我們從懵懂中長大，從無知中成熟，回憶著那有甜也有苦的過去，看著朝氣蓬勃的自己，面對著迷失的路途，攜帶著“初生牛犢不怕虎”的勇氣去尋找自己的光明！

一、摩旅，享受在路上的感覺

騎車是一種生活，騎車是一種心情。即使我的坐騎再好，我也會遵守交通法規；即使天氣再熱，我也堅決佩戴頭盔；即使我穿得再專業，我也不會飆車。因為我愛機車，我愛坐在車上到處遊走的愜意，我愛機車旅行的自由，我愛無拘無束的生活。

旅行的意義不是在於目的地，而是沿途中那份輕鬆的心情。不知何時起，我生命裡有了一樣重要的東西陪著我，她支撐著我的信念和夢想，和有著同樣愛好的一群鋼鐵機車男，是的，我們都熱愛機車，因為她象徵著獨立自由勇敢和毅力。我在這裡為個性的我們代言，兄弟們，我準備好了，你們呢！準備出發！ 摩旅，目的地有時候只是一個藉口，更多的是想享受“在路上”的感覺。

哈雷注重文化，本田注重實用，寶馬注重品質，川崎注重力量，杜卡迪注重激情，雅馬哈注重時尚，凱旋注重聲譽，鈴木注重開拓，KTM注重狂野，阿普利亞注重進取，奧古斯塔注重藝術，貝摩塔注重格調，勝利注重傳統……中國產，你注重什麼？ 只有你最懂我的心了，不管我的心情是何種的喜怒哀樂，你都會陪著我，或風雨中一路前行，或Sunny中信步悠韁，又或者在山 景中悠然自步，又或者城市中暴走疾馳……你都會隨我的心，順我的意。所以這輩子我都不想離開你。

一個人、一輛車、一條路……在這段未知的旅程中，因為有你的陪伴，我將不再孤單。你有你的賓士奧迪，我有我的本田杜卡迪，你在車窗裡享受舒適，我在清風中感受自然，你是被束縛的，而我是自由的。 即使跌倒數百次，也無法磨滅我前進的步伐。因為只要出發，就會到達。多少人走著，卻困在原地，多少人活著卻如同死去，真實的做自己，都別活的那麼虛偽。當我放下頭盔面罩的一剎那，全世界都安靜了，耳邊只傳來引擎咆哮般的轟鳴聲……

你若沒有經歷我的旅程就別來批判我的道路，只有走出來的精彩，沒有等出來的輝煌。騎車時，領域裡注重文化，飆車時注重感覺，比賽時注重速度，旅行時注重精神。我注重你的每一點，因此我因你而執著，路途因你而不同！人生因你而精彩！我們夾雜在世人的觀點中，自由、散漫、魯莽、惡棍。我們只是在世人沉冥時，悄悄的將自己丟在風裡。我們不想在生命的每一秒去重複，騎著機車離開襁褓去路上尋找那個心愛的女孩。我們真誠勇敢有風格，我們就是機車男，人生不同於賽道，賽道可以讓你從新回到起點，但人生除了往前，是絕對沒有回頭路可走的。盡情的“撒野”吧！忘卻一切煩惱，讓沙漠不再孤單，讓靈魂不再寂寞。城市讓生活更美好，機車讓城市更朝氣。一個女人 如果征服了一輛重機車，那麼她幾乎等於征服了所有的機車男。或許在很小的時候，我們就萌生著一顆蠢蠢欲動，馭風而行心，直到成年後遇到了她。這種慾望就一發不可收拾的爆發了，再不瘋，我們就老了。啟動你的引擎吧，在離離合合間，我們踩下悲傷的剎車，加起快樂的油門。 相對於汽車，我們更熱衷於機車，因為她更象徵著獨立、自由、個性 ……或許，汽車更多是一種代步工具，而機車則是一種生活方式。

二、細品摩旅，路上的風景才是旅行的意義

堅韌、自由，在這個喧囂的世界裡釋放自己，勇往直前，我只是茫茫人海之中一個未曾迷途的跋涉者。——摩旅者說

問：為什麼要用非舒適性方式出行？

答：喧鬧的、混亂的、趕場式的旅行團每個人都不會喜歡，去的地方也未必全都是你想去的。坐火車和長途汽車也不能隨時啟程和返程，於是，出現了自駕遊，如果有一輛豪華SUV，親朋好友或者情侶一起開到哪玩到哪，是非常愜意的一件事情，想怎麼玩就怎麼玩。

