建議在高性價比的厚道好車東風標緻雪鐵龍中，選擇自己喜歡的車型。

東風標緻5008，4008，雪鐵龍天逸等

標緻雪鐵龍具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣超賣，是世界賽車冠軍車。

中國是PSA的大股東，東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

有品位有責任心的人，首選標緻雪鐵龍。標緻雪鐵龍在國內必定越來越旺。

請所有無良無德自私小我無能的職業黑噴多積口德！與人為善是美德！

在環保日益嚴格的今天，自吸三十萬內還真不好選擇，好像除了大眾途昂（2.5V6）只有日系幾款頂配車型或者雷車NX、QX50（優惠後）低配了，如果出人多人可考慮下途昂，在乎品質，還是雷車NX吧

30萬以內的七座，第一想法是漢蘭達，奈何不是自然吸氣的車型，自然吸氣車型，只有日系了，推薦奇駿，30萬以內落地，可直接選擇頂配車型。

頂配車型動力搭配2.5L+7CVT，發動機最大扭矩是246牛米，效能出色，匹配7速CVT變速器，傳動平順省油，動力系統成熟穩定。車型配備適時四驅、中央差速器鎖止、併線輔助、車道偏離預警和主動剎車系統，在越野、脫困和安全效能非常出色。

奇駿外觀飽滿、結實，內飾精美有質感，軸距2706mm，車長4675mm，內部空間大，底盤為雙獨立懸架，車內隔音不錯，舒適性好，不愧為“移動大沙發”。

價格方面，七座版為23.93萬元，頂配指導價為27.13萬，但是頂配只有五座，七座車型價效比更高，四驅越野功能相同，頂配車型配置更豐富。

落地在30萬以內的七座suv車，符合自然吸氣這個條件的不多，大概10來款車。分別是

奇峻2.5智聯七座領先版，歐藍德2.4四驅尊貴版，帕傑羅暢勁3.0兩驅豪華版，科帕奇2.4四驅旗艦版，道奇酷威2.4兩驅智尚版，索蘭託2.4四驅都市版或者2.0兩驅豪華版，菲亞特菲躍2.4豪華版。

做為小眾車型，因為市場保有量太少，對後期的維護保養將會帶來很多的不穩定因素，所以首先排除道奇酷威和菲亞特菲躍。然後對於棒子佬的尿性太差，接著排除起亞索蘭託，大家應該沒有太大意見。

如果用車的目的是越野，不用說，帕傑羅暢勁是第一選擇。三菱帕傑羅做為越野系列裡面的效能一族，早已深入廣大越野愛好者之心。

如果是家用為主，應該考慮舒適性及穩定性，以及品質各方面，那無疑是日產奇峻最為合適，歐藍德次之。雪佛蘭科帕奇做為美系品牌，安全性方面應該比日系品牌稍強一點，就是後續小毛病多點。

如果不是一定要求是自然吸氣，個人倒是覺得比亞迪的唐二代，哈佛的H7這些國產品牌更值得選擇。尤其是唐二代，真的非常漂亮，外觀個人覺得比H7耐看很多，比奇峻歐藍德之輩那更是強出太多，完全值得擁有……

30萬元級7座中型SUV推薦 滿足所有需求

隨著限購政策、養車成本上升等因素的影響，越來越多的家庭只擁有一臺汽車，所以消費者也就更關注車輛的綜合多動能性，而在此方面最為優秀的便是慢慢開始流行起來的7座中型SUV車型。今天我們要為大家推薦的這四款產品便是如此。空間表現上非常全面，保證足夠的乘坐儲物空間，而且配置上亦有各自的優勢，整體的動態素質較高，綜合產品力全面均衡。希望今天的推薦對您的購車計劃提供幫助。

