因為未知所以恐懼。

你騎車只能掌握自己的車龍頭，對面過來的人會不會突然轉向是未知的，特別是現在好多人走路玩手機，沉迷其中，突然想起來了什麼事，就會忽略身邊的環境，自顧自轉向，帶來不確定的因素。

交通規則規定了過斑馬線和路口，車輛要減速慢行，就是要為處理這種不確定因素引發的情況，也就是說這種事情發生是正常的，都上法了嘛。

你覺得緊張很正常的，說明你對潛在的危機有正確的預感，只要減速就好了。這不是膽小或者心裡有問題。

迎面而來的不是你違反了交通規則就是對方逆行了！有種視覺上的碰撞所以你覺得恐慌，造成心裡的反應也跟著緊張起來！

這個問題是心理問題還是生理問題我覺得你應該先自我判斷一下。

心理問題：你是擔心你看別人會迎來對視的眼神，緊張別人看你，會讓你不自然，如果類似這種你就是心理問題。

生理問題：你擔心別人撞到你，或者不喜歡和別人接觸，包括眼神接觸。這種可能是生理問題。

如果是生理問題：那你要注意安全，非專業回答，僅供參考

給自已創造交流的機會，多和陌生人說話，包括我現在去上街買東西，一定要和賣東西的交流幾句，增加自信心，要創造機會哦，這是因為你太在意別人對你的看法，是從小生活環境造成的，加油相信你

，我看到前面有個騎車的人，他認真的在騎車，抬頭看到我後，突然緊張起來，此時我內心想是不是因為我長得帥她激動了？於是我故意做了幾個帥的造型，每一個動作都換來她的左右搖晃，我越來越肯定我的想法，於是我直接超她走去，她開始轉方向避開我，我這魔鬼的步伐怎麼能讓她躲開，她越來越緊張，不停的晃動，結果咚的一聲我被撞到在地上……

這是人自我保護意識的反應，或者是本能，當獨自騎車沒有迎面的人過來，你只要控制自己和車就可以安全悠閒騎行。一旦發現對面有人過來，你馬上就要判斷你們是否會相撞，做規避動作，直到危險解除，期間緊張是很自然的反應

首先從心理學上說應該是怕互相發生碰撞，心裡上產生壓力就會出現緊張，而且是越怕越會緊張就會非撞上不可，

其次從物理學和生理生物學上面來講的話，對面不是速度太快就是長相對你來說產生了恐懼感和不適的感覺。

克服就要學會目空一切生命由天不由我的大無畏不怕死的精神，勇敢面對衝上去就會沒事了。

在路上騎車的時候，看到迎面而來的人會很緊張。我想這可能是你車技不太熟而引起緊張的吧。

其實騎車有什麼會感到緊張的！大路朝天，各走一邊，自己如果是騎車不太熟悉，慢是硬道理，畢竟安全第一。尤其是有些路況自己不太熟，如岔口多，行人多或騎車的人多，適當騎慢點，這樣給自己或其他人都會有時間作出反應迴避。在這些路面騎車，自己要車頭穩、心穩。眼睛除向前盯之外，有時都要稍微向左右瞄瞄，以防突然有人躥出來。凡遇到人多，岔口多的情況，自己一定保持心穩，左手搭在手擎上，適時響響車鈴提醒一下別人。

騎車，騎多了就會熟悉。你提到對面迎來的人和老遠有人騎過來你都會緊張。其實自己的眼睛不太別老盯住人家看，放自然點，放輕鬆點，多看自己騎的路線。別太過擔心別人會“越軌”撞過來，因為這樣的機率少之又少，一般對方都會注意迎面騎車過來的人的。反正一句話，走自己的路，別太過於擔心點什麼。車騎多了就會熟能生巧。

