兩個完全不同概念的車，選著的時候還是得清楚自己的需求。

1.合資大眾Bora，大家都知道大眾品牌在華人心中的地位，質量可靠，省心皮實耐用，動力，空間，油耗都在同級別裡排名靠前。但是內飾用料自己配置方面就相對欠缺。保值率也還行。

2.自主品牌瑞虎8，奇瑞最近幾年在自主品牌中也是混的風生水起，整車品質都不錯，外觀大氣，駕乘空間夠大，配置豐富，內飾高階感較強，動力夠用，油耗略高。

你有多功能空間的需求就買虎8、如果僅僅是純代步就買Bora！就像同樣兩元錢，你餓了就買個饅頭，口渴就買瓶水，雖然都是從嘴巴進到肚子裡，但它們的實用性不一樣

你起碼得拿個COROLLALEVINCIVICVERANO來和Bora比吧，起碼得拿哈弗h6吉利博越長安cs55比亞迪宋Pro來和虎八比吧

大眾Bora和奇瑞瑞虎8屬於兩個不同的車身結構，Bora定位緊湊型家轎，瑞虎8是定位中型SUV，都是兩款比較熱銷的車型，價格也出現了重疊，十二的裸車價基本上可以買到兩款車子的高配

瑞虎8：2019款1.6T自動精英版

兩款車都是很出色的產品，瑞虎八高配的價效比要高出很多，特別是奇瑞自家研發的1.6t動力方面更加的出色，瑞虎八的大塊頭看起來更有面子，內飾的用料還有空間表現都要比Bora好很多，車內的舒適度也是很出色的

Bora：2020款280TSI DSG精英版

而如果在乎品牌的影響力，想擁有大眾品質，Bora後期的保值率各方面會比瑞虎八好很多，如果你喜歡小一些的，家轎綜合油耗要比虎八少一些，動力總成整體來說三大件可能更具有優勢一些

比較中意Bora和瑞虎8，那我這邊先列出一些資料，我們客觀對比一下。首先，大眾Bora的1.4T渦輪增壓精英版，廠商指導價14.90，但終端優惠完差不多11.3萬。

經典的家族式設計進氣格柵和前臉，輪轂也是非常的中規中矩，新款大燈也是非常的犀利，炯炯有神。側面一條前後橫貫式的線條，強勁有力。

從後面看去，前低後高的側面線條，讓整個車帶有一些運動感。而且尾部線條簡潔，下凹的尾燈設計，加上稜角分明的後尾燈，，再配上電鍍的排氣管裝飾物，顯現出了不錯的質感。

內飾還是大眾一貫的設計風格，但是大面積的烤漆內飾也是新款的象徵。

資料方面：

Bora的長寬高分別是

4663

1815

1462

軸距：2688

這個大小其實也是不錯了，而動力方面，這款車搭載1.4T渦輪增壓，最大馬力150匹，250N.m配上大眾經典的7擋雙離合，加速度確實挺快的，推背感也是很足，開起來也有一些運動感。

再來看看我們的自主品牌：奇瑞，瑞虎8，1.6T自動時尚版。廠商指導價：11.99萬，終端優惠目前下來大約在10.99萬左右。

外觀方面，點陣式的進氣格柵，配上黑白分明的鋁合金輪轂，從這個角度看上去車子非常富有運動感，更加年輕化的大燈設計，更符合年輕人的心裡標準。側面的電鍍裝飾物也是為車身車門顏值加分不少。

