這兩款車各有各的特點，在選材用料方面，出自豪華品牌的XC60有著得天獨厚的優勢，並且在主動安全配置方面，沃爾沃的城市安全系統也非常智慧。不過Outback也是一款非常不錯的車型，雖然它在選材用料方面不如XC60，但斯巴魯標誌性的四驅系統則非常受用，透過性的表現也很出色，相比之下，個人更推薦您購買斯巴魯Outback。下面是對這款車的詳細介紹。

斯巴魯—Outback

新車指導價：28.98—35.98萬元

如果您認為Everest體型過於壯碩，在城市中駕駛略顯粗獷的話，那麼斯巴魯Outback或許可以更好的滿足您城市代步與自駕穿越的雙重需求。初代的Outback基於轎車Legacy打造，為此，它擁有著類似於車型的車身造型，在擁有不錯透過性的同時也更為動感。

外觀部分，基於Legacy打造的Outback整體造型較為動感。它的前臉設計較為簡潔，六邊形的進氣格柵內部採用網狀裝飾，非常富有視覺衝擊力。除了入門級車型外，其餘車型的頭燈均搭載了LED光源近光燈，並配有自動頭燈和自適應遠近光功能，這方面比Everest要強不少。當然，為了凸顯車輛“野性”的特質，Outback的前槓下方同樣配有銀色護板，在透過非鋪裝路面時有著不錯的保護性。

Outback的車身尺寸為4817×1840×1673mm，軸距為2745mm。它的車身側面造型較為修長，雖然213mm的最小離地間隙在一些坑窪路段時會略顯不足，但它的定位也並非一款硬派SUV，所以還是可以接受的。Outback的側面造型較為洋氣，雖然車身很長，但高度略低，看上去有些跨界車型的味道。

值得一提的是，為了方便自駕出遊時攜帶物品，經典版和豪華導航版車型還配備了鏤空式車頂行李架，其優點是內部配有支撐杆，對可以放置更多的物品，並僅可能保護車頂。在車輛尾部，Outback整體的造型依舊較為簡潔，C型的尾燈與後備箱蓋融為一體，下部還配有銀色護板，在凸顯精緻感的同時還具有一絲硬派氣息。

Outback的內飾設計整體造型較為時尚，無論是方向盤的造型還是中控臺的佈局都非常具有現代感。但車輛內部大量的塑膠飾板還是拉低了一些分數，整體豪華感不算出色。Outback的中控臺配備了一塊7英寸液晶顯示屏，可實現藍芽電話、導航以及娛樂等功能，且畫面的清晰度不錯，操作起來也很容易。

Outback全系採用5座佈局形式，後備箱基礎容積為512L，如果將後排座椅放倒後，最大可拓展至1680L左右，雖說與身形壯碩的Everest相比存在一定的差距，但由於其平整度較高，放置大件物品也沒有什麼問題。此外，除了入門級車型外，其餘車型均配備了電動後備箱功能，這一點還是非常人性化的。

動力部分，Outback搭載了2.5L和2.0T兩款發動機，最大功率分別為175馬力和241馬力，最大扭矩分別為235牛·米和350牛·米，與之匹配的是CVT變速箱。此外，Outback全系搭載了一套全時四驅系統，並配備了斯巴魯引以為傲的X—MODE功能，此功能會根據車輛發動機、傳統系統以及四驅系統的工作狀態主動分配車輛的扭矩，使得車輛更加從容的透過情況複雜的路面。

購買建議：至於斯巴魯Outback，我們推薦您購買售價為30.68萬元的2.5i豪華導航版車型。其配備了胎壓監測、併線輔助、倒車雷達/影像、定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入/啟動、前/後排座椅加熱、自適應遠近光、自動頭燈、感應雨刷、自動空調等配置，整體的使用體驗非常出色。

1.xc60屬於二線豪華主力車型。17款降價十萬後和Outback2.5豪華價格相當。但是2.0T動力強於Outback2.5.同樣都是四驅。內飾強於Outback。

2.Outback全進口，維護保養與沃爾沃相當。沒有想象的貴，當然進口件等待時間除外。

3.底盤質感沃爾沃強。行駛質感Outback強。Outback後排空間感覺強於xc60.

