忘放手剎給油門就走，影響不大，不說你這50米，10幾公里的都有，不過在新手上，油門當剎車，忘了放手剎直接走，這些都是比較常見的，其實這樣子對車子是有損害的。而對於忘放手剎這個事，影響肯定是有的，但是不大，最多就是後剎車片報廢油耗浪費多點。很多人都在不知不覺中養成了這樣的習慣，雖然說不至於導致汽車出現什麼大問題，但是習慣一旦形成，那就不堪設想。

現在儀表都會發出報警聲的，除非是聽到報警聲才恍然大悟記起忘了鬆手剎。

說個比較嚴重的，之前在路上看到前面的車子後輪一直冒著煙，一開始還以為是著火了，趕緊開上前把車主攔停，最後才發現是手剎忘了放，已經走了幾十公里，一上車就只顧著加油打方向盤，完全忘了手剎沒松。手剎忘了松是最經常的事情，開車時不放手剎會導致剎車盤磨損加速，同時剎車片也會因為發熱變硬，使得手剎的效能變差，手剎拉線變長。而長時間忘了放手剎，那就可能導致剎車分泵咬死，剎車油外洩，使得制動液的溫度升高，導致最後手剎的剎車功能完全起不到作用。雖說忘記鬆手剎可能引起剎車片加速過度磨損，但其次，有可能導致剎車片周邊起火，最重要的是，在有些情況下，會導致你車輛的方向不受控制。要養成一個好的習慣，安全自己也安全別人。

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大的道理自然不必多說了，其實這都是新手常犯的毛病。

之所以會出現這樣的提問，主要還是因為我們處於新手時期，對於車輛容易產生一些過於緊張的擔憂的心理，我們每個人都是從新手過來的，因此我對你的這種想法是非常理解的。

但以老司機的經驗來說，忘了放手剎開50米對車完全不會有任何的影響！

其實絕大多數的新手司機都有過忘記鬆手剎的經歷，別說50米，哪怕500米，甚至若干次幾百米都有，但總的來說，對車都不會造成什麼能夠察覺的到的影響的！

因此你也沒有必要再產生更多的焦慮，把注意力多放到下一次開車的時候吧，儘量避免再犯這種同類的低階錯誤。

平時我們開車的時候就需要養成一個好習慣，要時不時的瞄一眼儀表盤或者聽一些警報聲，要把那些紅色、黃色的警報燈都搞懂。手剎未松就會有一個非常明顯的紅色的P的警報燈在儀表盤上。

另外，安全帶未系、車門未關好、胎壓不足、油量不足等等都是比較常見的車輛提醒警報。

發現問題要及時的處理與解決，否則的話很容易造成一些嚴重的後果。

還有一些是功能性的問題，比如車燈、後視鏡加熱等等，也許並沒有什麼警報提醒，但如果忽略的話也可能造成一些影響，有時候我就會看到某些停放的車輛車燈卻是開著的，一旦跑光了電你就等救援吧！

另外，新手最容易犯的，並且也是最容易對車輛造成損害的問題就是車身或輪轂剮蹭問題。

這時候我向你推薦一件便宜又有效的小東西——後視鏡小圓鏡！

它對於掌握車輛與側面的距離非常有效！

無論是倒車入庫、側方位停車，哪怕是擁擠路段交錯，這個小東西都會給你帶來極大的幫助。

有些文章說小圓鏡是用來減少盲區的，實際上這麼小又扭曲變形的鏡子，在車速比較快的時候是很難去看的，也就沒什麼用了，但是當你車速很慢或倒車的時候，它就會發揮出最大的作用！

在我們粘上小圓鏡後，只需要把它所對應的角度往下調整，要在能夠觀察到後輪的角度，這樣就可以了。

總之，只有嚴肅、仔細、認真才能幫你儘快的度過新手期！

放心吧，我剛拿駕照時候經常這樣，發現車速提不上去，開了半小時發現手剎沒放下。說影響肯定是有的，無非手剎的磨損點，記得下次要注意點，不然手剎損耗厲害等。偶爾一兩次，車速低沒什麼的。