一臺發動機架在兩個輪子上，一種簡潔的現代騎士坐騎，比汽車更省油，在城市中穿梭更靈活，停車位也容易找到，但是更多的人看到的是肉包鐵的危險和風吹雨淋的辛苦。歐美國家的摩托旅行文化和哈雷機車文化非常流行，因為在現代社會每個人都很難擺脫生存的壓力，於是就有了一種駕駛帶來的釋放方式。

國內近些年來也開始出現了摩旅團體，但是因為種種背景，如資金、路況、車輛等等原因，所以目前的國內摩旅者還只有很少很少的一部分人。很多摩旅迷都把騎摩托車去西藏當成終極目標，有很多成功到達的，拍攝的風景很迷人，一路的經歷很多彩，但是半途而廢的、遇險受傷的、無法履行計劃的也大有人在。

其實不一定非得有一個終極目標，路上的風景才是旅行的意義！自由自在，就像曠野中自由的風一樣，心隨風動，飛翔在地球上的每一個角落，遠離城市的喧囂和生活壓力，一切的不順利都像路上的一個個坎坷和石塊，被速度甩在身後。艱難、險阻、坎坷鍛煉出強大的內心，堅韌的精神和健康的體魄。

細細品味摩旅，其實就跟人生是一模一樣的，將摩旅進行到底，同樣把生活過得更加精彩。不管多麼困難，享受著飛翔在摩托車上的自由，品味著摩旅中的處處文化氣息，回味著摩托騎行中的刺激與喜悅。

三、摩旅，走在時光的路上

摩旅，走在路口，黑夜，看著街角的路燈，他照亮我迷茫的路。用那堅韌的雙腳踏在未來的路上，

曾經我們走過了很多美好而多傷的回憶，那些記憶存在著真摯而天真的情誼，校園是我們一起追夢的地方，在一起的那些記憶僅讓我們留下的是淡淡的悲傷。或許有那麼一天，我們真的忘記了彼此，請看看曾經在一起照過而褪黃的照片，想想我們曾經來過你的生活，談過你幼稚的夢想。想過我們用那童執般的心幻想著未來。

漫漫長夜無心睡眠，再次走進網咖，寫下自己的文字。因為如今我所寫的文字，在將來的某一天，我會翻看曾經寫過的事蹟，看看自己經過歲月的變遷成長了多少。

人的生命是那麼的短暫而脆弱，而我們生活的路不會因此而改變自己的任何想法。因為我們的生命是非常有限的，如今我們走在自己的路上，看著前面模糊不清的場景也不會膽怯。人生的路是永遠永遠走不了的盡頭，我要在我們有限的生命時光中，多走些道路，多看看風景，當我面對自己微笑時，我會想起孩童時代的美好。那個記憶有我最單純的一面，那時的淘氣，如今的強顏歡笑，都是用歲月一步一步走到今天。俗不知如今的我變化會這麼大，讓我自己都感覺很以外。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！在自己漫長的人生中，自己是最好的朋友，雖然有時有點小邪惡，卻無時無刻都充滿著對每一個朋友那份真摯的心。

　一生追求幸福與快樂的路，鍾情與那感情的畫面。跋山涉水在社會這個充滿挑戰，充滿考驗的潮流之中。我們都是哭著來到這個世界上的，應該笑著走完自己的人生全過程。我們對自己要求的並不多，對未來渴望的也只是簡單的幸福快樂。所以我們才會收穫更多。

　小時候哭著哭著就笑了，長大後笑著笑著就哭了！原來我們真的長大了，不在是什麼都不操心的孩童了，於是我們肩負起了自己對家的責任和義務。

　我們都剛走進社會這個大家庭，沒有過多的社會經驗，也沒有真正確定自己的目標而感覺迷茫。都在為自己的未來而苦惱。陣陣晚風吹過我臉旁，誰能夠預先看見自己今後的路。

　給自己一張單程摩旅旅程票，走完人生這道未知的路，我不知道未來所走的路是怎樣。但一程回來，我想便擁有理由相信,也有理由不信，只因你親自經歷，親自受挫，親身流汗，親手扛起沉重的行李，親眼目睹那裡孩子們的微笑和老人縱橫的皺紋。

