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  • 1 # HONGYUASMR

    大是問的新款帕薩特落地要多少線?其實這個問題問的比較籠統,因為新款帕薩特是有不同配置,最終落地價格不一樣。這樣我是選擇其中一款配置也就是:2019款 280TSI 商務版 國V,這一款官方指導價是需要18.99萬。因為這一款車是10月份釋出,所以優惠還是比較少,現在是 能優惠2000元,這樣的話裸車價格是需要18.79萬。

    帕薩特是定位一款中型轎車,這一款車現在在售的是有2017款和2019款,搭載的是一款雙離合變速箱,也是有三款 發動機供選擇。這一款車是自動最低配版本,也是入門版本,這一款車是搭載1.4T發動機,最大馬力是達到150,最大功率是達到110KW,最大扭矩也是達到250N.m。雖然是最低配置,這一款車也是有車身穩定系統,牽引力控制系統。也是有天窗,倒車雷達,但是沒有倒車影像,無鑰匙進入系統和無鑰匙啟動,配置還是能夠滿足使用。

    1:車款:2019款 280TSI 商務版 國V,這一款官方指導價是需要18.99萬,這樣樣優惠後裸車價格是需要18.79萬。

    2:購置稅:2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策,那是按照這樣計算得出購置稅是需要:16060元。

    3:保險費:那我是按照購買最經濟划算組合,交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠,盜搶險,不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要:6330元。

    4:上牌費:那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

    5:上路價格是:車款+購置稅+保險費+上牌費187900+16060+6330+130=210420元,這樣的話2019款 280TSI 商務版 國V,這一款官方指導價是需要18.99萬,全款落地價格是需要210420元。

  • 2 # 色彩車圈

    大眾帕薩特是非常標準的中型轎車,口碑和銷量非常不錯,但是近兩年的價格水平並不堅挺,入門車型指導價格18.59萬,你才能夠優惠2.5萬左右,優惠完16萬左右,保險8000左右,購置稅等費用1.5萬左右,全款落地18.3萬左右,整體的價格水平符合級別標準,在同級別車型中有一定的競爭力,相比豐田凱美瑞,本田雅閣等車型價格水平要低一些。

    大眾帕薩特

    大眾帕薩特已經更新換代完成,整體的外觀有一定的商務感,比較穩重大氣,車型整體的定位比較明確,並不主要面向年輕消費群體,而是主要面向中年消費群體,相比本田雅閣和豐田凱美瑞來說,依然比較堅守早期的定位,目前本田雅閣和豐田凱美瑞等車型主要面向年輕消費群體,整體外觀主打運動時尚,所以相對來說目前大眾帕薩特整體的競爭力表現還不錯。

    大眾帕薩特雖然近幾年一波三折,導致價格水平持續下降,但是整體的銷量和口碑表現還不錯,依然符合主流車型的標準,同時整體的表現位居前列,已經超過了本田雅閣和豐田凱美瑞等車型,同時大眾帕薩特整體座艙與外觀比較匹配,都是比較有商務感,也有一定的高階感,還是很符合車型定位。

    大眾帕薩特大的1.4t和2.0t渦輪增壓發動機配備了七速雙離合變速箱。整體的動力表現非常不錯,有一定的爆發力,並且有一定的駕駛樂趣,在同級別車型中有一定的競爭力,相比本田雅閣和豐田凱美瑞等車型,更加有德系車型獨特的駕駛感。

    總結:大眾帕薩特作為經典的車型多年來口碑和銷量非常突出,整體的價效比比較高,目前的價格水平也比較低,有一定的競爭力和優勢。

  • 3 # 旅行詩人阿輝

    一、首先不知道你說的是帕薩特哪個型號,那就拿標配的來說吧,2020款280商務版廠商指導價是18.59w,優惠3w後是裸車15.59w,如果你確定想要裸車14w萬多就可以拿到,現在帕薩特特別便宜,是b級車裡最便宜的,我個人感覺

