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1 # 甘肅勇哥
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2 # 陌上蘆葦
月球是離我們地球最近的一顆星球,古時候人類就對月球旅行充滿了太多想像,皓月當空,圓圓的月亮掛上枝頭,一位美麗的女子住在華麗宮殿裡翩翩起舞,一隻可愛的白兔跳來跳去。寂夜寒涼,月亮上一定非常寒冷吧?所以就產生了後世嫦娥奔月廣寒宮的美麗神話。
天子春朝日,秋夕月。古人對月亮的嚮往已經太久了,春秋時代就有帝王開始祭月、拜月了。後來貴族官吏和文人學士也相繼仿效,逐步傳到民間。八月是農作物和各種果品陸續成熟的時候,十五又是月亮最圓的日子,豐收歡樂的季節,看著最圓的月亮,這是多麼美好的時刻。我們需要有個節日慶祝一下,這就是我們中秋節的起源。也是送給月亮美好的祝福.
當近代阿波羅首次登月,人類才真正瞭解了月亮,原來月亮上沒有廣寒宮,沒有嫦娥,有的只是坑坑窪窪的損石坑,但是在旅行人的眼裡依然很嚮往。大漠有大漠的浩翰,雪山有雪山的純淨。真實的月亮上也有著震感人心的奇景。隨著我國近幾年的探月發展,原來月亮是個大寶貝,有著那麼多豐富的礦物資源。當然月亮是我們地球的守護者,上億年的陪伴,讓我們地球免受了不知道多少外空損石的侵害。
我們法國科幻大片《月球旅行記》就是對人類未來月球旅行的夢想,我們人類正在努力實現關於月球,關於太空宇宙的探索。也許50年後我們會實現這個理想,也許還要等待太久。但是我們沒有失望,我們的月亮上億年裡一直都陪伴在身邊,就算不能擁有,我們在默默的守護她,欣賞她,希望月亮會因為人類變的更美麗。
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3 # 星空探秘
你好,50年後正常體質的人是可以去月球旅遊的,美國預計在2025年左右就會在月球建立科學基地,會長期有人駐紮,估計會接待遊客但費用比較昂貴。
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4 # 潤淶生活家
50年後,月球上會建立科研基地,太空站,觀測站之類的。50年後,大規模登月在技術上已經沒什麼問題了,只不過普通群眾上去沒什麼意義,月球上一片荒蕪,溫差極大,沒有迷人的風景和高密度的負離子,更沒有地熱溫泉和來自外太空的野味。難道可以去露營看星星看地球,還是要去騎行到某個火山口去玩速降?那估計是相當的刺激,不過代價也太高了。
也許會有稀有礦石……估計聯合國也會制定協議,防止大規模的開採。以免打破宇宙平衡,到時地球真的要去流浪了,哈哈。
不過,大規模移民火星,可以進行火星地球間的星際旅行……我認為這種可能性非常大,不過前提是世界和平。朋友,你是怎麼認為的呢?
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5 # 廈門沃享旅遊
有這樣的宏偉目標和美好願望是一件好事,不管50年後是否有機會能登上月球一探究竟,科學家們都一直在努力研究中,隨著科技的不斷進步發展,人們探索宇宙世界,探索月球奧秘的步伐加快,也更上一層樓了。
登月行程是一件繁瑣並考驗人體素質的事情,不僅需要耗費財力,還需要一系列培訓,挑選,鍛鍊身體,滿足太空環境條件和各類考核標準,確保自己生理和心理都穩定安全無誤,才有機會出發。
如果你此生沒有機會能去月球,地球上仍有跟月球表面風景相似的風景,足以讓你得到視覺和心靈上的震撼,比如土耳其最著名的卡帕多奇亞地貌,你可以乘坐熱氣球
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6 # 奔跑吧老頭nt5
其實就現在的科技都可以,甚至可以去得更遠。但我們不能,因為我們對月球乃至其他星球都只是僅僅知道而不瞭解。如果萬一有人在月球上抓一把土或一片石頭回來,地球就危險了,因為天外來物有可能有很多的不確定因素:如病毒如放射性物質等等。
國外不是有單程的太空遊嗎,還有不少人報名價格非一般人能承受。
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7 # 軫念信箱
有時候常常在想,宇航員已經去了很多次月球了,也讓我們見證了很多次月球的奇妙。那麼問題來了,人們有可能去月球旅遊嗎?