橫貫式的一體化LED尾燈，在告訴你這是一臺最新款的瑞虎8加上底部的黑色塑膠件上鑲嵌的電鍍裝飾排氣管，非常大氣沉穩。

內飾方面，瑞虎8的內飾確實是要比Bora好看很多，而且這個電子檔杆也是非常時尚，配上我們的中控大屏的大面積的亮光內飾用料，更是增加的不少的現代科技感。

而資料方面，長寬高分別是

4700

1860

1746

軸距的話，是達到了：2710

動力方面，1.6T的發動機，配上七速雙離合，能爆發197匹馬力，290N.m。這個調校其實在1.6T發動機裡面算是非常不錯的了。

這樣對比下來，其實瑞虎的價效比會更高一些，空間更大，動力又更強勁，日常家庭用車更是比Bora要好一些，而且瑞虎的價格還會更低一些。內飾又比Bora好看。

當然，仁者見仁智者見智啦

留個贊再走

我來說句公道話，Bora車不錯。

如果你看中價格的話我建議你選虎八，

但是如果你看中品質的話我建議你選虎八。

圖實惠和實用肯定選擇日瑞瑞虎8 ，如果覺得大眾比較高階那就選擇Bora。實際上Bora和瑞虎8除了售價相近之外，真的沒什麼好比較的，兩款車的實際受眾並不相同。

首先是轎車和SUV的區別。Bora作為一款合資品牌緊湊型轎車，受眾更多的是對空間、配置以及價效比不是特別敏感，但是對中國產和合資品牌比較敏感的群體。所以這部分消費者很難看得上自主品牌汽車。即便是自主品牌一大把綜合實力跟Bora差不多，但是價格便宜不少的車型，他們基本上也不會看的。

而奇瑞瑞虎8，作為一款中型SUV，即便是在自主品牌裡也算是價效比非常高的車型。因為這是奇瑞一款錯位競爭的車型。雖然定位是中型SUV，但是價格卻跟主流自主品牌的緊湊型SUV相當。但是整車的動力組合、配置水平和空間表現在相同價位都是非常出色的。

所以，迴歸問題本身。大眾Bora和奇瑞瑞虎8除了價格有重疊之外，實際消費群體有的明顯區別。題主在選擇的時候還是迴歸本心，確定自己究竟要什麼。如果要實惠、要空間、要配置、要價效比，對自主合資品牌又沒那麼敏感，那毫無疑問選擇瑞虎8。如果題主比較在意品牌，覺得自主品牌沒什麼面子，那還是選擇Bora，免得後期買了中國產車怎麼看怎麼覺得自己的車低人一等。

