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  • 1 # 老張侃車那些事兒

    首先兩款車都在市場的表現不錯。屬於15萬價格區間。下面從外觀、內飾、動力以及消費定位來分別介紹下這兩款車的相似與不同之處。

    外觀方面,別克君威新款改款之後也開始走年輕的路線設計了,家族飛翼式的進氣格柵看起來還是非常漂亮的,也比較符合當下年輕消費者的審美。大燈也是全新的設計,看起來炯炯有神。速騰的外觀設計就是很經典,看起來滿滿的大眾範,這個前臉的辨識度還是比較高的,屬於比較耐看的那麼一種。大燈的造型也比較漂亮,不過沒有君威的有神。

    內飾來看,君威的內飾設計確實非常的年輕,比老款車型好看了很多。整個中控臺的用料和細節上的處理都是非常到位的,中控螢幕採用了偏向主駕駛的設計,方便駕駛員在開車的準確獲取駕車資訊。速騰的內飾設計就是經典,全黑的內飾比較沉穩大氣,整個中控的設計適合每個年齡層次段的人,而且用料上的表現也特別的好。三幅式多功能方向盤握感不錯,左右兩邊的多功能按鍵滿足日常的使用是沒有任何問題的。

    動力方面,兩者從動力引數來講沒有明顯區別。君威全系標配了“Hydra-Matic”9擋手自一體變速箱,傳動系統匹配7擋DSG乾式雙離合變速箱。工信部油耗為5.5L/100km。速騰傳動系統方面,與之匹配的是7速乾式雙離合變速箱。從技術先進性來講,君威顯然更勝一籌。

    最後要看具體的消費定位與需求,若追求年輕化與顏值,首選君威。若希望外觀沉穩大氣,簡單低調,速騰是不二選擇。

  • 2 # 8023小小虎

    1.空間和定位,2019款君威定位為B級車,而全新速騰最多能算上A+級,君威競品車型應該是大眾邁騰,由於定位的選擇,君威4902*1863*1461的三圍尺寸是明顯高於大眾速騰4753*1800*1462的,君威軸距2829也比速騰2731更大,所以在空間方面君威表現更好,畢竟定位不同。

    2.價格方面,現在2019款君威精英版裸車價應該在16.28萬,而速騰現在由於剛剛上市價格還在16.58萬左右,君威價格優勢明顯(提示:後期速騰優惠2 3萬應該沒得問題)

    3.從動力總成和動力表現上來看,君威搭載1.5T渦輪增壓發動機,扭矩252,最大功率125,最大馬力170,相對於大眾的1.4T發動機扭矩250最大功率120最大馬力150在動力引數稍微佔優。然而速騰尺寸要小得多,這樣得動力,大家可能會覺得君威小馬拉大車?其實不然,全新君威雖然尺寸比速騰大,但是在輕量化設計方面很下功夫讓君威重量在1.430噸比速騰的1.395噸僅僅多了35千克。變數箱方面19款別克君威全系搭載了一款9AT的變速箱,在技術上這款9AT更加的成熟穩定,適合對抗較大的扭矩,油耗方面也更為優秀。而速騰還是7DCT(乾式雙離合),雖然大眾雙離合市場表現也還不錯,但是乾式雙離合天生的缺點沒法避免,頓挫,耐用性差等。總的來說,君威動力總成更值得信任。

    4.外觀和內飾,全新一代君威車身線條非常流暢,外觀非常耐看,有種野性的魅力,簡單又豪華,紳士又粗暴。給人運動,年輕的感覺,內飾設計與此前曝光的歐寶英速亞的內飾設計基本保持一致,採用了以駕駛員為中心的非對稱排布,中控臺下方配有木紋飾板。整個中控臺最吸睛的部分便是中央儀表盤與中控臺上的雙8英寸液晶屏。外觀和內飾仁者見仁智者見智,不過我更喜歡君威一點,畢竟大眾內飾我一直不太喜歡。

    5.配置方面,2款車實用都差不多就不贅述了,最後提一下,君威排放支援國六,而且發動機喝92號燃油。

    8023談談車和大家一起談談車

  • 3 # 凡哥評好車

    大眾速騰1.4T的車型配備的是乾式雙離合了,買大眾車,還是不要碰乾式雙離合,但溼式雙離合相對來說還可以。2018款速騰還配備了6速手自一體變速箱,但從2019款開始,速騰就全面取消了1.6L和2.0T發動機車型,並且也取消了6速手自一體變速箱的車型。

    現在2019款速騰只有1.2T和1.4T的車型,除了雙離合變速箱是個缺點外,其他都方面還是不錯的,但1.4T車型的售價都來到了16.58萬元了,這個價格說實話挺貴的。