4.安全性看iihs資料的話沃爾沃稍優秀，但兩者都是排在前列。

5.追求低調奢華小資選沃爾沃，據說選沃爾沃的都是高知分子，追求小眾與眾不同特立獨行偏執選Outback。油耗經濟性不錯。

單純的從汽車的機械素質上來說，我個人會覺得斯巴魯的Outback會更好一些，這款車的定位雖然是SUV，但是更接近跨界旅行車的外形，但是強大的四驅系統是這個車一貫非常大的賣點。

斯巴魯這個品牌在我眼裡就是“小而美”的代表，從實用性上來說，它的空間表現還是非常不錯的，三十萬左右的價格，這個2.5的自然吸氣發動機雖然動力算不上多強勁，但是穩定性和油耗表現都不錯，也足夠家用的需求，前排的座椅舒適性也不錯，而且斯巴魯的左右對稱全時四驅系統也能夠提供非常好的行駛穩定性。

要說不足的話，首先後排的座椅稍微有點硬，另外就是車漆，作為一款進口的中型SUV，斯巴魯的安全性在各種安全測試中都取得了非常好的成績，但是漆面稍微有點薄，就很容易產生一些細微的劃痕，另外這個車的內飾走的也是那種比較實用的風格，沒什麼豪華感。

沃爾沃XC60在顏值和品牌上更有優勢一些，畢竟是豪華品牌，整體的設計看上去非常的大氣，而且車內幾乎沒什麼異味，整體的做工用料非常好，但是因為採用了比較多的環保材質，所以沃爾沃的車在隔音方面的表現都不是特別好。動力足夠，即便是T4的版本，而且這個車優惠之後的價效比的確挺高的。

要說行駛質感的話，這個車就比較一般了，首先懸架和減震稍微有點硬，而且發動機的噪音控制的一般，給人的感覺就是少了這個級別的車型該有的那種高階感，沃爾沃後期的維護保養成本並不算低，配件貴，但是斯巴魯因為很多特殊的技術，後期穩定性雖然很好，但是萬一有什麼問題，基本上只能去4S店。所以這兩個車都是各有優勢的產品，如果是我個人會更傾向XC60一點。

沃爾沃XC60：外觀設計時尚大氣，家族式的前臉加上標誌的雷神之錘非常具有辨識度，側身的設計也是特別的流暢，尾部設計的敦實厚重，加上維京之斧的尾燈，夜晚非常的有辨識度。動力方面2.0T匹配8速手自一體變速箱，動力引數最大馬力254Ps，最大扭矩350Nm，官方百公里加速6.8s，動力還是很強勁的。車身長度4688mm，寬度1902mm，高度1658mm，軸距2865mm。沃爾沃XC60安全性高，動力不錯，空間比較大，性比價也高，隔音和減震差點意思。

斯巴魯Outback：Outback外觀設計比較有硬朗，前臉造型看起來非常具有力量感，風格較為粗獷，側面腰線較為流暢，尾部設計的四四方方，整車設計低調不張揚。動力方面2.5L匹配CVT無極變速，發動機採用了水平對置的佈局，開起來很平順穩定，加速很線性不突兀，動力引數最大馬力175Ps，最大扭矩235Nm，動力必須還是不錯，比起沃爾沃XC60稍微差一點。車身尺寸，長度4835mm，寬度1840mm，高度1618mm，Outback隔音和減震比起沃爾沃XC60好。

沃爾沃是北歐的一個豪華品牌，雖然近些年被吉利收購以後，品牌影響力有所降低，但是仍然屬於二線豪華品牌陣營。XC60是沃爾沃旗下的一箇中型SUV，只不過因為國內對沃爾沃這個品牌不太認可，導致XC60在終端銷量不太高。

而斯巴魯則是日本一個有特色的小眾品牌，核心技術是水平對置發動機和全時四驅，Outback則是斯巴魯旗下一個跨界車型，這兩臺車相比，斯巴魯Outback在操控和四驅脫困方面佔有優勢，除此之外沃爾沃全面佔優！下面給大家分享對比一下。

沃爾沃XC60全系匹配2.0T渦輪增壓發動機，8 at變速箱，透過限制發動機的輸出功率來實現高低版本的差異配置，不過總體上來看，沃爾沃的xc 60在動力表現上全面領先Outback，8 at變速箱是目前非常成熟的自動變速箱，在油耗表現方面非常優異。

