自動變速箱目前較常用的有AT, DSG CVT三種類型，當也有AMT但這個少用就不講，一般自動變速箱油液建議都是6萬公里或者使用時間在4年左右的車輛進行一次更換，ZF變速器，大眾的DSG基本都是福斯生產的變速箱油，德國福斯潤滑油是全球出名的車企初裝油御用品牌，換機油，變速箱油就找福斯養護中心！

　汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。

　　自動變速箱油不能透過利用大氣壓力完全排放乾淨，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘餘的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由於過熱和ATF油液長時間未更換，出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

　　另外需要車主注意的是，如果更換齒輪油的頻率過多的話有時也會適得其反的，所以適時才是最好的。

　　還有一點很重要，其實並非外界所傳言的那樣，推遲換油會有大問題，事實上，選擇一個理想的4S店，對換油的價格稍作了解，準備工作做好了，推遲換油時間也無什麼大礙的，只不過是適時更換了對車主的汽車是會有好處的。

廠家所說的免維護並不是說變速箱油都不用換。行業專家建議歐洲生產的變速箱每三年六萬公里，美州，亞州生產的變速箱二年四萬公里更換。請採用迴圈機更換更徹底，較果更好。

一般來說，AT變速箱6萬公里更換一次變速箱油。或者三年更換一次！

有些人很不負責任的說：我車十萬公里了也沒換過不照樣跑？

這樣的人意思是等變速箱壞的時候再換油？還是換變速箱？

寶馬變速箱還號稱終生免維護，他敢終生保修或者承諾終生因為不換油質保？

現實中寶馬變速箱因為不換油出事的還少麼？其他車的例子就不舉了！

換變速箱油一定要用迴圈機！

汽車自動變速箱油更換的公里數與車輛的整體工況及使用環境相關。一般新車 第一次換油建議在6萬公里左右，之後的常規保養建議：每行駛2年或3萬公里保養一次！保養得方案需根據當時的車輛情況而定。發一個自動變速箱保養週期表，大家找座位去吧！

1、自動變速箱油不能透過利用大氣壓力完全排放乾淨，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘餘的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由於過熱和ATF油液長時間未更換，出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

2、另外需要車主注意的是，如果更換齒輪油的頻率過多的話有時也會適得其反的，所以適時才是最好的。

3、還有一點很重要，其實並非外界所傳言的那樣，推遲換油會有大問題，事實上，選擇一個理想的4S店，對換油的價格稍作了解，準備工作做好了，推遲換油時間也無什麼大礙的，只不過是適時更換了對車主的汽車是會有好處的。

自動變速器油的更換方法

不要以為把車交給保養店就萬事大吉了，因為目前有兩種換油的方法，效果大不一樣。目前很多保養店都是用傳統的自然放油法為車主換自動變速器油。

1）自然換油法

這種方法在行業內俗稱“手換”，即是開啟自動變速器的放油螺絲，讓裡面的油液自然排出。這是一種舊的換油方式，優點是操作方便，耗時少，缺點是換油不徹底，只能放掉四分之一至三分之一舊油液，大約是4升。目前相當一部分服務店都沿用這種換油方式，由於新增油液後，新舊油液混合，自動變速器裡面的油液仍處於不純淨的狀態，所以只能縮短換油時間，有些服務店要求每2－3萬公里換一次自動變速器油液也不奇怪了。

2）專用換油機更換

這種方法在行業內俗稱“機換”。 利用機器產生壓力，把變扭器的潤滑油管和散熱油管裡的油進行動態更換。絕大部分自動變速器的油液是透過發動機冷卻水箱進行迴圈冷卻的，機換的方法就是把換油機接駁自動變速器透入水箱冷卻的兩根管，用壓力進行迴圈換油，其操作方法是：往專用更換機加入一定量的新油液，透過進油管泵入自動變速器，再從出油管抽出舊液，舊液輸入更換機後被機油濾清器過濾，然後又泵進自動變速器，這樣不斷迴圈對變速器進行沖洗，沖洗完成後把舊液抽出，泵入新液，整個過程約需要1小時，所需自動變速器油液是12升左右。這種換油方式的優點是換油比較徹底，能夠放掉85%以上的舊油液，而且可以把自動變速器內部的油垢和金屬屑清洗乾淨，透過機換的方式，更換油液的週期可以達到6－8萬公里，缺點是需要專用機械，耗費的工時多。

3）兩種換油方法都要在發動機啟動的情況下進行

更換自動變速器油液，在操作的時候必須是在熱車的狀態下，更換前應行駛20分鐘以上，不能冷車換油。換油時要啟動發動機，把各檔位從　P檔到N、D、L1、L2等檔位來回撥動，然後才開始換油液。

變速箱油什麼作用？

變速箱內部有非常多高精度的齒輪在工作，整個內部體系的運轉會因為零部件的摩擦而產生熱量。此時的變速箱油就起到一個潤滑和散熱的作用。另外自動變速箱還能透過液力變矩器在發動機飛輪和變速箱齒輪之間柔性地傳遞動力，而液力變矩器裡面的液體就是變速箱油。因此，變速箱油的另一個作用就是傳遞動力。

