整理了幾款比較火的SUV，直接看圖。比較推薦剛上市的福特銳際、全系2.0T、8AT、四驅全鋁合金懸架7.5秒破百搭載了福特科技SYNC➕系統和C-2XV技術L2自動駕駛、B&O音響和福特派、售價20萬內目前同級別同價位配置價效比最高的車。

我個人一直都喜歡本田車，這也朋友從大眾坑裡渾身傷脫身出來選車徵求我意見時，我給推薦兩田原因之一，儘管當時對所謂本田“黑科技”——地球夢發動機存在一些疑慮，但經歷過神車“菊花殘滿身傷”朋友仍決然果斷提了2.4次頂配CRV。論壇裡一直有車友想了解一CRV後期養護和咱們榮放有啥不同，所以我百般利誘朋友提前做保養，帶上我這個新司機去開開眼。

妥妥準新車

一路上我來駕駛，順便感受一和榮放駕駛感受區別。由於開ECO節能模式，加上CVT變速箱，平順動力輸出最直觀，但關掉ECO後深踩油門，仍然沒有2.5榮放6AT加速反饋那麼積極直接，CRV這套動力系統完全就城市裡家轎模式，畢竟定位就如此，激情就別談了。 到了預約4S店，因為太早了，人家還沒上班呢，人正好能有時間仔細觀摩一本田保養流程。 車輛上舉升機，保養件從庫房領出，放機油

CRV油底殼設計和榮放類似，都底置機濾，後位放油口，但榮放機濾在凹進去一個槽內，相對於行走惡劣路況，對機濾保護性好，放油螺栓也利用油底殼做了保護位。

2.5R油底殼和機濾佈置

CRV保養用品：0W20半合成機油，機濾、墊片、空濾、新增劑

原廠半合成機油，也新日石代工生產

空濾

剛用了9000公里空濾進風面，已經髒了，但奇怪表面有髒居然還有乾淨地方，可能進氣方向有問題或安裝不到位，次再觀察一。

快，維修工就擰上新機濾了，沒有在密封圈上塗抹機油增加密封性，沒有在機濾內提前加註適量新機油以減冷車啟動時機油注入空機濾後才能進入迴圈系統時間減輕磨損。這個嚴格說違反保養規程要求。這個過程太快了，我居然沒有拍到。 車輛落地後，換空濾。本田原廠空濾為飛濾機出品油性空濾，前幾年曾經由馬勒生產紙基纖維素濾芯，但地球夢發動機對空氣過濾要求實在高，只繼續採用油性空濾。

出風面，也汙淨分佈不均勻

出風面可以看到已經沒有任何油性附，濾芯由原來淡粉色變成了純白色，按4S店要求，在市區長期行駛空濾這樣就應該換了，而不能按照說明書寫2W公里才換，否則就增加清洗節氣門次數，那個費用可比空濾高多了。 在保養結束後，免費清理發動機艙舉動徹底驚到我了，直接用水衝啊！先不說發動機那麼高溫度，起碼也在意沒有任何防水措施電腦板吧！可能有人會說，外面都這麼幹，沒！那我只能說，你見識太了，衝50次不，趕上一次就夠你掉塊肉了。這個清洗操作我個人覺非常不合適。

直接水衝

衝完後，並未用風槍吹乾就算完工溼漉漉機艙

最後就結賬，華麗麗滴收費明細來了！

由於上次保養買1L裝機油還有剩餘，所以本次沒有買新，否則還再多78元。而且這個費用以用半合成油結算，如果用原廠全合成油，還要再多花100塊錢。另外4S店裡還有專供各類真偽壕使用高大上機油，殺豬價：480元！

在沒有換空調濾芯情況，使用半合成油5000公里常規保養仍花了712元。 對於CRV首保，本田和榮放一樣都免費，區別在於CRV5000公里，而榮放10000公里才做首保。後期常規保養CRV規定5000公里或6個月，但比起日產4S那種3個月就保養否則算脫保半威脅式要求要強多，但這個價格和咱們榮放比起來還有些觸目驚心了。