而相對來說，斯巴魯的Outback動力就要平淡多了，2.5升自然吸氣水平對置發動機匹配CVT變速箱，這個動力只能說夠用，斯巴魯早已經沒有了以前的平民暴力車型的駕駛感受。在駕駛過程中，CVT變速箱響應快速，平順省油，0-80km/h的加速感尚可，80公里以後的加速感偏弱。

當然，如果能等待的話，據說2020款斯巴魯引進了2.4T渦輪增壓發動機，倒是值得期待。

以安全著稱的沃爾沃車型其安全性自不必過分的描述，整車大量採用高強度鋼使車身堅固性異常優異，其匹配的智慧安全系統IntelliSafe在主動性防禦性駕駛方面有著非常不俗的表現。

同樣，斯巴魯也是日系中為數不多的堅持，以安全為首要設計原則的車企，其主要的各項技術都是圍繞著安全來進行實施的，從車身結構方面也是大量的，採用了高強度鋼，特別是最新的sgp平臺車身剛度要比前款車型有了大幅度的提升。嗯，斯巴魯旗下所有的車型都通過了美國iihs檢測。

在被動安全方面，斯巴魯採用七世界首創的裸眼3D技術的eye sight主動安全駕駛系統，這套系統從功能上來說，和沃爾沃的不相上下。

因此可以負責任的說，在安全性方面，斯巴魯和沃爾沃相比毫不遜色。

在四驅能力方面，沃爾沃採用的是來自於博格華納的漢德五代四驅系統，這套四驅系統被廣泛地安裝在基於橫置發動機平臺的城市SUV車型，比如大眾的Teramont、Tiguan、國內的吉利博越都採用了這款四驅系統。

雖然這套四驅系統被稱為全時四驅，但是由於它是基於橫置發動機佈局，因此，在動力響應性分配範圍，脫困能力等方面和基於縱置發動機的全時四驅車型，還有明顯的不足。

而斯巴魯的四驅系統正是這樣的一款車型，基於縱置水平對置發動機的全時四驅系統，變速箱和中央差速器整合在一起，在脫困能力動力動力響應傳遞效率等各個方面，斯巴魯的四驅系統要全面領先於沃爾沃的這套博格華納的翰德五代四驅系統。

在空間方面，Outback的車身更長，沃爾沃的xc 60車身較短，總體上來說，空間表現都非常優異，達到了這個級別，應該有的空間水平。

這方面就根本沒有比較的必要了，現款的斯巴魯Outback內飾，說好聽的是簡約，說不好聽的是簡單，基本上屬於上個世紀藍翔的設計水準，當然其應有的各種功能還是比較完備的，只不過內飾質感稍差一些。此外，斯巴魯Outback的中控大屏功能單一，屬於天津港後加裝產品，斯巴魯Outback的車身更加修長，採用LED雙C型大燈，整體的風格偏向於低調。

而相對來說，沃爾沃的xc 60在內飾方面就不必贅述了，擁有業內最佳環保理念，其設計風格採用北歐的環保設計，體現了簡約的設計，整體的設計風格體現了環保、溫馨、簡約、豪華，特別是中控大屏，功能齊全，質感優異，操控響應非常快捷。

如果你實在在意四驅，在意水平對置發動機的低重心和操控，在意冰雪路表現，那麼就選Outback，否則，選XC60吧。

兩個汽車都不錯，都是小眾，各有千秋，如果非要對比，我發現一些個人觀點。

1.斯巴魯是水平對置發動機，屬於自吸一派，只是兩個缸一織，類似排列兩組這種方式。這樣可以減少發動機工作時候的振動和噪聲。自吸發動機很多年了，穩定性沒得說，但同時他提供的動力輸出是有限的。

2.沃爾沃的發動機，由於福特之前的併購，福特在沃爾沃的發動機的加持下，暴發254馬力和350牛。達到現有2.0t的主流平臺。斯巴魯2.5L發動機171馬力和235牛扭矩.

