分倆種情況！第一.你沒駕照 開車需要集中精神，一個失誤就是車禍，輕則幾萬塊沒了，你幾個月的工資。重則車毀人亡，小命沒了！你說要不要跟你聊天？ 第二.你有駕照，求求你了 以後別開車了

只有開車的時候不愛說話麼？

每個人習慣不一樣，開車不說話挺正常的，這樣可以集中注意力，把安全放在第一位！可能你看見過有的司機喜歡說話，那種可能是用說話的方式緩解心情之類的！

不需要太糾結，如果不是一直不愛理你，就沒有問題的。

1，如果你說的開汽車，說話容易分心，然後輕者走錯路，重者車禍。

2，如果是在你身上開車，這個時候盡情享受就行了，身體碰撞很自然的發出嗯嗯嗯的聲音，你不是也發出啊啊啊啊的聲音嗎

開車要注意力集中呀。

說話肯定會分心的。

你想呀

他開車要注意車況車速行人等等

並且開車還有死角他看不到

雖然可能就幾秒，可是真的幾秒也會不小心出現事故的

所以開車的時候儘量少說話

我和我老公也是這樣

他開車我不會睡覺，也會幫忙注意車況行人那些的

所以理解下你男朋友

趕快分手，這種男人要不得，他肯定是懶得理你。我男朋友開車的時候，只要我跟他說話，他總是回過頭來看著我的眼睛，認真回答每一個問題。

或許你男朋友還並不是一個老司機！！

一旦成為老司機，別說聊天，另一隻手都閒得沒處放，抽菸吃東西都忙的來！

當然不排除有些人開車比較小心，駕駛習慣就如此，也很正常，是對你安全負責的好男人！

如果平時和你聊天就這麼敷衍，建議你看看你男朋友開的是什麼車，在網上查一下多少錢，低於三十萬，可以考慮分手

哈哈哈、說明2個問題：

總的概括，你的男朋友司機屬於新手期！具體參考以下。。。

第一階段：就是你男朋友司機的情況，對你的回答要不“嗯嗯”，要不“哦”，或直接無視你。

第三階段：這時候你男朋友司機也有一定的駕駛經驗了，會主動開始和你嘮叨關於行車的各種問題。想停止，你睡覺就可以了！

最終形態：人車合一，不僅對你的應答柔韌，還可以隨時關注周邊狀況，路上的豪車啊，美女啊都一目瞭然。

最後，如果他和你出行都讓你開車的時候，恭喜你，他已經成為了一個成熟的車手了！

首先對號入座，我和你男朋友一樣開車的時候如果不是很有必要，一般不和車上的人閒聊。回答別人的話也是儘可能簡潔明瞭。我愛人還因為這事和我生過氣，說我對她愛理不理的。

很多人，尤其是老司機可能覺得開車是一件很輕鬆的事情。尤其在漫長的開車旅途中，聽聽音樂，聊聊天，可以減少長途駕駛得疲勞感。但是他們不知道，開車其實是一件很危險的事，必須精神集中，時刻保持警惕，把一切交通事故的可能性降到最低。當你開著車，談笑風生的時候，可能危險已經悄然而至。

當我們握住方向盤的那一刻，其實整車人的安全都交到我們一個人手裡，我們有責任和義務確保車上人的安全。所以在開車過程中，我們萬不可大意馬虎，置自己和他人的生命於不顧。

你男朋友開車的時候不說話，那是對你生命負責的表現。他應該是一個很有責任心，很愛你的男人。作為他的女朋友，你應該對他多一點理解，而不是抱怨。女人可以任性，但是不能不明事理，無理取鬧。張弛有度的女人才是好女人，你們的關係才會穩定長久。

開車的時候，跟司機聊天，司機腦子裡在想啥？

其實很簡單，司機在開車，所有的精力都在開車上。那他也在聊天啊？真的沒有，司機的回答都是有一搭沒一搭的，不可能沉浸在聊天的氛圍中。有些老司機，開著自己已經開了幾年的車，在自己熟悉的道路上，他會放鬆一些，聊天的精力稍微多一點，車內聊天的參與度就會高一些。而很多新手司機，開著新買來的車，在自己未必那麼熟悉的道路上，你指望他回答你的那些所謂男生的送命題，幾乎不可能。還有就是，不同人也不一樣，有些人喜歡並享受開車，有些人，即便好幾年駕齡，坐上車，依舊覺得險象環生。

我就有一次，做同事車，一個老司機，下班路上，約了其他幾個同事一起聚餐去餐館的路上，跟前車開，比較放鬆。結果，聊著聊著，不自覺闖紅燈了。想想其實真的很危險。所以這種嗯嗯嗯的，再正常不過了。

沒什麼特別的想法，就是精力在車上路上，沒有放在車內聊天上。而且這樣的司機，還是儘量不要去打擾他~

我和你男朋友是一樣的，開車不愛說話，就算旁邊有人逗我，我都不會笑一下，什麼都不願交流，剛開始開車出發的時候可能會聊聊天，後期是真的不願說一句。

給你講講這是為什麼吧，應該你男朋友和我開車症狀差不多的，就是不知道你男朋友是不是一開車就不會說話了，我基本開車前兩個小時還會聊天的，後面才會不說話。

這種一般都發生在跑長途的時候，我記得有次我自己，一車四個人從貴州到廣州大概1240公里的樣子，只有我一個人開車，前期兩個小時精力比較旺盛能和她們聊天，說笑，開了幾個小時過後我就不想說話了，我頭很脹痛，很暈、精神狀態很差，所以才會不想說話，就是不愛理人，真沒有那麼好的精神來和她們聊天了，一個人就悶悶的開車，大概開了十個小時過後我都感覺自己有點傻傻的感覺，就越來越不想聊天、她們看我開了那麼久了從早上九點開到晚上九點都還在開，一個個都不放心也不敢睡了，都起來和我聊天，但我又不搭理她們，就給放DJ，講笑話，我臉上都沒有一點表情，更別說說話了，那一天開了15個小時才到目的地。

