應邀回答本行業問題。

所謂的美國對華為無可奈何，急了直接啟動6G,完全是一些不負責的媒體和自媒體的胡亂解讀。

通訊業的技術迭代，都往往啟動很早，每一代通訊技術開始或者還沒有開始進入實際商用的時候，就已經開始下一代通訊技術的研究工作。一方面是前階段的技術積累到了，另外一方面也是為了早早佔據有利位置，以便自己可以在下一代的通訊技術中寫入更多的標準專利，實現更大的利益。這種行為也可以看成"提前押寶",也有研發方向錯誤了錢就白花的先例。

比如3G時代的西門子就下了不少成本在TD-CDMA上，而這種技術在歐洲標準爭鬥之中失利，如果不是中國也需要搞一套自己的標準，而SCDMA的專利數量不夠，買下來了西門子的TD-CDMA,變成了後來中國的TD-SCDMA的一部分，那西門子的研發成本也就白花了。

面向6G的太赫茲，無線頻譜過高，但是不適合做城市這種建築物複雜的區域通訊，也不適合做為室內深度覆蓋使用。

就是6G時代，也必須是光纖網路（加部分微波網路)為框架的基站體系來覆蓋城市等熱點區域，大量的宏站和小基站覆蓋的超密集組網也依然會是未來的6G網路的組網部分。

這是無線原理決定的，不是誰可以改變的。所以，美國也無法直接跳過5G去直接建設6G網路。

國際標準還是非常有必要的，因為你的技術標準，怎麼也是無線通訊領域的，就必須有國際可以通行的頻譜資源分配，而這個頻譜的分配是ITU(國際電聯)批准的，要想有頻譜，就必須成為國際標準。

美國在3G時代也搞了一個Wimax，為了可以在全球通用，也是強行的打開了3G標準的大門，才成為國際標準分配到自己的頻譜的。

自從美國拆分AT&T之後，美國的通訊製造業基本就全軍覆滅了，摩托羅拉、朗訊紛紛被收購，美國勢力範圍的北電也破產倒閉，現在美國的通訊製造業也就是一個思科還存在著，剩餘的通訊製造業基本上是空白。

就美國的小弟的三星而言，本身也沒有足夠的實力去參與國際市場競爭，雖然他牛皮吹的很響，但是在通訊製造業領域，還是中國和歐洲的天下，美國勢力基本就是渣渣。

3G時代的Wimax就是中、歐聯合抵制下夭折的，歐洲裝置商不生產裝置，中國不提供市場，他也就坑了幾個盟友就倒下了，還順便的坑了三星、阿爾卡特和北電。

5G針對垂直行業應用以後，未來的裝置將變成以通訊業為基礎的智慧社會，工業生產、農業生產、家居、遊戲、汽車、醫療產品都需要搭載通訊模組，都將成為未來的通訊網路的一部分，這個趨勢是不可逆轉的。

也就是說，美國如果拋開世界自己玩，以後他的任何產品都可以只能在美國自己銷售了,等於是完全的關閉了對外市場的大門，這是任何一個國家都不可能這麼做的。

總而言之，現在很多媒體說什麼美國已經拋棄了5G,開始了6G網路建設，完全是基於對通訊業的不瞭解，為了吸引眼球，胡亂解讀的行為，是非常可笑的。

對於5G發展狀況，美國的確是有點焦慮，美國其實沒有落後多少，只是中國和美國技術和速度相近而已，在核心領域很少有這種並駕齊驅情況出現，美國很不適應。至於6G研發，其實不光美國開始預研，韓國也有預研計劃。所以並不衝突。爭奪未來科技制高點，是很多國家的規劃。目前還說不上中國一定領先多少，但是發展速度的確讓美國有些不安。