CRV保養規定內容

對於機油，規定不論使用礦物油還全合成油，都5000公里保養間隔。

就算你用全合成油想1W公里間隔去4S保養一次也實現不了，原因就CRV這個地球夢發動機特別要求新增劑，必須5000公里使用一次，而這個新增劑市場上難買到，雖然京東本田自營店倒偶爾有貨，但因為這個新增劑消耗量太大，斷貨反而多於有貨狀態。我想，新增劑廠家以前只享受神車帶來福利，現在麼，應該在感謝名單里加上本田大名了！而且看這勢頭有後來者居上味道呢！

論壇上本田車主如說

有人覺不加新增劑也沒事，不洗節氣門也沒事。好！那車主遇到面情況可以說板上釘釘了

根源就地球夢這個直噴發動機先天缺陷造成，別說沒出現就沒問題，抖動熄火地球夢發動機必經之路！ 現在大家都知道這個積碳帶來問題，但地球夢直噴發動機積碳不指缸內積碳，指進氣歧管。不信開啟3萬公里直噴Accord看看，厚厚一層。進氣歧管積碳直噴發動機無法解決弊病，時間內（特別新車），直噴發動機動力強，但大概4-5萬公里以後，進氣歧管積碳嚴重，造成油耗上升且動力顯著降，唯一方法打開發動機清理積碳. 地球夢直噴噴油嘴要洗，汽油霧化不好對動力、排放、油耗都有影響，而這要花費不一筆銀子，還不只花一次，伴隨車輛使用長期穩定支出！

這個1.5T地球夢發動機清理積碳例項，已經嚴重影響動力輸出和發動機執行穩定性了，只能拆開進氣系統挖煤。

這裡插播一個花絮：在我們等待結算時，另外一個保養顧問正和一名XRV車主講解保養內容，其中最重要專案就各種清洗，理由這個本田最新高科技含量發動機，為了保持優異效能，必須要經常清洗，否則後期容易出現保養不到位各種問題。那車主最後同意簽單了，費用1200多，估計他心快滴血了吧！哈哈哈除了機油和新增劑外，CRV其他保養件如

其中空濾基本上難保證2W公里換週期，原因一空氣質量，其次車輛長期市區擁堵路況行駛汙染，基本都1W公里就不不換新。 而本田空氣濾總面積相對來說都，為了做到一定進氣量，必然犧牲效率，為了彌補效率，就要油化處理，油化處理就面對汙染進氣感測器風險。

這個進氣道空濾後部，中間那個白色元件就進氣感測器，一旦被汙染，就只能換新，至於價格，絕對美麗讓車主犯心臟病！

為此，4S店都強烈建議CRV車主使用原廠飛油性空濾，同時縮換間隔！因為間隔長了，失去油性捕捉能力空濾過濾效果降，就會快造成節氣門汙染，隨之帶來油耗增加，車輛怠速抖動等一系列問題。清洗節氣門就又花費190大洋！ 說到這裡，我挺佩服廠家，這個系統設計完全就兩頭堵，你別想鑽空子，老老實實去按5000公里一保，否則想省錢只會花多錢來彌補！ 列個表說明一咱們榮放和CRV保養支出

以上費用統計均以使用1桶4L裝全合成機油計算，若以標準保養規範要求，需增加1L裝桶機油，可分3次使用。其中140塊錢一瓶新增劑每次保養必須使用，長期市區擁堵路況車輛，本田4S店都要求1W公里清洗一次節氣門，這麼算來，和咱們榮放養護支出高立見！ 關鍵，即便這麼頻繁保養維護，地球夢發動機仍逃脫不了拆解深度清理積碳及燃油噴射系統宿命，否則，本田車主那些引以為傲發動機資料就完全紙面資料了，實際使用中不但完全體驗不到，還會大打折扣。

