回覆列表
  • 1 # 123698745吧

    你說的這個問題我上下高速的時候也遇到過, 我觀察過,確實有攝像頭。後來有一次去處理違章(路邊停車被貼條了)的時候,我還專門問過。那我就來說一下吧。

    首先,匝道里的攝像頭不是用來測速的,是為了識辨車輛, 如果你的車輛在高速匝道里有違法行為, 高速匝道里的攝像頭就會把你的車牌號傳到收費站的LED顯示屏上 ,交警也就能調取你在裡面的行駛情況。

    其次,匝道內確實限速40公里/小時,不過你即使開到了60,也不用擔心。因為根據交通法,駕駛機動車違反限速規定,屬於以下四種情形之一,未造成後果的,由公安交管部門予以警告: (一)在限速低於60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的;(二)駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速10%以下的;(三)駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的;(四)駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定時速20%以下的。所以你會收到資訊警告,但是不會被扣分和罰款。

    當然,為了自己的安全考慮,還是建議按照規定時速開。

  • 2 # 生活欺詐全是託

    由匝道進入高速,快進入高速車道時的攝像頭有三種功能,一種是收集車輛資訊,收集所屬車輛在對應高速入口的進入資訊;第二種情況是檢視匝道口的流量情況便於集中排程;第三種就是拍攝違章。 注意高速公路匝道上不可以停車。 在高速公路上行駛時的注意事項: 1、車輛進入高速公路起點時,應當儘快將時速提高到50公里以上;從匝道入口進入高速公路的車輛,必須在加速車道上提高車速,駛入主車道時,不得妨礙已在主車道行駛的車輛,應在外側車道行駛。 2、車輛在高速公路上不得倒車、逆行,不準穿越中央分隔帶掉頭或者轉彎;不得進行試車和駕駛教練,不得在匝道上超車、停車。 3、車輛駛離高速公路時,應當按出口預告標誌進入與出口相接的車道減速行駛;從匝道駛離高速公路時,必須提前開啟右轉向燈,駛入減速車道,然後經匝道駛離。若錯過出口,必須繼續向前行駛,直到下個出口才能駛離。

  • 3 # 丁臻宇

    類似情況很多,很多路段限速70突然快到路口了,有監控,旁邊立著限速30的牌子,我把速度降到60以下,從未收到違章資訊。

    高速匝道閃燈的應該是流量監控吧。

  • 4 # 娜樣劍

    一般60透過沒收到罰單過,鄉下限速30、40得。開過60也沒有收到過。所以基本可以確認開60左右很安全。不過,福建福州長樂有個40限速的例外,這裡就按40算很多扣了12分,還有羅源有個高速出口,限速30,也是一樣,目前就發現這個最噁心。。。。謝謝。

  • 5 # 在成長路上

    首先,請大家放心,高速收費站入口的匝道處的攝像頭閃了一下,並不代表你一定違章了,只要你沒壓線沒超速,就沒事。閃光燈只是記錄車牌資訊,知道你的車從這裡路過。實際上,高速路口的攝像頭有幾種,有的是測速,而有的不過是用來監控車流量的。而限速40開到60,是可能違章被罰款的。

    測速攝像頭

    高速路上和路口匝道都可能有這類說測速攝像頭,外形像個長方形的盒子。實際上,起作用的與之相連線的雷達模組。當雷達檢測到車輛超速時就會聯動攝像頭進行拍照取證。此外,車輛違規變道壓線也可能被拍到。因為匝道是不準超車的。如果強行超車,由於匝道變窄,本來兩車道的寬度很快減為一條車道。所以,匝道超車很危險。

    監控車流量

    正如前面所說,有的攝像頭只是證明你從這個高速路口透過,便於統計高峰時段的車流量情況,不是為了記錄違規。 這在一些導航軟體中,都不會提示你有攝像頭,但是實際路段中,在一些特殊路段會有匝道的攝像頭,就是專門用來監控流量。 

    對於超速的車輛,如果超速20%~50%這個範圍,扣6分,罰款200;如果超速50%以上扣12分,罰款500元。12分扣掉現在可是要回爐深造的啊!