30萬元級7座中型SUV推薦

　　車型 　　廠家指導價（萬元）

　　廣汽豐田全新漢蘭達 　　23.98-42.28

　　起亞索蘭託L 　　23.78-37.06

　　長安福特全新銳界 　　24.98-42.28

　　北京現代勝達 　　20.98-28.98

　　騰訊汽車製表

推薦車型：長安福特全新銳界

廠家指導價：24.98-42.98萬元

車型簡介：銳界，是長安福特在翼虎、翼搏之後，推出的第三款SUV車型，其定位是一款中型SUV，尺寸也要比老款進口版銳界更大，並採用了2+3+2的7座佈局。設計方面，前進氣格柵採用了全新的六邊形家族設計，大氣中不失精緻感。整車側面的線條極其富有張力，結合發動機蓋上隆起的線條，將美系肌肉車的力量感展現的淋漓盡致。旗艦級車型的後窗還採用了隱私的設計，同時配備了無鑰匙進入和一鍵啟動系統，以及配備了全新雙五輻樣式的20寸鋁合金輪轂。而車尾的造型更富有層次感和立體感，不過尾燈並沒有延續北美版那種貫穿式的設計，但內部的結構也非常炫麗，在夜間點亮時能獲得極高的回頭率和辨識性。

內飾方面，福特銳界的內飾設計同樣也延續了簡潔時尚的風格，相比現款進口車型，整體更加立體化，並配備了三輻式方向盤和全液晶數字也錶盤，同時方向盤還擁有換擋撥片的設計。而得益於8寸LCD液晶觸控屏的使用，大量簡化了多媒體和自動空調區域的按鍵。而在換擋桿區域還配備了電子手剎、主動泊車輔助系統（APA）和帶有泊車出庫輔助的功能（Park Me Out）。值得一提的是，在北京車展上亮相的銳界V6旗艦版，還加入了第三代SYNC系統，而消費者對於智慧系統的偏愛程度也是逐年提高，相信全新的系統更能有效提高銳界的產品競爭力。

空間方面，福特銳界的7個真皮座椅均能提供極佳的乘坐舒適性，同時表面還使用白色的縫線進行了裝飾。前排座椅靠背兩側的包裹性也很不錯，並支援8向電動調節和電動腰託，以及帶有3組記憶功能。而第二排座椅還支援電動放倒和前後移動，不過座椅翻起和調節靠背的角度均為手動調節，但第二排乘客能享受到獨立多媒體播放、空調系統和充電介面。第三排座椅也同樣支援前後移動來調整乘坐的空間和舒適性，同時還支援電動靠背放倒和座椅翻起，在兩側還有獨立的儲物格和杯託。而新車還配備了大尺寸的全景天窗，這能讓第二排和第三排乘客均能享受到充足的陽光，以及還能緩解長途旅行中乘坐的壓抑感。

動力方面，銳界還搭載一款全新的2.0T渦輪增壓發動機，並配備了發動機自動啟停系統，以及能提供最大179kW（243Ps）的動力輸出。而2.0T車型還擁有兩驅和全時四驅可選。另外，新車還在車身、懸掛系統等關鍵位置採用了鋁合金材質，進一步最佳化車身重量。前/後轉向節和前/後下控制臂，運用輕量化的簧下重量（比鑄鐵輕20%），從而進一步提升了燃油經濟性。

推薦車型：起亞索蘭託L

廠家指導價：23.78-37.06萬元

索蘭託L前臉依舊採用了新款的“虎嘯式”前進氣格柵造型，不過在面積上進行了增大，但最醒目的還是這種別緻的中網設計，時尚中帶有強烈的運動氣息。而大燈組內帶雙透鏡的遠光和近光燈在視覺上有著質的提升，同時LED日間行車燈的加入也提升了科技感。碩大不規則四邊形的霧燈區域也更為動感，同時由上部的示寬燈和下部的霧燈所組成，提升了整車的辨識度。車身尺寸方面，其長寬高分別為4780/1890/1685mm，其軸距達到了2780mm。另外，全新索蘭託L運動版以上均配有全景天窗，且天窗框架使用碳纖維材質，這在同級中較為少見，減輕重量的同時，強度更高。

