看你談到的價格了，Murano總體問題偏多，異響、發動機和轉向系統抖動、車身共振時有發生機率不低，完全不如它小弟X-Trail和Qashqai質量靠譜。

當然了，這個世界沒有不合適的車，只有不合適的價格，如果你能砍到優惠4.2-4.3萬的樣子的話，我只能說，真香！畢竟外觀時尚大氣、空間也不錯，舒適配置和安全配置都非常高，BOSE音響爽歪歪。

Murano，作為日產旗下中型SUV，無論是早期的進口車型還是目前的合資車型，銷量及保有量來說都是鳳毛麟角。兩驅豪華版車型市場指導價為271300，單看這個價格來說，已經可以看到HIGHLANDER2.0T四驅車型。

即便是Murano在終端市場上有3-4萬元的優惠力度，那麼23萬左右的價格完全可以看到HIGHLANDER的入門級車型了。動力方面，HIGHLANDER搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最高功率162千瓦，最大扭矩350牛米；而Murano搭載2.5自然吸氣發動機，最高功率137千瓦，最大扭矩229牛米；在動力上來說，兩臺車有著天壤之別。

如果覺得HIGHLANDER的配置低，那麼完全可以看看斯柯達的柯迪亞克。與HIGHLANDER一樣的動力引數，但是配置方面要比Murano豐富的多，而且23萬左右的價格幾乎可以看到柯迪亞克頂配的車型。

綜上，如果題主喜歡Murano的外觀與內飾，建議找一臺年限較近的二手車，要比買新車合適的多！

Murano是一款好車，但是！但是！但是！重要的事情說3遍，好車指的是國外版本的Murano，國外版本的Murano是3.5L的V6自吸版，也就是最早一批進國內的進口版那個車型。現在東風日產的2.0T版Murano已經沒有了日產中大型suv的精髓，而且保值率奇差無比。建議慎重考慮。