買瑞虎8，大眾現在的簡配你都想象不到，任何你看不見的地方，新款都有可能減沒了。瑞虎8的優勢太多了，奇瑞的技術和質量也有目共睹。

兩車除了價格容易比較，用車需求方向區別有點大吧。

如果看中省油，品牌知名度，選Bora不錯，保值率比中國產車高。

如果是實用為主，空間及內飾，透過性，動力的選虎8，我就是選了後者。

這個真的不用糾結。

喜歡轎車買Bora，喜歡suv就買瑞虎8。

喜歡合資轎車買Bora Lavida COROLLA，選擇真的很多。

喜歡合資suv 不好意思這個價位還是買中國產的吧。

我買的這個家用型SUV2018款4月上市的老款1.5T瑞虎8七座次頂配，坐全家6個人開空調出遊爬山也能滿足家用要求了。現在2019款1.6T的動力有5座6座7座可選，8到13萬價位。虎8有4700長，裝人後底盤離地都200mm高，上馬路沿子比MPV輕鬆多了，虎8不大不小剛合適，再長的SUV停車會車都不方便，像開船一樣，再小的SUV三排七座又太擠，好在瑞虎8還配有360度全景俯視功能，透過中控實體按鍵停車時可在第一時間調取車身四周障礙物畫面，比按鍵在方向盤左下角的其他車型按鍵順手。七座二排和三排放倒後1.98米長，鋪上墊子躺睡兩個1米8高的人親測沒問題，最重要的是二排放倒與三排放倒連線處沒臺階！大床全平！有些車6座第二排中間空位當過道，但二三排打倒後這個位置就一個洞，不方便睡覺！2018老款第二排可以按4-2-4比例分三段放倒(2019款1.6T減配第二排坐椅只能46比例分左右兩段打倒），老款虎8第二排只中間一塊背椅放倒後第二排左右兩個座位的人還可透過放倒的中間那段座椅的背面當桌子，轉身與第三排的人在長途中打牌。二排三排放倒後車內容積1930升，虎8給你最大空間，車裡做特殊活動都行！行李也裝得最多，親測放過3個大腳踏車。7座中全家6人坐6個座位，剩下第三排左側最後一個座位打倒還可放行李上去。5座和7座版第二排座椅都可前後來回移動26公分，虎8第二排地面全平，而傳褀GS8中間還有10公分高地臺。關鍵虎8第二排和第三排坐椅背靠還可以調後躺的角度，來個葛優躺！相當於七個座位都可以獨立地調節前後躺的角度。不僅第二排有空調出風口，第三排左右兩側都有空調出風口，夏天製冷冬天加熱出風每排的人感受都很舒服。2019款增加了第一排扶手箱內空調出風口，把飲料關在扶手箱內夏天可以喝冰鎮飲料，冬天可以喝加熱牛奶。第一排主副駕兩個座椅冬天有電加熱功能，暖屁股很爽！第三排座椅離地很高有30公分高，且前端是向上抬起，對大腿支撐也很好，坐感比只有19公分高的GS8和22公分高的HIGHLANDER舒服多了，第三排背靠還支援調節後斜躺角度，第三排左右兩側還有音響，坐第三排的人耳朵兩側聽歌看電影聲音就在身邊環繞，有影院級的感受，此款全車前中後部共8個喇叭，老款虎8第一排有兩個USB介面加一個點菸器介面，第二排配2個USB充電介面，第三排左側一個12V點菸介面可插USB轉接頭為手機充電，這樣全車每排人的手機在長途中都可充電。虎8前臉大嘴大氣，後尾LED燈帶點亮後的貫穿式尾燈很好看，夜間識別度高。車聯網功能:可以透過手機網路遠端啟動發動機，夏天提前啟動空調，遠端手機地圖上監控車停在哪裡了，在商場地下車位按方向和距離提示尋車很快。9寸大屏下有360全景實體按鍵，空調開關實體按鍵，導航實體按鍵，隨時可以語音喊出隨身碟存的歌曲名字或網路上的歌名來播放歌曲，有實體按鍵比唐+榮威RX5Max+科賽的觸控大螢幕找圖示點選方便快捷，便於開車時盲操，行車安全有保障。最重要的是車機帶WIFI功能，可以蹭手機無限流量使車機上網，老款虎8車機root後可像安卓手機一樣車上安任何軟體，車上中控屏就可以上網聽酷狗音樂，聽考拉實時新聞，安愛奇藝看網上電影，安電視TV看網路電視，車機蹭網後也可讓導航隨時升級最新地圖。虎8儀表盤上一直顯日期和時間及車外溫度，比其他車儀表盤介面只顯單一的時間方便。定速巡航的按鈕整合在方向盤左側按健上，方便高速路上操作！2019款升級為自適應巡航了還多了主動剎車功能。虎8高強度框架車身，才1.54噸輕量化自重，省油！車輕動力推重比就正常！沒有傳說中的小馬拉大車的感腳！

老款的1.5T家用上下班和旅遊自駕開了近兩年動力也夠用了，燃燒率極高的發動機也是奇瑞自主研發的，油耗也較低，變速箱奇瑞也有自主權，採購上不受制於人，此老款雙離合變速箱在虎7和觀致已用多年，老款虎8乾式6速雙離合都很多車主都跑了十幾萬公里了，更別說新款虎8的7速溼式雙離合了。奇瑞大車企三大件質量還是穩定！家用7座兼有時裝貨你就買虎8，車都是消耗品，開幾年國7國8的車又上市了，國6車又轉手難賣了，燃油車談何保值？中國產手機中國產家電市場這麼大的佔有率都離不開華人的支援！大家都不開中國產車怎麼知道中國產車的毛病？怎麼反饋給廠家？中國產車怎麼能夠不斷改進提升呢？開個虎8等個10年後全國私家車普及新能源車各小區車位都設充電樁了，那時燃油車估計都不再生產了，全換充電車了。還是那句話，每款車都有缺點，沒有最好的車子，只有最適合自己的車。合資車降價也有中國產車崛起的功勞，根據需求和有限的家用車預算來購車，沒毛病！總之，要6座7座家用低油耗大空間只燒92號油的車你可選虎8，只想買5座還是選AT變速箱的其他SUV吧，因為我以前開5座4AT變速箱轎車5年，在市區跟車慢行頓挫情況也有，但機率比瑞虎8少，順暢很多。總之虎8每月銷量1萬多輛也能說明總體還是很好！

