對於大部分車主來說，使用空調系統除霧是最為普遍的。現在市面上基本所有的汽車前擋風玻璃下，都有空調出風口，只需將空調選至相應檔位就可利用空調吹出的風除霧。但用冷風還是暖風呢?冷/暖風各有優缺點，如果您著急上路可以用冷風應急。大多數情況還是建議您使用暖風。

　　開啟車內的風扇和製冷開關，冷風吹到前擋風玻璃上霧氣很快會消失，效果很直接。但這個方法有一個最大的弊病，就是車內的人會感到很冷。在原本就很寒冷的冬季，吹著空調冷風這滋味不好受。而且關閉冷風后，霧氣有可能再次出現。所以我們並不建議使用冷風除霧。

　　用熱風吹玻璃的效果是好於用冷風吹的。但由於剛啟動時，水溫很低，要經過一段時間空調才能吹出熱風，所以時間上要長於用冷風吹。剛開始時，車內的霧氣會變的更大，這是因為內外溫差更大了，等熱風將車內的水分烘乾後，霧氣就會消失。特別提示：如果使用此方法，請務必在行駛前使用暖風除霧，等待霧氣完全消失在上路。

在寒冷和潮溼天氣下，由於車內外溫差以及空氣中的水分，前後風擋以及車窗表面產生了一層薄霧並阻礙了視線，非常容易造成危險。如何消除這個潛在的安全隱患呢，下面我就和大家聊一些自己的經驗。

方法一：風擋玻璃底部的除霜出風口

各個型號的汽車都在前風擋玻璃的內側底部設定了前風擋除霜出風口。使用時，只要開啟空調，並且將檔位調整至除霜檔，同時開啟外迴圈即可(具體的檔位設定可以檢視你的車主手冊)。雖然很多資料上建議使用冷風除霧，但是個人感覺使用冷風和使用熱風效果相近，當風擋已經被霧籠罩時或發動機剛剛啟動時，均無法立即清除。同時，對於只有前排空調出風口的車輛，後側的兩個車窗除霧效果差。因此，此種方案僅為亡羊補牢之用。

優點：簡單，通用;

缺點：除霧速度慢，對後窗清理效果差。

方法二：防霧巾

防霧巾一般也分為普通防霧巾和防霧溼巾，區別是普通防霧巾需要風擋玻璃上已經結霧時方可使用，而溼巾可直接使用，預防玻璃結霧。此類產品價格較低，一般在20元左右，除了為汽車玻璃除霧外，也可用於摩托車頭盔、浴室門窗等處，而且多數說明書中都介紹一次使用後可保持24小時左右車窗不會再次結霧。筆者未有連續24小時待在車內的經驗，故無法驗證此說是否真實，但使用防霧巾擦拭過的玻璃的確很光亮，且數小時的行車過程中未再次結霧。有一點大家需注意，使用前需清洗掉玻璃上的汙物，否則將影響除霧效果，並降低使用壽命。

優點：便宜，有預防功效(僅指除霧溼巾);

缺點：保持時間僅為24小時，使用時需儘量保持玻璃清潔。

方法三：防霧劑

防霧劑與防霧巾的效能類似，均是使用在玻璃內表面的。使用時，首先需將風擋玻璃內側清洗乾淨，然後噴上防霧劑(必須是玻璃內側)，並用溼布或溼麂皮圓周狀均勻塗抹，不要塗抹過多，厚度以稍稍能夠覆蓋玻璃表面即可。待防霧劑凝固時，以清潔毛巾擦拭淨即可(部分品牌產品可能需要多次擦拭)。防霧劑可以在水分子與玻璃內側表面之間形成一個驅水層，破壞水分子的張力和氧化霧面，使其落在玻璃表面的瞬間變成微小的水珠自動滑落或在風壓下脫落，從而保持玻璃表面的潔淨，實現防止結霧的功效。需要注意的是，當使用防霧劑後，不要再用手或溼毛巾擦拭玻璃內側，因為防霧劑遇水是可以洗掉的。正常情況下，一次使用防霧劑均可保持10天或更長時間玻璃不會再次結霧。

優點：預防功效強，可在10天以上;