這個可能性很大。

第一，按美國總統的做事風格，為了安撫民眾，得到連住，可以直接對外宣佈棄用5G，啟用6g建設，但是要過十年以後才能用。

第二，美國霸權的這種心態，反正五G是肯定超越不了，直接幹6G就好了，這樣既有面子，又讓人感覺技術還是領先。

村裡有老王和老李兩家人，老王家有優良的種子和優秀的種植技術年年都是大豐收，老李家則是一窮二白。兩家人因為生活水平的差距平時來往甚少。有一天老王在家想，雖然自己年年豐收，但下地種菜的事還是免不了，老王這時突發奇想，老李體力那麼好為何不跟他不合作一下。老王趕忙找老李商量，提出老王出種子並教老李種植技術，需要老李出力，7、3分成。老李想了一下，雖然自己拿的少，但跟老王合作不僅能吃上飯還有水果吃，順便可以學到技術，兩人一拍即合。幾年下來雙方合作倒也愉快，老王再也不用下地種菜坐享其成，老李跟老王合作後雖然比以前幹活要多但是生活也越來越好。但問題也隨之而來，老王發現老李這人不光體力好而且還很好學，幾年下來種植技術學的七七八八了，自己只要提供種子，老李就可以獲得豐收，老李也看出來老王對自己的戒心，也擔心萬一哪天老王突然變卦自己再也拿不到種子。有一天老王在老李家後花園發現老李家居然種出了火龍果，老王大為吃驚因為火龍果連老王也不會種，為了給老李一個下馬威，告訴老李明年開始所有的五穀都由老王來種，並且提出以後老李只允許種植老王提供的種子。雙方為此大動干戈，老王罵老李偷雞摸狗，老李罵老王欺人太甚，這事究竟該如何收尾？

美國人不應該開發6G 這不符合老大的心態 要開發就開發100G 這樣的話 技術領先中國500年豈不是更好 也符合身份

“美國國際開發金融公司（DFC）執行長亞當·博勒（Adam Boehler）最近透露，美國有意加大在更高階的6G無線通訊領域的投資，以“跨越式發展”超過中國華為在5G領域的優勢。甚至有美國官員放話：繞過5G直通6G，超越華為。

目前各國都還在建設5G網路呢。美國就說要越過5G搞6G，這場通訊的“大躍進”有沒有可能呢？我們今天就來略微深入的說說這個問題。

一、在5G方面，美國真的落後了

作為科技大國，美國為何會在5G方面落後呢？ 這個還要從頻譜資源的分配說起。

4G、5G和WiFi這些無線訊號可以“隔空傳輸”，主要是透過電磁波傳輸方式。而頻譜就是特定頻率的電磁波。

頻譜資源是需要事先分配的。就像我們之前聽收音機，每個電臺都要有自己的固定的廣播頻段。否則就會互相干擾“串臺”。

形象一點的比喻，我們可以把頻譜理解成高速路。各國的5G網路建設就是在修高速公路。但同樣是修高速路也有很多種選擇：有單車道（低頻段），雙車道或者四車道（中頻段）和八車道（高頻段）和十二車道（超頻段）

在頻譜（車道）的選擇上，大部分國家（包括中國）選擇了四車道，也就是“中頻段”。而土豪美國則選擇了八車道和十二車道。

“八車道”和“十二車道”這種更高頻段的電磁波在業內被統稱為“毫米波”。很明顯，車道越多能夠容納的汽車也就越多。反映到資料傳輸上就是大頻寬，高下載速度。網速更快下載體驗就更好，5G網路的優勢也就越明顯。

高通專利牆▲

而且在毫米波的研究領域，美國也是一直處於領先位置。高通在毫米波研究領域就申請了大量專利。美國聯邦通訊委員會規劃頻譜時，也把毫米波段拍賣給了美國通訊營運商們。

可是當運營商們開始大範圍建設毫米波段基站時，現實問題凸顯：毫米波體驗雖好，但修建的要求也高。傳輸頻寬高的毫米波段，相對傳輸距離近和繞過障礙物能力越差。也就意味著要修建更多的基站去中轉接力，成本大大提高。