內飾方面，全新索蘭託L也進行了全面的革新，並採用了簡潔大方的設計風格，各自分割槽化的設計不僅在視覺上有著整潔的美感，同時也使得各個操控區一目瞭然。三輻式的方向盤在真皮的包裹下，擁有不錯的手握感，同時採用7英寸LCD的儀表盤還集成了行車電腦顯示屏，能顯示出多項駕駛資訊。而中控臺處8英寸觸控屏和空調出風口組建成了獨立的區域，觸控屏內部還集成了影音娛樂和GPS導航等眾多實用的系統，且JBL 10聲道音響能提供卓越的視聽享受。下方是雙區恆溫空調的操控區和前排座椅/方向盤加熱的按鍵，最下方還配備了兩個12V電源介面和AUX和USB介面。而在換擋桿的後面還配備了駕駛模式切換、四驅系統鎖止和泊車雷達開關的按鍵。除此之外，在安全配置方面，全新索蘭託L配備車輛穩定管理系統（VSM）、胎壓監測系統（TPMS）、坡道起步輔助控制系統（HAC）、倒車預警系統(RCTA)等安全配置，另可選裝盲點監測系統（BSD）、全景攝像頭（AVM）、自適應巡航系統（ASCC）、車身高度調節等配置。

座椅方面，第一排座椅配備通風加熱功能，第二排座椅也配備加熱功能，而第三排座椅在同級7座SUV車型中，也有空間上的優勢，同時提供獨立的空調出風口。另外，全車的真皮座椅均採用了雙色的混搭，並擁有不錯的包裹性和乘坐舒適性，同時後排座椅還配備了獨立可調的頭枕，中央地板接近平整。而行李廂的空間達到了506L的容積，在第二排座椅按照比例各自放倒後，能獲得最大1732L的容積。而7座版車型在放倒第二排和第三排座椅後，行李廂能獲得最大1662L的容積，同時行李廂的地板很平整，便於我們更合理的擺放行李物品。另外，得益於全尺寸備胎掛於車底的優勢，在翻開行李廂地板後還可獲得多個儲存小件物品的暗格。

動力方面，主推車型搭載了2.4L GDI自然吸氣汽油發動機，並與6速手自一體式變速器相匹配。其中這款發動機能提供最大138kW（188Ps）的動力輸出，以及241Nm的最大峰值扭矩。而新車還搭載了2.2T柴油和2.0T汽油這兩款渦輪增壓發動機，2.2T柴油發動機能提供最大147kW（200Ps）的動力輸出，以及440Nm的最大扭矩；而2.0T汽油發動機則分別擁有最大177kW（241Ps）的動力輸出和350Nm的扭矩。另外，新車依舊採用了前麥弗遜和後多連桿式的獨立懸掛系統，不過後懸架的下襬臂相比老款車型更為粗壯，所以在一定程度上能提升其動態響應效能。

推薦車型：廣汽豐田新漢蘭達

廠家指導價：23.98-42.28萬元

全新一代漢蘭達擁有更加硬朗的外觀設計，主打的依然是空間以及各種用車的均衡表現。全新漢蘭達似乎並不需要用更多的配置還有技術亮點取悅消費者，寬敞的車內空間以及靈活的儲物表現，加上應有的舒適性，更因為搭載了2.0T渦輪增壓發動機，是漢蘭達成為了家庭出遊的最佳選擇。

廣汽豐田全新一代漢蘭達整體造型更加年輕時尚，新車前臉運用了豐田最新的“Keen Look”設計語言，強調車型本身的定位與個性，厚重的多橫輻前臉造型與兩側犀利的前大燈相連。尺寸方面，國產全新漢蘭達長寬高分別為4855/1925/1720mm，軸距為2790mm。此外，除了最低配的2.0T兩驅5座精英版車型採用了5座設計之外，其餘車型則均採用的是2+3+2的3排7座設計。

內飾配置方面，新漢蘭達全系標配了多功能顯示儀表盤，豪華版以上車型則配備了智慧鑰匙和一鍵啟動；導航版和至尊版配備了手機版G-book智慧副駕系統、4.2英寸TFT儀表盤顯示屏，且至尊版則更是配備了木紋裝飾、氛圍燈、自動防眩目內後視鏡和ACC自適應巡航系統。

空間方面：全新漢蘭達的第三排座椅可以完全放倒，第二排座椅也可以實現4/6分折。根據裝載貨物的大小、多少不同來實現多種變化。這也是家用大空間SUV最拿手的一項表現。當第三排座椅和第二排座椅完全放倒時，漢蘭達的後備箱空間幾乎就變成了一張床，超強的裝載能力此刻顯露無遺。相信對於家庭使用者來說，駕駛漢蘭達來出遊，會變得相當從容。

