38萬，有bba情節選 A6L，沒有bba情節選 CT6（品牌力偏弱，車子本身綜合最強[僅限3車38萬以內價位]），3系價效比差遠了，畢竟另外兩個是5系同級別定位的C級車！

不在乎牌子保值的。價效比最高的是ct6，然後就是a6 ，畢竟3系的級別在那。看自己喜歡那個。建議。錢是自己的。買自己喜歡的。

最主要還是看用車需求吧，如果成家了，並且是家裡唯一一輛車，考慮到兼顧家用，就選A6l吧，也能給人一種成熟穩重的感覺。如果是年輕人，或者家裡有其他車，就想自己開著爽，追求點小刺激，就BMW3 Series。至於ct6的話，參考A6l的用車需求吧，但更偏向A6l。

首先糾正一下，你說的是BMW5 Series吧，要是3系的話以下可以忽略5系相關內容。以下按5系對比。第一，買這個價位的車，肯定是有面子需求的，儘管這三輛車定位一樣，甚至ct6當初定位更高，但就品牌價值和市場認可度而言，bba是一線豪華，凱迪拉克只能算二線。所以，5系和al勝出。

第二，5系和a6都是新車上市，但是奧迪優惠力度大，新款5系不一定能買到手，要是能買到老款，那麼5系更值得購買，畢竟三大件之一變速箱8at更穩定，雙離合是奧迪永遠的坎；

第三，當然，奧迪的雙離合技術是雙離合中的佼佼者，再說，出現毛病的都是機率事件（有強迫症的千萬別買），所以，奧迪價效比高，而且上午氣場更足。

總之，商務需求多5系或a6；要是家用多，在二三線城市，ct6氣場也還行，但是一線大多是bba和日系車居多。

38萬落地的價格，放在豪華車市場，說高也不算高，說低也不算低了，我個人還是更傾向在高一個級別的車型裡面選擇。首先BMW3 Series的確在豪華品牌的中型車市場是一個非常有代表性，也是非常不錯的選擇，但是既然考慮中大型車，奧迪a6l和凱迪拉克ct6都是中大型了，這樣高一個級別的產品，不管是整體的做工用料還是空間配置都會更好一些，你要是隻考慮中型車，那麼BMW3 Series的確是很均衡的，但是如果是中大型車，那麼我個人還是覺得a6l和ct6更加一步到位一些。奧迪a6l雖然是換代不久的車型，但是優惠幅度還是蠻大的，這個價格雖然也只能買到配置比較低的版本，但是a6l整體的配置水平還是不錯的，內飾的做工用料也不錯，後排空間也大，而且懸架和減震非常舒服，整體的氣場也很強大，要說缺點的話，胎噪大了一點，起步的動力響應不夠積極，而且我個人覺得後排的座椅偏硬了一點。

至於凱迪拉克ct6，這款車也是非常有價效比的產品，很多人會說後期保值率低，但是新車優惠大啊，你只要不是按照指導價買的車，其實算起來保值率也沒想象的那麼低，更何況可以用更少的錢，買到價效比很高的中大型車，而且這個車的空間和配置本來在同級別都算是非常不錯的了，動力和行駛質感都很好。至於不足的話，發動機噪音控制的一半，而且胎噪有點大，還有就是凱迪拉克的車底盤都是偏低的那種。總之這三款車，我個人還是覺得可以再這兩個中大型車裡面選一個，ct6的確價效比更高，但是a6l顯然要更加的均衡一些，而且品牌知名度也更高，如果是我個人的話，我會傾向a6l一點。

38萬落地，BMW3 Series，奧迪A6，CT6怎麼選擇？

BMW3 Series可以買到330的曜夜版2.0T的高功發動機百公里加速成績6秒以內，它是這三臺車裡尺寸最短系的，其餘兩臺的目標競爭對手是老哥5系，奈何寶馬的價格堅挺銷量領先沒有任何優惠的跡象。2020款的BMW3 Series作出了很多的改變，全系搭載2.0升發動機，最高級別的330也不例外，以前寶馬的操控都精髓都在3系裡面，現在看來是有點高估了，由於3系剛完成改款在終端售價方面沒有太多的優惠，現在入手3系屬於高位接盤，同時與A6和CT6相對比沒有任何優勢。