    二、帕薩特280精英版:原價20.69w優惠 3w,現在17.69w,如果確定要,裸車16w就可以拿到

    三、帕薩特330精英版:原價21.79,優惠3w後是裸車18.79w,提車價裸車17w左右就可以提走

    四、帕薩特330豪華版,原價23.79,優惠後是20.79w,優惠3w,確定提車19左右就可以

    其他版本就不在一一介紹,基本在銷售員給你報過裸車價格後還能優惠2w左右,以上是河南鄭州店的價格,可能每個城市價格幅度會不一樣,都是根據當地市場來定的,有的城市或許會比我說的價格高,也有的可能會比我報的價格更低,比如說商務280有的城市裸車13w多就能拿到,只能說現在車越來越不值錢了,只能說過貨買當下值,最後我個人覺得不管怎樣,男人一定要有自己一輛自己喜歡並且中意的汽車,喜歡就買,不要給自己的人生留有遺憾!不過也要在自己經濟範圍之內買,年輕人千萬不要超前消費,要量力而行!加油

  • 4 # 貓眼看車

    大眾在售款帕薩特是2020款車型,在中汽研安全測試滿分之後,帕薩特終端優惠有所縮水,個別地區還有接近5萬元優惠,大部分地區則是降到了3萬元左右,具體還要看當地行情,網路報價僅供參考。帕薩特指導價為18.59-28.29萬元,最低裸車價為13.69-23.39萬元,全款落地價在16-27萬元。

    其實拋開中保研安全測試成績來說,帕薩特還算是一款非常超值的中型轎車,也是目前中型車當中與邁騰兩個堅持走商務路線的車型,屬於宜商宜家的選擇。他的車身尺寸非常龐大,達到了4933/1836/1469mm,在同級車型中很有優勢,軸距達到2871mm,資料出色而內部空間更加誇張,相信做過帕薩特後排的都深有體會,這也是為什麼帕薩特可以多年來持續熱銷的主要原因之一。

    帕薩特在動力系統方面還是老樣子,1.4T/2.0T高低功率三種版本,分別具備150馬力/250牛米、186馬力/320牛米和220馬力/350牛米輸出,同樣匹配7檔雙離合變速箱,其中1.4T版本略微羸弱,對於不追求動力的朋友來說感覺差別不大,但中後段加速能力確實不如2.0T版本。

    帕薩特指導價不便宜,但全系車型標配了很多專案,比如電子駐車、胎壓報警、倒車雷達、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、天窗、無鑰匙啟動、仿皮座椅、8英寸觸控屏、藍芽電話LED大燈、全車窗一鍵升降、後排出風口都有提供;對於入門版車型來說,如果可以16萬落地感覺還是非常超值的選擇的。

    而中高配還增加併線輔助、車道偏離預警、保持輔助、主動剎車、360度全景影像、後備箱電動、感應和記憶、10.2英寸全液晶儀表盤、9.2英寸觸控式液晶屏、真皮座椅帶電動、加熱、按摩功能、自適應遠近光、自動空調、後排獨立空調等高檔配置。

  • 5 # 蒙小瑤

    全新帕薩特最低多少錢可以提車?

    首先、大眾帕薩特是定位為中型轎車的,它的長、寬、高分別為:4933x1836x1469mm,軸距為:2871mm,空間表現一般。那麼,全新帕薩特最低多少錢可以提車?