　趁自己年少懵懂，趁自己成見不多，趁自己還勇敢且充滿好奇心，趁自己還渴望遠方，趁自己心態尚且開放，趁自己還不願意逃避現實的真相。等這一切過去，自己仍有回憶握在手心，可以回味，寬慰自己。因為最美好的時光還在路上，要由自己去走，去欣賞。只能自己才能知道前面的困難和風景。 用摩托車騎車自己的美好人生。

五個高尚摩旅理由背後的殘酷現實

一說摩旅，這幾乎是成了一種情懷，摩旅聽起來很美好，但現實很殘酷，那些美好而高尚的摩旅背後，其實是無數無法描述的辛酸，今天就來聊聊吧！

No. 1

動機

首先得說，別給自己摩旅找那麼多偉大而高尚的精神理由，冒險？修行？探索？發現？實現人生價值？別鬧了，這就是旅遊，只不過換一種旅遊的交通工具，比起其他交通工具更辛苦而已。至於發現更多，是的，但關於發現這個事情其實是很個人的問題，跟你騎摩托還是開汽車沒關係，只跟眼界有關。

當然了，或許你會說騎摩托是最直接的接觸到當地鄉土的方式，而且還夠快。是的，沒錯，但有多少騎士，騎行一趟回來最大的誇耀就是我這一天跑了多少多少公里，走了多遠多遠。但你都不停車，還談什麼鄉土？

No. 2

故 事

總會很多人覺得，出去旅行，就會遇到很多故事，這裡的故事包括很多意外之趣，無論是遇到的人還是遇到的事，當然也包括迷路或者機械故障。

對於絕大部分當地人來說，摩旅騎士基本上相當於一種奇怪的生物，除了最關心的那三個問題：能跑多快，這車多少錢，能上高速？之外，其實再無其他，而對於騎大長途的你來說，每天最關心的，則是往哪走，吃什麼，住在哪，其實所謂那些遇到的人和事，不過是良好的願望罷了，你看到的不過是風景與最無奇的生活。別想說什麼有多深入，除非住下來，否則，你所期待的有趣的人和事，不會讓你輕易遇到的，因為生活本身就是平淡。

另外，或許有人說意外的迷路和機械故障最能帶來有趣的回憶。迷路當然是帶來有趣事情的最好的契機，但前提是你要享受這個過程，並且絕對不能著急。但對於結隊出行的摩旅來說，這一點太難實現了，每天有太嚴格而無聊的既定目標，然後大家就一起進入趕路之旅。

所以，要想在路上遇到故事，那就儘量孤獨出發吧，當你讓孤獨佔據自己，然後，也就沒什麼可著急的，或許會遇到些有趣的事情。

No. 3

美 食

很多人摩旅的一大目的就是美食，這是當然的，吃是一個多麼毋庸置疑的必要理由，特別是騎到一個地方，然後品嚐當地的美食，多美好！

但事實往往是這樣的，摩旅最痛恨進大城市，但好吃的東西往往就集中大城市，如果你不進大城市，然後幻想著在鄉村野店吃到當地最特色的美味，當然，這種可能性也不是沒有，但有個問題，你怎麼發現和找到？到了縣一級的城市，你手機上所有能幫你找到好吃的工具就都沒什麼用了。

於是現實中最可能的，就是你在苦苦騎行一天之後，隨便吃了碗麵。至於中午飯，那一般更會湊合了，所以說，在旅途中遭遇美食這件事，其實還是需要提前好好做做功課的，否則，單純的隨遇而安其實也不錯，只不過，不要太期待就好。

No. 4

戶 外

其實戶外與摩旅結合這件事，一半一半吧，只有一小部分人會選擇露營，畢竟露營這件事對於騎摩托來說還是相對有點有危險性的，而且，騎摩托本來就能裝的行李少，再加上露營裝備，你的小摩托估計也該吃不消了。

其實騎著摩托露營本身還是一件挺美好的事情，暢想著在草原，在荒漠，在藏地之巔，與星空為伴。不過，往往想要露營的地方，夜裡都冷得要命，要是不幸趕上陰雨，那可就沒有浪漫星空，只有陰冷**了。所以，要真想露營，嗯，準備充分是最重要的。

