首先是價格，眾泰T700的價格是10.68到15.58萬，而魏派VV7的價格是16.78到18.88，雖然兩款車都屬於中型SUV，但是在價格上基本沒有可比性，魏派VV7的售價要比眾泰T700高了一大截。

隨後是空間和動力，眾泰T700的軸距正好比魏派VV7短了100mm，不過鑑於兩款車原本空間就不小，可能差距也不是非常明顯，而在動力上，眾泰T700分為1.8T和2.0T兩種車型，魏派VV7只有2.0T發動機，但是在動力上要比眾泰T700更好一些，油耗也要略高一些。

眾泰和長城都是這幾年自主品牌的新起之秀，但相對於長城，wey品牌要更高階，主要體現在，外型、內飾用料、隔音和動力系統匹配這幾方面。vv7給我們印象最深刻的是它的隔音表現，它完全能達到中高階合資品牌給人帶來的靜謐感受，也正是在NVH提高後，vv7行駛質感令人印象深刻。

另外，vv7的動力表現也值得一提，2.0t發動機引數已經達到合資產品的水準，自主研發的7擋雙離合變速器也達到了目前自主品牌相當高的水準，平順性表現尤為出色。

眾泰，在國內屬於起步很早的車企，但一直沒有什麼成績。直到模仿之後才開始爆發。技術來說，發動機採購，車整體做工雖有提升但質感一般。從市場反饋來說，投訴量甚至還有上升趨勢。各類小毛病都有出現，可以多關注下論壇車友反饋。雖然新車外觀很不錯，建議綜合考慮一下。

建議VV7

在空間、價格兩方面的對比來說，眾泰T700要好。T700是中大型SUV，VV7是中型SUV。價格來說T70010萬起，VV715萬起，對於注重顏值和價格來說建議你買T700。目前T700銷量很火，早點去一下4S店看看

如果非要比較的的話就只能比較頂配了。 t700我前幾天剛去試駕過，不是頂配的。 動力沒有網上說的那麼次，駕駛感受還不錯，至少城市開沒任何問題。 空間足夠大，我186身高駕駛座椅調到最後面，後排我再坐進去還可以蹺二郎腿。空間表現相當好！

我現在唯一糾結的就是 t700頂配的車內音響系統網上沒有知道牌子的。只說是14個喇叭。而vv7的車內音響系統英菲尼迪確實不錯。

還有就是t700的最小離地間距比vv7要小，官方資料只有16，怕人都坐進去後會更低。

Vv7認可的人比較多，我家小區就有一輛vv7車主，改天我見到他問問他感覺怎麼樣。

眾泰這神車就不應該和vv7比，應該和路虎保時捷比才有勁，竟然還有回答推薦買眾泰的，推薦的人最好你自己先買一輛，群眾的眼睛是雪亮的，一輛車好不好看口碑和銷量就知道了，最後說一句VV7只適合在路上開，眾泰神車適合在天上開！

這兩款車對比性其實不是太高，先不說兩者的質量怎麼樣，光兩者的價格相差就好幾萬了。如果預算不是太多的話就直接T700吧，不用糾結。不過如果考慮到油耗這方面的話，眾泰就比較佔有優勢了，首先T700就有兩個動力標準，一個1.8T的，一個2.0T的。而VV7就只有一個2.0T的，油耗相對來說應該會高一點。兩者都是最近上市的新車，質量還有待市場考驗的，不過還是需要以自己的感受為主來選擇。

對於中國品牌的SUV車型，我們可選的餘地非常多，例如一直很火爆的吉利博越、長安CS75、哈弗H6、長城魏派VV7等等，雖然眾泰旗下也有幾款SUV車型，但始終難摘掉抄襲的頭銜。而此次眾泰T700的推出被譽為是眾泰的翻身之作，並且T700的整車造型也的確有了一些原創的味道，配置豐富可以說是這臺車的另一大亮點，下面我們具體看看這臺車的亮點

個人比較喜歡眾泰眾泰T700，外觀上霸氣，時尚，符合年輕人的審美風格，星空式的設計讓整個車感覺動感十足。

撞色內飾的設計風格，搭配軟質材料、鍍鉻裝飾條和木紋飾板突顯出些許的豪華感，中控臺鑲嵌的大尺寸液晶屏實在搶眼，並且其繼承了多媒體、空調、車內控制等諸多功能。

　動力方面，新車將搭載1.8T和2.0T發動機，最大功率分別為177馬力和190馬力。傳動方面，與1.8T發動機匹配的是5速手動或6速雙離合變速箱；而與2.0T發動機匹配的均是6速雙離合變速箱。

