼大方。

日產Sylphy，是一款緊湊型家用轎車，是日產系列在國內市場銷量最好的車型之一。探其根源的話，銷量好的原因應該在於以下幾點綜合原因：

1、保值率高，汽車保有量大。

這個應該是許多人選擇的首選原因，隨著生活水平和經濟能力的提升，大多數人一輛車開個兩三年就要換新車了，二手車保值率高的話，賣一個好價錢還是非常不錯的選擇。

2、舒適性非常好。

Sylphy的發動機動力和舒適性是兼顧型的，動力來說，家用是足夠了。主打的就是乘坐時的舒適性，尤其是大沙發，可以說是世界聞名。

3、優惠力度大。

日產的車型基本上都有優惠。也是吸引消費者的原因之一。老款Sylphy的優惠力度可以達到1.5萬元。

4、省油。

“買車容易養車難”，這是許多人的共識，油耗和保養是養車支出的大頭。日系車一般都比較省油，加上數量龐大的市場保有量，後期保養也相對比較容易。

5、新老車型同堂銷售

Sylphy的老款車型在迭代後，是換個名字與新款車同堂銷售的，也增加了一定的銷售量。

綜合以上原因，Sylphy保持月銷量前三甲也是意料之中的。中庸兼顧，非常匹配中國家庭的需求。不像美系或者德系，在某一方面比較突出，但是綜合性能上，還是Sylphy找到了中國家庭的綜合平衡點。

1.空間大

2.價格優

3.省油

4.日本車，耐糙。故障率低，維修成本低

也是家庭用車比較注重的幾個方面，車型認同感較強，口碑好。

字少，有不同觀點的勿噴，感謝！！

日產Sylphy一直以來銷量都是不錯的，雖然是一臺緊湊型車型，但是在空間方面卻不含糊，乘坐舒適，動力談不上有多優秀，但是家用代步足夠用了，還有親民的價格，最主要一點還省油，新款的Sylphy關注度更加火爆，月銷量前三甲還是有原因的。外觀方面比起老款，更顯年輕動感，前臉看著感覺很有攻擊性，挺霸氣的。整車線條稜角分明，也給人很硬朗的感覺。我們就拿新款Sylphy比低配來說，廠商指導價12.99萬，再來看看它的動力配置，搭載的是一款型號為 HR16 1.6L自然吸氣發動機+CVT變速箱，這套動力搭配有著不錯的平順性，動力銜接也非常順暢，所以大大的提高了它的燃油經濟性。最大馬力139匹，最大扭矩169N.m 最大功率102W 工信部綜合油耗4.9L/100km. 看口碑評價實際油耗平均6L左右，這個表現能不受到廣大家用車友的喜愛嗎？銷量好也屬正常。

內飾方便比老款看起來設計風格更加前衛，整體看起來很顯高檔豪華，空調出風口改成了圓口放在了中控大屏的下方，看起來更有個性。車機系統功能雖說不算太豐富，但都是比較實用的，GPS導航系統、語音識別系統、藍芽、車載電話等。新款在安全配置方面還是蠻重視的，整車都匹配有安全氣囊，畢竟駕乘人員的安全還是很重要的，其它安全配置 胎壓顯示、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、車身穩定系統、牽引力控制、倒車影像、上坡輔助等，這些都會為駕乘人員保駕護航。在這個價位，價效比還是蠻高的。

空間方面，日產在偷空間方面可是強項，那這臺Sylphy也不例外，2712的軸距，保證大空間。只的一提的是這款車把前排的中央扶手箱設計的向前了一些，這樣後排空間就顯得更加優越了，後備箱容積也很不錯，達到了560L。