    小瑤就以全新帕薩特 20款 280TFSI 雙離合 商務版 國VI為例,進行一個購車預算,在動力上搭載的是1.4T渦輪增壓發動機,與之匹配的是7檔雙離合變速箱,最大功率和峰值扭矩為:110千瓦/250牛米,動力表現還是比較線性的,百公里油耗6升左右,十分省油的一輛商務車。在內飾做工用料上採用了大量的軟塑材料以及真皮包裹,內飾的做工精緻細膩,手感特別棒,全液晶儀表盤,科技感十足,真皮座椅舒適柔軟,坐感特強舒服。底盤的懸掛採用的是前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,懸掛對路面的過濾很徹底,整體感覺非常的舒服。

    官方指導價為:18.59萬元

    目前優惠:4.09萬元

    優惠後的成交價為:14.5萬元

    首付三成(30%):4.35萬元

    車輛購置稅:12832元

    車船稅:350元

    保險:6748元

    上牌:1500元

    分期手續費:1000元

    首付上路:65930元

    三年36期月供:3106元

    分期落地參考價為:177746元

    全款落地參考價為:165430元

    如果是貸款的話。首付65,930元就可以提車了。三年36期的月供是3106元。

    如果是想全款辦下來的話。最低價165,430就可以提車了。

  • 6 # 大萌說車

    大眾帕薩特是大眾旗下的一款中型高檔轎車,自2001年進入國內市場以來,就憑藉著濃郁的商務風,以及不錯的駕駛感受,深得國內消費者青睞,常年霸佔B級車型銷量榜首。據統計2020年1-6月份就累計銷量51788輛,在同級別中排名第二。

    價格方面,2020款280TSI商務版,官方指導價18.59萬,優惠幅度在3萬元左右(各地區不同,優惠幅度有所差異),終端裸車價15.59萬,全部落地再加上購置稅13796元,上牌費用500元,車船使用費420元,交強險950元,商業保險5639元,共合計177205元。

    外觀方面,運用上汽大眾最新設計語言,更大尺寸的點陣式倒梯進氣格柵,運用大面積銀色鍍鉻飾條進行點綴,並與左右兩側前大燈緊密相連,造型十分犀利,點亮之後給人一種不威自怒的視覺感受,不管走到哪裡它都能引人注目。採用全新MQB平臺打造後,全新帕薩特在車身尺寸上得到全面提升,4933/1936/1469mm的車身尺寸,與C級車型尺寸非常接近,更長車身尺寸的加持下,讓全新帕薩特看起來頗有高檔範。內飾上,採用大面積軟質材料進行包裹,手能觸控到的地方基本都使用了軟質材料覆蓋,手感十分不錯,中控臺整體側向駕駛員營造太空座艙感受,大尺寸傳統機械儀表盤與液晶顯示屏的加入凸顯了科技感。

    動力上搭載1.4T渦輪增壓發動機,最大馬力150匹,與之匹配一臺7擋乾式雙離合變速箱,集可靠性、穩定性、駕駛樂趣於一體,油門反應及時,剎車隨叫隨到,但1.4T要多強的推背感,還得深踩油門,只能說動力足夠使用吧!如果能上2.0T建議上2.0,畢竟採用的是溼式雙離合變速箱,後期故障率更低更穩定。

    總結:總的來說大眾帕薩特在同級別中是非常具有競爭力的,價格相對較低、質量穩定、油耗低、配置齊全,用料紮實豐富等,但再好的車型也有他的缺點,全新帕薩特受制於MQB平臺,後排中央地板有較大凸起,影響乘坐舒適性,並且還有底盤調校偏硬朗,高速風噪較大等。以上價格僅供參考。

  • 7 # 熨斗先生MrIron

    我去年準備買帕薩特,當時他們有一款車,給我的報價是18萬多點,裸車價格。加上購置稅、保險、一起其他的話,總共加起來可能在22萬就能完全落地開走。但是我就不明白,你為什麼要買帕薩特呢?這個中保研測試你沒有看嗎?這個價格可供選擇的車就有太多了,本田雅閣、邁騰、國產的紅旗H7、奧迪A4L等等,這些都可選擇嘛?帕薩特減配嚴重,安全性真的很低,你這個價格選擇性很多,你再看看吧,我不建議你選帕薩特。