日產X-Trail

X-Trail自在期改款後使用了最新的V-motion設計，在外觀上整體更加陽剛硬氣了。前臉增加了鍍鉻裝飾條，尾部的尾燈也經過了燻黑處理，車身加長，但高度尊少2mm。總體在外觀設計上稜角分明，線條硬朗，細節上更加細膩。

雙色拼接內飾，年輕時尚富有檔次感。配置上明顯出現了低、中、高的差別，不過在20萬左右的預算中還是可以選擇4WD版，智慧全模式適時四驅系統，還有2WD/AUTO/LOCK三種模式可供切換，可以輕鬆應付各種複雜路況，對於顧家又喜歡越野的消費者來說是一個不錯的選擇。

車身尺寸為4675*1820*1722mm,軸距依然還是2706mm。在空間上X-Trail的表現還是非常不錯的，前排正常駕駛坐姿空間時，後排對於身高1米8的人來說腿部空間都很充裕，再加上電動全景天窗也不會感覺到壓抑。

動力上X-Trail搭載了2.0L和2.5L自吸發動機，最大功率分別為150馬力和186馬力，最大扭矩200Nm和233Nm，傳動匹配了6速手動和7速CVT變速箱。懸架採用了前麥弗遜+橫向穩定杆和後帶橫向穩定杆+複合多連桿組合，還具有偏航瞬間控制、電子制動差速鎖、上坡起步輔助和陡坡緩降控制等高智慧控制系統。

豐田RAV4

RAV4之前給人的印象一種憨厚老實的感覺，不過新一代RAV4在外觀上的改變還是挺多的，如今變得更加時尚動感。在這個看臉的年代，RAV4的改變無疑是順應了時代的潮流。

內飾上RAV4相比X-Trail優勢不大，4.2英寸儀表盤，中控7英寸顯示屏，材質多以硬塑膠為主，雖然做工優秀，但依然還是擋不住廉價的感覺。配置上標配5安全氣囊、倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、上坡輔助等，完全能夠滿足日常家用需求。

車身尺寸上為4675（4600）*1845*1690mm，軸距為2660mm，與X-Trail相差不大。在空間上RAV4榮放的表現同樣非常優秀，而且靠背的角度也比較大，基本可以平躺，對於長途出行有著良好的舒適性，不過RAV4的後背箱空間並沒有想像中的那麼大。

動力上同樣搭載了2.0L和2.5L自吸發動機，最大功率分別為151馬力和180馬力，最大扭矩分別為192Nm和234Nm，傳動匹配了6速手自一體和8速CVT變速箱，懸架採用了前麥弗遜+後雙叉臂組合，還配備四驅系統。駕駛感受比較輕柔，舒適性較強，再加上豐田的越野基因，這款車在城市和郊區完全夠用。

Jeep Compass

內飾上同樣延續了Jeep的風格，粗獷狂野設計，三輻多多功能方向盤紮實穩健，7英寸中控顯示屏集成了手機聯、車載電話等多媒體系統。內飾做工Compass同樣體現了其厚道的一面，中控和門板上都使用了軟性材質，皮質座椅和方向盤手感和舒適性都非常不錯。

車身尺寸為4415*1819*1625mm，軸距為2636mm,在這三款車中車身尺寸是最小的。也正是受限與其車身尺寸，在空間上Compass並不太理想，前排空間還可以，後排空間就有些緊湊了。

動力上搭載了1.4T和2.4L發動機，最大功率分別為165馬力和175馬力，最大扭矩分別為250Nm和228Nm，傳動匹配了6速手動、7速雙離合和9速手自一體變速箱，懸架採用了前麥弗遜+後多連桿的組合。總體來說Compass安全配置豐富，操縱配置齊全，動力性表現也不錯，外觀硬氣，加上四驅系統，越野效能不錯，只不過在穩定性上稍差，容易出現修車的問題。