忘記拉手剎是很多新手經常犯的錯誤，其直接結果是後輪上制動碟片一直在磨合，導致碟片之間溫度過高，影響制動效果。簡單直白點就是費剎車盤、片。其他的偶爾一次也沒什麼。

你還別說，真的遇到過這事。

記得有一天，有個女司機匆匆忙忙，一路小跑過來問我，師傅啊，我車子後輪怎麼冒煙啦？

俺向來古道熱腸，趕緊過去檢視。只見一輛車子(具體牌子忘了，在當時也是挺高大上的)後輪濃煙滾滾，一股焦味撲鼻而來。

於是我俯窗略看問她，你一路過來有沒鬆手剎。答曰:今天第一次上路，忘鬆手剎。問從家裡出來到此地大概幾里地？答曰:十公里左右。

我也不多說什麼，從河邊取了一盆水澆滅了濃煙，叫她去4s店去檢查檢查，有沒有隱患。

至於忘放手剎開了50米，可以說對車的影響微乎其微，不必糾結了。另外拉手剎還有鬆緊之分，以手感吃緊即可。

手剎制動的是咱們汽車的後兩個輪子，前輪一般作為驅動輪，很多新手司機甚至一部分老司機有時候開車都會犯這個錯誤，沒放手剎就開車，別說50米，跑幾公里的都有，那沒放手剎就起步會加劇對剎車盤和剎車片的磨損，一般偶爾幾次問題不大的哦，嚴重點的話會導致手剎變鬆哦，那就需要去調節手剎鬆緊了

會損傷剎車片，使車子失去原有的制動能力。

09年我那一年我記得是10月份，拿到駕照後，欣喜若狂，就感覺世界就是我的，然後我就迫不及待的去開我家車，感覺自己就是一個老司機一樣，學著老司機的樣子，開了幾十公里，一路上總感覺有哪個地方不對勁，因為車內總是隱約聽到有報警聲，我檢查了一下教練給我們教的，上車系安全帶什麼的，感覺都沒有什麼問題，就這樣跑了幾十公里，後來到地方發現竟然忘記釋放手剎了，突然腦子嗡嗡的，害怕把車給弄壞了，幸運的是我當時在網上搜索說是一次兩次沒有什麼事情，如果長此以往可能會損傷剎車片。

後來發現不止是我，新手都有這個毛病總是忘記釋放手剎，直到現在我才發現我們家的愛車，制動力根本不行，停半坡上手剎必須使勁才行，還不敢踩離合，一旦踩了感覺車會往後面滑行，太可怕了。

總結: 所以，開車一定要按照規則來，怎麼愛惜怎麼來，要多向老司機學習一下，不然吃虧的總是自己。

這個情況應該不會受影響，只是剎車皮受到了磨損，從而增大了剎車的間隙。剎車皮變薄的情況下，就需要加大剎車泵的行程，剎車皮才會和剎車鼓摩擦接觸，從而達到制動效果。

一般手剎作用於後輪，如果在拉緊手剎的情況下車輛行駛，剎車泵也會慢慢鬆弛。因為手剎也是透過槓桿原理來推動剎車泵壓緊剎車片，如果沒有持續拉緊的情況下，泵的壓力會隨著剎車盤的旋轉放鬆，只行駛了50米即使剎車片有磨損，也是很小的。

裝有剎車片的制動蹄被安裝在制動鼓的內部，制動襯片從內部壓向制動鼓，從而產生制動力（減速和停止）。透過將制動襯片壓在鼓的內表面上而產生摩擦。該摩擦將動能轉換成熱能。

開車一定要養成正確的習慣，可以透過檢視儀表盤故障燈來判斷車輛的資訊，如果有多餘的故障燈顯示，一定要經過排查以後再駕駛車輛。

新車忘放手剎，開了50米，會對車有什麼影響？首先給出觀點，幾乎沒有影響。

新手買了車以後肯定是特別激動的，所以忘記放手剎開個幾百米是非常正常的事情。還有的朋友因為太激動，其實手剎也放了，只是沒有完全放到位，短暫地開了一段時間，基本上也沒啥關係。

當然，如果你長時間拉著手剎開車，問題還是比較嚴重的。不但費剎車片，油耗高，而且最嚴重就是剎車片過熱導致車輛著火。一般這樣的情況不太容易發生，因為當你駕駛的時候車子會一路報警，而且會有焦味傳入車內，這時候絕大部分的消費者應該是能及時發現這樣的情況的。

如果真的發生這樣的情況了，你需要停在路邊讓剎車片進行冷卻，不需要拿滅火器對著剎車盤一頓猛噴。在這裡我也提醒各位新手朋友，剎車其實也是一門學問。

當然，現在很多汽車使用的是電子手剎，電子手剎幾乎不用去管它，只要拉起就夠了，但是也有相當一部分的朋友購買的是機械手剎。

如果你買的是新車，並且停在平路上，千萬不要將手剎拉到滿，甚至有的新手覺得怕溜車，用兩隻手使出吃奶的力氣去拉手剎，其實大可不必。

我們只需要輕輕地將手剎拉起30度就可以了，而且本身自動擋的車型也依靠變速箱來進行駐車，千萬不要將剎車拉到滿，因為會讓剎車彈簧以及剎車線變長，這種變化是不可逆的。所以你看到很多老車需要將剎車拉得滿滿的，才能防止溜車，這就是因為損耗了。