動力系統，廣汽豐田漢蘭達將搭載一臺和雷克薩斯NX相同的2.0T發動機，最大功率為220Ps（162kW），峰值扭矩350N·m。傳動系統，與之匹配的是6速手自一體變速箱。另外一款3.5L發動機則與老款保持一致，最大功率273Ps（201kW），峰值扭矩337N·m。傳動系統，與之匹配的是全新升級的6速手自一體變速箱，取代了老款的5AT。

推薦車型：北京現代全新勝達

官方指導價：20.98-28.98萬元

車型簡介：外觀方面，北京現代全新勝達前格柵採用的現代家族式的六角形，造型獨特的方形大燈、五幅花瓣式輪轂以及新穎高檔的雙排氣管等高階設計。車身的長寬高分別為4690/1880/1680mm，軸距為2700mm。可以說全新勝達的尺寸介於緊湊級SUV ix35和全尺寸SUV 維拉克斯之間，與豐田漢蘭達為同級別車型。

配置方面，國產全新勝達將標配包括前排雙安全氣囊、倒車雷達、定速巡航、車身電子穩定系統、自動大燈、帶加熱功能的電動摺疊外後視鏡在內的安全及舒適性配置。而中配及中高配車型將配置前排側氣囊、全景天窗、電子手剎、座椅加熱及駕駛席座椅通風功能。頂配車型則配備包括自動泊車、車道偏離警示、副駕駛席座椅通風等豪華配置。

動力方面，全新勝達將首次搭載渦輪增壓加缸內燃油直噴技術的2.0T GDI增壓發動機和2.4 GDI發動機，其中2.4L發動機最大輸出功率為139kW/6300rpm，峰值扭矩達到240Nm/4250rpm；2.0T發動機最大功率180kW/6000rpm，峰值扭矩350Nm/1750-4000rpm，與之匹配的是6速手自一體變速箱和6速手動變速箱。

雖然你比較喜歡自然吸氣，但是如果要講在30萬以內，能坐得舒服的7人SUV！就非要數漢蘭達莫屬了！雖然市面上有7人版的奇峻和歐藍德！但是它們的那個第三排空間簡直就是擺設來的！基本上無法長時間乘坐！畢竟車身長度就擺在這裡！根本就不是原生的7人車，只是在尾箱硬生生地強插兩個座椅進去而已！這樣的車能坐得舒服嗎？雖然漢蘭達的空間表現也稱不上寬敞！但是相對於7人版的奇峻和歐藍德來講，空間表現明顯是要好出不少的！

7座SUV首先想到是福特銳界和豐田漢蘭達，在合資品牌中有著很高的七座車人氣。

但是對於自然吸氣的車型，現在由於國家的排放的油耗的控制對於大排量自然吸氣發動機也越來越少，也是主機張為了迎合發展趨勢也就逐漸砍掉了自然吸氣發動機。

這個價位目前最合適的車型以及7座的首選就只有日產的奇駿最為合適了，三菱的歐藍德以及道奇酷威等車型。

首先說一下東風日產奇駿智聯7座領先版指導價23.93萬

奇駿自進入中國市場銷量在SUV合資品牌中一直都很不錯，包括一些口碑也相當可以，這款車搭載日產旗下的明星發動機2.5L+7CVT（模擬七檔）變速箱，在傳動效率上舒適性非常不錯。

CVT變速箱靠裡邊鋼帶傳動在在動力輸出上是不間斷的，所以也就沒有頓挫感這就是CVT變速箱和AT變速箱的不同之處，在城市路況低速行駛也是非常平順增加乘坐的舒適性。

這款發動機在多款車型都有搭載，天籟的2.5以及樓蘭的2.5 都是同型號的發動機。所以是日產的明星發動機。自然吸氣發動機的優勢相比較渦輪增壓在用車成本上會更加經濟適用，保養維護以及在燃油上比較隨意些。

對於奇駿的7座佈局採用的是2+3+2佈局，平時不用最後兩座位可以收起來不影響後備箱的適用。對於4675cm的奇駿來說後邊最為相對比較小一些，應付日常的應用還是可以的。空間的靈活性還是很不錯的，家庭日常出行應用是完全沒有問題的。