反觀選用“中波段”（四車道），反而是兼顧了傳輸距離和網路頻寬，是比較合理的一種配備。事實也驗證了這一點：有資料表明，中國5G網路覆蓋率是美國的5倍以上。

更要命的是頻譜資源一旦規劃完畢，想要更換是非常耗時耗力的一件事。根據美國國防部5G報告顯示，目前美國的大部分中頻段頻率都在軍方手中。如果協調遊說，達成協議時間可能需要五到十年時間。

五到十年是什麼概念？移動通訊通常是十年左右更替一代。你的5G頻譜協調完，其他國家都開始著手6G通訊了。因此更換頻譜更是不可能了。

不過毫米波的缺點，可以透過密集鋪設基站的方式彌補。基站建設跟上了，毫米波大頻寬優勢反而會更好體現出來。

但美國的5G設施都是由私人企業承建的，他們對投入產出比非常看重。投資回報率太低的事情是不肯做的。偏偏美國又是個“地大物博”的國家，人們居住的非常分散。這就給5G覆蓋造成很大障礙了。

不僅如此，美國目前在基礎通訊領域非常落後。是的你沒有聽錯，美國落後了！

根據財報顯示，愛立信和諾基亞在基礎裝置製造領域的利潤只有0.05%和0.81%。最高的華為也只有7.3%。這樣對於在產業鏈上游的美國通訊公司完全看不上，半導體材料，晶片產業，專利技術授權才這些高利潤業務才是他們關注的。

而且就算現在去從事基礎裝置建設，基站的安裝和除錯需要大批的經驗豐富和技術純熟的工程師隊伍。即便美國公司願意生產基礎通訊裝置，也未必會有市場競爭力。畢竟四大通訊製造商的產品更加物美價廉。為啥蘋果組裝廠在美國就找不齊螺絲，就是這個道理。

由於頻譜設計失敗加上基礎產業缺失。美國5G的基礎建發展步驟緩慢。重尖端而不重基礎裝置的美國在5G的發展中有點“頭重腳輕”的跡象。

二、5G到底有多重要，美國為什麼不能失去它？

5G標準定義中，它有三個場景：第一是高速下載，速度是4G的100倍。 第二是海量連線，理論上全世界的每一粒沙子都可以被連線上。 第三是高可靠、低延時。延時是4G的幾十分之一。這三大場景我們大家都應該聽說過。

不過，目前大多數人的體會是：5G沒給我們帶來什麼改變啊。換了5G手機，用起來跟4G也差不多啊。最多就是下載快一些而已。

但用華為輪值董事長郭平的話來說，5G技術本身是一種新時代的電。如果現在沒有電，我們的生活會立即倒退兩百年。但兩百年前，電廠剛剛建立起來時，它的作用最多不過是用來點亮電燈，電燈也不過是比油燈亮十幾倍。誰能想它後來成了現代工業革命的基石。5G也是一樣的道理。

通訊業從1G發展到4G，解決的是人與人之間的溝通和連線問題。而到了5G則可以解決物與物之間的連線問題。正所謂萬物互聯，而萬物互聯之後工業網際網路將得到極大發展。5G網路同電一樣成為現代工業的基石。

中國資訊經濟學會副理事長呂廷傑介紹說：一個大型鍊鋼廠大約需要10萬個5G感測器，這些感測器加上大型伺服器。鍊鋼廠可以實現365天+24小時全自動工作，並且可以大大減少人員需求。如果這樣的鍊鋼廠大規模投產，傳統鍊鋼廠將因為成本過高而無法生存。

5G網路的大連線和低時延，面向工業控制、無人駕駛汽車、無人駕駛飛機，都有無限應用可能。

所以5G網路就像兩百年前的電力那樣，將深刻改變人類文明的程序。這樣的一個革命性技術美國怎麼可能甘心落後呢？

三、那什麼是6G呢？美國可以跨越5G實現6G麼？

究竟什麼是6G呢？我查了很多資料：首先通訊有一個基本的定律叫“夏農定律”。目前的5G網路下“夏農定律”已經逼近極限。如果要實現6G的話，需要先有理論突破。所以目前的6G尚在理論研究階段。