正常的

這是個人的心理反應，這也說明是好事，你看到人緊張你會自然反應的把速度減下來，這樣還能避免交通事故的發生。

但總的來說，無論騎什麼車，安全最重要。寧停一分不搶一秒，祝好運。

你是怕他撞到你，首先是你不信任對面來的人能把控好自己的行駛軌跡，這不重要。

同時，你非常擔心自己控制不了自己的行駛軌跡，所以你的意識是擔心躲不過碰撞。

最好的辦法之一:經常暗示自己，告訴自己你能控制局面，沒問題的，你能掌控眼前的一切！這種暗示的力量會給你帶來巨大的自信力。

就像問題所說一樣，對面走來的人和老遠騎車過來的人。這樣的話，緊張程度是有所不同的，所謂個人心理素質。接下來，我就結合你是否逆行的情況說一下我的看法。

一、你騎車逆行，對面來的是行人。這種情況下，首先你是逆行，違反交通規則再先，自然就有緊張的情緒在作怪；而當行人遇到迎向騎車人時會想著趕緊避讓，情急之下就會發生同時向左或向右的避讓(相信很多人都有過這種避讓的經歷)，這就是大腦來不及思考及發出正確指令造成身體自然的反應。重要的一點，就是你意識已經產生了緊張的反應：呀，怎麼辦，萬一撞到咋辦？

二、你騎車逆行，對面來的是騎車人。逆行，自然是不用說了。同樣是避讓的方向不確定，增加了相撞的可能性。撞到後，車子都會有損傷，情況嚴重的就可能是人員傷害，責任全部在你。會緊張，說明你有可能已經想到了這些後果。

三、你正常行駛，對面來人逆行。一般正常情況下，大多數人都會認為行人是弱勢，出於同情可憐便會偏袒於行人。若行人再有意為之，即所謂的碰瓷，難免造成恐慌，所以緊張是肯定有的。

四、你正常行駛，對面騎車人是逆行的。其實這種情況是沒有必要緊張的，因為責任不在你。造成緊張情緒的原因就是相撞後引起的人身傷害及車輛的損傷，嚴重的話會影響後續的生活及工作等問題。

任何時候，不管行人還是騎車人，我們都要遵守交通規則，千萬不能逆向行駛。再有，騎車行駛過程中，要低速慢行，遇對面來人時減速慢行，思維清晰，注意利用道路空間合理進行避讓。

道路千萬條，安全第一條，行駛不規範，親人兩行淚。[大笑][大笑][大笑]不好意思，說得有點嚴重了。[我想靜靜][我想靜靜][我想靜靜]

首先是我自己，剛學車那會兒，自己是一個新手，看到迎面而來的人，我真的很緊張，在農村，沒有所謂的交通規則，只要能避讓就行。問題關鍵是，我無法判斷對方過來的人是走左邊還是右邊，我自己也無法一時判斷自己應該是走左邊還是右邊好，因為根據雙方的距離及相遇的時間來看，可能只有10來秒或幾秒裡要做好這樣的判斷，但有時在這麼短的時間，肯定就下不了決定。結果就是。。。，兩車相撞在一起了，問題不大，但還是有一點痛及難堪的，對方就會大大咧咧地罵幾句，再起來扶起腳踏車，繼續騎行離開，像沒事人兒一樣，在農村，那時都是純樸的，沒有所謂的碰瓷或撞倒人就要賠的。

還有一種是下坡遇到行人，特別是老人及小孩，就是熟練的車手也不行，鄉小的土路都是起伏不平的，下坡時看到有老人或小孩橫穿馬路或不走路邊時，車剎也是不太靈光，特別驚慌，上高中那會兒，遇到週六就從縣城騎車回老家，就曾經不小心撞到一個小姑娘，還好我做一切緊急制動的動作，同時還自己先行摔倒，但還是刮到人家小姑娘，問題不是特別大，但也不是很輕微那種，她的父母剛好看到，立即扣了我的車子及人，還通知了我姨父等人來處理，最後還賠了50元錢了事，那時50元，放到現在至少值500元及以上吧，不過農村人都純樸，且還鄉里鄉親的，不會特別為難。這也是我騎車的最大一個事故，也算是一個囧事吧；

其次呢，後來騎手熟練後，我就成了一個熟手，那是還真飄，可以雙手不用扶車把手，也能把車按我想要方向前行，同時，下陡坡沒人時，我還能放開車剎，讓它瘋狂地衝下坡去，那一種快感，可能與賽車手飆車的感覺一樣爽吧。儘管這樣的藝高人膽大，但還是會不停遇到緊張，甚至相撞而倒的情況，這又分為幾類人：