    與君威相比,速騰的油耗是優勢,2018款的1.2T和1.4T車型的百公里綜合油耗在7.1L和7.2L左右,很省油了。按照這種情況,2019款的速騰也會比較省油。而君威1.5T車型的百公里綜合油耗在9.2L左右了。

    這個油耗說高也不高,因為君威是一款標標準準的B級車,車身軸距來到了2829mm了,而速騰的軸距是2731mm,算是B級車了,但定位是一款緊湊型轎車。

    除了這個油耗外,君威各方面的優勢比較突出。例如終端優惠很大,匹配的是9速手自一體變速箱,平順街更強。還值得一說的是,君威只需要加92號油就可以,而速騰卻需要加95號油,從這點上來看,君威大概9.2L左右的油耗反而不是那麼令人難以接受。

    最後是,君威的舒適性和車內靜謐性也挺不錯,家用的話也很合適。

  • 4 # 基金投資小哥

    感謝你的提問

    對於二選一我更注重從這幾個方面進行比較,價格、外觀、內部配置、動力效能、燃油經濟性、後期維護情況來進行綜合選擇。

    首先從價格來看速騰的價格要比君威貴1.2萬。所以很直接君威加分先選擇君威。

    從外觀來看,兩款車雖然不是一個級別的,速騰屬於緊湊型,君威屬於中型汽車相對長了15釐米左右,體型也差不到多少,也就沒有什麼可比較了,只能看外表的顏色和車身弧度的美觀情況而定。

    內部的配置速騰有主駕駛前排膝部氣囊,胎壓報警系統,疲勞駕駛提示系統,自動駐車功能,ECO與標準舒適兩種駕駛模擬選擇,可開啟全景天窗,單色行車電腦,真皮座椅,主駕駛頭枕腰部可調節座椅,副駕駛頭枕可調,中控彩色小螢幕,6.5寸中控屏,多媒體SD插口,前排一個USB介面,車窗一鍵升降,10色車內氛圍燈。

    君威的內部配置包括車內空氣調節,溫度分割槽控制,自動空調,防紫外線隔熱玻璃,主駕駛車窗一鍵升降,單身車內氛圍燈,語言識別控制系統,USB介面兩個,車聯網,8寸中控螢幕,中控彩色大屏,道路救援服務系統,GPS導航系統,前排座椅加熱功能,主副駕駛電動調節,仿皮座椅材質,液晶儀表,彩色行車電腦螢幕,無鑰匙啟動功能,遠端啟動,單天窗,主動閉合進氣格柵,被動行人保護功能,胎壓顯示功能,。

    相比較兩款車的內部配置還是不相上下的。君威的配置略高些。

    動力方面速騰的最大功率110千瓦,最高車速是220千米每小時。最大扭矩是250牛每米,爬坡能力充足。相比君威的最大功率為125千瓦,最高車速是205。最大扭矩是252,爬坡能力也充足,兩款車在動力方面可以說是不相上下。

    油耗方面速騰百公里最佳油耗為5.6L,君威百公里最佳油耗為6.3L。相比速騰的油耗比較經濟。

    後期維護情況,首先是變速器速騰採用了7擋雙離合。君威採用了9擋手自一體。相比較7擋雙離合的故障率要高些。

    總和來看君威比較便宜,配置高些,油耗高,動力高一點,傳動效率低,離合器故障率低。

    速騰相對貴些,配置低些,油耗低些,動力低些,傳動效率高,離合器故障率高。當然故障率高不代表它真的故障了。

    對於這兩款車想當於1.2萬的差價來彌補這個君威的油耗一樣。還是蠻實在的。是我我就選擇君威因為賺到了配置和動力,其他效能綜合起來可以持平掉。

  • 5 # 汪天誠自駕中國

    你說呢?拿著A級車賣B級車的價;這不是褥中國羊毛就是當中國人智商有問題,而且雙離合對AT,我覺著應該會有自己的基礎認知吧!

    原諒我這下有點激動!

  • 6 # 安小安聊車

    首先糾正你一點,別克君威與大眾速騰在定位上就不一樣,君威的定位是中型車,即咱們常說的B級車,而速騰定位於緊湊型車,即A級車!從車身尺寸及軸距就可以看出兩者的差距!既然中意這兩款車,那就這兩款車的優缺點都分析一下!