缺點：價格較防霧巾稍貴，使用方法稍複雜，使用後需注意不能再次沾水。

方法四：後風擋電阻絲除霧

現在，這個功能也是大多車輛的標準配置，具體使用方法很簡單，只要在中控面板上找到這個按鈕並按下就可以了，但也有一點需要格外注意的。當發現玻璃上已經結冰霜時切勿直接使用此功能，要首先儘量去處冰霜後使用。因為電阻絲是快速加熱的，會造成玻璃內外溫度快速變化。當然，廠家會考慮到這種驟冷驟熱的情況，但如果在後窗上貼膜時操作不當或長期使用造成玻璃老化，都可能引發風擋玻璃的炸裂，造成危險。{分段符}

優點：簡單，通用;{分段符} 缺點：推薦不要在室外溫度寒冷時不清理後風擋積雪或冰霜即直接使用。

方法五：開窗法

優點：簡單，便捷;

缺點：冬天容易著涼，夏天容易中暑。

很多時候，變化的天氣為我們的行車帶來不便，但反過來，它也給我們帶來了很多體驗新鮮事物的機會，讓車居生活格外精彩。

今天正好寫文章推薦了一個解決的方法，很管用。

的確很多人會開空調，或者開窗，但是要知道，冬天開冷風的空調那真的是爽歪歪，那麼怎麼辦呢，有一個好辦法，就是使用固特異的除霧劑。不吹不誇，真的很實用哦。

我自己本身也在使用這個，可以看一下圖片，就是下面這個。它採用綠色環保清潔因子研製而成，不含有機溶劑，在快速去除霧氣的同時，不會損傷車窗貼，也不會引起貼膜的起泡。還搭配了開關噴嘴頭和纖維毛巾，方便司機們使用。

操作簡單：只將固特異的玻璃除霧劑噴塗到汽車玻璃內表面上，並擦拭乾淨，在清除玻璃汙垢的同時，還可在玻璃上形成一薄層透明的保護膜，防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層。

由於它是高分子膜型的防霧劑，採用的非表面活性劑配方，所以不易流失，持續時間長，一瓶250ml的除霧劑可以用上2個冬天。主要是價格便宜，輕鬆入手，解決煩人煩惱，確實是很多車主的最佳選擇，配方採用的是非可燃性液體，所以放在車內也不用擔心。下面是使用對比的效果圖，大家感受一下。

所以你也可以試試的。

隨著天氣逐漸轉涼，很多車主會發現車窗容易起霧，霧氣濛濛的不但影響開車，也會有一定的安全隱患。

學會了開車，卻沒學會養車，這就很尷尬了...畢竟以後要和自己的愛車一直相親相愛下去，如果連基本除霧都不會，說出去可是會被笑話的。今天就來教教大家，如何應對這種問題。

方法一：噴塗防霧劑等預防法

自己去買一瓶車用“玻璃防霧劑”，價格30元左右。上面寫著採用“特殊原料製成，可在玻璃表面形成透明疏水離子膜，防止水珠霧氣凝結”。

按照上面的使用說明，將其噴灑在已經起霧的擋風玻璃上，用布擦乾，玻璃立刻乾淨。用噴霧機在玻璃上再噴霧，十幾分鍾後依然沒有霧氣形成即可。

方法二：空調製冷法

對於大部分車主來說，使用空調系統除霧是最為普遍的。

現在市面上基本所有的汽車前擋風玻璃下，都有空調出風口，只需將空調選至相應檔位就可利用空調吹出的風除霧。但用冷風還是暖風呢?冷/暖風各有優缺點，如果您著急上路可以用冷風應急。大多數情況還是建議您使用暖風。

開啟車內的風扇和製冷開關，冷風吹到前擋風玻璃上霧氣很快會消失，效果很直接。但這個方法有一個最大的弊病，就是車內的人會感到很冷。在原本就很寒冷的冬季，吹著空調冷風這滋味不好受。而且關閉冷風后，霧氣有可能再次出現。所以我們並不建議使用冷風除霧。

方法三：空調暖風法

用熱風吹玻璃的效果是好於用冷風吹的。但由於剛啟動時，水溫很低，要經過一段時間空調才能吹出熱風，所以時間上要長於用冷風吹。剛開始時，車內的霧氣會變的更大，這是因為內外溫差更大了，等熱風將車內的水分烘乾後，霧氣就會消失。