對於首先推薦奇駿這款車，也是日產先見在搶佔先機。目前奇駿的這款車已經有國六的排放標準，所以你在選購過程中可以到你當地的經銷處諮詢清楚！明年真的實施國六你就相當於提前享受了！

最近新上市了一款車型，馬自達CX-8，全系售價在25.88-33.08萬元。全系採用7座佈局，動力方面則搭載了2.5L自然吸氣發動機。長寬高分別為4955/1842/1733mm，軸距為2930mm，標配2+3+2式的七座佈局。主要是好開，好看。

當然，30萬落地還有其他一些選擇。比如起亞的索蘭託，但是現在可能現車不太多了。另外還有美系的道奇酷威，但是車型較老並不太推薦。按照需求的話綜合了來看只有CX-8值得推薦了。

目前排放法規比較嚴格，所以越來越多的車企會選擇渦輪增壓來降低排量又不會減少動力。所以其實不一定非得認準自然吸氣不放，畢竟如今的渦輪增壓技術已經很成熟了。

豐田HIGHLANDER

指導價：23.98-42.28萬元

30萬買SUV，很多人的首選應該都是HIGHLANDER。前臉運用了豐田“Keen Look”設計語言，凸顯個性，整體相當魁梧的身材很招男性車主的喜歡，把它和奧迪Q7放一起，它的寬度和高度都不輸陣，氣勢很足。

HIGHLANDER的7座設計也是很多人挑選它的理由，對於有兩個孩子的家庭來說，七座和大空間簡直就是必備要素。

內飾設計好看，實用性也不錯，尤其是中控下方的儲物格，能隨手放不少小東西。內部大幅運用軟性材料，還增加了大尺寸觸控式螢幕等高科技配置，緊跟潮流。

HIGHLANDER提供3.5L自然吸氣以及2.0T渦輪增壓兩種動力配備，傳動系統與發動機匹配的全部是6速手自一體變速箱。其中3.5L發動機與老款HIGHLANDER一致，其最大輸出功率為273馬力，峰值扭矩為335牛·米。別看它外觀厚重魁梧，開起來一點兒都不肉。

廣汽菲克JEEPCherokee

指導價：20.98-31.58萬元

Cherokee極具未來感的前臉是個性與自我的體現，極具辨識度，由此吸引了一批又一批喜歡標新立異和突破自我的年輕車主們。另外，中國產Cherokee20.98萬的起步價滿足了很多對進口Cherokee舔屏許久的朋友，買它也是一種情懷。

內飾設計與進口車型一致，維持了較高水準，坐進去你就能感受到與進口版一樣的感受。用料和做工表現也不錯，中控臺頂部加入了縫線設計。

動力方面，中國產Cherokee搭載了2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機，代號為M079的2.0L自然吸氣發動機最大輸出功率為155馬力，峰值扭矩190牛·米；2.4L發動機最大功率175馬力，最高扭矩228牛·米。傳動系統與發動機匹配的依舊是9速自動變速箱。在2.4L車系中，除了最低配外都配備了Jeep Acive Drive I四驅系統，這套系統表現出色，應對非鋪裝路面也從容不迫。

東風日產Murano

指導價：23.88-37.98萬元

擁有美麗名字和個性外觀的日產Murano也實現了中國產，中國產車型將售價拉入了25萬內，相比上一代Murano36萬的高售價顯得親民很多，讓人紛紛出手。

新Murano外觀備受好評，眾多無規則的線條和稜角讓這款中型SUV看上去個性十足，車側的懸浮式車頂設計視覺效果出眾，整體充滿著肌肉感和運動感，也不乏靈性。

內飾沒有外觀這麼激進，遵循了日產的傳統風格，大家都能很容易接受。

全新Murano配備了兩套動力總成，分別為2.5L自然吸氣發動機和2.5T機械增壓發動機+電動機的混動車型，它們都採用CVT變速箱。2.5L自然吸氣發動機動力並不是很充沛，適合以舒適和平順為主的駕駛風格，家用是很合適的。

三排座的車，只有MPV是最舒服的，各種大號SUV的第三排都差了點事。

三排座SUV的第三排短途將就一下還可以，一個小時以上的路程對第三排乘客是不太友好的，而且啟用第三排之後，後備箱空間被壓縮的很厲害，你的一堆行李沒地方，特別是小孩子東西又多。

