看著還行吧，顏色和外形都挺好看的，挺適合年輕人開的。別的不說，觀致質量還是挺有保障的，聽說也不是特別貴，這些錢價格買個這種質量的SUV，我覺得還是挺值的。

觀致這兩年其實質量什麼的都沒毛病，就是在營銷上吃虧了，其實挺多人都不知道，觀致3跟觀致5前兩年都拿了不少獎，就知道在網上跟風黑。這個車在沒釋出之前，就說跟奇瑞要做平臺共享了，然後顏色啥的也挺好看，比那些什麼白的黑的都強，我覺得這樣挺好。觀致這兩年要是能好好發展，不一定就別的那些外國車差。

這車我也有關注，外形上算是對傳統的SUV外形設計大刀闊斧進行了改進，比如配色啊，黑色的前大燈，寬大的前格柵等等，這些都是比較打破常規的設計，比較符合年輕一族的審美，再加上這次觀致採用平臺共享，把奇瑞的看家平臺T1X都拿出來了，這個平臺可是吸收了觀致和路虎的技術優勢的存在，好不好你說呢？

聽我朋友說，觀致挺實在的，沒那些虛的，安全方面絕對沒問題，前幾年在C-NCAP中國的碰撞測試拿下超五星的成績，到現在也沒有能與之匹敵的，咱買車可不就圖個安全舒心嘛。

這個車型就是主打價效比，跟那些幾十萬上百萬的比也沒什麼意思，但是普通人買這個挺好~個人意見，不喜勿噴~

優勢我覺得還挺多的，價效比算一個，設計也好看，前面大燈那個位置看著就挺上檔次的。主要是我喜歡這個顏色，看著就年輕，不像別的那ＳＵＶ都中年大叔開的，這個年輕人週末出去玩一玩開著也方便，比買轎車強。

反正不知道這位網友多大年齡，我覺得如果年輕人買這個沒毛病，無論是小姑娘，還是小夥子開這個都挺精神的。我現在的車就是觀致，開了好幾年，方方面面都挺好，特別是那個觀致逸雲，你用了就知道，平時找車、交友什麼的特別方便。

觀致推出了更加年輕的young品牌車型，全新的設計以及全新的定位為觀致帶來新的生機，8月份成都車展亮相的young品牌也算是驚豔了不少消費者，曾經喜歡觀致5卻又買不起的消費者也有了新的選擇，那麼young全新車型的優勢在哪裡？

外觀方面的話不過多贅述，畢竟仁者見仁智者見智的東西不好評判，但是有一點觀致young值得一提，它使用了瑞虎7的整體設計，更加符合年輕消費者的定位，整個更加的時尚。

新車的尺寸為4510*1840*1690mm，軸距達到了2670mm級別，這樣的資料與瑞虎7極為相似，而內部空間不用考慮，全新的young也達到了瑞虎7的高度，寬敞的內部空間不會讓你失望。配置以及配置方面，young都要比瑞虎7更好，更加豐富的配置以及更好的用料將為消費者帶來更好的用車體驗，畢竟觀致定位要比奇瑞更高，精緻的做工以及更好的用料也不會讓你失望，當然動力系統方面，觀致young將會搭載瑞虎7的那臺1.5T發動機，可靠性方面毋庸置疑。

young為啥會用奇瑞底盤？首先是奇瑞與觀致是控股與被控股的關係，奇瑞可以向觀致提供技術，全新的T1X平臺研發出來之後，急需擴產生產線降低成本，young使用T1X平臺打造，對觀致對奇瑞都是最好的選擇，奇瑞豐富了產品線，後市場成本將會更低，觀致使用了T1X平臺打造，可靠性以及穩定性都有了保證。

young最大的有點將會是品質以及安全性，這兩點也是此前觀致車型的優點，只不過是誕生於T1X以及奇瑞框架下的產品，安全性將會再次得到昇華，圖上為T1X平臺產物，連貫性較強的底盤佈局將會保證整車的防撞擊能力，側面抗剪能力也位居主流。圖下為瑞虎7白車身，無論是駕駛艙還是發動機艙都有全面的防護， 在主要防撞部位奇瑞甚至進行了強化處理，而young，恰恰繼承了這一個優點。

小結：young作為觀致新的市場突破點，售價方面將會更加的親民，而在效能以及安全性方面，young也將達到全新的高度，對於觀致，對於消費者，這將會是一個新的開端，也會是新的起點。