特別提示：如果使用此方法，請務必在行駛前使用暖風除霧，等待霧氣完全消失在上路。

另外，還有一個更簡單的方法就是開啟車窗的一條縫隙，讓車內外空氣對流，減少溫差，這也是最常用的方法。

多數人對付前擋風玻璃起霧只有一個辦法：開啟冷氣對著玻璃吹。可大冷天的再開冷氣，自己也跟著受涼，這總不是長久之計。　　

筆者請教了擁有多年汽修經驗的高越強技師，他分析，車窗起霧的原理就是“內熱外冷”。車內外溫差在一二十攝氏度，車內乘員撥出的二氧化碳在遇到冷玻璃時就會凝結成水汽，凝結在車窗上。冬天家裡的窗玻璃上容易產生水汽，也是這個道理。這是老問題，卻不是小問題，因為行車視線一旦受阻，幾秒鐘內就可能發生意外。因此，除霧必不可少。　　用冷氣吹前擋風玻璃，其實是在玻璃表面形成一道“冷氣膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝結，因此可以起到除霧效果。當然，“負面效應”就是車內溫度下降，乘員跟著挨凍。對此，熱情的車主貢獻了不少方法，以下幾種方法，供剛剛上路的菜鳥們學習。　

　最原始辦法：用乾布或紙巾擦　　優點：立竿見影　　缺點：費力，不安全，擦過後留痕　　最原始的辦法，就是直接用乾布擦拭玻璃。這種場面想必不少乘客也見識過：老司機們常備一條毛巾，趁著紅綠燈停車時就使勁擦玻璃。方法雖然原始，用的人卻不少，但相對比較費勁，擦拭過後玻璃上還會留下痕跡，而且很快又會起霧。假如一邊開車一邊擦還容易發生事故。筆者有位朋友曾坦言自己提車後的第一個下雨天，副駕駛座上的他就是這樣幫司機老婆擦玻璃的，“可最後還是跟別的車刮擦了”。　

　最經濟辦法：用熱風吹　　優點：不增加新能耗　　缺點：起效慢，其餘車窗照樣霧氣重重　

　第二種方法是開啟換氣扇，調至外迴圈，將出風口對準前擋風玻璃，用熱風直接吹。這種方法是利用發動機工作後產生的熱量來除霧，不會增加新的能耗。但這種方法起效相對較慢，而且車輛行進中剛開啟熱風時，前擋風玻璃上的霧氣反倒越來越大，要等十來分鐘後玻璃才會漸漸清晰。因此有人建議熱車後立即開啟熱風，一開始用25℃以上的“高溫”先吹，霧氣消失後再慢慢調低溫度，控制在22℃左右。

　　還有個問題，用熱風除霧的話，前擋風玻璃上的霧氣可以除掉，但車門玻璃上的霧氣卻沒見少。對此，高越強分析，普通熱風沒有除溼功能，僅僅是“指哪打哪”。事實上，車門玻璃上的霧氣同樣不可忽視，倒車、換道時都要用到後視鏡，不少雨天事故其實與側窗玻璃起霧有關，所以必要時還需要“手動”來擦側窗玻璃。　

　最有效辦法：開啟空調熱風吹　　優點：全車車窗無霧氣　　缺點：增加能耗以及發動機負擔　　網友“擁抱”貢獻的方法是用熱空調除霧。汽車空調還能制熱?不少菜鳥車主提出這樣的疑問。事實上，汽車空調與家庭空調一樣擁有制熱功能。辦法是先啟動空調，將溫度調至採暖，用熱空調製造的熱氣來將車內霧氣烘乾。這樣一來，不光是前擋風玻璃，四周的車窗也都明淨透亮。　

　高越強介紹，利用發動機餘熱製造的熱風，本身還是溼氣較重，因此才會出現四周玻璃仍舊起霧的現象，而熱空調製造的熱風在經過蒸發箱除溼這道程式後，成為“幹風”，除霧範圍也就擴大到整個車廂裡的玻璃。許多中高檔車配備的“自動空調”其實也就是這樣工作的。　

　用熱空調除霧也有一個缺點，就是增加能耗，與夏天開冷氣油耗差不多，而且空調製熱，發動機的負擔也會加大。　

　最創意辦法：洗潔精配合乾布擦　　優點：保證長期除霧效果　　缺點：要事先處理　　還有不少熱心讀者推薦了一些妙招，很多人都提到了用乾布抹些洗潔精擦玻璃的方法。讀者王明詳細介紹了使用方法：選個晴天，拿洗潔精兌水(1：6)，用海綿均勻塗抹於車內玻璃上，等幹了後用擦車毛巾擦乾淨，不留印子。一般情況下兩到三週更新一次保持效果。　