MPV選擇也很多，ODYSSEY、GL8、賓士R、賓士V,賓士vito、ELYSION、宋MAX，大眾Multivan，大眾Sharan、傳祺GM8，吉利嘉際，上汽大通，豐田alphard，PREVIA，克萊斯勒大捷龍，起亞嘉華，雷諾ESPACE,很寬泛的價位區間，比較豐富的車型可以選擇。

豐田HIGHLANDER

指導價：23.98-42.28萬元

30萬買SUV，很多人的首選應該都是HIGHLANDER。前臉運用了豐田“Keen Look”設計語言，凸顯個性，整體相當魁梧的身材很招男性車主的喜歡，把它和奧迪Q7放一起，它的寬度和高度都不輸陣，氣勢很足。

HIGHLANDER的7座設計也是很多人挑選它的理由，對於有兩個孩子的家庭來說，七座和大空間簡直就是必備要素。

內飾設計好看，實用性也不錯，尤其是中控下方的儲物格，能隨手放不少小東西。內部大幅運用軟性材料，還增加了大尺寸觸控式螢幕等高科技配置，緊跟潮流。

HIGHLANDER提供3.5L自然吸氣以及2.0T渦輪增壓兩種動力配備，傳動系統與發動機匹配的全部是6速手自一體變速箱。其中3.5L發動機與老款HIGHLANDER一致，其最大輸出功率為273馬力，峰值扭矩為335牛·米。別看它外觀厚重魁梧，開起來一點兒都不肉。

廣汽菲克JEEPCherokee

指導價：20.98-31.58萬元

Cherokee極具未來感的前臉是個性與自我的體現，極具辨識度，由此吸引了一批又一批喜歡標新立異和突破自我的年輕車主們。另外，中國產Cherokee20.98萬的起步價滿足了很多對進口Cherokee舔屏許久的朋友，買它也是一種情懷。

內飾設計與進口車型一致，維持了較高水準，坐進去你就能感受到與進口版一樣的感受。用料和做工表現也不錯，中控臺頂部加入了縫線設計。

動力方面，中國產Cherokee搭載了2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機，代號為M079的2.0L自然吸氣發動機最大輸出功率為155馬力，峰值扭矩190牛·米；2.4L發動機最大功率175馬力，最高扭矩228牛·米。傳動系統與發動機匹配的依舊是9速自動變速箱。在2.4L車系中，除了最低配外都配備了Jeep Acive Drive I四驅系統，這套系統表現出色，應對非鋪裝路面也從容不迫。

東風日產Murano

指導價：23.88-37.98萬元

擁有美麗名字和個性外觀的日產Murano也實現了中國產，中國產車型將售價拉入了25萬內，相比上一代Murano36萬的高售價顯得親民很多，讓人紛紛出手。

新Murano外觀備受好評，眾多無規則的線條和稜角讓這款中型SUV看上去個性十足，車側的懸浮式車頂設計視覺效果出眾，整體充滿著肌肉感和運動感，也不乏靈性。

內飾沒有外觀這麼激進，遵循了日產的傳統風格，大家都能很容易接受。

全新Murano配備了兩套動力總成，分別為2.5L自然吸氣發動機和2.5T機械增壓發動機+電動機的混動車型，它們都採用CVT變速箱。2.5L自然吸氣發動機動力並不是很充沛，適合以舒適和平順為主的駕駛風格，家用是很合適的。

三排座的車，只有MPV是最舒服的，各種大號SUV的第三排都差了點事。

三排座SUV的第三排短途將就一下還可以，一個小時以上的路程對第三排乘客是不太友好的，而且啟用第三排之後，後備箱空間被壓縮的很厲害，你的一堆行李沒地方，特別是小孩子東西又多。

MPV選擇也很多，ODYSSEY、GL8、賓士R、賓士V,賓士vito、ELYSION、宋MAX，大眾Multivan，大眾Sharan、傳祺GM8，吉利嘉際，上汽大通，豐田alphard，PREVIA，克萊斯勒大捷龍，起亞嘉華，雷諾ESPACE,很寬泛的價位區間，比較豐富的車型可以選擇。