    其他攝像頭 

    此外,不得不說的,還有一些攝像頭是治安卡點攝像頭。比如在城區周邊各出入城的道路上,往往就設定了不少治安卡點攝像頭,市民駕車經過這種攝像頭路段,無論速度快慢往往都會閃燈拍照,其實遇到這種情況不用理他。相信大家在一些警匪片中也看到很多透過治安卡點攝像頭追捕嫌疑人的橋段。

    這類攝像頭,其實就是對出入城區的車輛和人員進行監控,幫助警察叔叔抓壞人的,幫助排查可疑車輛篩選線索。需要注意的是,這種攝像頭外觀上與測速攝像頭一樣的。   

    最後還有一類治安監控攝像頭,一般在學校附近前、重點路口等,這種攝像頭有球形、圓柱形、方盒形等多種。

  • 6 # 眾口說車

    可以肯定這個攝像頭是為了測速拍照設立的!不過,如果你不是嚴重超速的情況下(50%以下),不會扣分、罰款!但是會收到一個警告的資訊,這個資訊需要車主攜帶行車證、駕駛證去處理,接受口頭警告!

    一般的高速匝道限速40-60km/h,根據我國道路安全法,在限速低於60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的,由公安交通管理部門進行口頭警告,不扣分,不罰款。

  • 7 # 李明159062580

    就是你們這些高速小白太多所以每次節假日高速不僅車多事故還多!一些人本身就慢還佔用快車道,碰到卡口拍照本來就慢還踩剎車!進出匝道不提前加速,出了匝道就跨到往快車道變道。

  • 8 # 超強熱帶風暴

    假如你在浙江紹興的高速出口被拍(路邊的測速儀,限速40碼),恭喜你中獎了,紹興市是中國最流氓的高速公路轄區,杭甬高速4車道,到了紹興市轄區就強制變為三車道,高速出口40碼測速也是全國首創!

  • 9 # 沉船載酒泛中流

    這個應該不是測速的。我走高速限速120,下高速的匝道限速70,又不能在高速上減速到70再轉匝道,我基本上都是離匝道口100米左右打轉向燈,松油,90左右上匝道,點剎,慢慢減速。每次都是這麼過來的,都沒有收到違章通知。

  • 10 # 再見灬陽光

    我在高速收費站上班,一般這種攝像頭都是拍壓線的,好幾個同事吃到過壓線罰單,沒有吃到過超速罰單。

    不過匝道普遍要求限速60,超過60容易轉彎不及,側翻,見到過不少在匝道超速側翻的,能減速還是減一下速

  • 11 # 萬能剛

    高速收費站路攝像頭有幾種的,有測速的只要不超過60碼就不會違章,還有的就是記錄車路過的採集攝像頭,還有就是公安部的監控攝像頭所以只要你不壓線不超速遵守交通法規就不會有事的

  • 12 # 百科人生

    首先說明一點:匝道40開60是有可能會被處罰。

    閘道路口攝像頭到底是為什麼?

    其實我們都很好奇,為什麼會在找到這個地方所有的攝像頭,匝道本身就是分流車輛的地方。匝道攝像頭本身就是有兩個方面的原因。

    第一監控車流量。

    有的匝道攝像頭設定,不是為了記錄違規記錄,而是為了監測流量。因為在這些地方,高峰時候車流量會很多,而這時候車輛需要被監控。因為車輛在看到攝像頭的時候,往往會自覺守規矩,可以避免一部分事故的發生。這也是為什麼在很多地方都查到都沒有攝像頭,而往往在某些特殊的地段會有匝道攝像頭的原因。

    第二就是為了限制違規。

    雖然現在交規已經明確規定了,匝道是不準超車,但是某些老司機在進入匝道的那一剎那會超車。這些行為是很危險的,不僅對自己不負責,還對前方的司機不負責。因為匝道是呈三角形的,剛開始的路面可能會比較寬,但是隨著行進一段路之後就變得很窄只能有一個應急車道和一個行車道。如果在真正進入匝道找到之前還沒有完成超車的話,那麼無疑是很危險的。而這時候這些監控器就是為了限制這些胡亂來的司機,可以提高匝道安全性。