No. 1

友 誼

或許你結伴而行，或許你獨自出發，但總懷著想要在路上認識朋友的期許。有人說能一起出發的朋友才是真正的朋友，但是吧，這明顯又把現實說得太浪漫了，其實在路上的朋友就是在路上的朋友，有能在路上一起走的緣分就已經足夠了，沒必要期許太多。

至於在路上認識新朋友這件事，其實還是在於你的速度，只要慢下來，或許就會有更多的收穫。其實騎車旅行最重要的就是讓自己慢下來，慢慢走，慢慢看，慢慢聊聊，挺好的，別那麼多目標，甚至沒必要規定目的地，如果這樣，才會發現得更多吧。

說了這麼多，事實上，關於摩旅這件事，一個人有一個人的玩法，這件事上沒有專家，只有你自己的經歷和體驗。雖然旅途艱辛，有時殘酷，但出去走走，離開**以為常的環境，會有新的發現。趕緊出發吧！

邀請我過來的，簡單說一下我的想法吧、我也沒出去過，經濟條件還是沒達到，但是一直嚮往，生活在喧嚷的城市生活壓力不是一般的大，工作的單調乏味，沒有任何方式可以放縱解壓，同事之間聊天聊到最多的話題就是放假旅遊去哪玩？國家假期各旅遊景點哪個不是人滿為患呀、去動物園都不知道誰參觀誰，我是沒有花錢買罪受的愛好，湊這樣的熱鬧，本人一直喜歡摩托車，汽車也有，但是不感冒、結婚有了孩子才圖方便買的，目前最大的願望就是攢點錢買個自己喜歡的摩托車，放假休班出去跑跑，遠離喧鬧浮躁的環境，跑在沒有塵土車流稀少的路上，感受清風享受沿途風光，安全的前提下提提速度感受一下激情，讓那顆多年沉寂波瀾不驚的心多跳動兩下，證明自己還年輕、加油吧！每天多努力一點相信那樣的生活不遙遠，也希望看到我這篇評論的兄弟姐妹生活無憂事事順心、一起加油過上自己想要的生活

摩旅一直也是我追求的，每次在旅途中看到摩友都很是羨慕，他們可以去我開車到不了的地方，可以看到我看不到的風景，終於有一天痛下決心，我要買輛摩托，去旅行，由於條件有限，我看了力帆KPT200，都準備交定金了，突然又喜歡上了KPR200，最後還是買了KPR，雖然不適合旅行，但我還是做好準備去旅行，我可能還沒有完全準備好，但我知道摩旅一定很艱苦，風裡雨裡，這是一種情懷，可以鍛鍊自己的意志，也可以看見最好的風景，我喜歡這樣，喜歡自由在路上，加油，趁年輕

人生就在路上，生命不停遠航，雖然都有終點站，但是你我都需要輝煌！我來自安徽阜陽，我一直騎行在路上！

--------阜陽探路者騎行團火舞驕陽

我選擇摩旅，沒有那麼多高深的理由，什麼放飛自我啊什麼追逐自由啊什麼不羈的心啊……只是因為我是個屌絲，四輪買得起養不起，以前喜歡腳踏車，但是後來膝蓋受傷但是我又喜歡出去溜達，所以，最終選擇了一臺小綿羊作為我的摩旅車～～是的有檔位的跨騎車可以應付很多的道路，適應性經濟性很好，就是操作起來，對我這種單線條的人來說有點複雜～～所以，走在摩旅的路上是什麼人生體驗？嗯，好像真沒有什麼體驗呢！只是工作累了，想出去溜達一圈，正好口袋裡有錢，也有點時間，於是油箱加滿油，點火啟動，就出發咯！跑在路上，也不和人家比速度，就是按照自己的心情慢悠悠的看風景咯。我是比較喜歡少數民族風景和風情的，正好，我們廣西是個少數民族眾多的地區，於是，對於外地人外省人而言窮僻只地的八桂，是我摩旅的樂園，我喜歡跑在路上的風，我們亞熱帶的太陽，我們廣西人不同的風情，我不善飲，但是喜歡看我去到的山寨裡，大家喝酒歡樂；我也不善歌，但是我愛聽山裡人悠揚多情的歌聲……

其實對於我來說就是完成一個自己的夢想，體驗到不同的旅行方式。當人門看到你的遊記或是短片都羨慕不已，但其中的辛苦只有自己知道。不過，每次旅途結束後，等不了多久就又開始蠢蠢欲動。也許那就一種放飛自己的體驗。