眾泰T700的售價是10.68~15.88.但是VV7的售價是16.78~18.88，而且如果達到相同的配置，VV7的價格要比T700貴好幾萬。在動力方面,T700有1.8T和2.0T兩種可以選擇，但是VV7只有2.0T，動力足，油耗也高。一般家庭城市用車其實不必要買那麼大排量的，不過可以根據你的需求來選擇。如果對於預算和油耗比較在意的話，建議T700

磚叔剛好對這兩款做過詳細的對比，此外還外加了一款傳祺GS7，看看它們各有什麼優劣吧。

這三臺車的外觀各有特點：眾泰T700走的是沉穩路線，整臺車的線條以及細節之處的點綴讓它看起來相當的穩重；VV7可以算是這三臺車裡的顏值擔當，整體的姿態用優美動人來形容一點都不過分；GS7的外觀幾乎就是一臺小一號的GS8，較為方正的外觀同樣獲得了不少消費者的喜愛。

從尺寸來看，三臺車的三圍沒有太大差別。VV7擁有最長的軸距，這為它帶來了三臺車裡最出色的腿部空間，但由於採用了溜背造型，它的頭部空間是這三臺車裡最差的；GS7的頭部空間最大，但2720mm的軸距讓它的腿部空間沒有其他兩臺車那麼寬敞；T700的乘坐空間則是中規中矩。

總結：VV7的顏值算是最高的；乘坐空間方面，各有長短，T700綜合來看最好。

VV7在這三臺車裡擁有最漂亮的動力引數，實際加速效能也要強於其餘兩款車型，但它的油耗表現就不是那麼出色了；GS7的綜合動力表現在這三臺車裡算最好的，相當成熟的愛信6AT變速箱與發動機配合的很好，日常駕駛輕快靈敏；T700最大的短板就在於它的動力總成，其綜合駕駛效能不如GS7與VV7，不過滿足日常使用沒有問題。

總結：綜合動力表現GS7最好，VV7的加速效能最強。

這個價位的國產車型前後獨立懸掛自然是必不可少的，並且三臺車的調校都偏向舒適性，底盤能較好的過濾掉路面的顛簸，但支撐性不是那麼到位。

總結：三臺車並無很明顯的差別，都採用舒適性取向。

從配置來看，T700旗艦型作為頂配車型擁有最為齊全的配置，而作為中配車型的GS7與VV7的各種配置也相當的齊全，這是國產車型相對合資車型而言最大的優勢所在。

總結：T700的配置水平相當恐怖，GS7與VV7基本相同。總的來說三臺車各自的配置完全能滿足使用需求。

作為WEY品牌旗下的第一款車型，VV7至今為止的銷量證明了它確實很符合眾多消費者的喜好，但它自身的缺點也很明顯。VV7能否成為真正意義上的自主品牌豪華SUV？這還需要時間的檢驗。

GS7除了尺寸外與GS8幾乎沒有區別，這讓它的自身特色很不明顯，但這也意味著GS7擁有同級別裡稱得上出色的動力總成與不錯的空間實用性，這些特點使得GS7成為了一臺很適合家用的車型

眾泰T700外觀上非常霸氣，設計非常時尚，特備是符合年輕人的審美風格，星空式的設計讓整個車感覺動感十足。車燈是使用了全LED設計，點亮之後特別漂亮。

在內飾方面，給人一種豪華的感覺，黑色和卡其色搭配，讓車看上去質感十足，中控屏很大，而且看起來很有層次感。方向盤是真皮包裹，車內裝飾用料都是輕質材料，摸上去的感覺不錯。

車內空間特別大，將近1米9的人坐進去也是很寬敞，不會覺得很憋。儲物空間也非常地多，即使有很多的東西，也會有地方放。

科技方面，汽車可以透過車聯網智慧控制系統實現遠端控制，還有座椅加熱和通風的功能。除此之外，還有PM2.5的淨化設定，可以實現手機無線充電、配有電動吸合門等等。在安全性上也是有很高的配置，可以最大程度的保護駕駛員。