安全選榮放

豐田的安全效能在我看來，除了沃爾沃之外，幾乎沒有任何一個車企可以和豐田比擬，無論是COROLLA、還是CAMRY，或者是現在的榮放在安全效能上都非常的出眾，榮放全系標配膝部氣囊、很多同級別的車型來說頂配都不一定有膝部氣囊、低配甚至才兩個三個氣囊、而榮放低配也有6個氣囊，全系標配車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、這些配置同級別很多車型頂配都不一定有，更何況說是標配，所以豐田榮放的安全性非常的高，如果在意安全選榮放肯定沒有錯

本田有個外號叫做買發動機送車，CRV作為本田賣的最好的SUV，一度被稱為神車、搭載的是1.5T的地球夢發動機，這款1.5T發動機被本田開發到了極致，熱效率高達38%，曾一舉奪得了量產渦輪增壓汽油機的世界第一，動力表現非常的優秀，比榮放的2.0L要優秀的太多，動力隨叫隨到，非常的好開，就算是和榮放的2.5L自吸比起來也不遑多讓，想要動力選CRV肯定不會錯

如果說綜合實力來說，20萬以下CRV是絕對的王者，市場保有量巨大、SUV的鼻祖，最先進入中國市場、加價神車、質量非常的好，街上看到跑著上年份的CRV非常的多，可見CRV的質量有多好，空間非常的寬敞，20萬級別沒有幾個SUV夠CRV的空間大的，雖然尺寸不長，但是空間表現可以說是利用到了極致、動力也非常的充沛、而且還非常的省油、保養便宜，省油省心、綜合來說CRV最好，最值得購買

榮放和CRV都是非常好的兩款車型，各方面綜合實力都非常的優秀，但是總的來說CRV會更好，空間、動力等更方面表現會更好，更推薦購買，但是榮放的安全效能是CRV無法比擬的，如果注重安全效能一定要選榮放、注重動力就選CRV，這樣選肯定不會錯，如果實在不會選，這兩款車看哪款順眼就選哪款

允許首選CRV混動版，如果在燃油車內做出選擇那麼選榮放。但是榮放雖然已經有2019款上市，但是和國外的2019款完全是兩個概念。國內2019款在2018款增加部分配置、部分車型排放升級到國六標準。而其他沒有任何改變。而目前榮放馬上面臨的就是換代。這一代榮放將退出歷史舞臺。猶如上一代小書包款RAV4一樣。買新不買舊，儘量買最新款，全新構架帶來的是燃油經濟性與操控性的提高，內飾配置均有大幅度改變。

一汽豐田 RAV4榮放報價：17.08萬起降6000

CRV銷量始終超過榮放，價格一直沒有優惠。而榮放優惠力度一直比較大，作為對標車型榮放價效比更高一些。但是CRV明顯更受歡迎，比如外觀漂亮、內飾精美、科技感十足、也是本田的一貫特色比較符合大眾審美。而榮放就與CRV實力兩個感覺。例如外觀設計上很多人都說設計師是競爭對手派來的臥底!近年來兩款車型設計的均不是屬於十分討巧的那種，內飾用料做功也沒有本田的那種“精緻感”，豐田就是這個樣子“中庸”!新車買來時感覺不到新，過幾年看著還算耐看，始終是半新不舊的狀態。這也是CRV銷量領先的原因。

而1.5TCRV機油事件雖然過去了很久，但是現在新款依舊有人在投訴機油增多問題。所以北方就不建議買CRV了！機油問題本田不是沒有能力解決，而是不能去解決。例如時代Accord採用的1.5T發動機，從設計上已經杜絕了機油增多問題。理論上2019款CRV也應該採用這款發動機，但是如果換裝了新款發動機，那麼也就代表本田承認了發動機缺陷……銷售出那麼多輛CRV，如果更換新的發動機恐怕本田是不能承受的!因此只能在錯誤的道路上越走越遠，寧願承擔保修的義務，把戰線拉長慢慢處理也不願意全部更換髮動機。所以北方朋友就不要選1.5TCRV了！