問題來了，其實這兩個車呢沒有可比性。

因為發動機沒有在一個平臺，一個自吸，一個是渦輪增壓發動機。他們平臺不一樣，穩定性，肯定自吸有優勢，駕駛體驗肯定是沃爾沃好。

3.變速箱，沃爾沃是8AT，斯巴魯是CVT，變速箱沃爾沃加分。AT比CVT耐用，成本也高。

4.在說底盤，底盤方面一直都是歐美特長，舒適性，減振性，沃爾沃肯定要高一些。

沃爾沃XC60和斯巴魯Outback的定位都是中型SUV，只是Outback因為跨界的原因長了一點。這兩款車要說那一款好，只能根據你的需求來看，因為價格定位不一樣。

沃爾沃XC60和斯巴魯Outback搭載的都是4缸發動機，XC60是2.0T渦輪增壓+250匹馬力，匹配的是8擋變速箱，Outback是2.5自然吸氣+171匹馬力，匹配的是CVT變速箱。兩款車型都搭載有全時四驅系統，但是斯巴魯的水平對置四驅比沃爾沃的出名，實力也強多了。

在車型尺寸和內部空間上，Outback除了長了147mm外，在車身寬度，內部軸距，車上高度上，都要比XC60小很多，這樣子就造成了舒適性不如XC6O。在配置上雖然Outback是頂配，但是多不了XC60多少配置。

這兩款車型的選擇還是好決定的，喜歡品牌又是在城市使用的多，那就選擇豪華品牌沃爾沃XC60，如果是在郊區使用的多，又不需要品牌，那麼進口的Outback會實用的多，但有一個缺點就是Outback的四S店太少，維保不會很方便。

就我個人而言是看好XC60的，動力強駕駛感好，而Outback雖然機械能力強一點，但自然吸氣的動力，駕駛感受會差一點。

曾經有人問過我，斯巴魯是豪華品牌嗎？我明確告訴他，雖然斯巴魯的定價都不便宜，但是斯巴魯不算豪華品牌，可以說是小眾的好車，而沃爾沃是標準的豪華品牌，其實沃爾沃和斯巴魯是完全兩個風格的車，在各自的領域都很出色，那麼XC60和Outback哪個好？

Outback定位為中型SUV，車身尺寸為4835*1840*1673mm，空間表現很優秀，發動機是2.5L的水平對置四缸發動機，目前除了保時捷之外，只有斯巴魯在使用水平對置發動機，水平對置發動機的特點就是功率大，重心低，穩定性好，搭配的是CVT的變速箱，非常的平順穩定。

Outback配置的是全時四驅系統，而且離地間隙高達213mm，再加上雙叉臂式後獨立懸架，使得Outback擁有非常出色的越野效能，再加上EysSight系統的加持，Outback在有出色越野效能的同時城市代步也非常的合適。

XC60的定位也是中型SUV，但是尺寸只有4688*1902*1658mm，空間不如Outback，如果對空間有要求的話建議實際去乘坐一下；XC60搭載的是2.0T發動機和愛信的8AT變速箱，動力效能和穩定可靠性要比Outback優秀不少。

和Outback這種城郊兩用SUV不同，XC60主打的就是城市豪華，XC60在擁有非常出色的效能同時智慧配置、安全配置和舒適性配置也非常的豐富，行駛的質感也比Outback要更高階，但是價格稍貴，如果價格和XT5差不多，那麼價效比就非常高了。

Outback和XC60雖然都是中型SUV，但是兩車的價格不同，而且定位也不同，所以不能單論誰更好，只能說誰更合適，如果是城鄉兩用的話，Outback更合適，如果是家用代步的話，XC60更合適。

Outback和XC60，你是想玩呢？還是想開呢？

論主動安全系統的實踐測試結果，目前汽車之家有過評測。

只有Outback透過全部主動安全評測，而沃爾沃卻沒有做到，當然不排除當時特定情況。

要是論車輛造型和車輛設計趨勢還是沃爾沃比較前衛，符合更多人的喜愛。斯巴魯內外飾趨於保守落伍，適合中年以上消費客戶。

再從價位和尺寸上，綜合來看，斯巴魯Outback偏瘦長，而沃爾沃偏飽滿。

在資金充裕的情況下，可以選擇沃爾沃的XC60 畢竟品牌、價格、動力性和技術的先進性方面佔有一定優勢的。

如果價位在30多萬的預算，就是選擇斯巴魯Outback最合適了。

感謝提問！我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

從價格上來看，沃爾沃xc60的價格要比斯巴魯Outback高上一個級別，不過部分地區沃爾沃xc60優惠幅度較大，t4版本優惠過後價格和Outback頂配差不多，所以這裡我們拿價格差不多的兩輛車型對比，Outback頂配和xc60低配。

