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  • 1 # 曉車道

    這兩款車,只有名爵有運動基因,效能比COROLLA強,不過COROLLA適合家用,稍微的撒撒野也行,保值率的話,COROLLA很不錯

  • 2 # 陳cym

    全球銷量第一的家用車,COROLLA。挑不出它的優點,也找不出缺點,很簡單,很平凡。符合很多家庭的用車需求,也讓人很省心,COROLLA值得擁有。

  • 3 # 小盧呀

    運動比的話,我認為名爵6更好些。黑色大輪轂,大掀背後背箱,內室黑紅搭配,炮筒式空調出風口,整體顏值很高。運動範十足

  • 4 # 帥氣老牙素

    不是說名爵不好。畢竟是上汽集團的。上汽和那麼多合資品牌合作了那麼多年。綜合技術開發實力可以說目前最強。沒有之一。但是如果和COROLLA相比。品控估計還是有一段差距。不要說名爵。就連我自己開的大眾。也不能說超過豐田。所以如果想入手一臺代步車。還是推薦COROLLA。

  • 5 # 桂C小朱

    這個看個人喜歡吧,資金充足就COROLLA吧,上高配的,低配的雖然省油,但是配置低的一塌糊塗,安全性更沒有保障。我就是買的名爵6,19款的,各方面都還不錯,超喜歡的就是外觀。目前500公里,除了胎噪稍微大點,其他的沒毛病,油耗也比較滿意(附圖)

  • 6 # 意中車

    如果同價位同級別COROLLA單純跟名爵6比較運動性,肯定是名爵6 在動力和操控方面都優於COROLLA。首先在終端售價方面 名爵6中高配定價跟乞丐版的全新COROLLA價格差不多,動力方面名爵6遠遠好於COROLLA的1.2T。在內飾用料以及舒適配置方面優於全新COROLLA。我說的這些僅僅針對你對運動性的對比,再說說全新COROLLA,基於全新TNGA平臺,首先最大改變就是主被動安全方面,COROLLA做到了A級緊湊級一個標杆級別的存在,在質量故障率方面,豐田有口皆碑,CVT變速器的可靠性與壽命也會強過名爵6的雙離合變速器,油耗,維修便利性,二手保值都是COROLLA的強項。所以選擇哪個車,最重要看你自己的需求,更在乎哪方面,如果就是在這倆車裡選擇運動性第一需求,肯定要名爵6。

  • 7 # 王大闖666

    銷量說明一切,COROLLA是家用轎車銷量冠軍!毋庸置疑的王者,COROLLA省油,耐用,保值率高,還有成熟的混動車型選擇,效能均衡。

    名爵6價效比高,配置豐富,但是品控相對一般,投訴率稍高,變速箱一直是上汽的通病。舒適性差油耗高。

    就保值率來說,名爵6差太多,新車到手打八折三年就得折價一半,而COROLLA的保值率同級別很難有競爭對手。各有利弊,可以從保值率這一塊作為入手的重要考慮因素

  • 8 # 薛俊珏

    我覺得兩款車各有優點:

    COROLLA:全球單一車型銷量最高,豐田最新平臺打造安全碰撞測試優秀!保值率高,保養便宜,可靠性高,合資車。名爵6:品牌雖然不及豐田,但曾經也是英國品牌,也有過賽事輝煌的歷史!零百加速7秒,空間比COROLLA大,配置高,掀背設計,現在新款的有運動排氣。

    我開過我朋友的名爵6,提速可媲美一般的2.0T,高速開過185(油門一直踩一直爽!)。油耗百公里6—7升,顏值比COROLLA高,價格比COROLLA便宜。如果你注重效能,而你又是年輕人,百公里加速資料肯定是第一衡量指標,我建議買名爵6!買來隨便小改一下外觀,不用改裝排氣(原廠自帶可開啟式運動排氣)(買灰色,很帥!)

  • 9 # 車嘚吧

    豐田COROLLA新能事不錯的,但是在這個價位和級別的轎車裡,運動型不算最強的,跟名爵6相比,名爵6在扭矩,馬力上都要大於COROLLA,名爵6的運動型更強。

    同級別的還有領克03,但是它是個三缸機,所以抖是不可避免的,介意這點的就可以不用考慮了。

  • 10 # 汽車人工作紀實

    如果對比運動效能,名爵6肯定會優於COROLLA。兩款車都是緊湊級轎車,名爵6設計定位就是運動取向,上汽集團1.5T缸內直噴15E4E發動機(榮威I5,I6,大通G50同款)匹配上汽集團自主研發SHDT250七速乾式雙離合,安全169P馬力零百加速7.5秒左右。COROLLA有1.2T和1.8L混動兩個版本,零百加速都要11秒多,1.2T發動機116P馬力,1.8L阿特金森迴圈發動機宣告了COROLLA並非運動效能著稱,它的賣點一直都是省油,可靠性和高保值率,新COROLLA基於豐田TNGA架構,全系主被動安全配置豐富,碰撞測試更是同級別最優。