還有當你停在坡度上，要充分地利用擋位來進行輔助剎車。如果你是自動擋的，同樣可以忽略，手動擋的車型必須要配合擋位和機械手剎來輔助停車。如果你是上坡停車，需要將擋位推進一擋，並且將手剎拉滿。如果是下坡的需要掛入倒擋，同樣將手剎拉滿，下車時觀察一下車子有沒有溜坡。

我們再回到剛才那個問題，新車忘記放手剎，開了50m對車子有什麼影響嗎？沒有影響，放心大膽地去開吧，下次記著就行了。

再教大家一個小竅門，就是當你拉著手剎開車的時候，通常儀表盤上會有報警標誌。如果出現了黃燈或者紅燈，這代表車子是一定有問題的，只有綠燈才表示車子完全沒有故障。還有就是拉著手剎開車，你能明顯地發現車子有點頭現象，就是一頓一頓的，和我們平時開車一氣呵成的感覺完全不一樣，這代表車子也是有問題的。

開車忘記放手剎，幾乎是每一個新手都會遇到過的事情。剛剛拿到駕駛證，開車上路，手足無措，忘記鬆手剎是一個再正常不過的事。那麼，這種行為它對車的傷害有多大？

理論上手剎沒有鬆動基本上沒有太大的問題，對於車輛在使用過程當中影響不大，無非是增了車輛的使用油耗等，但實際上面對於汽車的影響還是有的。

車的手剎分為兩種型別，一類是電子手剎，這一類電子手剎沒有鬆開車輛是沒有辦法運動的，會產生很大的衝擊感。另一類是機械的手剎，這一類手剎沒有鬆開就開車，會對於剎車盤和剎車片帶來過早的磨損，受高溫影響，周圍零件強度降低，甚至因高溫而變形，這是很嚴重的情況。

最為嚴重的情況下會導致剎車出現起火，同時也是會導致輪胎過早磨損的情況出現，手剎控制的是後輪，前輪在快速的轉動，後輪不轉就會產生比較嚴重的滑動，而滑動量大會導致輪胎出現燒胎的情況，就類似車輛進行漂移一樣，後輪的磨損比較嚴重，其次，也會使得手剎拉線等產生斷裂，就好比一根線頭長時間的繃緊，一旦受力過大的情況下，就會導致剎車線斷掉，就像我們現實當中的拔河一樣，力度相當的情況，就會使得繩子斷裂掉。

總之，在行車的時候沒有鬆手剎，帶來的危害還是很大的，當然作為日常用車的時候，一定要多細心地觀察。另外，其實我們在行駛過程中，手剎沒放下或沒放完，還是很容易察覺到的，手剎的制動力雖然小，但是帶著手剎行駛，油門要比平時踩得深，方向盤也感覺變重了，所以如果開車時有這種體感，趕緊要檢查一下是否忘記放手剎！

對於一般在行車過程中忘記拉手剎，這種情況一般都是新手所為，因為老司機很少犯這種低階的錯誤，一般我們在開車之前放手剎是最基本的常識，因為如果在開車之前手剎沒有放掉，車子儀表會顯示停車的標誌，如果手剎放了了，以後停車的標誌才會熄滅，相對於開車行駛過程中忘記放手剎，這種情況一般都會造成剎車片磨損，剎車盤溫度過高，時間太長，會造成手剎拉起來不起作用，像你這個行駛50米還不是很嚴重，如果行駛的距離再長，會引起剎車盤剎車，其溫度過高而形成，我們在開車過程中剎車失靈，所以我們一般在行車之前一定要檢查手剎，有沒有放？行車安全必須做到位。

新車偶爾忘記放手剎開了50米遠的距離，在汽車起步之後，沒有猛踩油門加速的情況下，就只會對汽車的輪胎造成輕微的磨損及汽車剎車片輕微磨損和汽車手剎會變鬆一點以外，對汽車其他的地方不會造成任何嚴重的影響、不用擔心。

如果駕駛汽車起步時，有猛踩汽車油門加速行駛的情況下，也只會對汽車的輪胎造成一點磨損，對汽車的其他地方不會造成任何影響的。

汽車的手剎制動是剎的汽車後輪，在拉起汽車手剎制動的時候，汽車的手剎制動只要是沒有全部拉到頂，駕駛汽車起步行駛時，忘記放汽車手剎、開50米遠的距離，是不會對汽車造成影響的。