從車身尺寸來看似乎Outback的4835/1840/1618mm更佔優勢一些，不過xc60的軸距要比Outback多出120mm，實際的空間感受上個人感覺還是Outback要大一些。

效能上，Outback的四驅技術還是不錯的，加上水平對置發動機，重心低，高速操控不錯。不過動力上還是xc60要佔優勢，不過很省油。

內飾和乘坐舒適性上，沃爾沃xc60要佔據優勢，首先內飾個人感覺不在一個檔次，畢竟價格擺在那裡，部分車友反應Outback的座椅很短，坐著不太舒服。

不在一個檔次上，也不是一個級別的車，沒有比較價值！我朋友Outback，呵呵。我xc60！開過沃爾沃你就知道好在哪裡了。至於網上評論，瞭解一點就可以了。不必當真！估計也就是比60省油吧！沃爾沃的主動安全和透過性高！安全好不好，看看網上沃爾沃的肇事圖片……不買賓士和寶馬的高階車，就選擇沃爾沃。

掃把佬強太多！安全性強於富豪，A柱不倒呀。重心低，底盤調校聞名於世，操控性更是強得太多。還省油。自有4種全時四驅專利，富豪靠買專利使用，且Outback用的為老二與馳鵬的一樣！

沃爾沃xc60價格方面比Outback高出一個價格區間，36.99--47.99萬，本身定位就不一樣，但目前市場優惠活動比較大，基本有十萬左右的優惠。這樣下來基本跟Outback一個價格，所以也難免有消費者在預算範圍內選車的時候，也常拿這兩個車做對比。

首先說沃爾沃xc60，作為經典歐系車型，沃爾沃以安全技術聞名於世，在行駛品質和行車安全性，內飾設計方面獨樹一幟，具有良好的口碑。xc60採用家族雷神之錘式的前大燈和維京之斧式的尾燈，前後呼應，也是其標誌性的外觀符號。動力方面採用的是2.0T的T4，T5版本，動力表現上要比Outback要好；目前Outback只有2.5L的動力版本。內飾方面保持了沃爾沃應有的水準，內飾精細豪華。但缺點是毛病故障率相對來說比較高，特別是變速箱的問題，油耗大，空間小，後期維護保養費用也比較貴。

再來看Outback，作為純進口車，Outback的質量穩定性，安全性，故障率方面一直有良好的表現。而其看家本領水平對置發動機和左右對稱全時全時四驅系統，的確給Outback增色不少，具有很好的操控效能和越野脫困能力。同時作為一款旅行車，既有旅行車該有的車內空間和足夠高的底盤高度透過性；也具有轎車應有的乘坐舒適性和良好的燃油經濟性。使得Outback既能滿足家庭用車需求，也能載你出外遠行旅遊，是款多功能家用休閒旅遊車！售後保養方面也相當省心，一次常規保養800元不到，毛病故障也相當低。但缺點是在國內品牌知名度小，外觀平庸，內飾簡單老氣，不迎合國內消費者需求。

綜上所述，如果你看重的是品牌，動力，外觀內飾的話，沃爾沃Xc60是不錯的選擇；如果你更看重的是車本身的機械效能穩定性，操控性，經濟性和越野脫困能力的話，我推薦Outback！

斯巴魯Outback。操控，越野，冰雪局面斯巴魯Outback都佔優，安全性兩車都是第一梯隊的，優惠下來兩車價格其實差不多，堅決選Outback。

當然xc60~

先說相同點：都是全時四驅，主被動安全接近，保養維修都不便宜。

但，Outback的動力女人都受不了，水平對置發動機我是沒體驗出什麼神奇的感覺，如果上高原那自吸真是要命。底盤更是兩個級別的，xc60是明顯的高階車底盤。

從效能上來說沒有可比性，xc60頑勝。但沃爾沃質量可靠性方面可能沒斯巴魯好，不過都2021年了，也差不到哪兒去。。。