  • 8 # 大聰吖

    大眾帕薩特這款車型在國內知名度非常的高,很多消費者對於這款車也是非常的喜歡和熱愛,它的銷量在國內市場是趨之可鑑的,全新帕薩特用的是MQB平臺,和邁騰屬於同一個平臺。最新款的帕薩特在整體的外觀設計方面,有了很大的改善。更貼近於年輕化,科技化,全新的家族式設計風格,前臉鍍鉻中央更加寬大,視覺效果年輕動感不少,矩陣式的進氣格柵搭配鍍鉻裝飾條,看起來依然的非常沉穩大氣,又不失運動感。車身側面也是非常的順暢。稜角分明,格外耀眼。

    動力方面,全系採用1.4T和2.0T高低功率三個版本,低配是1.4T配7速乾式雙離合變速箱,加速感受夠用,但流暢程度還有待提升。而2.0T發動機卻有著186馬力,320牛米,配7速溼式雙離合變速箱,百公里加速時間8.4秒左右。實際動力感受,加速感非常強勁。可以說是動力充沛,給油推背。輕踩油門速度就起來,換擋頓挫感也很難察覺到,高速100碼加速,推背感還是十分明顯。

    底盤方面,搭載了前後獨立懸掛。前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛。後懸掛採用多連桿式獨立懸掛。底盤調校軟硬適中。能很好的過濾因路面不平引起的細碎顛簸。車上乘員不會有明顯的衝擊和顛簸感,同時車身過彎支撐穩定,方向盤回饋力度適中,轉向精準,穩定效能優越,開起來頗有運動和高階感。隔音方面做得也是非常的到位。胎噪幾乎是聽不到。駕乘舒適感十足!

    內飾方面,造型大方簡潔,規整,層次感強。中控臺偏向駕駛員一側,運動效果出眾。滿滿的科技感。大面積軟性材質包裹。搭配烤漆面板裝飾,檔次感油然而生。8英寸中控屏,畫面清晰流暢,操作得心應手。做工用料表現都是一流的,即使是最低配的1.4t車型,同樣配備了三輻式多功能方向盤皮質覆蓋,用料相當紮實,盡顯奢華。

    價格方面,2020款。280 TSI商務版,官方指導價18.59萬,優惠幅度在3萬元左右。(各地區不同優惠幅度有所差異),裸車價15.59萬,全部落地,加上購置稅13,796元,上牌費500元,車船使用費420元,交強險950元,商業保險5639元,共合計177,205元。

  • 9 # 小華說皮卡

    大眾一半銷量在中國。

    而帕薩特,曾經也是大眾在轎車領域的領軍車型。

    只是大眾在中保研,原形畢露了。

    相比一汽大眾的邁騰,帕薩特無論是名氣和實力上曾經都是碾壓的存在,只是現在已經日落西山了。

    帕薩特帕薩特,很多人都知道,也知道Passat,但是它的真正含義卻很少人知道,帕薩特本意是一股季風的名字,它堅持而執著,恆古不變。

    帕薩特有兩款動力

    1.4t和2.0t。匹配的都是7速雙離合變速箱。

    懸掛方面是前麥弗遜式後多連桿式。

    內飾方面更是符合中國人審美。

    簡單充斥著豪華感。

    廢話不多說。

    280tsi商務版官方指導價185900

    優惠31000

    車價 :154900

    購置稅:1.6萬左右

    保險+上牌8000左右

    算下來18萬不到就可以落地了。

    不過這帕薩特還是不建議購買。

    不安全啊。

  • 10 # 蘇蘇心靈雞湯

    帕薩特 2020款 280TSI 商務版 國VI 限時促銷15.56萬 江蘇眾望汽車

    店內貸款需購買禮包需購買精品需加裝飾店內上牌店內保養店內上保險

    帕薩特 2020款 280TSI 商務版 國VI 限時促銷15.56萬 興化眾誠汽車

    現金裸車價,暫無其他優惠條件

  • 11 # 雅韻清香伴知音

    謝謝邀請,很高興回答這個問題。Passat定位於上汽大眾旗下一款中型轎車,目前在售的有搭載1.4T/1.8T/2.0T三個排量共7款車型。Passat全系車型廠商指導售價18.99-60.39萬元不等。其中搭載1.4T渦輪增壓發動機的尊雅型是它的標配入門車型。座標瀋陽,該款車廠商指導價為18.99萬元,綜合各地實際成交價,各大汽車銷售網站給出的參考價是15.89萬元,有一定優惠空間。

