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  • 1 # 迪拉瑞都市小白領香水

    因為安全,因為設計,因為品質,因為情懷!從2007年觀致成立就很關注觀致,2011年觀致3問世,更是拿獎拿到手抽筋,歐洲碰撞五星,紅點設計大獎!

    用車感受

    1,空間:得益於2697mm的軸距,前排,後排空間都不錯,就是感覺後備箱有點小!也有可能以前開大貓的超級巨大後備箱對比之下觀致5後備箱不足,拉東西太少!

    2,動力:動力不錯,雖然手動扭矩比自動擋扭矩少了20,但是渦輪介入轉速手動檔1750轉,自動檔是2500轉,而且手動檔渦輪工作的轉速區間範圍要大於自動檔,所以手動檔動力並不差!

    4,油耗:目前行駛2700公里,560公里純高速油耗6.7,油耗整體很滿意。

    5,舒適性:舒適性不錯!車內算是很安靜,發動機隔音降噪做的不錯,NVH做的很好!

    6,外觀:超讚,回頭率很高!去加油站加油都會圍觀幾個人。街上回頭率很高。

    7,內飾:內飾不錯,味道很小,新車不用特意除味兩三週後味道幾乎全無!整體簡潔,大方而又不失品味。

    8,價效比:個人感覺價效比挺高,雖然品牌知名度不高,但是各項主動安全配置很齊全,做工很細緻。

  • 2 # pinnut

    很多人認可車做工好,但質疑雙離合,動力,作為14825公里的車主,負責任的告訴你,這個車除去品牌,比肩同級別合資完全不在話下,博越,gs4這些差一個水準,安全效能也是重要賣點,價格才是尷尬主因,說到底還是華人的自尊心作怪,觀致五的價格不高不低,恰恰橫在尷尬的中間,高了去買低得多水準的合資,低了就去買堆配置的自主,觀致的營銷做得不好,品牌的認知度和價格導致了現在這樣的局面,車是好車,追求小眾追求品質追求價效比的不二選擇。

  • 3 # 獅子吼10

    第一:安全靠譜,歐碰5⭐

    第二:操控穩,底盤整!

    第三:內飾做工用料厚道,零部件國際大牌!

    第四:隔音效果不錯!

    第五:世界大師設計作品!

  • 4 # 中醫老青年

    買觀致的人,有一定的經濟實力,並且買觀致之前肯定關注很久很久了,本人關注三年,才買了觀5,開了三個多月,非常棒。並且參加車友會,身邊的車友,沒有一個不滿意的,我估計不滿意只有一個,那就是品牌影響力小,不能像身邊的人開個十萬八萬的所謂合資車來裝逼,看看他們,我就覺得搞笑,華人呢,什麼時候才能做個聰明的消費者

  • 5 # 守護這份愛141708537

    我買的2017款尊貴型,現在跑了13000公里,我很負責任的說,買這車不後悔,做工屬於上品,底盤紮實,操控性好,特別在高速公路上跑很舒服,座椅舒適,被質疑的雙離合應該說習慣了就好,

  • 6 # 手機使用者50238238219

    我前後也換過幾輛車,最後選了觀致作為現階段用車,除了品牌,這車真的完爆同價位合資車,目前開了6000公里完美

  • 7 # 流星驛站3

    家門口就是觀致ssss!當年第一輛車真的很想買它,工作人員天天打電話叫我過去,死活就是不降價到最後選擇了大眾!那時候他們得知我買大眾了才說給我降價!用這樣的態度來忽悠我!一輩子也不會忘記作死的觀致!