    先說速騰,1.4T舒適,指導價:161900, 各地優惠幅度不一,速騰採用的是1.4T發動機,與奧迪A3屬於同款發動機,最大可迸發出150馬力,與之匹配的是7速雙離合變速器,這套動力總成的動力輸出不錯,燃油經濟性得到了最大的體現,但是缺點也明顯,那就是換擋的平順性一般,會有頓挫!至於速騰的內飾設計,確實沒有給人驚豔的感覺,依舊是沉穩的大眾臉!只是在細節處稍加改良!

    其次君威,1.5T精英版,指導價:182800,優惠幅度不一,但是君威相對速騰優惠幅度應該會大一些!新款君威相對老款外觀有了質的變化,變得更加年輕,更加運動,1.5T發動機最大可以迸發170馬力,與之匹配的9擋手自一體變速箱,換擋平順性得以保障,而且,別克旗下不論君越,還是君威車身都有輕量化,燃油經濟性也有質的提高!君威的內飾設計設計還是比較豪華的,手可以觸碰到的地方都是真皮包裹! 內飾相比來說君威佔優!而且兩款車的懸架系統都是採用的前麥弗遜,後多連桿獨立懸架!沒有什麼明顯確定!空間,配置,內飾豪華感來說君威更甚一籌,如果從保值率來說速騰會更保值一些!其實,不論怎麼說,最主要的是自己喜歡,兩款車差價不是特別大!建議去當地4S店試乘試駕一下,畢竟開過以後才能體會出一輛車的好與壞!希望對你有幫助!謝謝!

  • 7 # 純金盆

    喜歡大眾的,不會買君威,喜歡軍偉的不會買大眾,雖然說大眾配置低,動力低價格貴變速箱容易壞,但是總會有人信仰這個。沒辦法,這麼多缺點,但是就是有人喜歡,而且保值率還高

  • 8 # dunzy

    換成我來回答這兩款我會選速騰,從實用性來說,太寬太長的車過彎,過窄路,停車的能力差了不少,比較麻煩。實際上速騰車短10-20公分,窄6公分左右,相比而言適應性好,但內部空間不差什麼,還是全景天窗。如果排除上述原因,我選君威,變速箱,動力,舒適性,靜音,油耗都不錯,外觀好看,還是中級車,所以,如果不擔心停車和停車後出來等方面的原因,君威是很不錯的選擇。

  • 9 # JACK楊

    這個問題,我專門寫了一篇文章講解。我自己的是君威精英,今年國慶提的車,速騰1.4指導價16.19這個我也開過。所以深有對比。個人推薦君威,完全不是一個級別,感受完全不一樣

  • 10 # 老司機侃侃車兒

    糾結別克君威和大眾速騰怎麼選?首先這兩款車不是一個級別的車型,速騰是A+級,而君威是B級車,但是售價接近。其次,我們的結論是,除非你頭鐵或者是大眾的鐵桿粉絲,否則君威綜合來看都是更好的選擇。

    雖然談不上多麼喜歡君威這套外觀內飾設計,但是至少要比大眾這套娃的外觀內飾要好得多,特別是這個祖傳內飾。相比之下君威無論外觀內飾,都要顯得更為年輕動感。雖然設計是一個見仁見智的事情,但是在設計上我要站在君威這邊。

    從動力總成來看,速騰搭載1.2T/1.4T+5速手動/7速雙離合變速箱,最大馬力分別是116Ps或者150Ps,而君威搭載一款1.5T/2.0T發動機搭配9AT變速箱,雖然通用的9AT在平順性上還有提高的空間,但是這套動力系統無論是絕對動力還是可靠性平順性都要更強。

    從空間來看,雖然君威比速騰要高一個級別,但是得益於通用的負最佳化,其乘坐空間相比速騰並沒有優勢,而且相比而言還有所不足。

    從駕駛感受和乘坐感受來看,君威非常偏向於歐系車的調教,底盤明顯偏硬,也比較符合其運動性中級車的調教,帶來的好處就是過彎時候底盤的支撐非常到位,能夠給你很強的信心,但是對於乘員來說,乘坐的舒適性要稍差一些。此外,這套9AT變速箱除了在低速檔位稍有拖拽感,其他表現都要比大眾這套乾式雙離合更強。相比而言,速騰調教地要更偏向於家用取向,底盤更柔韌,但是7速雙離合低速的頓挫依然存在。

