這個價位的合資車，我給你推薦Qashqai。

Qashqai怎麼樣？對比同類其它車型優勢在哪？

目前最低配的Qashqai，報價是13萬左右。它最大的競爭對手，xrv和Vezel，Qashqai的動力，不如本田的1.5t，但是它強在了更大的身材以及舒適性和靜音上，對比奕澤和cx-4，Qashqai的空間更大，更適宜家用。對比Karoq，Qashqai是獨立懸架，對比大眾探歌，Qashqai主要強在燒92號油，而且後期維護比較便宜。自然吸氣+cvt的組合也很皮實，不用考慮雙離合車型離合器的磨損，很省心。所以，總結一下，Qashqai的空間、動力夠用，油耗不高，保值率高，舒適性也好，省心省油，經濟適用，就買低配，想要的自己裝，特別合適。

兩車都屬於緊湊，資料引數都一祥。

實際情況有差異，智跑相對乘坐好。

別克定價不親民，優惠多多增感情。

圖片呈現關注高，價格一樣智跑好。

智跑自吸很給力，經濟實惠維修易。

獨立懸架很舒適，座椅電動很方便。

自動空調很省力，高速定速解右腳。

全景天窗沐光浴，一鍵進入已標配。

大屏液晶帶趨勢，唯一大燈是鹵素。

美系豪華數第一，樣子敦實惹人愛。

板車懸掛需升級，小小天窗已淘汰。

手動空調能接受，後排沒有出風口。

車重盡然有顛倒，美系用料高一級。

美系奔放有激情，座椅織物防滑好。

哈嘍大家好，歡迎大家關注小夏談車，今天我要給大家推薦兩款十分優秀的SUV，一款別克Encore，另一款是起亞智跑，對於這兩款車相信有不少的讀者算是比較瞭解的，但是由於市面上不像寶馬奧迪那麼常見，所以今天我麼大家一起來認識一下他們，希望對大家有一些幫助！

老規矩先來看一下兩款車的外觀，首先是起亞的外觀，這款車的總體的風格是非常的硬朗霸氣，尤其是在正前方看了它的虎嘯式進氣格柵之後，這種威風的形象就更加的明顯了，但是在一些稜角以及曲線的打磨上，這款車的也做的比較的精緻！

我們再來看一下別克這款車的內飾，對於這款車的感受就會有點萌，整體的造型由於車頂的圓弧形的曲線使之看起來比較的小巧，而且在正前方看的話我們會看到別克標誌性的二分式的進氣格柵，不知道是不是我的錯覺，我總覺得這款車的前臉比較圓！

再來看一下兩款車的內飾，首先是起亞的內飾，新款起亞看起來更加的把時尚突出來，整體的風格對於當下的年輕人有著很大的吸引力，比較吸引人的是他的雙炮筒的儀表盤，並且整體的佈局也是錯落有致層次分明，絲毫不會有雜亂的感覺！

再來看下別克這款車的內飾，和老款相比也是沒有什麼太大的變化，配置上的表現也還不錯，加入了不少的科技元素，在人機互動方面做的非常的出色，整體的風格算是那種中規中矩的，沒有什麼太過於高檔或者豪華的裝飾，但是整體氛圍不錯！

我們再來看一下兩款車的動力，首先是起亞這款車：採用2.0L自然吸氣進氣形式的發動機，操控上匹配六擋手動和六擋手自一體變速箱兩種型別。馬力最大160ps，最大功率轉速6500rpm的功率為118kw，最大扭矩轉速4800rpm的最大扭矩為193N.m，最高車速183千米每小時。工信部綜合油耗6.9L/100km。綜合資料非常的出色，相信大家應該感受到了它的燃油使用效率，十分的經濟性！

我們再來看下Encore的動力：1.4T發動機的最大輸出功率達到143馬力，峰值扭矩達到205牛·米，比2016款車型分別增加3馬力和5牛·米，傳動系統依舊匹配6速手動及6速手自一體變速箱。這個動力加強了一些，綜合的競爭力也變強，但是在這個價位你想要一個非常令你滿意的動力也很難，我已經駕駛過了，綜合表現還好，但是乏善可陳！