動力方面，眾泰T700的1.8T發動機最大的功率是130W，無論你是出去玩還是在城市代步，動力方面都是沒有任何問題的。

我是農村的。嫁了個老實人，可他有個毛病，就是我們夫妻 做那個 真的是太 差，經常這樣、秒的，你們懂嗎。他也不敢去醫院問問情況。太老實怕人家說。年前走親戚聽說了這個V心---（bbby數字97）-。一方一理，現在簡單的半個 時辰.不是問 題。只是希望幫到更多 的像我這樣的家 ，寧拆十座廟、不拆一樁婚

長城VV7介紹

長城WEY VV7已於2017上海車展期間正式上市，分為WEY VV7s和WEY VV7c兩個系列，售價區間為16.78-18.88萬元。在接下來的試駕中，小編將不再對新車的靜態體驗進行過多的贅述，會將重點放在長城WEY VV7的動態體驗方面，一起了解一下吧。

長城WEY VV7外觀設計

首先需要說的是，這輛車我們只能在場地裡體驗，並且試駕時間有限，所以不能代表實際開放道路的路況，我們儘可能多地給大家分享一下試駕完之後的感受。

首先是動力感受，長城WEY VV7 2.0T發動機的表現應該算是中規中矩，沒有在某一轉速區間表現出超出同級別2.0T的動力。變速箱的表現更多是舒適性，當然我們沒有機會模擬城市擁堵路況，對這款雙離合變速箱的劣勢方面做更多感受，所以這方面暫不做結論。

如果從運動性上來看，長城WEY VV7動力系統的表現應該算是差強人意，首先油門響應不算快，對於駕駛者意圖並沒有積極的反饋;另外降檔速度也不算快，變速箱會有一定的遲疑，即便你非常堅決地踩下油門踏板，也還是會感覺到需要等變速箱做出反應。從這兩點來看，長城WEY VV7的調校還是偏向舒適性，儘量給駕駛者和乘客以比較輕柔的行駛感受，動力是有一點被封印在發動機裡的感覺，不太能夠感受到咱們日常中所說的那種爆發的**。

長城WEY VV7內飾配置

長城WEY VV7的運動性不是十分地突出，但是新車配置了多種形式的駕駛模式，你可以調整到運動模式來讓變速箱控制在更運動的狀態，這時發動機維持在稍高的轉速，變速箱也積極很多，但降擋的遲滯還是會來，這點上並沒有好太多。

內飾部分我們介紹過了這款車的隔音做得非常不錯，我帶噪音儀測試了一下這車的怠速噪音，約38.5分貝，在同級別應該算是非常不錯的，關上車門之後會感覺外面的環境噪音完全被隔絕，車內自有一個獨立的空間。行駛噪音測試因為我們有特定場地，所以沒辦法測試，不過從我的體驗來看，中低速行駛噪音控制也是相當不錯的。

另外我還測試了這款車的0-100km/h加速，加速成績10秒，對比一下哈弗H7，後者的加速成績為9.6秒，VV7的加速要稍慢一些，不過我們暫不知道VV7的整備質量，如果它比H7整備質量高很多，那麼慢0.4秒也還算正常。

VV7採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。底盤的表現也是偏向舒適性，對於路面細碎振動的過濾比較徹底，乘客的感受會比較好，感受不到太多振動傳遞到車內。不過在過減速帶時的衝擊還是挺大的，這點如果我們之後有機會拿車時還會重點體驗，給一個確切結論。

長城WEY VV7是這個品牌旗下的第一款車型，看得出來廠家對於這款車還是寄予厚望的，豪華感可以說在同級別是中上等水平，包括合資品牌，VV7的設計、用料做工，包括品質感都不遜於很多合資品牌，很多科技配置，像LED大燈、流媒體後視鏡、全液晶儀表盤居然是全系標配，也確實給人不小的驚喜。而這款車的競爭對手其實更多的也確實是那些合資品牌中型SUV，長城用創立者的姓氏為這個品牌背書，相當自信。

總結

兩款車各有千秋，各具特色，動力上旗鼓相當，價格上眾泰T700的綜合性價比高，外觀上就是蘿蔔青菜各有所愛，所以就看你是按照顏值來選車還是按照價位來選車了！

感謝上述部分作者江北詞客，接下來，看看其他網友如何評價？

甜甜甜窩窩頭：

眾泰T700的售價是10.68~15.88.但是VV7的售價是16.78~18.88，而且如果達到相同的配置，VV7的價格要比T700貴好幾萬。在動力方面,T700有1.8T和2.0T兩種可以選擇，但是VV7只有2.0T，動力足，油耗也高。一般家庭城市用車其實不必要買那麼大排量的，不過可以根據你的需求來選擇。如果對於預算和油耗比較在意的話，建議T700！