這兩款車其實沒有什麼可以橫向比較的。

看需求，如果是選擇實用性，和空間，舒適性，建議選擇瑞虎8，畢竟是SUV車型，整體的底盤較高，視野較好，開啟來很方便。

如果是有一些品牌上的需求，就選擇Bora就行，畢竟是大眾，自帶高階感的車型。

這兩款車除了價格差不多，別的都不一樣，沒有什麼可比性。

前些時候一位朋友的問題和你類似，他當時的問題是“想買臺家用代步車，可接受落地11萬左右，看了哈弗H6、Lavida、低配COROLLA，哪個好？”外觀、顏值、引數我們就不說了，相信朋友早查閱好了，甚至去4S店實車都看了。

你說的Bora和瑞虎8是兩個類比的車，一個是SUV，一個是轎車，只是價格差不多而已，因此，你得問問自己，你到底喜歡SUV還是喜歡轎車，其他車我也不推薦了，看得出來朋友很喜歡這兩款，所以糾結，如果你也不怎麼清楚，我們可以以反問的形式來幫助你。

請問問你自己，認真回答下面的問題，判斷題，只需回答是或不是就行

1、你在意油耗

2、你喜歡駕駛視野高

3、你喜歡透過性好嗎，可以隨意上馬路牙子

4、你平時開車的公里數多，對舒適型有要求，特別是高速路上開的多

5、你喜歡大眾的標誌，開中國產車覺得沒面

6、你擔心中國產車的質量和耐用性

7、你自駕遊不多，鋪裝路面開的時間多

8、你擔心轎車不安全

9、你偶爾會輕度越野

10、你喜歡SUV的大氣

好了，我們公佈答案：

1、4、5、6、7選是的，請選擇大眾Bora；2、3、8、9、10選是的請選擇瑞虎8；如果不知道的，就不選，然後比較下我前面說的1、4、5、6、7選是的多就是大眾Bora，反正瑞虎8

Bora是轎車，而瑞虎8是大空間的SUV車型，這個差別有一點兒大，它位完全不是一碼子事兒，也就是價格基本上是相近的，怎麼選擇呢？車型是主要的考慮因素了。

Bora是轎車，它有自己的優勢，那就是有更好的操控性，油耗的表現也更優秀一點兒，同時對於很多小夥伴來說，它是合資車型，它是德系大眾。而2020款的Bora使用的是1.5L的發動機，動力相對一般，軸距為2688MM，空間也是比較一般的，這個是對比瑞虎8了。

以上就是簡單的分析和建議了，城市主要用車，很在意油耗的小夥伴可以考慮Bora，如果不是這一點兒，必須推薦瑞虎8的。

看看兩者的引數：

Bora 2020款 280TSI 雙離合 精英型

空間：空間真的挺大的，後排三個人坐也不會太擠。外觀：車子外觀比較穩重。內飾：內飾中規中矩吧，塑膠感有點強，大眾的方向盤握感還是不錯的，造型也比較運動。動力：油門有一點點反應慢，後期加速還可以。操控：中規中矩，方向盤還是比較輕盈。舒適性：非獨立懸掛，肯定不能和獨立的比，要求不能太高!但是座椅的舒適性還可以，可以互相彌補一下。

油耗：高速5.3，市區不到7個。

瑞虎8 2019款 2.8TCI 雙離合 精英款

落地價：11萬左右

空間：車身比較大，內部空間比較規整，實用性很強。後排和後備箱的空間都很充裕。外觀：外觀設計非常的大氣，車身比較大，看起來很兇悍。內飾：內飾的設計風格比較簡約，功能分割槽很明顯，實用性很不錯，用料的話幾乎都是硬塑膠。不夠高階，而且新車異味比較嚴重。動力：1.5升的渦輪増壓發動機，動力表現還是非常不錯的，雖然車身比較大，但是它的動力輸出很強勁，日常加速還是挺快的。操控：整個車的操控效能非常不錯，車身尺寸比較大。在市區開的話不是那麼靈活，但是方向盤指向性非常精準。還是比較好開的。舒適性：整個車的舒適性也做的挺不錯的，首先因為它的車內空間比較大，所以乘坐空間很充裕，但是這個車的後排懸掛比較硬，過一些路段的時候，車內的舒適性就不是那麼好了。

油耗：綜合油耗九個多，十個油不到。

希望對題主有幫助。