    匝道超速也是會被扣分和處罰的,希望遵守規則。

    在這裡我沒有說在匝道超速一定會被扣分和處罰因為這兩種攝像頭的功能不一樣,但是有的人還是因為在匝道超速確實被處罰過的。

    超速20%~50%,扣6分,罰款200元;超速50%以上的,要一次性被扣12分,罰款500元,然後按照超速速度的增加,逐漸翻倍增加罰款額度,直至超速100%以上,罰款額度封頂2000元。

    匝道由於其本身比較窄,所以行車危險程度也十分高,一般限速在40以下。而你在匝道開60,如果被拍到的話,那麼你可能會被扣12分,並罰款500元。雖然罰款500元不是什麼大事,到時扣12分就是大事了,你會面臨重新考取駕照的尷尬境地。

  • 13 # 聖澤天下

    高速路上和路口匝道都可能有這類說測速攝像頭,外形像個長方形的盒子。實際上,起作用的與之相連線的雷達模組。當雷達檢測到車輛超速時就會聯動攝像頭進行拍照取證。此外,車輛違規變道壓線也可能被拍到。因為匝道是不準超車的。如果強行超車,由於匝道變窄,本來兩車道的寬度很快減為一條車道。所以,匝道超車很危險。

  • 14 # 上山坪的希望

    現在高速路口快到出口處都會有攝像頭,那個是拍流量和行車軌跡的,方便於找罪犯用的,所以不是測速,這個大家放心,所以你說的那個是治安探頭類,不是測試,所以不要緊張。還有一種是匝道口交集那邊有個三角形網狀的是拍壓線的,這個是要罰款扣分的,所以下高速都不要壓線,很多都是開過頭一點,用倒車壓線駛出高速,這樣很危險,所以過了就請下一個出口掉頭即可。

  • 15 # 小小怪8058

    基本不會,因為這樣的情況百分百大家都不可能把握好速度呀,但是你出事故了。會當成依據的. 所以開車還是安全第一位。。

  • 16 # 運峰666

    你說的這個測速燈在高速公路出口的引道上很常見。根據以往的經驗和司機的反映,很少聽到司機說在這個地方拍到測速違章的,高速公路上的測速點兒一般比較規範。提前都有預告標誌。這個和下面的公路上是有不同之處的。但是為了保險起見,還是應該按照限速標誌設定的里程來跑。

  • 17 # Aคดถง永軍

    閃一下不一定就是違章了,但是超過規定的時速40,被拍了可能會違章,有一次,我和朋友在山東的高速,到一個服務區,因為速度沒能很快降下來,時速50,被電子眼拍了,罰款並扣分了。

  • 18 # 善因出善緣

    高速下匝道的攝像頭閃一下:個之見不管是不是測速的,都應該遵守交通規則,把速度控制在限速的範圍內!錢難掙是一回事。安全是第一的。匝道基本上都是弧形轉彎,車速快!極易出事故,平安出形!安全你我她!

  • 19 # 電商小楊

    嗯,說讓我自己開車的情況吧!實際上根本就不會是觸,但是這個呢主要是查一些違章,它主要是什麼比如說?嗯,車撞到別人了,或者別人撞到你的時候才會調這個監控進行檢視,平時的話,你開車速度根本就不會進行對你一個處罰壓線,也沒有任何問題啊!因為我自己的話經常也會壓到線啊!而七什十十碼照樣開都沒問題。所以說放心吧!但是對於廣東深圳的話。另外啊!

  • 20 # 黑米桃

    高速行駛的匝道有攝像頭,他們是時時刻刻都在拍照的但是是不是處罰,這就要看你是不是有違規行為高速匝道正常限速40公里或者60公里每小時,但是現在要求40公里每小時並不處罰。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 各位行家,途安L自動風尚版7座和別克GL6 6座精英型,選哪個比較好?