不過這臺車也有幾個槽點

1.後排的地臺凸起會稍稍偏高。

2.這款車的駐車制動不是電子手剎，而是使用的腳剎。

3.後排座椅無法按比例放倒。

Sylphy作為東風日產主打入門級家用車型，一直以來都價效比著稱，油耗低，故障率也低，保值率高，所以在南方這邊銷量一直都保持得很好。

其實作為家用車代步車型，Sylphy已經很好的滿足家庭使用的各種空間與功能！而且相對中性的顏值也非常適合一般的商務用途！所以Sylphy能保持銷量的前三甲！

1，空間大，適合家用。

2，省油，經濟實用。

3，價格便宜。

4，坐椅舒適。

行駛中的大沙發以及經濟的油耗和耐用的品質，在華人心中留下了很深的印象，符合大眾消費者的需求標準，銷量肯定不錯的

這個太正常不過了

人家省心，省油，耐用，便宜，保有量大，後期維護保養便宜，保值率高，日常家用為什麼不選擇它呢？

如果是你，也是同樣的選擇吧，換句話說，他正是普通消費者所需求的車，雖然說配置低，安全性差點…

因為新老兩代同堂，秉承著尼桑一貫行事作風，老款降維大優惠，新款換湯不換藥。

所以……他的銷量基本都是老款在把持著

我很樂意回答這問題，下面我簡單說一下他的綜合優勢，1.雖然是自吸1.6，但有139的馬力，近1.5渦輪的馬力了。2.外觀不輸其他合資，銷量靠前的大眾Lavida也不相上下。3.公認的日系油耗。4.公認的日系質量。5.10萬-15萬的價格。不知道這5點夠不夠銷量第一的轎車。中國產加油！

Sylphy是當下日產銷售最火爆的車型。從買日產真省油，一年省下一頭牛，廣告中看到經濟性好，Sylphy用的日產發動機，日產發動機省油，耐用在人們心中家喻戶曉，這也是Sylphy熱銷的原因之一，確實Sylphy搭載日產1.6自吸發動機，高速模式5.7個油，城區模式7.9個油，與同級別車型相比省了一些，雖是省油但發動機輸出功率也很大，動力充沛，不笨蹴。

顏值高，Sylphy採用讓人眼前一亮家族的前臉，有小Teana之稱，全新LED車燈，看起來特別犀利，後背平滑，辨別度高，總體外觀大氣，整車年輕時尚，這有符合人們美的口味，也是銷量一大亮點。

日產車又稱“移動的大沙發”Sylphy在空間與舒適性上也做的不錯，總車長4.641米，軸距發2.71米，後排坐2個1.8壯漢也不擁擠，但是後排過橋太高，3個人不好坐，前排大座椅那叫個舒服，加上日產變速箱，平穩不卡頓，電子助力轉向，提速線性，低速高速都給你踏實感！近年來日系汽車內飾用料相當粗糙暗沉，但擋不住人們對日系車的愛睞但Sylphy內飾有了很大升級，車內材料結合柔性材質，增強層次感，使用了大量烤漆飾板，和金屬按鍵讓檔次提升一大截，更年輕化，時尚化。價位定的合理，低配8萬多，高配的12萬，這個價格在人們心中是黃金位置，說高不高，說低不低，特別在農村這個價位也算好車了，人們好面子，有為合資車，Sylphy也是首選之一。

人們在閒聊中，也會聽到二手車，日系車保值率高，再今後買日系車增加了籌碼，透過這幾點，也給我們中國產車敲響了警鐘，首先好看的車，才會去看，質量可靠的車才會買，今年來，中國的汽車越來越好，大有彎道超車之勢，到時中國汽車跑遍全世界不是夢！

除了日產汽車本身的產品力足夠滿足現階段大部分華人的需求，其實和整體市場的變化也有一定關係。需求、產品、市場相互關聯相互影響。近一個時期以來，可以看到除德系部分車型外，A級市場的美系、韓系、法系等車型都有明顯的下降。這裡我大膽猜測一下，不排除有相關政策的影響。所以結合日系的產品理念和實用價值，Sylphy、COROLLA等能夠在經濟大環境趨弱的情況下仍保持較高銷量，也就不那麼奇怪了吧。