答案是肯定的!因為已經有人預約了2023年的月球之旅啦! 前段時間,Space X公司宣佈,他們簽下了第一位私人環月旅行客戶。這名旅客是日本的企業家富豪----前澤友作。 他即將在2023年成為第一個私人太空之旅的人。多麼光榮,多麼有勇氣,多麼土豪的人呀! 這位前澤友作是日本白手起家的企業家。是日本最大的線上服裝商城Zozotown的創始人,他的淨資產已經達到36億美元。
他平時也比較喜歡收藏space x的周邊紀念品,看得出他對space x真的很喜歡。 前澤友作平時也很喜歡旅遊,比如去俄羅斯看世界盃,去海邊度個假,迎接自己的生日,和土豪朋友們坐遊艇出遊,去坐熱氣球,來中國上海旅遊等等。
除了喜歡旅遊,他還頗具藝術氣息,用了1.15億美元買下紐約藝術家 Basquiat 的作品。當時他買下這幅畫作還在藝術圈引起了很大的轟動,整個藝術圈都被他震驚到了! 為了自己的愛好,一擲千金,他表示很值!
他人熱愛藝術,經常去看展和參加一些藝術活動。除此之外,他還具有藝術細胞。曾經組過搖滾樂隊,夢想成為一名音樂人。在1993年,他在樂隊中擔任鼓手,可是文藝青年呢。
前澤友作又土豪有錢,又浪漫有趣。最重要的是,具備了很大的勇氣和冒險精神,於是預約了2023年的月亮之旅。屆時,他還會邀請8-9名藝術家免費參加,跟他一起去體驗月球之旅的奇妙之處。 整個旅程會花一週的時間,一共有240000英里。從地球飛往月球,繞月亮一圈後才重回地球。
月球之旅也是考驗人體的身體素質的,是需要透過層層檢測過關後,才能去參加的。 這次月球之旅,大概費用是2.5億美元。對這個土豪來說,這筆費用根本就不算什麼啦,只是兩幅畫的金額而已。 所以總結一句話:有錢人真好!!!沒有什麼旅行不能完成的,別說去月亮旅行了,沒準以後還能去太陽旅行呢。
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8 # 青山綠水話終南
科技發展突飛猛進,回想五十年前,手機、高鐵、網際網路……那樣能想到。
只有想不到的,沒有實現不了的。
去月宮溜達溜達,五十年後一定會實現!
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9 # cad0
我覺得這是一個非常有意思的問題。
1.50年後人類一定可以更容易去月球。
2.絕對不是每個人都隨時可以去的。因為他會取決於此人的資金,還有此人的身體健康狀態。以我們目前的科技,再過50年,估計還得用火箭。所以說身體不好,有錢也去不成。但費用一定會相對來說下降,估計也不是一般人可以承受得了的。因為去那兒要涉及到飛行動力系統,生命維持系統。
3.根據目前科技的發展速度,去月球一定會比較容易。但也不是每個人都會願意去,確實像有些朋友的回答一樣,月球上好像也沒什麼好玩兒的。搞研究倒是可以。
4.我不妨來做一個預言,如果人類解決了高密度能源問題、發動機問題。人類更願意去火星,因為那裡可能是我們地球人類最終移民的場所。
5.那月球我們隨時可以去嗎?月球會成為一箇中轉站。因為從月球再往火星要比從地球直接往火星容易很多。當然這是有依據的,有興趣可以去查一下。
6.當然希望大家有生之年都可以去月球上玩一圈。
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10 # 可口可樂BOY
人類連陸地上的大面積沙漠都無法居住,何況月球。
米國到底有沒有讓人登月,都還有疑問。
月球車才多重?還不用回收。
想想地球到月亮
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11 # 洛山青衣
地球這麼好,為什麼總想要逃離,月球是未知領域,還是交給科學家吧,此次疫情更應該讓我們有所敬畏,珍愛地球,好好活著
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12 # 村中有個姑娘叫小芳
50年後人,隨時可以去月球旅行嗎?這是一個很有意思的問題。我認為50年後人們有可能去月球旅行,但不是隨時,也不是任何人能去的。
50年後能不能去?