　有車友實踐後肯定了這個方法的有效性。分析原理是洗潔精中有表面活性劑，它可改變水的表面張力，使霧滴迅速凝結成大水滴，能起到防霧效果。不過，這個屬於預防性措施，必須事先處理，如果等到發現起霧再來弄已經來不及了。　

　備選方法：使用專用除霧產品　　優點：暫不明確　　缺點：增加額外花費　　除了這個妙招，高越強還推薦了一些可以除霧的產品。例如一些專用的除霧劑，每次使用時在車窗上均勻噴灑，在玻璃上形成一層保護膜，防止霧氣形成。讀者朱女士在網上搜索出一種除霧毛巾，弄溼了擦一下，據說有效果。另外，有人推薦在側窗上裝雨擋，雨天開窗留條縫，保證車內外溫差不會太大，降低起霧可能性。

我一般用的四個方法，第一，開空調或則除霧，但是因為開空調會啟動壓縮機必然會產生多餘油耗。第二，不開空調開暖氣，但是前期會大量起霧，不太安全。第三，開窗對流，效果一般並且侷限性大，高速風噪大，下雨天車內容易進水。第四個方法，網上買一瓶除霧劑，十來塊錢，最好是長效的，噴上用毛巾擦乾即可。我一般就買除霧劑，比較省事，希望對你有幫助。

1.讓車內溫度升高

讓車內溫度升高是除霧的方法之一，把暖風開大溫度設到最高即可。

這個辦法可能不是很多司機朋友知道，原理是在外迴圈的送風模式下，車外的空氣會進到車內，由於車外的空氣相對乾燥，並且車外的空氣溫度低，進入車內後經過暖風加熱能吸收更多的水氣。

有人會發現按下A/C鍵不就是製冷嗎？是的，但值得注意的是，空調除了製冷以外，還有一個重要的功能就是除溼，你只要想一想夏天家裡面開空調的時候，空調室外排水管不斷的流水就明白了。

這也是一個快速除霧的方法，操作也很簡單，但是舒適度就要犧牲一下。

汽車空調本身就有去霧的功能，不過如果使用方法不當，不僅除不了霧，還會使得霧氣更加嚴重，本次就為大家分享一下如何處理汽車前擋風玻璃起霧。

1.開啟窗戶對流，針對霧氣不是很大的時候，可以將兩邊的車窗開啟一條縫。

2.車外空氣行車對流，溫差減少，霧氣就消失了。

3.開啟中控面板上的前擋風玻璃除霧按鍵，調整各個出風口對準前擋風玻璃。

4.等霧氣消失之後，可以把空調AC按鍵關掉，繼續把風量調小一點，調成熱風對準玻璃吹。

5.將除霧劑均勻噴到軟布上，然後用軟布擦拭前擋風玻璃，也可以直接噴塗到玻璃上。

其實你問的也是我最近剛解決的一個問題，車內的溫度和外界溫度不一樣，冬季的時候就容易凝結出水珠，所以玻璃上面就會出現一層冰面，等汽車啟動，我們在裡面呼吸，外界的溫度和駕駛室內的溫度不同，就會出現一層霧氣，不只是冬季的時候，下雨的時候也會出現這種問題，最近我才解決了這個問題。

其實很簡單，我在給汽車打蠟的時候，修理店給我的車玻璃噴了一層免起霧的噴霧器，後來因為是朋友就直接送給我了，我用了一下確實還挺好用的，但是週期不長也就管幾天用，時間長了就不在管用了，還需要購買噴霧，有點費錢也可以不用這個方法。

另一種方法就是吹冷風，這個吹冷風真的可以在短時間內就起到去除霧氣的作用，但是如果是冬天的時候，直接吹冷風難免有一些涼，但是效果是最明顯的，而且屬於最快的方法，進駕駛室內，開啟冷風吹幾分鐘就沒有了，非常好用，但是週期不長，你如果關閉了冷風，霧氣馬上就會在集結，所以這種方法雖然快，但是要一直吹著冷風。

