國產Q5,操控性略低於Q5,變速箱的速比，轉彎的側傾，加速的靈動性都是其有待提升的空間。尤其是上坡輔助的保持時間只有3秒，且制動後抬腳就溜車，坡起因雙離合渦輪增壓的助力時長讓車子在上坡起步時突顯尷尬

別說什麼油耗高，都買到2.0t了，加上兩噸的車重，油耗這塊心裡沒點逼數嗎？都買上汽車了，還天天說油耗，不如回家騎雅迪

客觀來講，除了動力差點其他的都還好，很多說油耗高，但是我們可以對比合資品牌，在同等重量的SUV和2.0的發動機相比之下，其實油耗還是很正常的。所以說這個車除了動力其他的都比較好，比較價格擺在哪裡的。便宜！

wey，初次見面的印象深刻，外表很時尚，價格親民，唯一的是質量，聽說挺耗油，倘若在質量的保證時，價格再親民，那就你贏了。

說說vv5把，開了一年2萬公里

1.外觀屌炸天

2.內飾做工很好，用料也給力，觸控到的基本都是軟的。

3.隔音很好，車重有車重的道理，技術不夠，材料來填唄。

4.動力夠用，家用綽綽有餘。01畢竟也是8秒多。變速箱一檔升二檔會比較慢，換取平順性，可以理解。變速箱中規中矩，舒適型取向。7速雙離合還是比較穩定的，車友裡沒聽說變速箱有什麼問題。

5.底盤也是偏硬的。發動機蓋隆起，視野不夠大。

6.配置高，開起來舒服。這車跑高速舒服，有acc加持，很輕鬆

7.至於油耗，中規中矩。對，不省油，1.7噸，2.0t，只要在9-11我覺得都很正常的。具體油耗也要看駕駛風格和路況。下圖是我的油耗情況

魏派在20萬以內沒對手，同等價位比配置，國產車發展到今天和合資車相距不大，油耗要和同體量的比，日系省油?看看冠道那也不是省油的燈。1700公斤重，平均10個油很正常。買什麼樣的車說什麼樣的油耗。拿1200公斤重的車和它比油耗，那是耍流氓。

vv5 目前3.1w公里，小熊油耗計算均耗8.9。純市區堵車11到12個高速6到8個。

舒適度很棒，隔音好，用料都紮實。就是操控一般了，起步有微延遲，自己測試過百公里加速8.3秒 。

反正我這種新手很適合這車，360全景併線輔助全車雷達 acc 車道保持 什麼的開著舒服。。

噴油耗的不是車盲就是車黑，這個車重，這個排量，有本事找出來這個價位的比這車省油的？朋友一破逍客，那麼輕，還尼瑪日本車呢，按道理得省油吧？百公里也得9-10呢，咋沒人噴？

還不錯，VV6兩驅旗艦，但是感應式後備箱很垃圾，太不靈敏，其他方面都還滿意。油耗目前3千多公里，表顯8.3。我一般都是加兩個。

我是VV7頂配，不到3000公里，百公里儀表顯示10.4，車我是非常滿意，這個車價、這樣的配置，知足吧，省油別買車，買車別想省油。

我買的vv6兩驅超豪版，目前除了收音機關不掉，地盤有點硬以外，其餘的我覺得可以，油耗方面大致在9.3左右！這車就是長得好看，空間大坐的挺舒服的，裸車15.5價格也不算貴能接受。首保已經做完，售後服務也是不錯的。

19超豪剛提一週，上下班代步純市區路段，表顯10個油，實際大概11個左右。小五顏值高，動力強，配置高！剛開，起步油門不太好掌握。

再次註明，凡事強調本車油耗的不是沒錢瞎裝逼的就是買了十來萬合資自我感覺良好的人，我6旗艦版。真實油耗9個左右，現在的油價維持在6毛2到6毛6期間，2.0T的排量。哪個車能有多省油？如果這個車是合資車，我相信油耗到20也有一大部分跪久了起不來的人為他平反，這就是奴隸心態，人家做的好就羨慕，身邊人做的好就嫉妒。典型變態了

我是車主vv7旗艦版，油耗表顯8-9個跑高速一箱油400塊錢，能跑將近800公里，車重跑高速很爽，具體油耗沒有實測過！小縣城基本上每天上班開，家到單位十公里左右！油耗我感覺很正常，沒必要和1.4 1.5排量的比！說下缺點：車有異響始終找不出來，方向盤抖動！車開了一年半，過坑或減速帶汽車車飾接觸的地方響！其他的都中規中矩吧！

我是VV7車主，17年10月提的車，馬上兩萬公里了。開過寶馬730、寶馬523、昂科雷、帕薩特、奧迪A4L、途觀L，就市區行駛來說，駕駛感受不如昂科雷、寶馬730，畢竟減震硬點不是很舒服，但高速上不誇張地說，舒適度非常棒，我曾經開的那輛寶馬730跑了不到4000公里，整車發抖；寶馬523li不到10萬公里燒機油，高速不跳檔。至於其他車型不論高速還是市區，不論科技配置、駕駛感受和噪音控制絕對不如WEY VV7，更別提音響效果了。至於油耗，我們VV7車友群107臺車，大部分實測在10-13升（全國擁堵城市排名24）。毫不客氣的說，VV7不論駕駛感受還是噪音控制絕不輸30萬內合資車，科技配置更是不輸40萬內合資車。

外觀碉堡了

內飾一點不輸30w合資

動力夠用

駕乘感還OK

就是油耗高一點

本人18年一月提車，vv7超豪華版，13年駕齡老司機，車子沒啥吐槽的，20萬中型suv裡毋庸置疑的領導者，除了高速極速超車講究速控時，必須開運動模式，其他沒啥負面。網上說油耗高的，看下圖，這是五一長途回來表顯的油耗：百公里7.2升。各人所處的環境和心態不一樣，評論也有所差異，買不起的黑他的說油耗高，找不出毛病了就說換殼，錢多的嫌棄是國產新品牌開著沒面子，總之人紅是非多！但長城真的已經在各種非議中壯大了。我09年的長城哈佛h3已經22萬公里了，仍然在開，雖然現在看起來簡陋，換過幾個小配件，但機械質量槓槓的。不敢說我是長城的鐵粉，但我覺得長城就像是個貧民家庭的孩子，沒有官二代富二代的顯赫家世和背景資源，說它瘦說它黑，說他土，都不能抹去它一直都很拼的現實，長城加油！

18年3月v5超豪，至今快三萬公里，動力夠用，舒適度很好，外觀漂亮，價效比沒的說，油耗綜合九個出頭，非得挑點毛病就是雙離合變速箱有點慢，選擇這輛車不後悔

我是第一批VV7的車主，馬上快兩年了，大小問題一點都沒出過，油耗同等車重的情況下一點都不高，還比漢蘭達低一點點，不要聽網上的噴子瞎噴，瞎噴的都是專業車黑或者是壓根兒就沒有車的

我的是vv5超豪版的。18年8月提的車，。當時試駕了領克01，02，vv7，vv5。最終選擇了vv5。目前13000多公里。給我的感覺就是外觀沒的說，很好看，起步的話，肉了一點，但這不是事，車身穩定性挺好的。油耗嘛。高速跑的多了，表顯7點多，市區多一點就8點多，偶爾上到9。駕駛感覺挺好。

我叔的是輝騰。他就喜歡跟我換著開。覺得我的車開著挺舒服。哈哈。