本田雖然很雞賊，但是混動版CRV品質還是不錯的。混動版價格高一點，帶來的是駕駛的舒適性，這就和多花錢買高配車型一樣。其次燃油經濟性好，百公里油耗不會高於5升。不喜歡混動就推薦等一等新款榮放上市，買新款!如果預算不允許，那麼選現款第四代榮放是最划算的，而且在換代前必然有一個清倉降價的過程，可以參考上一代RAV4清倉是降價幅度。上一代RVV4清倉時優惠力度高達3.5-4W!合適的機會抄底絕對划算!價效比超高!

除了合資車標一無是處吧，為什麼要買日本車？為啥錢給日本人賺，忘記曾經被侵略被蹂躪了嗎？不長腦殼的華人等日本人以後來蹂躪你女兒過或孫女兒嗎

就目前的情況來說，購買榮放更合適一些，畢竟面臨新款上市，老款優惠力度最大，價效比自然也比同級別的CRV更高，而且榮放在市場上的口碑一直很好，不像本田總是會出問題。

日系車真心不建議買。因為我開的就是豐田車。質量實在太差，剛開始還可以到後面毛病超級多。而且日系車質感也超差。中國產車現在不管是質量和配置都完勝合資車

作為日系三傑，榮放與CRV近兩年的市場表現要比X-Trail好一些。落地不超20，裸車的價格在17萬左右，這個價格可以看到榮放兩驅風尚版，終端成交價171800左右，CRV240兩驅舒適版，終端成交價167800左右；

1、動力方面

榮放搭載2.0自然吸氣發動機，最高功率111千瓦，最大扭矩192牛米，匹配CVT變速箱；CRV搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米，同樣匹配CVT變速箱；

2、配置方面

榮放的配置要比CRV高一些，側氣簾、360全景影像、無鑰匙進入及啟動、後排隱私玻璃、分割槽空調等都是CRV沒有配備的，畢竟CRV算是全新改款車型，而榮放即將迎來全新的車型，兩臺車是有代差的。

3、養護方面，兩車相差不大，雖然榮放用的是自然吸氣發動機，但是廠家建議使用的是0W-20的機油，養護成本並沒有比渦輪的CRV便宜多少。

綜上，目前榮放的優惠力度很大，因為新款榮放即將上市，清庫給新車讓路，現在出手正是好時機。如果題主經常在市區行駛，建議選擇榮放，如果題主經常走高速或者國道，建議選擇CRV，

榮放和CRV都是好車，CRV渦輪增壓車型的後期維護成本相對會高一些，都是配備CVT波箱、燃油經濟性差不多。如果題主對動力有要求，建議選擇CRV車型動力更足，渦輪介入工作後、有更好的提速效能。題主20萬的預算，CRV大概能購買到兩驅舒適版、而榮放大概可以購買到兩驅風尚X限量版，配置方面榮放更豐富，不過榮放採用機械手剎，在這個級別中沒有配電子手剎略顯掉價。

榮放和CRV兩款車都是熱銷車型，滿足日常用車需求都沒問題，最好到店試駕體驗一下，畢竟自己實際感受滿意的才是合適的。

本田的CRV有一個行業比較有名氣的發動機，它的1.5T發動機，動力表現和油耗表現是相當不錯，對於喜歡有一點兒駕駛激情的小夥伴來說，選擇它是相當不錯的，可以說是推薦車型了，同級車型，鮮有能跑過它的，並且油耗很不錯，前期雖然有機油增多的現像，現在已經處理好了，而豐田的榮放還是那臺相當老的自然吸引發動機2.0L的自吸發動，這臺發動機雖然沒有什麼新技術，但是可靠穩定，並且也是比較節油的，那麼還要求什麼呢？對不對，並且自然吸氣發動機後期的保養更加的經濟呀，這個就是一個很大的競爭點兒，同時榮放的車型也是比較穩定的，也是沒有什麼升級和技術的，它是穩定可以壓倒一切呀，一句話就是經濟性好。