吹熱風這招數也是可以的，和吹冷風相比，暖風需要的時間更長，不是說開啟就馬上霧氣就不見了，和冷風不同的是，暖風的週期時間長，如果你關閉了暖風，玻璃上的霧氣也不會馬上就出現，暖風屬於治標的方法，冷風屬於治本的方法，兩種方法都比較好。最近一個新方法我也學會了，駕駛室玻璃為何會起霧，是因為有溫差，如果將汽車內的溫度和外界的溫度相差不多，就不會出現霧氣的存在了，也不會給玻璃結冰，方法就是晚上開車回家停車後，開啟玻璃讓冷氣往裡鑽，然後再關上門，讓車內和車外的溫度差不多，這樣就不會結冰了，這個方法我試了不好用，你也可以試一下，看看是不是你的車能用。

我來回答一下這個問題吧。

想要除霧，首先要知道造成霧氣是因為通常車外溫度低，與車內溫差較大的時候，人在車內呼吸的氣帶有水分，讓車內的溼度高於車外，這樣一來，車內溫度較高的水汽在遇到冰冷的車窗之後就會凝結形成令你煩惱的霧了。

至於說到除霧的方法，有車主喜歡開啟空呼叫A/C模式，有效，但誰都知道這種方法很耗油。還有車主會用汽車配備的除霧功能，也就是吹玻璃模式，不過吹的時間久了你就會感覺得到燥熱和不適。

開啟車窗也是除霧的方法之一，但如果是在大冷天或是雨雪天的情況下，這就等於自虐。

而我個人偏向於使用除霧劑。不管是網購的還是動手自制的，雖然使用除霧劑並不能保證長期有效，但至少能保證駕駛時間內，車窗玻璃的視野清晰，確保行車安全，還省油。

Thanks♪(･ω･)ﾉ

汽車前擋風玻璃起霧就像牙疼一樣，不是病但是很麻煩。那麼對付這種情況應該怎麼辦呢？

稍微簡單點的辦法就是用空調吹，因為起霧的原因是因為玻璃內外溫差較大，一冷一熱所以形成了冷凝現象，因此玻璃會起霧。用空調吹可以快速讓玻璃內外溫差縮小，這樣霧就被去除了，不過這種方法在見效很慢。

還有一種經濟實惠的方法呢是用肥皂水，在玻璃上塗一層肥皂水是可以解決這個問題的。但是如果下雨或者洗玻璃的話肥皂水就會被輕易的洗掉，相對來說這個工作量會比較平凡。而且雨天起霧的話這種方法基本上也就沒用了。

這時候建議大家使用玻璃防霧劑，這種產品能夠從讓玻璃不易於沾水，這樣會緩解起霧的情況，而且這種產品大多數防水，即使下雨天也能正常使用。這種產品還有一個優點就是使用起來比較方便，和肥皂水一樣塗抹在玻璃上就可以了，還有一些產品是可以噴塗的更加方便了。

最後建議大家可以使用矽膠鍍膜雨刮配合使用，在防霧同時讓玻璃上有一層防水膜，這樣哪怕下雨玻璃上也很難有水滴附著，更加保證安全。

總體來說，對付玻璃起霧就是這樣幾種方法，希望大家能夠合理使用，安全駕駛。

隨著秋去冬來用車環境的變化，車窗玻璃起霧積水現象增多。如果對此不聞不問，霧氣積水極易弄髒自己的愛車，就有造成地毯滋生病菌、車廂異味問題的可能，更有可能因除霧不及時影響到自己的行車安全。下面我就給各位車友介紹推薦一下汽車除霧的幾種小技巧，希望對您有所幫助。一是自然通風法除霧。如果霧氣不是很大，顯然開窗是最好的辦法，因為既不花錢又很方便。把窗子開一個縫隙，讓車內和車外的溫度慢慢接近，霧氣就會散去。 二是開車前熱空調除霧法。在汽車啟動後將熱空調開啟，在動車前將霧吹乾。在動車後，儘量改用空調的通風模式，既可防止因溫度內高外低而在此起霧，又不至於因開冷空調而自我折磨。三是除霜按鈕除霧法。如果不想開空調除霧也是可以的，現在的車都有這一配置，分為前後擋風玻璃除霜按鈕，只需按下按鈕，前後擋風玻璃就會自動除去霧氣。四是除霧劑物理除霧法。現在市面上有很多神奇的除霧劑，把它們塗到汽車玻璃內表面上，並擦拭乾淨，它可以防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層。五是自制除霧水除霧法。我們也可以自制一樣的“防霧劑”，那就是用洗潔精兌水或者弄肥皂水，（比例一般1:10），其實原理很簡單，就是他們都是屬於弱鹼性的水，而起到除霧作用，也挺實用有效的。汽車除霧不僅關係車內衛生，更關係到行車安全，我們的車友對愛車除霧一定要有所重視啊！