如果是駕駛前驅汽車、忘記把汽車的手剎制動放下的情況下，駕駛汽車行駛了50米遠的距離，只會對前驅汽車的後輪胎造成輕微磨損和剎車片磨損一點以外，對汽車的其他地方不會造成影響。

如果是駕駛後驅的汽車，忘記把汽車的手剎制動放下的情況下，駕駛汽車行駛了50米遠的距離，就會對汽車的後輪輪胎，汽車後輪剎車制動片，造成一點磨損以外，其他的是不會對汽車造成影響的。

駕駛汽車上路行駛的時，有時候走得比較急，在汽車起步行駛的時候，難免會忘記把汽車的手剎制動放下，等汽車行駛了一段距離後，才發現手剎制動忘記放了，但是這種情況一般是不會對汽車造成嚴重的影響的。

新手忘記放手剎，直接開出去50米！對車輛有影響嗎？答案是肯定的，幾乎沒有！

大家購買車輛以後，作為一名新手司機，心情那就不用說了，肯定是特別的激動，所以說就會經常的忘記放手剎，那也是在平常不過的事情啦！因此呢新手司機朋友們忘記放手剎開出去幾十米是非常平常的事情啦。還有一些司機朋友呢，對車輛的效能不是很瞭解，有的時候把手剎放下啦，但是沒有徹底的放到位，於是就這樣一直開著，這樣的情況呢基本上也沒有多大的關係。

有的時候呢，個別新手司機也會拉著手剎開車，如果說長時間的這樣，特別是手剎拉的比較緊的話，這樣事情就會比較嚴重啦。這樣不僅耗費剎車片，平時的油耗也會高一些！並且嚴重情況下還會導致剎車片過熱，從而發生車輛著火的情況。一般情況下這樣的事情還是比較少見的，因為我們的汽車在這樣的環境下基本都會一路報警並且濃重的剎車片燒糊的味道也會傳進車內！這樣的情況我想大部分的車主都會及時發現這樣的情況吧！

當然了，當我們在拉著手剎開車的時候，一般情況下都會有報警系統。並且拉著手剎開車會明顯的感覺到車輛點頭現象。所以說盡量的避免這樣的情況發生就好啦！行車不規範，親人兩行淚！不光是一句宣傳標語！

有的新手司機起步的時候，會忘記放下手剎，如果沒放手剎開了幾十米，有什麼影響呢。手剎控制的是後輪剎車，沒放下手剎，後輪一直是剎車狀態。

如果拉起手剎，汽車仍能起步，說明手剎拉得不緊，或者剎車片磨損比較重，剎車的力道不大，要不然沒放手剎，會直接熄火，再嚴重一點，後輪不轉，被兩個前輪拖著走，雨天的時候，汽車幾天沒有開，就會造成後輪抱死的情況。

沒放手剎可以正常行駛的唯一原因是剎車力很小，在這種情況下，不要說開幾十米，開幾公里都沒什麼事，就是費點剎車片，車轂會有點發燙。汽車剎車，重心會前移，所以前輪剎車力度，比後輪更大，後輪剎車要求沒這麼高，比如前面剎車力是6，可能後面只有4。

我以前經常沒拉手剎就開車，啥事沒有，開了幾公里才發現。開車的時候，一定要養成好的習慣，看看儀表，如果沒放手剎，剎車燈會亮，一個大大的感嘆號。家用車重量小，剎車力不會很大，不像貨車，長時間剎車如果散熱不好輪胎會起火，家用車不用擔心，啥事沒有。

你50米手剎沒放，和用踏板剎車50米沒有區別，剎車片就是用來磨的，它是一個損耗件。

忘記放手剎50多米不會造成多大的影響，就是剎車片磨損嚴重些，剎車片發熱。

如果時間長了，就會出現問題了，比如剎車片出現熱衰減，手剎線拉長，嚴重的會導致剎車失靈。

相信一般都會及時發現了。因為不放下手剎，汽車動力明顯感覺不行，提不起速度來，而且可能會聞到焦糊味。

所以養成良好的駕駛習慣很重要，平時多看看儀表盤，如上圖，有明顯的標誌，手剎沒有放，或者沒有完全放到底。

當然有的車子配置高一些，就會發出警報聲的。甚至不放下手剎，不能起步。尤其是電子手剎，這種情況基本就不會出現了。

忘記放手剎加油就走的事很多，不光是新手，有些老司機還容易犯這樣的問題，尤其是平時開配備了電子手剎的車，突然改成開機械手剎的車型。而且，別說開50米，開5公里都是常見的事情。