所以說是，要想體驗駕駛樂趣的，還是要選擇本田的CRV，但是經濟穩定的當然是豐田榮放車型了。這樣的回答，希望可以幫助到小夥伴們吧。

同樣的糾結，喜歡榮放的自吸，但因後備箱放了全尺寸備胎，導致後備箱空間比CRV小了很多，CRV空間沒得說，後備箱也非常大，付合我的需求，但1.5T讓我猶豫，加上後期維護保養，到現在還沒下手，等新榮放吧，應該會很貴，但買到合適的，貴點就貴點吧，買輛家用車不容易呀，估計要開很久！

我們都知道汽車都有自己的優缺點，每一款汽車都是如此，但是汽車最怕的就是什麼呢？是相互之間的對比，不過對汽車感興趣的朋友們就最喜歡拿車子進行對比了，那麼今天小編就給大家簡單的介紹一下這三款車，它們分別是CRV，X-Trail和榮放。那麼，CRV、榮放和X-Trail，怎麼選？聽金牌銷售說完，終於不再糾結了。

首先從外觀上來看，CRV的前臉採用的是六邊形的進氣格柵，車子顯得高調無比，而且大燈的設計也非常讓人滿意。相比之下，X-Trail的外觀就有點遜色了。接著看看內飾方面，CRV的內飾一直沒有很大的變化，永遠都是中規中矩的設計，大量的軟質材料，在顏色方面控制得比較好，中控臺秉承著本田的一貫優良設計，操控起來非常的順手。

倆車沒啥區別吧，包括同級的CX-5。就看你對哪個品牌認知度更高了。

作為日系三傑，本田CR-V和豐田RAV4榮放都是在中國SUV市場上銷量和口碑齊豐收的SUV車型。因此對於不少消費者朋友來說，如何在本田CR-V和豐田RAV4榮放之間做選擇，也就成為了一個比較糾結的問題。

本田CR-V在中國緊湊級SUV這個細分市場上，成名已久，一度長居緊湊級SUV銷量冠軍的寶座。而之所以本田CR-V會有如此不錯的銷量成績，主要原因是因為本田CR-V的產品表現很均衡。並且作為年度改款車型的2019款本田CR-V還針對配置進行了升級，全系標配全景天窗。同時本田CR-V所搭載的是1.5T直列四缸發動機，最大輸出功率可達193馬力，峰值扭矩則為243牛·米，傳動系統匹配6速手動或CVT無級變速箱，這樣的動力效能很出色。並且消費者還可以選擇新款CR-V銳·混動車型，這款車型在保持了不錯的動力輸出的同時，油耗表現還很不錯。

再來談談豐田RAV4榮放，這款緊湊級SUV是本田CR-V的強有力競爭對手，同樣也是一款表現均衡的緊湊級SUV。豐田RAV4榮放外觀設計主流，很討人喜歡；同時車內空間也是足夠寬敞，裝載能力表現也很不錯，是一款相當實用的緊湊級SUV。同時2.5L版豐田RAV4榮放，全面搭載豐田最新的安全包，其中包括預碰撞安全系統、車道偏離預警、遠光燈自動調節以及自適應巡航系統等實用性很不錯的安全功能，可以很好地為車主保駕護航。

對於廣大車企來說，緊湊級SUV市場向來就是兵家必爭之地，而本田CR-V和豐田RAV4榮放則是這個領域的優秀代表車型。本田CR-V和豐田RAV4榮放都很值得入手，不過本田CR-V則是多出了混動版車型，如果題主想要更低的油耗，可以考慮混動版本田CR-V。