  • 8 # 哥們練過

    觀致這車都知道是好車,但有幾個真敢買的?售後四兒子店那麼少,配件不好買,做保養估計得去隔壁城市,還貴!保值率也不高,最重要的是中國產車,雖然自稱是合資,但在牧羊犬的眼裡你就是一中國產車!可我也就納悶了,路虎算中國產車不?呵呵!也是奇瑞產的,這就尷尬了……

  • 9 # 走在陽光下Tt

    觀致生不逢時,放到現在出場人們會更容易接受些,奇瑞玩高階玩的有點早,第一個吃螃蟹的人,被螃蟹夾了嘴了。相比比他晚幾年出生的魏派和凌克,人們接受的態度就比早幾年出生的觀致好的多,而如今面對長城吉利的圍攻,觀致以後要堅持下去的路只會更加坎坷

  • 10 # 三浦有和

    觀致車是好車,開出去有面,質量有保障,省油,皮實耐用,目前20000公里很好。回頭率很高,都沒見過,以為是進口車。和進口車差不多,它的配件都是世界知名的品牌供應商供貨,買了不後悔。

  • 11 # 新車新技術

    問題裡貼了本田HR-V跟觀致5這兩款車的圖片,說明題主應該是在這兩款車中間糾結,不禁為觀致這個品牌嘆息一聲,要知道,他們研發觀致5的時候,各方面可都是拿Tiguan來做競品的。

    迴歸正題,觀致5開著有沒有檔次?回答之前需要問題主一個問題,你說的檔次是指的這款車開起來各方面的表現、質感是不是有檔次,還是成為車主之後在鄰居、街坊、路人面前有沒有檔次?如果是後者,那透過我之前拍的一組圖片,就能看出來了:

    試問觀致5當前的價格,還有誰能做到上面這種設計和質感?

    我曾經把觀致5比作增大、增高的MINI,因為這款車的設計師便是從MINI跳槽來的,這樣對比不僅是因為觀致5圓潤、飽滿的造型,更主要的是它身上的細節、用料和氣質。相信我,開著觀致5到街上,認識這個牌子的會對你刮目相看,而不認識這個牌子的,肯定會覺得它是一個非常貴的小眾品牌。

    至於開起來的檔次,如果你真的對這款車感興趣,那麼它的靜音、舒適度、安全性、做工、音響等等等等,都可以完全放心,這個價位它能做到的,可能真的沒有第二個品牌可以做到。

    但是,這不代表觀致5就一點都不用擔心,它最大的短板,是發動機和變速箱。這款車搭載的是一臺雙離合變速箱,應該擔心的不是它的頓挫,而是它的響應速度。因為觀致5的發動機源自奇瑞,動力表現在自主品牌中尚可,但跟合資品牌對比差距明顯。

    最終的表現,是觀致5在低速起步時扭矩匱乏,廠家為了避免雙離合的頓挫,在調校時做了反應比較遲緩的設定,於是動力一般的發動機加上調校遲緩的變速箱,得出的結果,就是當你需要加速超車時,一腳油門踩下去,需要等2秒左右它才能反應過來。

    所以,我給觀致5的評價是,一臺外觀40萬、音響30萬、內飾20萬、動力10萬元的中國產SUV。

  • 12 # 精壯的隔壁老王

    絕對上檔次!低速行駛時的頓挫感可以讓你享受到百萬級豪車才有的按摩功能,開在路上數量比蘭博基尼、布加迪還少,肯定會引來觀注度極高的驚歎:哇……真有傻X買這車❗️特別是在需要維修更換配件的時候,等待配件所需的時間,絕對是進口豪車級的待遇

  • 13 # 青萍之沫

    觀致是奇瑞和以色列財團合資搞的,奇瑞的老毛病了,車子做得很不錯,售後服務以及營銷實在太差,品牌定位不準,價格虛高!買這個車配件難買,保養估計都要跑好遠才有四兒子店!看看奇瑞,當年能做到三大件全自產的牛逼企業現在給經營成什麼樣了,讓人心痛!

  • 14 # 碼農熊貓

    歐洲主流外觀設計,不玩抄襲不搞山寨,高階品牌汽車相同供應商,真材實料誠意十足,現在新你價格又是那麼體貼,作為中國第一的自主品牌,會選擇觀致的人,才是真正懂車愛車,並且愛過的行家兒

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