    根據這個裸車參考價15.89萬元計算該款車全款購車落地價。

  • 12 # 白希文

    網上總是流行著一句“不怕賓士和路虎,就怕大眾帶字母”,這句話也充分的體現了帶字母的大眾非常低調,當年的輝騰就是一個很好的例子,即使是用在大眾如今的旗艦型轎車PHIDEON身上也不算過分。值得引起注意的是,在改款後的Passat尾部也帶上了字母,雖然說這和它的身份有些不符,但是這樣的舉動無形中也為這款車提升的了一定的逼格。目前全新的Passat還沒有給出具體的售價區間,不過應該跟現款不會相差太多,根據現款目前優惠完僅有14萬元的起售價,預計全新的Passat在優惠完的起售價也同樣不會超過15萬元。

    在外觀方面,它採用了全新的家族式設計語言,前臉和LavidaPLUS有著異曲同工之妙,上側粗壯的鍍鉻飾條進行了貫穿式的設計,帶來了年輕動感的元素,下側的“U”字型鍍鉻飾條也呈現出了較為年輕的氛圍。兩側的霧燈周圍均採用了黑色的飾板和鍍鉻飾條進行拼接,在視覺上也提升了一定的顏值。

    內飾方面,目前官方還沒有給出具體的訊息,不過由於Passat是中期改款,所以預計和現款不會有著太大的差距,中規中矩的造型也算是有著比較大氣的效果,銀色飾板的拼接也不會顯得過於老氣。

    動力方面,改款後的Passat仍然會搭載1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,而1.8T的發動機可能將會放棄搭載,這兩款發動機最大的輸出功率可達150馬力和220馬力,最大的扭矩可達250牛·米和350牛·米。在車子的傳動方面,與之匹配的將會是一款七檔的雙離合變速箱。

  • 13 # 大G談車

    你可以小看Passat這款車,但是有時候千萬不要小看坐在Passat裡的人。外形沉穩大氣,內飾低調簡約。相比兄弟車型Magotan,我覺得Passat更為適合中年人,價效比也更高。

    Passat在售有1.4T、1.8T、2.0T三種動力型別,其中售價最便宜的就是1.4T版本了。其中1.4T入門版本是2017款 280TSI 雙離合 尊雅版,官方指導價是15.99萬,小編本地4S店報價在14.4萬左右,優惠力度還是挺大的。裸車14多萬拿到中級車Passat誘惑力非常大。

    購置稅12308,強險950,車船使用稅420,上牌費用500,這些必須不可避免的花費需要14178。

    還有一大項花費就是保險,一個第三者保100萬的全險套餐需要7000左右。

    Passat最低落地需要144000+14178+7000=165178元

    Passat我建議買1.8T的中配!

    買車,選車有困難關注猴子喲

  • 14 # 李老貓說車

    新Passat外觀設計更加時尚了,前臉鍍鉻中央更加寬大,視覺效果年輕動感了不少,車身側面採用小溜背造型,大氣流暢,老少通吃,後內部更是像PHIDEON看齊,把字母挪到了車標下方,並隱藏了雙排氣管,優雅風範盡顯。

    動力方面,取消掉了1.8t發動機,全系採用1.4t和2.0t高低功率三個版本,低配當然是1.4t配7速乾式雙離合,加速感受夠用,但舒暢程度還有待提升。

    底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教更加柔韌,濾震性比老款有所提升,跑起來更加細膩有高階感。空間方面,車身軸距有所增長,達到2871mm,後排腿部三拳,頭部一拳,翹起二郎腿毫無壓力。