所以開車需要很大的精神力，和體力，真的是特別累，頭又悶脹痛，又要高度集中，加上精神體力透支所以就不願意搭理誰，你也要理解，開車不能分心、尤其是長途，高速一點分心就可能帶來無法想象的後果，。

我開車我老婆不管多遠都不會休息下，一直陪著我，她知道我不愛說話很累，她不放心我就陪我一起看著，偶爾陪我聊一句，更多的時候她在旁邊默默的餵我吃東西，什麼都弄得好好的餵給吃，幫我在傍邊剝吃的扭瓶蓋，開車的時候我才感覺自己像個大爺，這日子正是好，能一直保持就好了。等我不來車她才是我大爺。

開車要注意安全你要多理解開車的幸苦，他不想說你就在傍邊陪他就是，給他喂吃吧，給他喂吃的也算是種交流，開始開不得半點小差，順利出發、安全到家才是真的。

這樣還不好啊，開車本來就是一件精神集中的事情，我覺得他是一種負責任的表現，只要其他時間和您正常交流，就沒事的。

我開車就不愛說話，從不接電話，更不會看手機。因為開車必須思想高度集中，除了注意紅綠燈，還要注意限速，更要注意避讓大貨車，魯莽開車人，路怒症人，還有隨時出現的路人，電瓶車，想碰瓷的人……。我還規定，妻子，女兒乘車都不許跟我聊天，更不許問我問題。隨便說幾句還行，要回答問題就會轉移注意力。開車五年了，連小的刮蹭都沒發生過。車上坐的是自己和家人，安全大過天！！

其實開車的時候旁邊有個人陪你嘮嗑是個挺好的事，尤其是跑長途的時候，要是全程沒有人說話那真的是煎熬。但是吧你得看時候。比如說堵車的時候心情都不好，你要是在旁邊嘰嘰喳喳沒完沒了還是會招人煩的。

如果遇上這樣的男人就珍惜吧，這是一個會把家庭放在第一位的非常有責任感的人。因為我就是這樣的人，駕齡都15年了，依然是這樣，只要一坐上駕駛席就高度集中精神，幾乎不言不語了，因為那一刻，只有安全到達才是最大的責任。

上個星期六（8月10號）上午，開車回老家邊開車邊說話看路邊地裡的橘子去了一個打晃這一下就尷尬了你看嘛左邊前輪懸空又是前驅車！沒得法前後都來車堵起結果還好我後面第三輛車是貨車車上有繩子，我們後面第一輛車幫我往後拉才起來！

開車說話看個人車技手藝、開車開的好遇見性警覺醒好的一般沒事，

記得在道路交通安全法中，有攀談、吸菸等涉及妨礙安全的禁止性行為。

一般情況下，如果與司機交談，會妨礙安全的。因為，駕駛是一項思維不能間斷的感知、決策、操作的連續心智過程。而且，這些過程絕對有百分之百的正確。否則，會出現危險情況甚至事故。例如你與司機交流，往往走錯了路。這就是典型的駕駛思維中斷現象。如果中斷期間是一個危險的資訊，帶來的後果不可想象。

回到本題，不僅會影響駕駛，而且嚴重影響到安全。因為，情緒是安全駕駛的大敵，積極或消極都會影響安全。

開車不說話這不挺正常嗎？因為，路況是隨時變化的，作為司機如果不能集中精力觀察路面情況。作出相應的應對措施，那還算一位合格的司機嗎？相反，有的司機一邊開車，一邊與乘客閒聊。完全不把開車當回事，萬一出現突發情況，豈不是害了自己也害了別人嗎？另外，作為副駕駛的乘客也應該儘量少與司機閒聊，更不能大聲尖叫或者做一些影響安全駕駛的事。因為，副駕駛座的乘客的一些反常舉動，最容易讓駕駛員發生誤判，從而導致嚴重後果的發生。

我開車也不喜歡說話，因為影響注意力。更不喜歡聽些不三不四的抱怨話，影響情緒。說者可能痛快了卻不知道它的危險性！如果你喜歡只能說明你不但自私而且無腦。

開車不說話。我覺得很正常。不管你是新手還是老司機還是開了幾年車的人。

我說的這些只是一部分人。不代表所有人。

為什麼不說話？拿我自己的經驗來說。

一。在市內開車。走走停停。但有開導航。在市內開車。你要看左右車輛。還要看後面的車輛。而且還要聽下導航。雖然路是熟悉的。但習慣了啊。怕有測速。或者其他的情況。

二。高速路。精神比較集中。經常要看鏡子。而且聽導航的限速。而且很多高速路不是隻限120。有110。80。60的。例如我昨晚走的虎門大橋。限速就八十。我當時也在說話。開到了八十三好像。不知道超速沒有。唉。。。

三。不說話。變相來說。就是對車內的人或者自己負責的表現吧。

以上是個人意見。勿噴啊。