手剎，學名叫駐車制動器，剎住的是兩個後輪。在停車的情況下，使用較小的力量就可以剎住車，但是相對於發動機巨大牽引力來講，手剎的力量是遠遠剎不住車的。不過，如果行車時拉起了手剎是很容易就能察覺到了，手剎的制動力雖然小，不足以剎住運動中的車，但是帶著手剎行駛，加油時油門要比平時踩得深一些，方向盤也感覺變沉了，因此，如果開車時有這個感覺，首先要檢查一下是否忘記放手剎。

如果忘記放手剎就開車，短時間或短距離（比如50米），一般不會對車造成什麼影響，當然，這也要看手剎拉緊的程度，有人在停車時喜歡將手剎拉到極限，這其實並不好，建議如果不是在斜坡上停車，沒必要將手剎拉得太緊。

帶著手剎開車會對剎車片造成損害，也就是對剎車片和輪轂的磨損比較大，在手剎相對較緊的情況下，能聞到焦糊味，高溫下剎車容易失靈，請車主以後注意行車時一定要放手剎，另外，如果帶手剎行駛的距離較長，最好到售後去檢測一下剎車片的受損程度，需要更換為了安全要及時更換。長期帶手剎行駛會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

汽車拉手剎行駛50米，對車的影響可以忽略不計的。

可以肯定的是，你拉手剎行駛50米肯定是低速行駛。這樣的話剎車片就不至於冒煙，不會有什麼大損傷。

我們在高速急剎車的情況下也得剎好幾十米吧，剎車片跟剎車盤不一樣沒事。如果起步都沒有察覺拉著手剎，說明手剎的力道不是很大。不然，你起步都很困難。

如果你感覺剎車跟平時沒什麼兩樣，就不用去管它，車其實沒有我們想象的沒那麼嬌貴的。

有的人都帶著手剎跑了幾公里幾十公里，他們才是粗心大意的人。手剎的報警聲都聽不到，報警燈也看不見。

這種情況下就要好好檢查一下，看看剎車片磨損情況，剎車盤有無變形，手剎鋼絲繩還能用不能用等等。在極端情況下有可能還會起火，是非常危險的。

所以，我們在平時用車的過程中一定要養成良好的用車習慣。比如：起步的時候，抬離合鬆手剎；開車時，多注意觀察儀表盤。如此一來，就能大大減少這種小失誤的發生了。

對於很多新手來說，忘記鬆開手剎是普遍現象，甚至很多人行駛數公里還沒有發現拉起的手剎。手剎分為鋼絲拉線和回覆彈簧兩種結構，都是依靠物理拉伸來實現剎車的目的。偶爾幾次短程忘記鬆開手剎，不會對車輛及手剎系統產生什麼影響。如果是長時間、長距離這樣操作就不同了。

手剎的鋼絲拉線和彈簧兩種結構，都會進行拉伸、回覆原狀的反覆運動，長時間拉起手剎行駛，會造成剎車盤過度磨損，同時拉線變長，還會伴有焦糊味產生。嚴重的會導致剎車油洩露，剎車系統溫度升高，徹底喪失剎車功能。

所以，一旦發現類似情況要立即靠邊停車熄火，鬆開手剎，耐心等待剎車系統降溫，切不可操之過急。另外，手剎拉線或者彈簧部件變長後，既不可逆了，今後要想拉起手剎就必須增加行程，比如原來只需要拉起30度即可，受損後可能要拉起40度甚至更大角度才可以發揮剎車功能了。

關於這種問題,在我們生活中經常會發生，當然這不止是新車容易犯的過錯，即使是老司機也時有發生。忘記放手剎，對車輛絕對有所損壞，但是若就事論事的話，題主提出忘放手剎開了50米或有什麼影響，我可以明確的告訴你，在50米之內對車輛並不會造車太大的影響。

因此你也沒有必要再產生更多的焦慮，把注意力多放到下一次開車的時候吧，儘量避免再犯這種同類的低階錯誤。平時我們開車的時候就需要養成一個好習慣，要時不時的瞄一眼儀表盤或者聽一些警報聲，要把那些紅色、黃色的警報燈都搞懂。手剎未松就會有一個非常明顯的紅色的P的警報燈在儀表盤上。另外，安全帶未系、車門未關好、胎壓不足、油量不足等等都是比較常見的車輛提醒警報。

同時還可以提出問題，柒哥會在後臺回答各位的哦！

剎車盤高溫，減少剎車盤壽命，連帶著發動機變數箱等 增加一定負擔，但50米影響不大，對老司機來說，放下手剎繼續開就完了