    內飾方面,採用了大眾全新的家族設計語言,大面積烤漆飾板和木紋裝飾更有檔次,9.2英寸的鑲嵌式中控,周邊輔之阻尼按鍵,操作流暢,顯示清晰,三幅式方向盤粗細合適,握感也很舒服。

    售價方面,2019款Passat280商務版是全系最低配,裸車18.19萬,全部落地20.55萬。2019款280精英是全系次低配裸車20.39萬,全部落地22.98萬。在配置上最低配的商務版,配備了電子手剎,胎壓監測,自動駐車,上坡輔助,天窗,皮座椅,大屏,語音控制等。

  • 15 # 車市小夭

    上圖就是大眾車型的優惠資訊,包含了全新Passat,圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠資訊,以圖中標記的內容為例:2229↓19500。2229就是222900,222900就是新款Passat330精英版指導價。↓19500就是優惠19500,我們用指導價222900-19500的優惠=203400。

    Passat330精英版裸車價為203400,下面我們計算落地:

    裸車價: 203400

    購置稅: 17300

    保險費: 8700(購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。)

    上牌費: 120(我們自己上牌就是120,即使找車管所代辦也不會超過200。)

    合計: 229520

    全新Passat330精英版落地價為229520,誤差在800左右。

  • 16 # 汽車人汽車事

    老大是問全新Passat最低多少錢可以提到車?現在在售的是有很多配置,最終落地也是有差異,這樣我是選擇其中一款車配置,也就是:2019款 330TSI 豪華版,這一款車官方指導價是24.39萬,我是查了下這一款車能優惠2萬,這樣的話裸車價格是22.39萬。

    新Passat這款車定位的也是一款中級轎車,這款車的話有三款發動機分別是1.4t渦輪增壓發動機1.8t和2.0t渦輪增壓發動機,搭載的是雙離合變速箱,這款車在定價是18.99萬到30.39萬。

    1:車款:2019款 330TSI 豪華版,這一款車官方指導價是24.39萬,裸車價格是22.39萬。

    2:購置稅:2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策,那是按照這樣計算得出購置稅是需要:19137元。

    3:保險費:那我是按照購買最經濟划算組合,交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠,盜搶險,不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要:6800元。

    4:上牌費:那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

    5:上路價格是:車款+購置稅+保險費+上牌費223900+19137+6800+130=249967元,這樣的話2019款 330TSI 豪華版,這一款車官方指導價是24.39萬,全款落地價格是249967元。

  • 17 # 孟子說車

    全新大眾Passat最低多少錢可以提到車?這款車型家用怎麼樣?

    大眾Passat這款車型在國內的知名度是非常高的,我相信很多的消費者對於這款中型車也是非常喜歡的,他也號稱是中型車銷量之王,每個月穩穩的在1萬臺以上的銷量,就連凱迪拉克ATS-L的銷量也不如Passat好。

    Passat給華人的印象是非常深的,最新款的大眾Passat在整體的外觀設計方面,採用了全新的家族式設計風格,點陣式的進氣格柵搭配鍍鉻裝飾條,讓整個前臉看起來更加的運動,但是新款的車型,看起來依然是非常沉穩的,不像新款的AccordCAMRY那樣偏向於運動,整車的內飾設計,做工用料的表現都是一流的,即使是最低配的1.4t的車型,同樣配備了三輻式多功能方向盤皮質座椅。

    Passat除了空間大價效比高之外,在二手車市場它的保值率也是非常不錯的,所以說有著20多萬元的預算,買全新的大眾Passat也確實是一個不錯的選擇。

    下面我們就一起來聊一聊這款車型落地需要多少錢?

    大眾Passat1.8T尊榮版車型的指導價222,900元,目前這款車型的市場終端優惠最高可以達到46,000元,實際車價176,900元,那麼然後再加上購置稅保險上牌等等,這些必須要交的費用之後,全款落地的費用大概在205,301元左右,這樣的價格對於消費者來說吸引力也確實是比較大的。

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