第1類人是對方是新手，不按套路出牌，騎的是蛇形路線，且還遠遠的，我不慌，他或她看到我遠遠的騎來，他先慌了，車子就更搖搖晃晃的，S形的曲線把整個道路都佔了，這時我確實有一種莫名的小慌張，為了不相撞，沒辦法，緊急制動，手握剎車，停車下來，示意讓他歪歪斜斜地騎過後，我搖搖頭無奈笑笑，然後再上車騎行，遇到這種情況，確實沒有更好的辦法，只能採取這種下下策了。

第2類人是女人或小孩子，農村8歲的小孩子都會騎車，人只比車子高那麼一點，還是28式的，車都比人重，且好勝心還強，別一個小短腿，從三角架裡踩，蹬著踏板，也坐不了車座，站著騎，還騎得飛快，人小鬼大的，像風一樣飆車，且還怎麼平坦怎麼騎，不管過來的人是什麼人，這種情況我就很緊張，趕緊避讓，真是惹不起，但不至於躲不起，再說了，這種情況相遇撞了，不管是我有理無理，肯定是我理虧，賠錢的主啊，想想都怕，那時家窮，能不慌不怕嗎？還有女人，車技都不好，且天生的慌亂樣，只要對面有來車，老遠就狂按車鈴，還不停大聲喊叫，讓來車早做避讓，同時，她越近越慌，車子已經快不聽她使喚了，隨時要摔倒的感覺，遇到這種情況，我也莫名的驚慌起來，儘量騎路邊很窄很窄的地方，好在多半有驚無險，那些說不慌的人，估計小時是很少騎車的那種；

第3類人都是老手，喜歡飆車那種，或車屁股還帶了人，有的甚至前面橫槓還坐了一個，這個情況在鄉下很常見，這種情況迎面碰上，還是有一點小慌張的，因為飆車基本上是膽子很大的，就是不小心自己摔倒了，照例爬起來，拍拍灰塵，像個沒事人一樣，繼續上車騎行，我是服了這種人，只要遇到，就就會慌張提前避讓。而帶了兩三個人的熟手，也是一樣，由於重量或重心問題，車把有時是很難掌控的，平坦的路還好，一直是很直的，問題不大，不然，藝高人膽大，他也不敢帶人，別人也不敢坐呀，關鍵是遇到不是平坦的路，車子也是走曲線的，如我迎面遇上，挺慌的，只是怕如萬一撞上了，大人估計沒事，但小孩子可能摔得不輕呢，所以我就儘量放慢車速，有時實在不行，就下車，讓他先過。

其實還有很多類似的相遇而慌張的局面，難以一下子羅列全，但這些是我的人生小經歷中，真真切切都遇到的，晃眼都快過去好多年了，現在回憶起仍然歷歷在目。不過，現在農村的腳踏車基本上都淘汰了，取而代之是現代的摩托車，電車或小驕車了，真是懷念小時那一段騎腳踏車的經歷，真是難忘的童年及學生時代。就寫到這吧，謝謝！

這個問題，剛開始騎行的時候多數人應該都有這種感覺，總是擔心撞到人或被人撞到，主要還是心裡作用，時間久了，適應了這個騎行狀態都會好起來的，別太擔心。別外我想說的是，在還不熟悉這種狀態之前，一定要行駛在正確車道，速度不要過快，留出以應對突發情況時所需的時間，另外是否可以玩一些這方面的遊戲，對早點熟悉這種狀態，應該有一定的輔助作用。如果走路時看到對面而來的行人都有這種感覺的話，是否性格上有問題呢，比如比較內向，不善長與人交流，有點自卑傾向等等，這樣的話可以嘗試多交朋友，要有意識的融入周圍的圈子，相信自己，不逼自己一把，你都不知道自己有多優秀哈