首先要決定於科技發展的水平,目前只有美國宇航員到過月球,其他國家還無力做到這一點,僅僅是發射一些無人月球探測器或者無人月球車,美國1969年以後再也沒有登過月。登月需要解決的問題,要擁有技術成熟的大推力火箭技術,要解決通訊技術的難題。隨著社會的進步,科技發展水平有可能達到。
假如說交通不是問題了,那麼人們也不是能隨便去的,因為費用肯定非常昂貴,一般家庭支付不起,所以說資金是決定的一方面。
另一方面,到月球上生存環境惡劣,呼吸困難,一個人沒有健康的體魄,也是去不成的。
還有一點,我們到月球上看什麼?月球上一片荒蕪,溫差很大,沒有風景,也沒有地熱,溫泉和野味,是很荒涼的。
當然,月球是離地球最近的一個星體,在神話傳說中,有美麗的嫦娥,玉兔,還有吳剛和桂花樹,自古以來人們對月球就有嚮往之情。
有夢想是好的,萬一實現了呢?也許50年後,能有人實現到月球去旅行。
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13 # 木馬遊記
關於50年後人會隨時可以去月球旅遊嗎?我認為是不可以的,原因如下:
第一點,50多年前,也就是1969年,美國的阿波羅載人登月計劃,就已經成功登月,美國宇航員阿姆斯特朗說過“我的一小步,就是全人類的一大步”,此次登月計劃具有里程碑式的意義。那時候就有這種聲音,50年後人類可以搬上月球住,可是這些年過去了,人類還是不能隨時去往月球。
第二點,像我們普通人,去荒蕪人煙的地方都異常困難,再說太空事業本身就很難。曾經印度空間研究組織試圖在月球南極著陸時,最終失去了與登月器的聯絡。這一切都提醒我們,儘管半個世紀前阿波羅登月任務中人類曾多次登上月球,但登月仍然是一項艱鉅的任務。
第三點,要登上月球,很多事情都必須按照正確的順序發生。首先,是進入月球軌道的問題,探測器的著陸點問題等等,幾乎不能有出錯的餘地,要是載人去月球的話,需要考慮的就更多,困難更多,不過真的很嚮往那一天。
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14 # 球星探索
一、月球有多遠呢?
月球是地球的衛星,直徑大約是地球的1/4,質量大約是地球的1/81,平均距離約38.44萬千米。地球赤道一週約4萬千米,大約10圈的赤道周長。地球平均半徑是6371千米,大約有60倍地球半徑那麼長。
月球圍繞地球公轉,公轉軌道是橢圓形,月球有時距地球近,有時距地球遠。近地點距離是36.33萬千米,遠地點距離是40.55萬千米,平均公轉週期:27.32天。
二、“阿波羅”登月計劃
上世紀六十年代,美國開啟了“阿波羅”登月計劃。1969年7月11日,阿波羅11號載人飛船,載著三名宇航員,由土星5火箭(40層樓房高)送入近地軌道,然後阿波羅11號飛船經過75個小時的飛行到月球,然後進去月球軌道,21日登月艙降落到月球上。1969年7月20日,“阿波羅”登月艙降落到月面,開始了人類有史以來的登月活動。到了1972年,人類先後登月6次,對月球進行了一系列的科學考察,使人類對月球的認識更加全面、更加深入。
“阿波羅”登月計劃工程歷時約11年,到1972年12月結束,耗資255億美元。參加工程的有2萬家企業、200多所大學和80多個科研機構,總人數超過30萬。它是那時人類最宏偉的工程之一。
三、登月計劃為何停止了?