冬季室內外溫差較大，玻璃最容易起霧了，尤其是汽車玻璃，車子在外面放置一夜玻璃乾淨清澈，一坐到車裡呼吸玻璃上面馬上就有一層霧氣，早上一般都是上班或者送孩子上學，時間緊迫很多車主朋友都是邊開車邊開啟空調除霧功能，剛打著火的車就開啟空調功能會增加發動機的負荷，等到水溫上來在開啟暖風功能時間有點慢，這裡跟車主朋友分享幾個車窗除霧小妙招。

1：用洋蔥片均勻擦拭車窗玻璃，過個3-5分鐘用乾毛巾擦乾淨就好了，能保持3-5天左右

2：用洗潔精擦也可以，方法和第一個一樣

3：購買專用的車窗防霧噴劑，一噴一擦完事，價格也不貴，小瓶裝的30塊錢左右，當地洗車店都有賣，不過噴劑味道有點刺鼻，一會兒就沒了。

大家可以自己動手試一試

冬季車輛起霧氣是個讓人頭疼的問題，影響視線不說，去除過程還很麻煩。要想除霧，需要從多方面下手。

首先在晚上停車前要把車門窗開啟，讓車內的空氣和車外空氣對流並使車內外溫度趨於一致，可以減少第二天車窗霧氣的產生。

其次，在開始啟動車輛的時候要開啟部分車窗，並用空調吹風擋，待車輛溫度上來後再關窗行駛。

再次，如果車輛霧氣比較嚴重，可以用空調的冷風吹散而不是用抹布擦，用布擦的缺點是第一擦完馬上會有新的霧氣形成，第二會讓車風擋產生許多水印。

另外還可以用洗滌液，風擋除霧噴劑擦拭車風擋和車窗，也能有效防止霧氣的產生。

老司機都知道怎麼去霧，這裡我主要是給新手講講如何簡單有效的去霧，讓行車更叫安全和便捷。

隨著進入冬季，開車的朋友們最困擾的莫過車窗會起霧，車窗和擋風玻璃就會出現一層霧氣，很容易遮擋司機的視線，有時候還會出現水珠，十分影響行車安全的。

不少人說車窗起霧直接開雨刮刮掉就好了，但是當車窗內霧氣太大，雨刮也不管用，而且還會讓車窗越來越模糊，一樣會影響到行車安全。如果要徹底解決這一問題，其實很簡單，我們只需要知道為啥會起霧，從問題源頭出發就能找到解決方法。

那麼車窗它為什麼會起霧呢？其實就是因為車內和車外的溫差很大引起的，相比在小區有停車位的土豪，停在外面露天的車主的車更容易造成車內外溫差大，形成了內熱外冷的情況，車窗也就很容易起霧了。這時相信一早起來開車上班的朋友，上車做的第一件事就是開起暖風將霧氣給吹乾淨，其實不用開暖風也能輕鬆出去霧氣。

很多司機都會在車窗前準備一塊抹布，如果霧氣不大就直接用抹布擦乾就行，但是當霧氣特別大的時候，這個方法就不行，還是會影響行車安全，很多時候我們還會把車窗開一個小縫隙，那麼空氣就會得到流通，霧氣就會散的非常快。其實還可以準備一點洗潔精兌的水，用抹布就著水擦拭，在車窗外都塗抹一點，當這些洗潔精的水乾了以後，車窗上就相當於是有了一層保護膜，效果就如像是荷葉上滴了一滴水，然後水滴就滑溜溜的滑下去了，這樣的小妙招，經濟實惠，不用花錢去買除霧劑，也不用經常開暖風了。

冬天和夏天都會出現車窗上霧的情況。下雨或下雪時，因車窗玻璃的溫度較低，車內的水蒸氣碰到冰冷的玻璃會凝結成小水珠，也就是我們看到的車窗上霧。此種情況下，需要開啟空調的前除霜，或者將空調調節為出暖風+吹前擋風玻璃的模式，目的都是一個，加熱前擋風玻璃，擋風玻璃熱了以後就不會出現起霧的情況了。另外，由於車內人的呼吸作用，部分情況下車內的水蒸氣會比較多，最好使用空調外迴圈，減少車內水汽。