38萬價格的奧迪可以選擇45tfsi系列的也就是2.0的中配功率發動機，要知道A6可以C級豪華中大型轎車，售價38萬都有點屈才的，不過對於消費者而已這價格合理，作為曾經的官用轎車還是沿襲下來很多的有點，加長的尺寸可以媲美老大哥A8了，這也使A8少了一些潛在客戶呀！！38萬現在奧迪A6屬於中規中矩吧！也沒有什麼可以吐槽的點。

凱迪拉克CT6定價的起點很高啊！基本38萬的起步價了，全系2.0T的高功率發動機241匹馬力，但是在操控性和駕控感受上都沒有上述的兩臺車這麼好，因為它匹配的變速箱並不能得心應手。由於凱迪拉克CT6的官方優惠價格很大直接就是8萬起步呀！這樣的優惠坑了不少第一批買車的人咯！買凱迪拉克的定律就是不能超過35萬價格，縱觀凱迪拉克的車型中35萬都可以買到它們家全系的車子了（進口除外），CT6旗艦轎車，XT6旗艦越野車，所以買CT6價格應該控制在35萬就好了。

這三款車中其實如果你選擇3系懂車的人肯定都支援你的，可是你家人領導就不能接受了，明明可以買更大的車你為什麼要選臺3系呢？A6，凱迪拉克它不香嗎？

隨著豪華品牌不斷下沉，眾多豪華品牌旗下車型也紛紛降價，因此現如今無論是奧迪A6L還是凱迪拉克CT6，這些豪華中大型轎車現在的入門售價在大幅優惠之後都只有30萬元左右，但是依舊有一些車型的價格保持堅挺。那麼38萬左右的預算是選擇一臺BMW3 Series還是選擇奧迪A6L亦或是凱迪拉克CT6呢？我們今天就來聊聊這個問題。

奧迪A6L一直以來都是同級別車型當中的標杆車型，由於A6L進入國內市場的時間較早，並且早年間A6L一直更多是作為公務用車來使用的，因此對於國內消費者來說，A6L的品質是無可置疑的。

當然，現在的A6L已經放棄原先的“官車”身份而完全向家用車市場妥協了，在妥協之後，這臺新款的A6L如今換上了一套非常年輕時尚的內飾設計，三塊大屏讓這臺A6L的內飾科技感非常出眾，此外，和BMW5 Series以及賓士E Class相比，A6L的外觀也顯得更加年輕，如果你是一個年輕人的話，那麼對於新款A6L一定更能夠接受。

而相比之下凱迪拉克CT6則在價效比方面有著更大的優勢，在上市之初，凱迪拉克對這臺CT6寄予了很高的期望，畢竟CT6是作為凱迪拉克旗艦車型出現的，超過5米2的車長讓凱迪拉克更願意用這臺CT6來和7系這樣的D級車對比。

然而天不遂人願，凱迪拉克CT6的市場表現並不好，凱迪拉克無奈只能透過大幅度的折扣來推銷這臺CT6。但是對於品牌來說不好的事情對於消費者來說倒不見得是件壞事，畢竟現在的CT6擁有著動輒十萬以上的優惠力度。

而且和德系競爭對手相比，CT6全系均搭載了一套2.0T+10AT動力總成，而且全系都是最大

241馬力350牛米的動力調校，對於入門車型的消費者來說非常友好，如果你更看重價效比的話，那麼很難找得到比CT6更好的選擇了。

相比之下，BMW3 Series就顯得沒那麼有價效比了，剛換上CLAR平臺的全新3繫有著全新的外觀內飾，同時產品力也進一步升級，但是這個時候其價效比也就相應的低了下來，這臺BMW3 Series如今的售價並不便宜，38萬左右的預算也只能買到一臺325Li M運動曜夜車型，儘管3系在這三臺車型當中操控感受更好，甚至乘坐舒適性也完全不輸前兩者，但是單從級別這個角度來看，3系還是貴了些。