觀點認為，6G 將邁向“太赫茲”時代，也就是300GHz 到 3000GHz 之間的頻段。提供比5G大百倍的容量。

也有觀點認為，5G實現人、機、物的互聯。6G應當去連線虛擬世界，讓人類的思維連入網路。讓機器不需要人工參與即可實現通訊和決策制定。馬斯克最近在研究的植入人腦的電極，就有點類似這方面的探索。只是實驗還非常初級，距離連線人腦還非常遠。

用一句話來概括：各國通訊協會還在各自研究自己心目中的6G，也包括華為和美國各大通訊企業。過五年（可能更久）之後可能會聚在一起去一邊吵架一邊制定標準。現在的6G八字還沒呢一撇呢！

所以美國要搞6G去彌補5G建設的缺失，有點拿“遠水解近渴”的意思。

美國5G技術落後於華為、動用政府力量打壓，雖給華為發展造成很大困難，但未能扼制住華為科研能力和前進步伐。

美國如急火攻心直接啟動6G建設、能實現彎道超車還是又一個授人以柄的笑話？從6G應有技術特點和客觀條件來看：跨過5G、直接啟動6G是“希望很美好、現實很骨感”。

依據目前對6G技術特點的認識主要有：1、採用太赫茲(THz)頻譜資源豐富的(100GHz一10THz)頻段;2、6G傳輸速率達微秒級、理論下載速度達1TB/s、傳輸能量大於5G100倍;3、網路容量達5G的1000倍、室內定位精度10釐米、室外1米;4、能實現星地一體、網路虛擬化的移動融合通訊;5、易感知、提供人一機一物一體化的個性服務。

6G目標是構建人類需求為中心的時空智慧通訊系統，整合NR、VR、MR智慧觸覺互聯、多感官現實混合的虛擬化、泛在化、星空地高緻密融合、機器協同的行動網路。

6G網路要建成、離不開現有地面5G網路基礎，否則6G就缺了一隻角而稱不上6G了。

芬蘭從2018年第一個開始研發6G技術，相繼有包括中國、美國在內的許多國家進行研發6G，但都屬於理論和實驗室範圍。

即使中國2020年11月6日11時19分發射成功的6G衛星“電子科技大學號”，也只是標誌著中國航天正式進入6G探索時代。

按照3GPP國際通訊組織資料，到2023年開始啟動6G研究計劃。如美國跨過5G直接啟動6G，猶如汽車“方向盤”尚未安裝製備、校準，計劃框架都沒有就“踩油門”加速，結果可想而知。

太赫茲(THz)波長短、頻率超高、穿透力極強，採用微米級陣列式天線發射的訊號、可穿過1米左右厚度牆體看清牆後人影。以前多用作軍事目的，如大規模商業民用，對人體傷害和影響多大還須研究明確、攻關控制。現在“八字沒一撇”，誰會拿生命開玩笑。

6G使用太赫茲微米級天線，因波長短、訊號有效傳輸距離理論上100米、實際有效距離在10米左右，為5G的二十五分之一，要建比5G更多的微型基站才能滿足組網需要。

美國是地廣人稀、土地私有的國家，加上高投入慢回報的商業建設缺乏動力等因素，嚴重製約著美國啟動6G建設的願望和信心。

雖然美國已採用埃隆·馬斯克的“星鏈計劃”作為6G通訊技術的嘗試，但還需地面網路技術的支撐。即使42000顆鏈星組網完成，進行星體一體通訊還得依賴地面5G通訊技術。

單就星間組網談不上是6G，所以跨過5G直接啟動6G，在現有技術和客觀條件下是沒有辦法實現和完成的任務。

當前，各國緊鑼密鼓開展6G技術研究，但仍處於探索的起步階段，關鍵指標和場景構建均沒有統一的判別、界定標準。而6G能否成為通訊技術跨躍式發展的捷徑，引發通訊領域全方位變革還需時間觀察、有待進一步檢驗。

所以，美國跨過5G直接啟動6G是操之過急和行不通的。欲速則不達，可能如其採用高頻毫米波作為5G主要頻段和發展方向一樣，又是“一地雞毛”。