起亞智跑安全堪憂，肯定是不能要的。十五萬左右落地的車型，天逸c5，4008，Karoq等價效比高的車型可以考慮一下！

根據你的需求，我們可以從兩車的價格、動力、空間幾方面去分析，至於配置，你可以根據自己的選擇來進行對比。

首先來看一下兩車的價格

EncoreGX 15.59-18.59萬元 1.3T三缸發動機

智跑 11.99-14.89萬元 1.4T和2.0L兩款發動機

兩車價格相差很明顯，EncoreGX要貴很多，即便是終端有優惠，那依然會比智跑貴。

再來看看動力

Encore全系都是1.3T三缸發動機，除了最高配用的是9AT變速箱外，其餘都是CVT變速箱，整體行駛的品質感不錯，而且兩款變速箱表現也都很稱職，開起來做起來都能令人滿意，但3缸發動機的耐久性以及後期會不會有什麼隱患，這無法確定。

智跑有1.4T和2.0L兩款發動機，1.4T匹配7擋雙離合變速箱，2.0L匹配6AT變速箱，動態表現上，1.4T發動機的動力會更好，行駛品質感也比較不錯，但車廂隔音並不算好，比EncoreGX稍遜一些。

再來看看空間

其實兩車的空間表現相差不大，都很寬敞，而且做起來也很舒服，滿足日常家用完全沒有問題。

但值得一提的是，EncoreGX畢竟價格更貴，在內飾檔次感及觸感上要更好一些。

最後還有一點要提示一下，其實現代起亞的發動機表現向來都是很穩定的，比日系絲毫不差，所以它們的車型用起來還是比較省心的。但通用的發動機穩定性就比較一般了，更何況1.3T三缸，儘量能避免還是避免吧。

綜合以上對比來看，差別就很明顯了。EncoreGX，檔次感和乘坐舒適性更好，行駛品質感也更佳，但價格較貴，1.3T三缸發動機也始終是個隱患，如果你不在意這個，那首選EncoreGX，畢竟價格更貴，品質更好，家用更舒服。

而智跑價格便宜，動力表現也很穩定，是一款價效比很不錯的車，但舒適性和檔次感比EncoreGX稍微差一點，不過也沒有差太多。如果你預算有限，或者追求省心，又或者你不想要3缸發動機，那就選擇智跑吧。

別克EncoreGX和起亞智跑，這兩款車定位都是緊湊型SUV，且都是合資品牌。主要用途就是家庭自用，還是以省心可靠為主，個人還是比較推薦2.0自然吸氣的起亞智跑。

不得不說這款車的外觀看上去真的很動感。前臉採用別克家族飛翼式設計，配合LED大燈，整體給人的感覺非常飽滿。側面造型也比較流線，看上去極為舒展。

我們都知道別克一貫擅長營造豪華內飾，這臺車無論內飾設計還是做工用料，都處於中上等水平，同時配置也比較豐富。帶有全景天窗，一鍵啟動，遠端啟動，翻毛皮座椅給人的感覺也比較運動。

說到最主要的動力方面，這臺車搭載的是讓人頭疼的1.3T 三缸發動機，動力表現倒是不錯，最大功率165馬力，最大扭矩240牛米，匹配CVT變速箱，這套動力也運用到通用其他車型上，比如中級車邁銳寶xl，官方給出的零百公里加速成績為9.1秒。

相對於別克Encore來說，起亞智跑2.0車型各方面表現都比較均衡，沒有太大的短板。外觀給人的感覺比較沉穩大氣，接受度很高，我想四平八穩這個詞是對它最好的詮釋。

內飾看起來也比較年輕化，同時配置也很豐富，帶有全景天窗，一鍵啟動，自動空調等功能。8英寸的懸浮中控屏帶有GPS導航，語音識別，手機互聯以及車聯網功能，可玩性還是很高的。

動力方面個人比較推薦2.0加6AT這套動力組合，雖然動力不是那麼強勁，但好在後期使用上比較省心。不會像1.4t+7速雙離合，後期有一些小毛病，6AT還是很平順的，比較耐操。