汽車兄弟：

眾泰T700和長城魏派VV7都是兩款上市不久的新車，在質量方面，目前都還有待市場考驗，那麼對比這兩款車，可以從以下幾個方面來考慮。

首先是價格，眾泰T700的價格是10.68到15.58萬，而魏派VV7的價格是16.78到18.88，雖然兩款車都屬於中型SUV，但是在價格上基本沒有可比性，魏派VV7的售價要比眾泰T700高了一大截。

隨後是空間和動力，眾泰T700的軸距正好比魏派VV7短了100mm，不過鑑於兩款車原本空間就不小，可能差距也不是非常明顯，而在動力上，眾泰T700分為1.8T和2.0T兩種車型，魏派VV7只有2.0T發動機，但是在動力上要比眾泰T700更好一些，油耗也要略高一些。

最後，如果選擇相同的配置，眾泰T700的價格明顯要比魏派VV7便宜不少，而兩車的外觀和內飾也是各有千秋，看起來都非常不錯，不過在質量和做工上，可能長城要比眾泰好一些，如何取捨，還是要看你自己的選擇了！

stefan：

如果非要比較的的話就只能比較頂配了。 t700我前幾天剛去試駕過，不是頂配的。 動力沒有網上說的那麼次，駕駛感受還不錯，至少城市開沒任何問題。 空間足夠大，我186身高駕駛座椅調到最後面，後排我再坐進去還可以蹺二郎腿。空間表現相當好！

我現在唯一糾結的就是 t700頂配的車內音響系統網上沒有知道牌子的。只說是14個喇叭。而vv7的車內音響系統英菲尼迪確實不錯。

還有就是t700的最小離地間距比vv7要小，官方資料只有16，怕人都坐進去後會更低。

Vv7認可的人比較多，我家小區就有一輛vv7車主，改天我見到他問問他感覺怎麼樣。

車大拿：

眾泰和長城都是這幾年自主品牌的新起之秀，但相對於長城，wey品牌要更高階，主要體現在，外型、內飾用料、隔音和動力系統匹配這幾方面。vv7給我們印象最深刻的是它的隔音表現，它完全能達到中高階合資品牌給人帶來的靜謐感受，也正是在NVH提高後，vv7行駛質感令人印象深刻。

另外，vv7的動力表現也值得一提，2.0t發動機引數已經達到合資產品的水準，自主研發的7擋雙離合變速器也達到了目前自主品牌相當高的水準，平順性表現尤為出色。

我就是潤澤：

眾泰，在國內屬於起步很早的車企，但一直沒有什麼成績。直到模仿之後才開始爆發。技術來說，發動機採購，車整體做工雖有提升但質感一般。從市場反饋來說，投訴量甚至還有上升趨勢。各類小毛病都有出現，可以多關注下論壇車友反饋。雖然新車外觀很不錯，建議綜合考慮一下。

小羅羅真的很可愛：

在空間、價格兩方面的對比來說，眾泰T700要好。T700是中大型SUV，VV7是中型SUV。價格來說T70010萬起，VV715萬起，對於注重顏值和價格來說建議你買T700。目前T700銷量很火，早點去一下4S店看看！

眾泰T700還是可以的，在同價位中屬於領先車型，是款配置高、效能穩定、安全性高、價效比高的好車，咱老百姓值得購買。我買眾泰T700，外觀上T700大氣，時尚。星空式的設計整體上動感十足。

眾泰T700還是可以的，在同價位中屬於領先車型，是款配置高、效能穩定、安全性高、價效比高的好車，咱老百姓值得購買。7、眾泰T700拉動眾泰的發展，打造自己的品牌，提升品牌影響力！

首先，一分錢一分貨的道理是沒錯的，vv7的價格比眾泰T700要多好幾萬，那在各方面肯定比眾泰T700要好一點。但說到價效比方面應該是眾泰T700更勝一籌。

眾泰T700的配置上和vv7差不多，空間上也是不遑多讓，外觀也是非常的霸氣，車主把眾泰T700開出去回頭率也非常的高。