現在的自動變速器基本上都是透過電腦控制閥體去換擋，ECU透過收集感測器的訊號並作出分析，而閥體就作為執行機構。推動閥體的動力就來源於變速箱油的壓力。所以，變速箱油還起到一個推動閥體的作用。變速箱油還有一個基本的功能就是保持排檔系統的清潔，進而能夠延長變速箱的壽命。

為什麼要更換變速箱油？

自動變速箱是汽車傳動系統重要的組成部分，一旦出現問題，修理費用極其昂貴。用久了的變速箱油粘度會變稀、導致潤滑效能下降、密封效能下降、阻力升高磨損增加，造成壓力不穩定、影響液壓系統工作精度，變速箱控制精度下降、換擋精度降低，平順性、響應速度都會受到影響 ，變質以後的油液冷卻效能和防氧化效能下降，容易產生油溫過高等問題，惡性迴圈，進一步縮短油液和變速箱零部件壽命。

多久更換一次變速箱油？

首先要明確，換變速箱油也要因車型而定，不同的車型要求不一樣。一般情況下2年或者每行駛4-6萬多公里更換一次。根據車輛變速箱的執行狀況來判斷是否要換變速箱油，如果車輛掛擋順暢，變速箱噪音變化不大，就可以不換。如果車輛換擋時顯得生澀，特別是行駛速度超過100公里後變速箱噪音明顯增大，就要考慮是否該更換變速箱油了。當然還有一些車輛是維修過變速箱的情況，這類車強烈要求在3000公里首保，而後的每一年或者2萬公里更換一次變速箱油。

目前來說，還是有很大一部分人比較喜歡手動擋車輛，其手動擋變速箱技術成熟，可以靠性高，故障率低，因此手動擋的車輛變速箱在3年或者行駛至6-8萬多公里時更換一次，更換週期相比自動變速箱而言稍微長一些。在好的變速箱也需要匹配高品質的變速箱油才行，PDK自動變速箱油均經科學調製、生產，全線系列產品均透過多國認證，產品滿足市面上98%以上AT、CVT、DSG等變速箱車型，最大限度的滿足各種不同變速箱的需求。

所以，養護好愛車才能愛車在日後的工作中更好的服務自己，同時在自己使用愛車的過程中省去不必的麻煩，也讓自己在路上行駛時獲得一份安全感！

自動擋車保養建議，通常是6萬公里更換一次變速箱油，正常環境對於家用私家車來說是這樣的！如果環境惡劣，或者用車高消耗那就另當別論了！

汽車自動變速箱油更換的公里數與車輛的整體工況及使用環境相關。一般新車 第一次換油建議在6萬公里左右，之後的常規保養建議：每行駛2年或3萬公里保養一次！保養得方案需根據當時的車輛情況而定。發一個自動變速箱保養週期表，大家找座位去吧！

一般自動變速箱油是2年6W公里左右更換一次。

自動變速箱油第一是起到潤滑作用，第二也起到了換擋的作用，所以長期不更換的會導致變速箱潤滑效果不好，部件磨損嚴重，減短變速箱的使用壽命。還會導致變速箱換擋出現強烈的頓挫感。所以需要定期更換變速箱油，同時更換變速箱油的同時也需要把變速箱油濾網更換掉。

每輛車更換變速油的新增量都是不同，具體可以看下變速箱油的油尺。

還有一種是沒有變速箱油尺的可以新增完變速油之後透過變速箱側面的觀察孔來檢查變速箱是否足夠。

提醒一下：檢查變速箱油需要把車輛啟動之後檢查。

建議八萬公里，用自動迴圈幾換油，最少12升這樣比較乾淨.如果是老車還是介意手動換，因為自動迴圈機有壓力容易沖壞滑體，也就是我們說的波箱電老闆

一般來講，變速箱油的更換週期與車輛的保養週期計算方法一樣的，以行駛里程或使用時間為準，如果車輛使用手冊中明確給出了這兩個指標，則按先到的執行；如果車輛使用手冊中沒有這樣的指標或者沒有明確標出換油時間，一般按照每5-8萬公里的行駛里程來更換。

變速箱油久未更換的危害

1.久未更換變速箱油，會使變速器出現異常磨損、油品變質嚴重等問題。

2.久未更換變速箱油，會使變速箱油老化、衰變，不僅增加汽車油耗，還將縮短變速器的使用壽命。

3.久未更換變速箱油，會使變速器中的油品顆粒化，阻塞油路，拉傷閥體會直接影響到系統油壓和動力傳輸，使變速器出現反應遲緩、換擋衝擊等現象。

溼式離合變速箱好像是終身免換變速箱油的；AT和CVT變速箱好像是8萬公里換，這些東西保養手冊上都有，自已看一下自已的車是怎麼寫的，按保養手冊上面的來就可以了！