    如果是考慮買車,COROLLA肯定是一個更好的選擇,車價比名爵6要貴2-4萬左右。名爵6剛上市我一個客戶15萬上路高配車型,開了一年多想賣,二手車商出價85000,說高於85000連驗車都沒必要驗,因為收了再賣也會賠錢。但是如果對比運動效能,名爵6完勝。

    最後,也是最重要的一點,買車一定要買自己喜歡的,任何人給的建議都只是一個參考,畢竟各花入各眼,不要用自己的錢去買一臺別人嘴裡的好車,車子買回來自己開著高興才是最重要的。

  • 11 # 民間說車

    卡:可靠性好 保值 耐用 省油 後期維護便宜。名:外觀比較運動 新車帶T 整體運動型都比卡好 但後期維護 可靠性 油耗 不如豐田。

  • 12 # hey 黑夜

    COROLLA品質舒適性更佳,名爵主打就是操控性,但是品質和保值率都要差些。講究品控希望後期養車省心推薦COROLLA。喜歡操控顏值推薦名爵6

  • 13 # 精質驗車

    COROLLA和名爵6,分析如下,單純以動力外觀運動名爵肯定無可厚非,論後期維護,保值率品牌效應還是COROLLA,看個人喜好了

  • 14 # 時間的塵埃F天涯

    名爵6車身尺寸達到了4695×1848×1462mm軸距達到了2715mm,菱形的中網內部是點陣式進氣格柵,兩側鷹眼式大燈犀利而明亮,下方迴旋式的前霧燈造型雖只是裝飾但依然顯得頗為精緻,貫穿式的前唇線拉伸了橫向視覺感,溜背式車頂、燻黑處理的鋁合金輪轂以及俯衝式車身的完美融合呈現出不俗的運動氣息,飽滿的尾部凹凸有致,挑眉式LED尾燈配合雙邊雙出的排氣管裝飾預示著其有著強勁的爆發力。

    COROLLA車身尺寸在4630×1775×1480mm軸距2700mm,外觀上延續了豐田經典的家族式樣式,與名爵6相比少了一些時尚運動元素顯得更加穩重,開擴的U字形鍍鉻飾條貫穿整個前臉將兩側大燈與中網融為一體,圓筒式前霧燈被黑色塑膠件緊緊包裹配合拼色式前唇頗具幾分時尚感,簡潔明瞭的車身刻畫出兩條腰線使其簡約而不簡單,飽滿的尾部配合上凹凸有致的造型增強了整體的層次感。

    配置

    COROLLA配備著1.6L和1.2T不同的兩臺發動機,傳動系統匹配5MT/6MT/8擋CVT無級變速箱,其中1.6L可輸出122匹馬力、90kw功率、154牛米扭矩,百公里綜合油耗5.9升。其次1.2T發動機也能爆發出116匹馬力和85kw功率以及185牛米扭矩,這套動力總成的百公里綜合油耗降至5.4升。底盤採用前麥弗遜式獨立懸掛後扭力梁式非獨立懸掛的底盤搭配。

    名爵6全系搭載著一臺1.5T渦輪增壓發動機,匹配6MT和7擋DCT雙離合變速箱,這套動力總成能爆發出169匹馬力和124kw功率以及250牛米扭矩,百公里加速最快6.6秒,百公里綜合油耗5.8升,底盤懸掛採用前麥弗遜式獨立懸掛後多連桿式獨立懸掛的底盤搭配。

    動力資料上名爵6有著壓制COROLLA的實力,但COROLLA本身就主打小排量發動機,1.2T百公里5.4個油配合上55升的油箱容積相當於加滿一箱油能跑1000km,但名爵6四輪獨懸的底盤調校在舒適性也完全比COROLLA更為優秀,這也不免開過它的車主都說:看底盤就知道。

    安全

    名爵6全系提供製動力分配、剎車輔助、牽引力控制、ESP車身穩定和胎壓監測的主動安全配置,其次配備入門雙氣囊高配7氣囊的被動安全裝置。COROLLA入門只配備了制動力分配、剎車輔助和三氣囊,高配版增加了ESP車身穩定和牽引力控制。

    最後,名爵6售價在9.68萬元-13.28萬元區間,COROLLA售價在10.78萬元-14.38萬元區間,外觀上名爵6更加時尚運動能夠比較符合年輕消費者的審美,動力效能上COROLLA爆發力雖不及名爵6但好在有著業界公認的燃油王稱號,安全性上全系只有三氣囊且未配備胎壓監測的COROLLA也算是輸的心服口服。但憑藉著品牌力和營銷依然可以躋身銷量前十的行列,這也不免老司機說到:品牌很重要。

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