這個說來就是很多人的心理素質程度不高嗎，對自己的車技術不是很好，最擔心的就是會碰到人，這是每個人的正常的心理反應，畢竟每個人對未知的事情都是擔心的，不知道下一秒路人會怎們選擇走路的方向，那不是在自己掌控的範圍之內，人就會擔心撞到路人，自己心裡面就會沒底，尤其是女司機遇到這種情況就會更加緊張，不知要怎麼辦，而不管是如何最主要的還是需要鍛鍊一下自己的心理反應能力還有個人的開車技術這是很重要的，畢竟每個人都是有很好的大腦理智的，都有自己的判斷，那就最好做好安全的行車遵守交通規則最好，另外建議是可以給自己增加一下膽量的訓練，比如在一些不好的路進行練車，另外就是做一些極限的運動，會有一定得幫助

只是技術不熟練會出現以下問題：會車時緊張，路面較窄時緊張，下坡時或者緊急轉彎時緊張，人員較多時緊張。

上述這些問題不管是騎車還是開車，平時學車的時候，多練習，掌握技術。

但另外還有一種心理原因，因一次事故原因，會導致長期形成心理陰影，此時應該調節心理，放鬆心情。

你瞅啥？

瞅你咋滴？

題主是不是有點怕與人對視？或者很在意別人投來的目光？

個人覺得，這可能跟你性格有較大關係，偏內向，懼陌生人社交，怕與人直接“對眼”。

這個問題首先與你的生理健康無關，排除。

所以，你可能需要調整一下你的心態，然後稍作訓練，往後慢慢就會習慣的。

我其實性格也偏內向，尤其是小時候，不大敢與陌生人對視和說話，就算是熟人，在路上瞧見，我一時也不知道說什麼，怎麼打招呼。

下學路上，是一條筆直的小道，能清楚的看到遠處是否有來人、來車，我時常會祈禱著，千萬別讓我碰著什麼生人、熟人，若是來人來往倒還好，人多時那種感覺倒不強烈；若是狹路相逢，兩人要擦肩而過，那種感覺是如芒在背，難受之極。

我克服的方式，或者建議是：

主動與人交流，且交流時不懼與人對視，這兩者缺一不可。

我自己把它定義為，社交能力訓練，顧名思義，也很好懂。

凡事經歷的多了，自然而然就習慣了，相信你能跟我一樣，克服這種異樣的感覺。

就像我開頭說的：你瞅啥？瞅你咋滴？

大膽對視，自在生活。

那個時候大部分人的大腦活動如下：

我讓他嗎？還是他會讓我？我是減速讓他？還是加速衝過？他怎麼會迎面過來？他沒看見我嗎？他是故意的嗎？他會讓我嗎？他沒病吧？

剎那間，你腦中千萬個沒有答案的問題閃過，身體的運動軌跡和意識的漫天飛舞完全沒有同步，能不緊張嗎？

路上騎車的時候，看到迎面而來的人會很緊張。

首先說明騎車人內心是善良的，擔心無法判斷對方突然的不定性方向，從而導致傷害到對方。遇到這樣的情況，放慢速度平復心情是最好的方式！

有這種情況發生，一般就以下幾點:

1. 新手上路

老司機哪裡會有這個問題，有些老司機巴不得來個類似漂移、穿梭呀這些，貌似這樣才能顯示真正的技術，不過……請珍惜生命，安全第一；

2. 不自信

單純點講就是技術不好導致缺乏自信；

3. 自身性格缺陷

可能有些人不相信，曾經我也覺得有些離譜，但是後來在一篇國外的文章裡面看到，有一些人的某種性格因素會影響類似於駕駛、攀巖、極限等相關的工作；

總得來說，沒信心就不要上路，安全第一！

我覺得這個是心態和狀態的問題，老司機在開車過程中，突然看到有個人迎面走來，ta第一時間的反應也是緊張，但是，ta常年開車的習慣足以讓ta快速反應和靈活應變，換成新手遇到這種情況，第一時間的反應肯定是慌亂，沒有足夠的經驗去應對，也沒有形成一個良好的應急反應習慣；若是開車過程中，已經遠遠看到有個人迎面走來，那麼老司機的反應肯定是淡定從容的面對，新手可能就會顯得拘束緊張，遠遠的就開始減速，所以主要還是看狀態和心態以及經驗。