上個世紀得登月計劃是美蘇爭霸的較量,而且代價巨大,科研回收價值遠低於載人的耗費,況且登月可以交給無人飛船,目前開發利用月球的價值有限。也就是說“阿波羅”登月計劃政治意義大於經濟利益,美國已經顯示了自己的強大能力,既然沒有多大得經濟利益就沒必要浪費金錢,還不如花在地球上呢。
四、月球是什麼樣的?
月球上沒有大氣層,不會有風霜雨雪。聲音也就無法傳播,所以這是一個無聲世界。沒有大氣的保護,紫外線及高能量的宇宙線都可長驅直入,一切生命都無法駐足。沒有大氣層的保護,月球會受到大大小小的隕石撞擊。月球上沒有水,沒有生命,也就沒有地球美麗的景色,等等。
登月不難,但花費巨大,而且月球沒什麼可看的,也跟危險,弄不好再被外星人抓去了。所有人類沒有必要去月球旅遊。
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15 # 阿偉理想國
50年以後人類可以隨時去月球旅行嗎,答案是不可能。
1,我們對未來科技的預期總是過於樂觀,這是這些年來不斷被重複證實的一個事實
大家可以看一下,80年代或90年代的科幻電影,我看過一部80年代的科幻電影那時候預計到2010年,人類已經可以實現在火星移民,大街上全部都是飛行的汽車,甚至有瞬間轉移技術,人的壽命已經可以活到160歲,再看看今天的現實,實現了多少,你就能知道人類對未來的預測是多麼的樂觀。
2,50年在航空航天領域是一個非常短的時間
人類首次登月的時間是1969年的7月20號,當時美國的阿波羅11號成功登陸月球,而航天員尼爾·阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林也成為世界上最早登陸月球的人類。那麼今天50年過去了,我們的登月技術有多少進展了?除了美國以外,還沒有第二個國家實現登月技術,連美國自己想再次登月,都有著這樣那樣的困難,所以50年在航空航天領域真的是非常短的時間。
3,缺少政府和民間投資,太空旅行科學技術很難有大的質的飛躍
現在的科技其實是遇到了一定的瓶頸,現有的旅行方式成本太高,而隨著近些年月球探索的不斷髮展,人類對月球已經瞭解的很詳細,知道了那是一個寒冷的荒涼的存在。這樣的話,很多人對月球也就失去了好奇心,不會願意花很多的錢去那個地方旅行,沒有了市場需求,政府和民間投資都不會有大的發展,科學技術也就不可能有大的飛躍,越不發展成本越是不可能下降,這樣的話普通人就更難實現月球旅行了。
綜上所述,人類不可能在50年後實現自由月球旅遊,需要更長的時間。
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16 # 火星徐
我認為不能。
1970年代,美歐的青少年就經常問類似的問題。按照當時人們的普遍預測,21世紀最初十年,我們已經可以在月亮上建立中轉站,並在第二個十年前往火星定居。
現在看來,我們把科技點都點在智慧手機上了。
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17 # 賣到缺貨
我覺得我們可能會隨時去月球旅遊,但是可能沒有人願意去。
人類差不多半個世紀前就能幹成的事兒,為嘛這好幾十年遙感通訊材料…都發展了好幾代,卻再也不去了(別說有怪物哦)。米國辣麼牛逼的國家,官方從來不拿登月出來炫耀,馬上60年了,居然錄影帶丟咧…
唉。。。
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18 # 舟山小歪看世界
旅遊理想很豐滿,但現實很骨感!
雖然我對全球的航空航天科技報以極大信心和期待,但50年時間還是太短!
2003年,自從楊利偉飛天起,又已經十七年了,世界對月球的探索進步了多少?
而上世紀五六十年代,美國、前蘇聯的宇航員就已經登上月球,迄今都已六七十年!
要使後人常去,肯定要解決很多橫亙的問題,如設計一條穩妥安全的飛行路線,價格也不是太高等,這需要克服很多很多的難題,不是我們常人嘴巴說說就能實現!
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隨著科技的發展太空旅遊將成為可能,月球是人類最先探索的星球,月球旅行很可能是太空旅遊最早開發的星球。隨著社會的逐漸發展,去月球旅行需要高科技產品和裝置做支撐,價格昂貴是肯定的,普通人應該不容易去。