那麼我們在這三臺車型當中應該如何選擇呢？可能很多人都會考慮級別這個問題，畢竟無論怎樣，A6L和CT6看起來氣場都要比BMW3 Series強多了，然而事實上，無論是駕駛感受還是乘坐感受，3系都反而是這三臺車型當中表現最好的，而且3系的空間表現也絲毫不比前兩者遜色，所以這個時候我們就不能再一味看級別，也許在這個價位區間當中，3系反而是要比A6L以及CT6更好的選擇。

以上

眾所周知，近些年來豪華品牌的門檻在不斷下沉，普通人想要花上一二十萬去買一臺豪華品牌絕對是不在話下的，那麼隨著豪華品牌車型的價格在不斷下沉，如今我們想去買一臺奧迪或者是凱迪拉克的車型，相對來說都是比較容易的，那麼我們今天就來聊一聊，如果在價格相似的前提下，你究竟會去選擇寶馬三系這樣的中型車，還是奧迪A6或者是凱迪拉克CT6這樣的中大型轎車呢？

寶馬一直以來是豪華品牌中的一個另類，存在我們都知道豪華品牌向來注重，乘坐感比較突出，而注重運動操控的風格品牌相對是比較少的，業界比較有名的兩個品牌就是寶馬跟謳歌。而寶馬三系又是寶馬品牌車型當中運動操控風格最為突出的一個車型，非常具備獨特魅力的寶馬三系，因此也就在同級別車型當中始終保持比較高的車型溢價，相對來說是不便宜的。除非說你個人對於運動操控風格的追求至上，否則是不建議花三十幾萬的價錢去買一臺寶馬三系，畢竟實用價值並不是非常突出。

奧迪A6一直以來在同級別車型當中都有非常高的認可度，甚至我們可以將它當做豪華品牌中大型轎車領域的標杆車型。就由於奧迪A6進入中國市場的時間比較少，再加上前些年，呃，奧迪A6一直又被當做是公路用車來對待，因此中國的消費者對於奧迪A6的產品力是相當認可的。不過由於豪華品牌消費者的年齡在不斷下沉，因此現款的奧迪A6已經完全放棄了當原本觀車所具備的那種沉穩的設計風格，開始變得更加年輕時尚化。特別是在內飾風格的改變是相當徹底的，三塊大屏的內飾設計風格，讓奧迪a6的車內充滿了科技感，寬敞的車內空間也絕對能夠吸引相當大一部分家庭使用者。

在這三款車型當中，凱迪拉克CT6價效比是最為突出的。這款車型曾經承擔了通用高層非常大的希望，想要透過這款車型能夠開啟高階市場的困局，畢竟這是凱迪拉克推出的又一款旗艦轎車。這款車型定位為中大型轎車，卻有著超過5米2的車身長度，它在整體尺寸上甚至可以比肩賓士s和BMW7 Series這樣的D級車，不過由於品牌影響力尚達不到這樣的層次，因此這也僅僅是作為該車型的另外一種突出的產品優勢而已。事實也證明，凱迪拉克ct6的市場認可度其實不算高，而最終通用也只能夠透過較大的市場終端優惠來提升這款車的市場份額，但是這對於消費者來說卻是一件非常好的事情，畢竟可以發個三十幾萬就買到一臺堪稱D級車的豪華品牌的中大型轎車。

那麼上述三款車型應該怎麼選擇呢？我覺得首先就應該剔除掉寶馬三系，當然這是對於絕大多數家庭使用者為主的消費者來講是這麼一個道理，但是如果是年輕人選擇的話，寶馬三系確實也是一款非常成熟的選擇，那麼我們再說一說，對於家庭使用者的消費者來說，在奧迪A6跟CT6這兩款車型中相對比的話，如果說車型更多的是要出入於商務場合，偶爾結合家庭使用的話，那麼奧迪a6也非常合適。但是，如果更注重空間表現以及實用性效果，包括動力方面的需求，那麼凱迪拉克CT6才是最合適你的。