一般可以選擇用洗潔精塗點在玻璃上 再用毛巾均勻塗抹 一般計程車使用此方法比較多。 冬天可以選擇開暖風 吹前擋玻璃 也是可以的。

將出風口調到風擋玻璃，外迴圈，風速稍大一點，打來AC,溫度隨意，人舒適就可以。這樣幾分鐘就能清除玻璃上的霧氣。

夏天開冷風

冬天開熱風

最好的辦法就是以上兩種，用什麼除霧劑、肥皂水之類的都是治標不治本，時間短，效果也不理想

如果是在一直行駛中可以開外迴圈就可以去霧，為了讓你瞭解的更全面請查看了解以下內容說明！

2，對於雨霧天氣等較容易產生前擋起霧的情況下，最好以預防為主，例如保持玻璃表面的乾淨，或者噴上一些專用的除霧產品等都可以減少霧氣的產生。但一般也只能保持半個月左右。

3，儘量避免玻璃溫度太低，如果天氣冷了，可逐步將空調溫度調高，但剛開始時不能關閉製冷開關，否則除霧很慢，越吹越多嚴重影響行駛安全。

4，高速行駛時可使用外迴圈或將天窗向上開啟一點，低速行駛時開啟車窗，加快室內外的空氣流動，減少溫差也會減小起霧的可能。

因為天氣冷、車內空氣溼潤，遇到低溫的玻璃起霧是普遍現象，可以採用以下方法進行處理：

1、如果外界空氣並不是特別冷，可以開窗通風，排出冷氣，擋風玻璃上的霧氣就是呼吸出的水蒸氣附著，開窗通風加強對流，會排出溼潤的水蒸氣，自然就會降低霧氣，也可以把窗戶開一個小縫，持續利用負壓吸出霧氣。有天窗的，可以利用天窗的後翹功能，迅速排出空氣。

2、如果不方便開窗，可以使用空調，現代的汽車一般都會有吹前風擋模式，開啟AC，開啟吹玻璃模式，這樣就可以迅速除霧，為什麼要開AC？因為開啟AC（壓縮機）時，壓縮機的冷凝器溫度降低，空調迴圈時吸入的帶有溼潤水蒸氣會被冷凝在冷凝器表面，被排出車外。

3、實際上有一些除霧劑也是有一些效果的，使用方法也很簡單，就是提前噴在前風擋玻璃的表面即可，不過，我個人不太喜歡這種辦法。實際上前兩種方法利用好了，根本不用買這個東東。

一、起霧原因

冬天車內外溫差大，這時車外溫度會比車內溫度低，相應地，前擋風玻璃溫度也就比車內溫度要低，這使得車內的水蒸氣在玻璃上遇冷凝結成的小水滴，附著在玻璃表面，造成車窗白茫茫一片的景象。特別在溼度高的地方，車窗非常容易起霧。導致視線非常不清楚，對駕駛造成了極大干擾。

二、如何去霧

手動空調

手動空調沒有一鍵去霧，需要靠手動完成去霧過程。需要做以下幾個步驟

1、溫度旋轉鈕轉到紅色區域最低位置，將暖風調到最熱。

2、選擇吹風模式旋鈕到擋風玻璃除霧風向位置，這樣前擋風玻璃下的出風口才能單獨出風。

3、關閉車內迴圈

4、風速設定速度4及以上，風速越高除霧的速度越快。

除霧完成後適當調整溫度。注意不要一下調太低不然又會起霧。等到擋風玻璃溫度與車內溫度一致時就不會起霧了。

自動空調

自動空調只需按下中控臺上前窗除霧鍵，空調就會自動調高溫度，開最大風。

自動空調自動完成了手動的幾個步驟，不需要這些繁瑣步驟。去霧時有時候不是一下就好。如果開得不夠久就切換到送風模式，會導致擋風玻璃溫度不夠熱，起霧現象依舊存在。

按鍵位置根據車型不同會有所不同，但功能都相同。開啟“後風擋加熱”開關，只需一分鐘左右後擋風的霧氣就會消失。