    因此,在目前君威終端優惠價格約為4萬元左右的情況下,我們認為君威是更適合購買的車型,其尺寸更大、級別更高、動力更強更平順、外觀內飾更有設計感。

  • 11 # 愛車與車尋

    現在的車尤其大眾的車都越做越大,君威雖然定位B級車但空間一直沒啥優勢,暫且給定位成A+級也行吧,畢竟價格已經下探到15萬了。

    首先說結論,你說的這兩款已經具體到車型了,實際終端價已經很接近了,君威略貴,但是貴的這一點,優秀的可不止這幾千塊了。

    說動力,1.5T+9at VS 1.4T+7DSG,01加速速騰8.3,君威9.2,君威絕對動力性稍差!但是實際體驗,速騰完敗!首先,君威全新9AT已經不是以前那臺思考車生的6at,它的日常平順性,響應速度都有了一個非常大的提升,雖然比ZF8AT,愛信8AT還有差距。但是比速騰那臺乾式DQ250好的多的多的多,速騰在高架上低速跟車,走走停停時,那個頓挫感和闖動挺明顯的,但是順暢的路,動力直接,省油還是值得肯定的。

    空間實用性速騰更好,君威用料車身更厚實,安全性沒有可比性,君威完勝。

    隔音君威略勝,好的有限,個人感覺在15萬這個價位,都是中上等的存在。

    操控性,也沒有可比性。大眾除了邁騰途觀L還OK,輝昂沒開過,其他的,同級別對比,除了高速感覺比較沉穩,但是千萬不要提彎道操控性,全是渣渣,不服來辯!通用兩兄弟(君威和邁銳寶XL)彎道操控性是非豪華品牌B級車裡絕對的第一梯隊。底盤,兩車都比較硬,輪胎規格225/55R17 205/60R16,更寬規格輪胎一定程度上能帶來更好的穩定性和抓地力,但是君威的輪胎型號比速騰16寸輪胎普遍貴幾百塊,說得過去。

    可靠性,算了,不比了!我怕被說我是大眾黑!

    我還是推薦你買君威,比速騰靠譜的多的多的多

  • 12 # 孔夫子說車

    最近有個朋友問我,預算15萬左右,想買輛合資車,看上了速騰和別克君威,不知道買哪款好,很多人建議買大眾速騰,那麼這兩款車到底買哪款好,一個是中型車,一個是A+級緊湊型車,價格相差不大,到底選哪款好?

    相信很多人都會有這樣的糾結,大眾速騰雖然是一款緊湊型車,但全新換代後車身尺寸已經非常接近中型車,車身長寬高分別達到了4753/1800/1462mm,軸距更是達到了2731mm,實際乘坐空間已經非常接近中型車了,甚至超過了部分中型車。君威則是一款標準的中型車尺寸,車身長寬高分別為4902/1863/1456mm,軸距為2829mm,相比速騰看上去也要大出不少。

    再來看價格,大眾速騰價效比高的是280TSI舒適版,廠商指導價16.19萬,終端裸車價13.19萬左右,別克君威價效比高的是20T自動精英型,廠商指導價18.28萬,終端裸車價14萬左右,兩款車相差不到1萬元。並且配置方面君威有無鑰匙啟動、無鑰匙進入、倒車影像等都是速騰沒有的。

    外觀方面就不說了,仁者見仁智者見智,內飾方面大眾速騰無論做工用料都非常出色,中控採用像駕駛員一側傾斜的設計,搭配平底的方向盤很有運動感。別克君威駕駛艙採用了環抱式的設計,中控運用了大量軟性材質包裹,座椅是翻毛皮材質,整體檔次感十足,達到了中型車應有的水準。

    動力方面速騰搭載的是一臺1.4T發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,匹配7擋雙離合變速箱,百公里加速時間9.3秒。君威搭載了一臺1.5T發動機,最大功率170馬力,最大扭矩252牛米,匹配9擋手自一體變速箱,百公里加速時間9.5秒。動力響應以及駕駛感上速騰要好上一些。

    配置方面兩款車都比較豐富,君威採用的是225/55 R17寸輪轂,速騰是205/60 R16輪轂,君威多了胎壓顯示,無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠端啟動、主動進氣格柵,主副座椅電動調節、車聯網、自動空調。而速騰多了膝部氣囊、自動駐車、可開啟全景天窗、十色車內氛圍燈、LED大燈等。很多人覺得一個是中型車一個是緊湊型車,價格相差不大,並且配置也非常豐富,肯定選君威了,但是看到銷量榜你就不這麼認為了,從下圖可以看出大眾速騰1月份銷量高達26294臺,而君威1月銷量12017臺,銷量立見高下。之所以會出現這種情況,拋開產品因素,和大眾在國內市場的品牌影響力不無關係,到了這個價格更多消費者看中的還是品牌價值,往往會忽略產品本身,這也是無可厚非的。那麼從價效比來說別克君威還是更值得選擇的,無論是安全性方面還是駕駛感受君威都更有優勢。

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