你好！ 首先呢駕考本來沒那麼難 都是大家說的心慌慌 你已經掛了一次 第二次應該能過 因為有前車之鑑了嘛[呲牙] 說到怎麼不緊張呢 你就當練車 不當考試 主要看個人心理素質 加油 祝你早日拿本！

沒關係的。考不考過沒關係，主要是過程。都考不過就兩次，兩次考不過就三次。第五次的時候是肯定過的。那我是一次性過的。倒掛吊是什麼樣的感覺？我可以感覺到了。加油還有四次機會。

我是15年考的證。那時很多人報考駕駛證，考科二科三等了很久。我科一、科三、科四都是一次過的。唯獨科二掛了兩次。

科二我就不說了，就說說我的科三經過吧。收到預約科三考試的簡訊的時候，我特別高興。因為太難預約了。我馬上就打電話給教練問什麼時候能練車。教練回覆說考試前三天過去練車。當時我還問練三天夠嗎？教練說夠了。然後教練就發科三的路線圖，還有細節說明給我，叫我認真看看。

練車的時候也是被罵得要死，什麼細節做得不夠標準，檔位不匹配之類的。。。。。

到考試那一天我是有點點緊張的，說不緊張的都是騙人的。我上考試車前，我是做了幾次有規律的深呼吸，腦子一直告誡自己不要緊張，注意細節。

聽到成績合格之後下車，腳是抖的，突然感覺比考試前還緊張，簽名的時候手也不聽使喚，一直抖，過了幾分鐘後才恢復。不知道考過科三的你們有沒有我這種感覺。

其實我認為緊張就是個心態問題，不要太看重結果，享受過程就對了。

寵辱不驚，看庭前花開花落。

去留無意，任天上雲捲雲舒。

加油相信自己一定可以的！！！

第一，記住好每條線路的重要位置，比如紅綠燈，公交站，這個提前點剎。第二，加減檔和直線行駛的路段要注意觀察好車道車輛情況，車多的車道要提前打燈變道，這樣才會有充足時間進行操作。其它的就是細節問題了，打燈要過三秒才能變道，打方向盤儘量不要打超過出風口，不然跳燈就掛的機率就大了，轉彎，調頭要注意觀察車輛匯入情況，車速控制好。直線行駛注意方向盤不要握太緊，不然方向容易跑偏就掛了。考試時間儘量避開上下班高峰期，路上車輛比較多，心態放鬆最重要。祝你考試順利透過

這個我和我老婆都是一次過科二科三。保持平和心態。做這一步想下一步 別慌，燈光有五秒鐘給你去思考五秒足夠了，聽清楚在動手上動作。路考做完一個科目，就要想好下一個科目，半小時時間足夠了。考試沒誰能幫你只有你自己，反過來你這樣想我為什麼要慌，又不是上戰場，當然這是自我調節方法罷了

偷偷告訴你，越早考越好，早上九點前就考掉，因為有個比例的，早上9點前交警沒那麼快上班，所以pass掉的人比較少，等到下午了，比例數要到了，幾乎都是掛的。

考試科三誰都緊張，緊張了如何放，那就要了解緊張給人身帶來什麼反應啊？1，你的腦子暫時停止思考，2心跳加速，3肌肉緊張不好控制，那麼就想辦法，放鬆，科三考試是長時要等待緊張，方法1，深呼吸使人放鬆，2在考前聽輕柔音樂，3痛，在考試時咬一下嘴唇或打一下手或腳分散注意就不那緊張了，4，打針定劑，我不建議打，不過聽說有的考科三的打，祝你考試順利。

我是上月四號考的科三，一把過，真的很沉著冷靜，沒緊張！你問我怎麼做到的，我告訴你我的絕招，你聽了可別笑話我呀！

其實那天早晨也挺緊張的，因為頭天模擬考的時候，還錯誤百出，旁邊的女考官說我加減檔的時候松離合太慢，在左轉彎時，還忘了在紅燈前停車後換一檔。她就嘴裡不停的說，生氣！生氣！真讓人生氣！起步的時候也嫌我太慢，還嫌我不提前把方向盤向左打死，叨叨咕咕！越叨咕我越緊張。還嫌我她說話時我光點頭不說話，我們教練說過，在考試車上不許和考官說話的，難道模擬的時候可以說話？我只好發出聲音:好的！是的！對！女考官看樣子也就三十八九歲吧，把我這五十歲的人訓得跟孫女似的！不過她提的意見也挺中肯的！我們教練管她叫小師妹，上車前囑咐她要好好指導我們的！那天和我一起模擬考的是一個二十多歲的小媳婦，長得很漂亮，嘴也甜，對女考官一口一個大姐的叫，傳染的我也不由自主管考官叫了一聲大姐，叫完之後就醒過悶兒來了，我比人家考官還大十幾歲呢！小媳婦開的比我嫻熟，雖然也有時忘記點剎和換擋，但百米加減檔時的油門和離合的轉換比我自如，所以女考官對她態度挺好，基本沒怎麼說她！

模擬有兩次機會，我第二次對付著一百分，雖然途中女考官還是叨咕了好幾次“生氣”！但下車時我還是恭敬的說了聲謝謝考官指導！等小媳婦我兩都模擬完，都上午十點多了，我就想回家了，因為下午三點還要上前夜班呢！我騎著摩托車帶著小媳婦回到駕校，在校門口有一個賣煎餅的快餐車，小媳婦說，大姐我想吃煎餅果子了，咱倆買點吃吧！她在我面前就像個小孩子一樣，總是撒嬌，於是我就花十塊錢買了兩個煎餅。我說你自己進駕校吧，我要回家了！因為她是坐教練的車來的，所以下午還得坐教練的車回家。她說，大姐，你下午四點才上班呢，咱倆再讓教練給指導指導吧！我拗不過她，只好又和她一起進了駕校裡面！教練中午吃飯早，還不到十一點，他們已經圍著桌子吃上了！我和小媳婦簡單的把模擬情況向我們教練彙報了一下，他就讓我們也先找地方吃點兒飯去吧！下午再給我倆指導一下。

我提議去駕校對面的小飯館吃點熱乎飯，那裡的飯菜經濟實惠，有各種色香味俱佳的炒菜，還有雞蛋湯，米飯

俗話說：“好看的軀殼千篇一律，有趣的靈魂獨一無二。”用在駕考科目上：“考試的結果無非兩個，考砸的原因各不相同。”

學開車、考駕照，除了需要掌握好基本的駕駛機動車的操作技巧和融會貫通紮實的理論知識，最重要的是要有一個不畏困難、屢敗屢戰的良好心態。不管是學車階段還是將來的獨自開車，心態都是缺一不可得重要必備條件。

科目三，主要是要上路開車。對於對路況和車況都不是很熟練的新手學員來說，遇到突發事件的時候會出現侷促不安、緊張出錯的狀態，這樣就給了隨車安全員以“可乘之機”。

關於駕考科目三考試的透過，關鍵還是要靠自己。心態也好，操作技巧也罷，都只能自己去調整和熟練。

駕考，其實是很簡單的事情。多練習、多總結、多請教，放平心態，考不過大不了從頭再來僅此而已。

把科三考試當成練車的狀態就不緊張了，我之前學車的時候，教練教導我們。把考試當成平時訓練把平時訓練當成考試。這樣你就不會緊張了。

8.20號考的科三，一把過，剛上車有一點緊張，起步以後專心看路牌 地面標識 認真聽語音播報 你的緊張感會逐漸消失的 看完以後覺得稀裡糊塗就過了！這就是我考科三最真實的感受

一，首先再多去約到練車把你不足之處跟教練說明讓他再給你普及一下那需要加強改進，二，再次約考時先去做模擬熟悉線路這樣更有底氣。三，教練那有沒有拿一粒定心丸嗑下保準你心靜如水。四，你自己要上車前先深呼吸三下調整好心態，對你自己說我可以的。

以上就是我分享的四點

只要是考試都會有緊張感的，只是不要過度緊張就可以。其實只是上車那會比較緊張，開上路精神都集中看路了哪還知道時間去緊張。再說你都考過一次了，對考試流程都有所瞭解和有一次經驗，不必驚慌平時怎麼練就怎麼考這樣一下就過了。

想要不緊張可以買點鎮定的藥吃，我以前科三考了三次才過的，前兩次也都是緊張所以沒考過，最後一次吃了兩顆鎮定的藥就考過了，

如何冷靜 首先要保持良好心態 心安靜下來默默回想一下學習科目三流程步驟 心細點 大膽小點 最好不要想 不要問別人是哪裡掛科的避免給自己帶來錯覺 記得自己該做的就好 祝你好運一把過

我是三月底考科三時，上午風大還雨夾雪，排隊臨考，在候考室都靜靜無聲，一上午就過去了，我成了下午第一個考試者，風停了雨雪也不下了，一出候考廳，向考試車輛小跑跑去，感覺腿有點哆嗦，但天氣有些涼意，人精神很多，向考官報告考試，圍車轉一圈後，開啟車門坐進駕駛室，調整座位，系安全帶，透過這一小段時間，慢慢操作，讓心情平復下來，考燈光合格後，可以啟動開車了，我打左轉向燈，觀察後方車輛，踩離合，掛一檔，看著前方考試車輛已經開出一段距離了（怕跟的太近，一旦前方車輛出現問題，到時做100米加減檔距離不夠），鬆手剎，給油門，車輛就跑起來了，這時注意力特別集中，變道，打方向燈，各個路口，轉彎，掉頭，學校，人行道，剎車、減速、換擋，一項一項都做下來，過道口靠邊停車，沒有扣分項，我就想，離路邊距離大點沒事，超過30公分也就扣10分，壓線可就死翹翹完了，按照平時練的合格，心裡樂死了，這時有點木，考官說，還有沒做的嗎？踩離合，我又是掛空擋，拉手剎，熄火，又把鑰匙撥到啟動位置，解下安全帶，跟考官說聲謝謝，瘋子一樣就往候考廳跑去簽字了。

科三沒那麼難的，上車前把考試路線在腦海裡過一下，心裡有個底，一些該踩點剎，打轉向燈的地方重點回想一下。上車後不要緊張，深吸幾口氣，保持穩定的心態，起步後要膽大心細。保持一個沉穩的心態，是過科三的一個重要的法寶。祝你明天好運。